| Old | New | | Differences |
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| 1 | 1 | | %%{fg:fuchsia}2台目ミニカーはメーター60kmまでの
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| 2 | | - | 加速が早いです。
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| 3 | | - | %%
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| 2 | + | 加速が早いです。 エンジンパワーがある２台目 ７年３月 ヤフオクで嫁ぎました。
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| 3 | + | ６８００ｒｐｍ＝読み６０ｋｍ
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| 4 | + | 平地８０００ｒｐｍ以上回るエンジンでした%%
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| 5 | + |
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| 4 | 6 | | 1台目は平地ではメーター読みで54km
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| 7 | + | ２台目と違いはクランク細軸です
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| 8 | + | 細軸の方が加速も有利だし
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| 9 | + | 速くなると思ったら
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| 10 | + | なかなか速くなりません
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| 5 | 11 | | どちらもエンジンフルノーマル
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| 6 | | - | 速さに差があります。
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| 12 | + | 駆動で速さに大変な差があります。
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| 7 | 13 | |
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| 8 | 14 | | ジャイロ ２ストローク
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| 9 | | - | 皆様のコメント お待ちしています（＾＾） |
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| 15 | + | 皆様のコメント お待ちしています（＾＾）
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| 16 | + |
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| 17 | + | %%{fg:red}流行りのＡＩではこんな感じです
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| 18 | + | 最高速 は 平地で55km/h だが大抵はそこまで伸びないうちに次の信号に引っ掛かる。 ハーフスロットルでも40km/ｈまで伸びるし、それ以上は騒々しくなるので、せいぜい45 km/hに留めたほうがいいだろう。 安心して急制動できるのもそれ位までである。 下り坂 では60km/hまで伸びるがエンジン音がヤバ過ぎる。 登り坂 では坂の勾配が強くなるに従って速度の伸びも急激に落ちてくる。
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| 19 | + | ホンダ・ジャイロキャノピー（2st）%% |
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2025/03/28 9:51:26 に編集しました。