Chi-Toコメント欄 http://wikiwiki.jp/warthunder/?Chi-To#h2_content_1_16
この車両に限った話ではないがちょっと上に触れると虎に当たるのが辛すぎる…
虎は油断してまっすぐ突っ込んでくる奴多いからまだいい、パンターがマジできつい。
正面向けてるなら相手しない、もしくは撃たれる前に左頬を殴って砲手を気絶させるしかない。照準器に吸われる謎判定が起こった時は諦めて隠れろ
三戦連続冒頭遭遇して100%弾かれて毎回死んだ
日陸の中で1番マシなんじゃないか
基本的に中の下or一芸特化でそれ以外能無しが多い日本戦車でトップとは言わずともバランスよく水準満たしてるからな
日本のジリ貧さがよく窺えるな...
戦後は日陸強車両多いから…
気のせいかな？よく使うけどコイツの砲塔敵の砲弾よく弾くんだけど…
チトはある程度の装甲はあるからね。頼れるというほどではないけど。
首フリフリでさらに硬くなるな。
昔っから正面が狭いので角とかに当たって跳弾したり非貫通起こす。
他でも言われてるが真正面以外はかなりきつい傾斜装甲なんで後期程ではないけどわりと弾く
量産合わせて戦中日陸の中で一番優秀、チヘ以上の高い機動力とある程度の正面装甲。そして貫徹150mmかつ炸薬たっぷりの四式甲、傾斜に弱いぐらいが唯一の弱点、強く無いわけがない。
驚くべきことに侮り腐ってたこいつにチャーチルクロコダイルの装甲を真正面から抜かれてワンパンされたわ……炸薬なしの徹甲弾だとワンパンは難しいし徹甲弾は優秀だしで強いなこいつ
日本の戦車だからといって舐めてかかると結構抜かれる。（ティーガーやられた人）
四式徹甲弾って無炸薬のはずだけど、Type4Koってなんぞや。四式の名を冠するAPHEが存在したなんて聞いたことない
名前からして上の小ネタにもある試作の徹甲弾特甲と混同してると言われてたような。まあどうせならキャップ付きの方にしてくれればよかったんだがな
史実通りに滑りやすいだけの無炸薬砲弾にされるよりマシとしか。でもGaijinがミスに気がついたらいつでも消える可能性あるのか
タングステン・クロム鋼の特甲とかニッケル・クロム鋼の特乙とかじゃない？
解放したばっかりなのですが市街地でうまく使えないのでこいつの市街戦での戦い方を教えてください
このゲームはAB/RB/SBでかなり操作性が変わるからゲームモードの表記をするといいと思うよ。
そうなんですねすみません。RBです
日本男児なら吶喊あるのみ
出来るだけ市街地に入らずハルダウン徹底して陰キャ狙撃したらいいよ。スウェーデンみたいなマップでも距離とってハルダウンが安定。前線が上がったら自分も前進、拠点占領とかで突っ込まざるを得ないなら行くべきだけど、相手はよく見て。弾滑るのと砲塔旋回遅いからインファイトは極力避けた方が良い
わざわざありがとうございます。言われたことに注意して戦ってきます！
時期的に２、３個もう別の戦車開放してランクⅣ行ってそうだけど、一応。市街地ではあんま飛び出さずに待ち伏せとかがおすすめ、角で芋ってバンバンしたい時は先に味方に行かせて安全を確認するしか無いと思う。上の人が言ってるけど砲塔旋回ちょっち遅いから機動戦はやめたほうがいい。相手が重戦車とかの（特にティーガー系）軌道性粗悪なやつが相手じゃないと勝てん。無論味方が優勢だったら装甲もまあまあ優秀だし砲火力も高いから、敵の前線防衛に来てる強車両の相手してもいいよ。
アドバイスありがとうございます！今じゃもうランクⅣまで行って75式の大口径榴弾の虜です！火力…火力こそ正義…！！
ABでも量産型含めて乗り出し辛すぎない？相対的に周りの性能が上がってる中で、チヘ・チヌの未改修状態みたいだから走行性の低さがより際立つって上手く立ち回れない。特に出足と車体の旋回性能の遅さに開発の心が折れそうだ
脚と取り回しが活きるような戦い方でここまで日陸やってこれてるならすげーよ。常にハルダウンポジション探しながらジリジリ進んでいく戦い方してればチヌより遥かに安定した火力と甘い弾なら受けられる装甲の分楽になったと感じるはず
供与M24ばっか乗ってたのではと予想
少し駆逐よりの立回りを意識してみます。M24はキビキビ動けるので愛用してました。その癖が抜けないのかも
ABだから辛いのでは?RBで待伏せメインで開発進めた方が無難そうだが
T95並みにひどい足じゃなく最低限は動けるから狙撃できるRBのほうがいいじゃろ…そんなに足を生かした戦いしかできないならM18しか乗れなくない？
