Tiger Eコメント欄 https://wikiwiki.jp/warthunder/Tiger E#V5_Comments
二時大戦中にドイツがスタビライザー開発してこいつやパンター諸々当時の主力戦車に搭載されてたらさらに強かったんだろうなぁ
虎って素晴らしいよね、腕を磨けば磨くほど結果を出せる
Pzgr.めちゃくちゃ弱体化されて乗り価値無くなったな
えっ、そうなの!?最近やってないから分かんないけど……例のAPHEの挙動変更のやつ？
そうか…？弱体化されたようには思えないし、実際乗っても相変わらず加圧祭りだが…
加圧入る砲弾に弱体化もクソもないだろ
市街地戦ならティーガー、平原多めならパンター、もしくは側面機動ならパンター、どっしり構えて、慎重に味方と押していくならティーガーと使い分けると効果的
H型から乗り換えた直後は足の遅さが本当にストレス
EはH1に比べてエンジン馬力上がってるから改修したらこっちの方が早くなるよ。
繋ぐの忘れてた。すみません
昼飯してるコイツはどこも抜けなくてどうするのが正解？
履帯裏
何に乗ってる？脳筋155mmなら顔面とキューボラ、ISー１、２なら角に近い場所撃ったらいけるよ
15cm級の榴弾は砲塔の下側を狙わないと砲身損傷とか最悪の場合は無傷で反撃されるぞ。急な動きで外した時は発狂しがちだが…
まさかここにも経験者がいるとは...
H1ならともかくEのキューポラは厳しくないか？
155mmならH1、E関係なくキューボラいけるよ
あっ待って155mmか、よく読んでなかった(よく読め自分)
ソ連100mm以上、米90mm以上、APDS・HEAT・その他戦後砲弾持ちなら、よほど変な当たり方しない限り砲塔正面は問答無用、車体の昼飯もほぼ無視して殺せる。APCRがある車両なら同格〜格下でも適正距離からであれば砲塔正面を余裕で撃ち抜ける。ソ連85mmなら浅い昼飯以外は履帯裏なんかが普通に抜ける。単に昼飯しただけなら意外と抜かれる場合が多いのだ
E虎とH虎どちらがオススメ？Pzgr.の高貫通とパンターとデッキ組めるのがE虎の利点だけど、BRが0.3上がるのに見合ってる?
どっちも組めばいい、強いて言うならE
0.3上がったところで現環境ではそんな変わらんから圧倒的にEがおすすめ
米7.0と当たらなくて済むから個人的にはHかな
H虎はBR低いのが最大の利点、今は履帯による装甲追加と俯角に干渉するSマイン撤去した課金の方がストレス無くいけど、E虎は弱点のキューポラをペリスコープ式に換装、正面防楯と砲塔天板も強化された上にエンジン馬力や砲塔旋回、照準器のスコープ倍率諸々強化されて0.3上がっただけにしてはかなり強化されてる
書いてて改めて確認したけどH1のペリコープとドライバーの内部モジュールが誤ってるね、本来ならスリット(除くための切込み、隙間)入ってるだけなのに何故かペリスコープが追加されてる
ゴツい鋼製転輪と平たいキューポラ好きだからE型のほうが好み
トラベリングロックがくっ付いてるのに、トラベリングロック廃止後に導入された単眼式照準器なのはどうして？
日本の虎使ってて思ったんだけど、勝率を除けばドイツで使うほうが防御力を活かせていいかもね。KE系同格以下で昼飯をぶち抜いてくるやつは独ソの自走砲か仏ソのパンター、米日伊仏のM36、英の17lbくらいしか居ない。半分以上がマイナー国家且つソ連パンターは入手困難で、大量発生してる本国パンターと当たらないメリットがあまりにも大きい。つまり何が言いたいかというと、悔しいのでソ連パンター再販してドイツの優位性をなくしてくれガイジン
確かに。イタリア版使っててもいつも撃破されるのは大抵パンターか王虎。長年本国版使ってて慣れの問題もあるだろうけど、高貫徹のドイツ車両とすこぶる相性が悪い気がする。
日は日でヤーボが制空も強いからそれはそれで
ソ連パン来たところで現状ソ連6.0ってSU-100ぐらいしかないからデッキ的に使う人そんなにいないかもなぁ。（KV-220持ってたら別）
E型をデッキに入れた瞬間BRの関係で虎の主砲じゃ正面装甲抜けない戦車ばっかりと遭遇するようになるからH1型とVKとパンターA型までしか開発できてない人はその中にE型入れないほうがいい。
A型→D型
E型でもほとんどの敵を正面から抜けると思うけど…
その「ほとんど」以外と遭遇する確率が高くなるって事っしょ。ヴァッフェントレーガーとかのL/71持ち抜きで7.0辺りの米重とやれって言われたらフツーにキツくないかい？
T34/T29は車体さえ狙えれば普通に行けるだろ
流石にT34/29相手に真正面からは抜けん。アイツらの車体、なんやかんやで王虎の主砲弾ける程度にはあるからな。キューポラからの加圧狙いの方がまだ現実味ある
パーシングジャンボならまだ分かるけどT34/29系列は機銃口や車体下部左右安定して真正面から抜けるよ。
T34系の車体下部は柔らかいから大抵のやつが貫徹できる、ハルダウンされてるとお手上げだけど。地味に困るのが、イタリア版とか使ってる時の王虎H
T34/29の車体下部なんてT-34-85でも抜けるからな、アハトアハトで抜けないわけがない
ボトムだったらパンターなりⅯ109なりなんなり出してトップの時出せばいいだけでは？デッキに入れる入れないは5.7でやるか6.0でやりたいかで選べばいいと思う。
そもそも戦中HTで格上HTと真正面から撃ち合うな、それできるの一撃に全てをかけるISくらいよ……虎ちゃんの強みはPzgr.の加圧によるワンパン力なんだから立ち回り見直して側面取る動きすれば適当に乗員区画にズドンであらゆる戦車がワンパンよ。それが出来ないならM109がいるでしょ。
ABでこれを使おうと思うのですが携行弾薬数と弾薬の種類は何を持っていけばいいですか？
Pzgr.(APCBC-HE)を15発くらい、Sprgr.L/4,5(HE)かHl.Gr.39(HEAT)をお好みで5発かな…？Pzgr 40(APCR