そもそも足で戦うような戦い方をやめた方がいいし、日陸のこれ以降は脚で戦えるような車両の方が少ないやん
素直に慎重に立ち回った方が無難だよな、RBでコソコソやってた方が良いと思うんだけどなあ
そもそも足回りカスとか言っても側面打撃をするぐらいの機動力はあるだろコイツ
木主はソ連とか行ったほうが良いんじゃないか。少なくともチトは日陸じゃBR比で優秀と言える車両なんだから
まあそこは乗り出しの未改修状態の話だから多少はね。ただ未改修のチトでABで脚で戦うってのはそもそも無謀
実は航空機が全然開発出来てなくてRB行きづらいんですよね。航空機開発と駆逐よりの立回りを意識してみます。ちなみにソ連は並行して開発進めてます。ソ連ツリーは俯角以外は走攻守全て満足です
陸戦だぞ？航空機なんぞ無くても良い。拠点踏まねえカスはいらん
まあ多少悔しい思いする事は有るかもしれんが飛行機は無くても良いよな。高ランクでも今なら短SAMで憎い奴らも叩き落せるし
戦後はともかく戦中は初心者狩り元帥のいやらしい芋プレイを叩き壊すために飛行機は必要 日本は戦闘機が250kg積めて攻撃機とそんな差がないからヤーボは隼で事足りる
ワンパンできるのでまあソロはともかく分隊で回すのにはちょうどいいとは思う。装甲は無いけど
ハルダウンして味方の1歩引いたところで芋るのがおすすめ。ただしフル改修は必須だし、乗員のレベルあげるのもほぼ必須。日陸の中でも貫徹力もそれなりにある四式甲とそれなりに弾く装甲で、日陸だからと舐めてかかってくる他国の戦車を返り討ちにできる。慣れるとガンガン前線でも活躍できるポテンシャルのある車輌だと思うよ
味方から一歩引いた位置で車体隠しながら狙撃して、味方と合わせて前線を押し上げるようにしたら勝てるようになってきました。何とか勝率55%超えてきた。最前線でしゃばるなってことですねw助言いただいた皆さん、ありがとうございます
三式乗ってて四式もこんな感じなんかなぁって思って乗ったらバカ強くて驚いたわ。
エンジンバフもらってシャーマンよりは動けるようになったしね。こいつは戦中日陸の希望よマジで。
こっから先の日本74まで乗りたくないなぁ
チトから先の戦車はちと乗りたくないよなチトだけに
ここだけソ連領だわありがとね
冬将軍きた？
別段変更する迄も無いんだろうけど各解説文の後半、明らかに後付しました満載の文面から子供っぽさを感じる
編集報告も特に出されてないみたいだけど、まぁ気にしてる人特にいなさそうだしこのままでも良さげか
テキストにそぐわないと判断したので、念の為修正しておきました
ソ連重戦車以外は大体正面から貫通できるなこれ
ソビエト重戦車でも車体下部狙えば角度ついててもそれなりに抜けるので車体下部を積極的に狙うとおすすめ
そこにジャンボと昼飯した虎が襲いかかる...
ソ連は正面からはほっぺた狙いしかない。変に車体狙うとバイアスアーマーで弾かれたり吸収される
椅子なら角度ついてても抜けるくねえかい？
4式の炸薬減った？もとから多いからどっちにしろワンパンだけど
うっかり間違えて昔もらった箱を開けてしまったらこやつの決号作戦塗装ってクーポンを貰ったんだけどどういう想定の塗装なんだ？本土決戦の仮想戦記的な塗装なんだろうか
ここらへんのを使うとめっちゃBR高くなる
別に悪い戦車ではないと思うけど長砲身シャーマンの下位互換じゃない？
BRを考慮しないなら全て10式の下位互換です
何のためにBRがあるとおもってるんだ
木がそれを言うのか······
互換性どこ…？
長砲身シャーマンって別に悪い戦車ではないと思うけど虎の下位互換じゃない？
BR考えろ
BRの違いっても0.3しか変わらんし言いたい事は分からなくもない
一式の炸薬が100g超えに！80で十分だし加圧があるわけでもない…
炸薬は多ければ多いほど良い（至言）
想像を超える強さだったわ。理由は知らんが非貫通でも当てたところにいる搭乗員が気絶する。なんだこれ？
たまーにIS-2なんかでもあるけど、おそらくだけど非貫通で装甲の外で炸裂した徹甲弾の破片が貫通してるのではないかな～と。要するに榴弾と同じ加害の仕方では。某有名ゆっくりWT実教者のSU-100Yの動画で虎の側面で非貫通になったSAPCBCの破片が履帯上を貫通し弾薬庫誘爆で撃破してたと思う。
恐らく、ホプキンソン効果による加害かと
わぁ...前照灯が3つあるね！（戦闘に効果なし）
戦中ソ連戦車は資源節約のために1つしかない。つまりチトの夜間戦闘能力はT-34の3倍といってもも差し支えないということ。
おぉ...陸でも海でもやはり夜戦ですね。
戦闘中に使うなｗ
四式甲の方が炸薬少なくない？貫通力がわずかに増加えるけど、初期弾とどっちがいいのだろうか
四式甲の方が貫通は高いけど、かと言って数ミリしか変わらないから、だったら少しでも破壊力が高い初期弾でいいかも？ということで自分は初期弾を使ってる
同じ人がいてよかった。このページに「貫通力と炸薬量の増したType-4 koが実装された。」ってあったから開発しようと思ったら、初期弾より少なくて不思議だったんだよね。
四式徹甲弾ってそもそも無炸薬だったと思うのだけど、惑星の四式甲はどの資料から作られてるんだろう
こいつとT-34-57が同じBRは嘘だろ……
ソ連、ドイツ戦車にバシバシはじかれるのにこいつが一撃爆散なの納得がいかない……せめて4.0とかでもいいだろ
T-34 57って4.7の中でも中の下くらいの車両でチトより劣ると思うんだが… 4.7が全体的に格上との格差が大きいって言うならわかるけどチトは4.7としてはあらゆる点で平均以上だと思う
T-34-57中の下とかなんの冗談だよ……。弾く、走る、抜けるの三拍子揃ってる強戦車だぞ
チトもT-34-57もどっちも4.7は高いから、下げるべきだなそして四号Hはなんで3.7なんだよさっさと上げられろ
↑Ⅳ号HとT-34-57ってマップ次第で互角みたいな性能なのにBR3段階違うのはなぁ・・
↑↑ホントそれな！
↑それな！ チヌIIが、3.7から4.3に上がったのにほぼ同性能のHとかが3.7はおかしい…
［しかも、課金車両やし…］
むしろあんな豆鉄砲の57が高いまであるが？貫通すれば確殺の主砲、並の脚に忘れた時に弾いてくれる御守り装甲と何処に不満が？装甲で弾きたいとか幻想を抱いてたら日陸ツリーを選んだのは間違いとしか言えないぞ？というか基本どこのツリーも撃たれないのが最善だからね
足と火力で上回ってるし、防御力もほぼ互角もしくは一部は上回ってるし、普通に妥当だとは思うが……木はちゃんと２両乗り比べて言ってるんだよね？
現在のチト兄弟のBRは妥当だと思います。寧ろ乗り慣れてくるとT-34-57に関しては相手した時に怖いと思わなくなりました。ソ連やドイツ戦車に弾かれるのは狙い所が悪いのでは？
チトで一撃爆散した経験あんま無いけど、もしかして弾薬庫を満載にしてる？AP弾とHE弾合わせて22発まで絞ると、生存性がぜんぜん違うぞ。あと、せっかくT-34より俯角があるんだから生かさないと駄目よ。
チトは34-57と比べても俯角とか炸薬とか勝る部分はいくらでもあるし、同BRでも良いと思うが…
まず火力、日陸の宿命でキャップなしなのは大問題だけど34-57も傾斜に弱いから傾けた相手にはどっこい、装填こそ微差で負けるけど俯角と炸薬量の都合で個人的には34-57よりこいつのほうが上だと思う(人によるかも)次に足、これはまあ両方このBRのMTの中では高い方でどっこいどっこいだと思う、防御はT-34シリーズならではのマシマシ傾斜のおかげで大祖国バイアスを発動しやすかったり、キューポラがなかったり、そもそも小さめで見つけづらいから34-57のほうが優位だと思う(特に34-57対チトのマッチだとお互い気づいてればかなりチトが不利な気がする)けど、チトも悪くない程度にはあるからまあ防御に振った34-57と火力に振ったチトって感じに思える、同BRで良いとは思うね(確かにチトと34-57でかち合ったらチトのほうが弱いけど、それはこの子がT-34に対して弱いだけだから…)
4.7中戦車っていうと他はシャーマンファイアフライと……あれ、そんなもん？
アベンジャーも今は中戦車になったせいでSPが上がったよ。以前はM4A1 76が4.7だったり。
そもそも4.7が少ない。イギリスとソ連ぐらいしかデッキ組めなくね？3.7と5.7はどの国もあふれるぐらいいるのに。
イタリアにも4.7中戦車あるよ
6.7のキングタイガーとはマッチしないって考えたら、4.7も悪く無いなぁと思ったり
どの国も特定BRでデッキ組めない(組みにくい)問題は深刻だと思うの
中戦車でいうとほんまに4種類しかないっぽいな ファイアフライが数カ国に配られてて、あとは75mmジャンボ、ISU-152あたりの駆逐戦車か
↑ジャンボは5.7(AB5.3)に上がってるぞ。重戦車だとKV–1(zis–5)やT14、ハゲⅦとかがいるんだけどなあ
今のジャンボそんなに高いのか……傾向としては装甲普通〜やや弱めくらいで砲が強めの車両が多い感じだな T14とハゲは真逆だけど
4.7らへんはこれってのが少ないよな。3.7とかはわかりやすく人気ものが集まっているのだが
初期弾の炸薬100g超えてるけどなんか疑問に感じてきた T-34の砲塔後部撃って砲塔内しか倒せんかったり、ちょっと傾いてる三突の側面撃って一発で倒しきれんかったりとか…
まぁパンターとから4号みたいな炸薬が10グラムちょいの砲弾よりは炸薬が多いし、ぶっちゃけ加圧が発生しない炸薬量(100グラムとか10グラムとか)だと、場合によってはうまく炸薬が広がらないような時があるね
炸薬があるだけ感謝しなさい
ABでフル改修だと、時速50kmでマップを走り回って見かけた敵を全て鉄屑に変える素晴らしい車両になる。
こいつの主砲ってVK30.02の車体正面ぶち抜けるのか…
試合中に、抜ける場面は少ないと思う［ほぼってか抜けない…］
はあ？試作パンターの車体なら1km先からでもぶち抜けるはずだぞ？パンターと勘違いしてるんじゃねえの？てか木も木だな...車体装甲カスの試作パンターの車体正面なんて抜けないヤツのほうが少ないだろ...
実戦だと普通に滑って駄目な印象だけどいけるの？なら今度からは素直に車体狙うか
1ヶ月も前のコメントにそこまでガチギレしなくても...
試作パンターでも少し角度ついてたら割と弾かれるから実戦ではあんまり抜けないと思った方が良いぞ。てかアホみたいにガチギレしてる葉1はなんなの？親を試作パンターに殺されたの？
試作パンターには圧倒的な機動力と高貫徹砲、謎にバイアス発生する砲塔でちょっとでも発砲遅れると負けて結構苛ついてたからﾕﾙｼﾃ そこで的はずれなこと言ってる木と枝見たからさ...やっぱドイツに逃げます
結局的外れなのは葉1だったという、挙句独に逃げるとか最早意味不明で草
ん？確かに八つ当たり的なノリで強い口調で言っちゃったのは認めるけど俺はなんか的外れなこと言った？木は「そりゃそうだろ」ってことを言ってて、枝は「抜けない」とか意味わからん事を言ってたってことを「的外れ」と表現したんだけれども。あと独に逃げるってのは試作パンターの車体すら「抜ける」「抜けない」って話になるような日本なんか捨てるって意味ね
こいつが量産型に勝ってる部分ってどこ？
砲塔側面についてる使えない機銃ぐらいかね
車内が広くて乗員が分散するので、炸薬入り徹甲弾相手なら被害が減ることもある。
修理費…
編成にチリ入れたまま気づかずに戦闘して王虎と鉢合わせて悪あがきと思って四式甲発射したら偶然機銃孔に着弾し一撃撃破したし軽快な移動速度も相まって戦後黎明組の側面取って勝てるの強すぎだろやっぱ自動装填と乗員一名と副砲があるだけで無駄に図体のでかいBR5.7になった産業廃棄物は間違えて出撃しないように今すぐ全ての編成から消しておかないとだな
チリは塵に…
某実況者「カス君は塵みたいな...」
これだけで誰かわかるのすごいね
BR3.3で貫通不足に悩まされ続けたあとにこれ乗って思ったこと「４号戦車ヤバすぎでは…」
うん、伊達にクソ調整を連発する🐌からも直々に「F型以降の4号戦車はBR決めるの難しいわぁ、ドイツ車乗りはん達とってもお上手どすからなぁ」って言われてないよ。L43砲ですら同BRのチヌの貫徹の約3割増、L48砲のあるH・J型に至っては実質チヌ2と大体同じでABで一段・RBSBで二段低いBRかつ通常ツリー、そして両方砲弾は初期ながらキャップ付きだからね(抜けた後の加害力では4倍くらい炸薬多いだけあって日本の方が凄いけど) それだけにとどまらず日本ツリー開拓者は少数かつ俺にはこれしかないんだ だからこれが一番良いんだ精神で創意工夫をして乗り越えていくせいで蓄積する戦績(調整の参照元)も自然と上がっていくっていう…
T-34-57とT-34-85(D-5T)を足して2で割った性能だからこのBR説もなくはないかも？
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この車両に限った話ではないがちょっと上に触れると虎に当たるのが辛すぎる…
虎は油断してまっすぐ突っ込んでくる奴多いからまだいい、パンターがマジできつい。
正面向けてるなら相手しない、もしくは撃たれる前に左頬を殴って砲手を気絶させるしかない。照準器に吸われる謎判定が起こった時は諦めて隠れろ
三戦連続冒頭遭遇して100%弾かれて毎回死んだ
日陸の中で1番マシなんじゃないか
基本的に中の下or一芸特化でそれ以外能無しが多い日本戦車でトップとは言わずともバランスよく水準満たしてるからな
日本のジリ貧さがよく窺えるな...
戦後は日陸強車両多いから…
気のせいかな？よく使うけどコイツの砲塔敵の砲弾よく弾くんだけど…
チトはある程度の装甲はあるからね。頼れるというほどではないけど。
首フリフリでさらに硬くなるな。
昔っから正面が狭いので角とかに当たって跳弾したり非貫通起こす。
他でも言われてるが真正面以外はかなりきつい傾斜装甲なんで後期程ではないけどわりと弾く
量産合わせて戦中日陸の中で一番優秀、チヘ以上の高い機動力とある程度の正面装甲。そして貫徹150mmかつ炸薬たっぷりの四式甲、傾斜に弱いぐらいが唯一の弱点、強く無いわけがない。
驚くべきことに侮り腐ってたこいつにチャーチルクロコダイルの装甲を真正面から抜かれてワンパンされたわ……炸薬なしの徹甲弾だとワンパンは難しいし徹甲弾は優秀だしで強いなこいつ
日本の戦車だからといって舐めてかかると結構抜かれる。（ティーガーやられた人）
四式徹甲弾って無炸薬のはずだけど、Type4Koってなんぞや。四式の名を冠するAPHEが存在したなんて聞いたことない
名前からして上の小ネタにもある試作の徹甲弾特甲と混同してると言われてたような。まあどうせならキャップ付きの方にしてくれればよかったんだがな
史実通りに滑りやすいだけの無炸薬砲弾にされるよりマシとしか。でもGaijinがミスに気がついたらいつでも消える可能性あるのか
タングステン・クロム鋼の特甲とかニッケル・クロム鋼の特乙とかじゃない？
解放したばっかりなのですが市街地でうまく使えないのでこいつの市街戦での戦い方を教えてください
このゲームはAB/RB/SBでかなり操作性が変わるからゲームモードの表記をするといいと思うよ。
そうなんですねすみません。RBです
日本男児なら吶喊あるのみ
出来るだけ市街地に入らずハルダウン徹底して陰キャ狙撃したらいいよ。スウェーデンみたいなマップでも距離とってハルダウンが安定。前線が上がったら自分も前進、拠点占領とかで突っ込まざるを得ないなら行くべきだけど、相手はよく見て。弾滑るのと砲塔旋回遅いからインファイトは極力避けた方が良い
わざわざありがとうございます。言われたことに注意して戦ってきます！
時期的に２、３個もう別の戦車開放してランクⅣ行ってそうだけど、一応。市街地ではあんま飛び出さずに待ち伏せとかがおすすめ、角で芋ってバンバンしたい時は先に味方に行かせて安全を確認するしか無いと思う。上の人が言ってるけど砲塔旋回ちょっち遅いから機動戦はやめたほうがいい。相手が重戦車とかの（特にティーガー系）軌道性粗悪なやつが相手じゃないと勝てん。無論味方が優勢だったら装甲もまあまあ優秀だし砲火力も高いから、敵の前線防衛に来てる強車両の相手してもいいよ。
アドバイスありがとうございます！今じゃもうランクⅣまで行って75式の大口径榴弾の虜です！火力…火力こそ正義…！！
ABでも量産型含めて乗り出し辛すぎない？相対的に周りの性能が上がってる中で、チヘ・チヌの未改修状態みたいだから走行性の低さがより際立つって上手く立ち回れない。特に出足と車体の旋回性能の遅さに開発の心が折れそうだ
脚と取り回しが活きるような戦い方でここまで日陸やってこれてるならすげーよ。常にハルダウンポジション探しながらジリジリ進んでいく戦い方してればチヌより遥かに安定した火力と甘い弾なら受けられる装甲の分楽になったと感じるはず
供与M24ばっか乗ってたのではと予想
少し駆逐よりの立回りを意識してみます。M24はキビキビ動けるので愛用してました。その癖が抜けないのかも
ABだから辛いのでは?RBで待伏せメインで開発進めた方が無難そうだが
T95並みにひどい足じゃなく最低限は動けるから狙撃できるRBのほうがいいじゃろ…そんなに足を生かした戦いしかできないならM18しか乗れなくない？
そもそも足で戦うような戦い方をやめた方がいいし、日陸のこれ以降は脚で戦えるような車両の方が少ないやん
素直に慎重に立ち回った方が無難だよな、RBでコソコソやってた方が良いと思うんだけどなあ
そもそも足回りカスとか言っても側面打撃をするぐらいの機動力はあるだろコイツ
木主はソ連とか行ったほうが良いんじゃないか。少なくともチトは日陸じゃBR比で優秀と言える車両なんだから
まあそこは乗り出しの未改修状態の話だから多少はね。ただ未改修のチトでABで脚で戦うってのはそもそも無謀
実は航空機が全然開発出来てなくてRB行きづらいんですよね。航空機開発と駆逐よりの立回りを意識してみます。ちなみにソ連は並行して開発進めてます。ソ連ツリーは俯角以外は走攻守全て満足です
陸戦だぞ？航空機なんぞ無くても良い。拠点踏まねえカスはいらん
まあ多少悔しい思いする事は有るかもしれんが飛行機は無くても良いよな。高ランクでも今なら短SAMで憎い奴らも叩き落せるし
戦後はともかく戦中は初心者狩り元帥のいやらしい芋プレイを叩き壊すために飛行機は必要
日本は戦闘機が250kg積めて攻撃機とそんな差がないからヤーボは隼で事足りる
ワンパンできるのでまあソロはともかく分隊で回すのにはちょうどいいとは思う。装甲は無いけど
ハルダウンして味方の1歩引いたところで芋るのがおすすめ。ただしフル改修は必須だし、乗員のレベルあげるのもほぼ必須。日陸の中でも貫徹力もそれなりにある四式甲とそれなりに弾く装甲で、日陸だからと舐めてかかってくる他国の戦車を返り討ちにできる。慣れるとガンガン前線でも活躍できるポテンシャルのある車輌だと思うよ
味方から一歩引いた位置で車体隠しながら狙撃して、味方と合わせて前線を押し上げるようにしたら勝てるようになってきました。何とか勝率55%超えてきた。最前線でしゃばるなってことですねw助言いただいた皆さん、ありがとうございます
三式乗ってて四式もこんな感じなんかなぁって思って乗ったらバカ強くて驚いたわ。
エンジンバフもらってシャーマンよりは動けるようになったしね。こいつは戦中日陸の希望よマジで。
こっから先の日本74まで乗りたくないなぁ
チトから先の戦車はちと乗りたくないよなチトだけに
ここだけソ連領だわありがとね
冬将軍きた？
別段変更する迄も無いんだろうけど各解説文の後半、明らかに後付しました満載の文面から子供っぽさを感じる
編集報告も特に出されてないみたいだけど、まぁ気にしてる人特にいなさそうだしこのままでも良さげか
テキストにそぐわないと判断したので、念の為修正しておきました
ソ連重戦車以外は大体正面から貫通できるなこれ
ソビエト重戦車でも車体下部狙えば角度ついててもそれなりに抜けるので車体下部を積極的に狙うとおすすめ
そこにジャンボと昼飯した虎が襲いかかる...
ソ連は正面からはほっぺた狙いしかない。変に車体狙うとバイアスアーマーで弾かれたり吸収される
椅子なら角度ついてても抜けるくねえかい？
4式の炸薬減った？もとから多いからどっちにしろワンパンだけど
うっかり間違えて昔もらった箱を開けてしまったらこやつの決号作戦塗装ってクーポンを貰ったんだけどどういう想定の塗装なんだ？本土決戦の仮想戦記的な塗装なんだろうか
ここらへんのを使うとめっちゃBR高くなる
別に悪い戦車ではないと思うけど長砲身シャーマンの下位互換じゃない？
BRを考慮しないなら全て10式の下位互換です
何のためにBRがあるとおもってるんだ
木がそれを言うのか······
互換性どこ…？
長砲身シャーマンって別に悪い戦車ではないと思うけど虎の下位互換じゃない？
BR考えろ
BRの違いっても0.3しか変わらんし言いたい事は分からなくもない
一式の炸薬が100g超えに！80で十分だし加圧があるわけでもない…
炸薬は多ければ多いほど良い（至言）
想像を超える強さだったわ。理由は知らんが非貫通でも当てたところにいる搭乗員が気絶する。なんだこれ？
たまーにIS-2なんかでもあるけど、おそらくだけど非貫通で装甲の外で炸裂した徹甲弾の破片が貫通してるのではないかな～と。要するに榴弾と同じ加害の仕方では。某有名ゆっくりWT実教者のSU-100Yの動画で虎の側面で非貫通になったSAPCBCの破片が履帯上を貫通し弾薬庫誘爆で撃破してたと思う。
恐らく、ホプキンソン効果による加害かと
わぁ...前照灯が3つあるね！（戦闘に効果なし）
戦中ソ連戦車は資源節約のために1つしかない。つまりチトの夜間戦闘能力はT-34の3倍といってもも差し支えないということ。
おぉ...陸でも海でもやはり夜戦ですね。
戦闘中に使うなｗ
四式甲の方が炸薬少なくない？貫通力がわずかに増加えるけど、初期弾とどっちがいいのだろうか
四式甲の方が貫通は高いけど、かと言って数ミリしか変わらないから、だったら少しでも破壊力が高い初期弾でいいかも？ということで自分は初期弾を使ってる
同じ人がいてよかった。このページに「貫通力と炸薬量の増したType-4 koが実装された。」ってあったから開発しようと思ったら、初期弾より少なくて不思議だったんだよね。
四式徹甲弾ってそもそも無炸薬だったと思うのだけど、惑星の四式甲はどの資料から作られてるんだろう
こいつとT-34-57が同じBRは嘘だろ……
ソ連、ドイツ戦車にバシバシはじかれるのにこいつが一撃爆散なの納得がいかない……せめて4.0とかでもいいだろ
T-34 57って4.7の中でも中の下くらいの車両でチトより劣ると思うんだが… 4.7が全体的に格上との格差が大きいって言うならわかるけどチトは4.7としてはあらゆる点で平均以上だと思う
T-34-57中の下とかなんの冗談だよ……。弾く、走る、抜けるの三拍子揃ってる強戦車だぞ
チトもT-34-57もどっちも4.7は高いから、下げるべきだなそして四号Hはなんで3.7なんだよさっさと上げられろ
↑Ⅳ号HとT-34-57ってマップ次第で互角みたいな性能なのにBR3段階違うのはなぁ・・
↑↑ホントそれな！
↑それな！ チヌIIが、3.7から4.3に上がったのにほぼ同性能のHとかが3.7はおかしい…
［しかも、課金車両やし…］
むしろあんな豆鉄砲の57が高いまであるが？貫通すれば確殺の主砲、並の脚に忘れた時に弾いてくれる御守り装甲と何処に不満が？装甲で弾きたいとか幻想を抱いてたら日陸ツリーを選んだのは間違いとしか言えないぞ？というか基本どこのツリーも撃たれないのが最善だからね
足と火力で上回ってるし、防御力もほぼ互角もしくは一部は上回ってるし、普通に妥当だとは思うが……木はちゃんと２両乗り比べて言ってるんだよね？
現在のチト兄弟のBRは妥当だと思います。寧ろ乗り慣れてくるとT-34-57に関しては相手した時に怖いと思わなくなりました。ソ連やドイツ戦車に弾かれるのは狙い所が悪いのでは？
チトで一撃爆散した経験あんま無いけど、もしかして弾薬庫を満載にしてる？AP弾とHE弾合わせて22発まで絞ると、生存性がぜんぜん違うぞ。あと、せっかくT-34より俯角があるんだから生かさないと駄目よ。
チトは34-57と比べても俯角とか炸薬とか勝る部分はいくらでもあるし、同BRでも良いと思うが…
まず火力、日陸の宿命でキャップなしなのは大問題だけど34-57も傾斜に弱いから傾けた相手にはどっこい、装填こそ微差で負けるけど俯角と炸薬量の都合で個人的には34-57よりこいつのほうが上だと思う(人によるかも)次に足、これはまあ両方このBRのMTの中では高い方でどっこいどっこいだと思う、防御はT-34シリーズならではのマシマシ傾斜のおかげで大祖国バイアスを発動しやすかったり、キューポラがなかったり、そもそも小さめで見つけづらいから34-57のほうが優位だと思う(特に34-57対チトのマッチだとお互い気づいてればかなりチトが不利な気がする)けど、チトも悪くない程度にはあるからまあ防御に振った34-57と火力に振ったチトって感じに思える、同BRで良いとは思うね(確かにチトと34-57でかち合ったらチトのほうが弱いけど、それはこの子がT-34に対して弱いだけだから…)
4.7中戦車っていうと他はシャーマンファイアフライと……あれ、そんなもん？
アベンジャーも今は中戦車になったせいでSPが上がったよ。以前はM4A1 76が4.7だったり。
そもそも4.7が少ない。イギリスとソ連ぐらいしかデッキ組めなくね？3.7と5.7はどの国もあふれるぐらいいるのに。
イタリアにも4.7中戦車あるよ
6.7のキングタイガーとはマッチしないって考えたら、4.7も悪く無いなぁと思ったり
どの国も特定BRでデッキ組めない(組みにくい)問題は深刻だと思うの
中戦車でいうとほんまに4種類しかないっぽいな ファイアフライが数カ国に配られてて、あとは75mmジャンボ、ISU-152あたりの駆逐戦車か
↑ジャンボは5.7(AB5.3)に上がってるぞ。重戦車だとKV–1(zis–5)やT14、ハゲⅦとかがいるんだけどなあ
今のジャンボそんなに高いのか……傾向としては装甲普通〜やや弱めくらいで砲が強めの車両が多い感じだな T14とハゲは真逆だけど
4.7らへんはこれってのが少ないよな。3.7とかはわかりやすく人気ものが集まっているのだが
初期弾の炸薬100g超えてるけどなんか疑問に感じてきた T-34の砲塔後部撃って砲塔内しか倒せんかったり、ちょっと傾いてる三突の側面撃って一発で倒しきれんかったりとか…
まぁパンターとから4号みたいな炸薬が10グラムちょいの砲弾よりは炸薬が多いし、ぶっちゃけ加圧が発生しない炸薬量(100グラムとか10グラムとか)だと、場合によってはうまく炸薬が広がらないような時があるね
炸薬があるだけ感謝しなさい
ABでフル改修だと、時速50kmでマップを走り回って見かけた敵を全て鉄屑に変える素晴らしい車両になる。
こいつの主砲ってVK30.02の車体正面ぶち抜けるのか…
試合中に、抜ける場面は少ないと思う［ほぼってか抜けない…］
はあ？試作パンターの車体なら1km先からでもぶち抜けるはずだぞ？パンターと勘違いしてるんじゃねえの？てか木も木だな...車体装甲カスの試作パンターの車体正面なんて抜けないヤツのほうが少ないだろ...
実戦だと普通に滑って駄目な印象だけどいけるの？なら今度からは素直に車体狙うか
1ヶ月も前のコメントにそこまでガチギレしなくても...
試作パンターでも少し角度ついてたら割と弾かれるから実戦ではあんまり抜けないと思った方が良いぞ。てかアホみたいにガチギレしてる葉1はなんなの？親を試作パンターに殺されたの？
試作パンターには圧倒的な機動力と高貫徹砲、謎にバイアス発生する砲塔でちょっとでも発砲遅れると負けて結構苛ついてたからﾕﾙｼﾃ そこで的はずれなこと言ってる木と枝見たからさ...やっぱドイツに逃げます
結局的外れなのは葉1だったという、挙句独に逃げるとか最早意味不明で草
ん？確かに八つ当たり的なノリで強い口調で言っちゃったのは認めるけど俺はなんか的外れなこと言った？木は「そりゃそうだろ」ってことを言ってて、枝は「抜けない」とか意味わからん事を言ってたってことを「的外れ」と表現したんだけれども。あと独に逃げるってのは試作パンターの車体すら「抜ける」「抜けない」って話になるような日本なんか捨てるって意味ね
こいつが量産型に勝ってる部分ってどこ？
砲塔側面についてる使えない機銃ぐらいかね
車内が広くて乗員が分散するので、炸薬入り徹甲弾相手なら被害が減ることもある。
修理費…
編成にチリ入れたまま気づかずに戦闘して王虎と鉢合わせて悪あがきと思って四式甲発射したら偶然機銃孔に着弾し一撃撃破したし軽快な移動速度も相まって戦後黎明組の側面取って勝てるの強すぎだろやっぱ自動装填と乗員一名と副砲があるだけで無駄に図体のでかいBR5.7になった産業廃棄物は間違えて出撃しないように今すぐ全ての編成から消しておかないとだな
チリは塵に…
某実況者「カス君は塵みたいな...」
これだけで誰かわかるのすごいね
BR3.3で貫通不足に悩まされ続けたあとにこれ乗って思ったこと「４号戦車ヤバすぎでは…」
うん、伊達にクソ調整を連発する🐌からも直々に「F型以降の4号戦車はBR決めるの難しいわぁ、ドイツ車乗りはん達とってもお上手どすからなぁ」って言われてないよ。L43砲ですら同BRのチヌの貫徹の約3割増、L48砲のあるH・J型に至っては実質チヌ2と大体同じでABで一段・RBSBで二段低いBRかつ通常ツリー、そして両方砲弾は初期ながらキャップ付きだからね(抜けた後の加害力では4倍くらい炸薬多いだけあって日本の方が凄いけど) それだけにとどまらず日本ツリー開拓者は少数かつ俺にはこれしかないんだ だからこれが一番良いんだ精神で創意工夫をして乗り越えていくせいで蓄積する戦績(調整の参照元)も自然と上がっていくっていう…
T-34-57とT-34-85(D-5T)を足して2で割った性能だからこのBR説もなくはないかも？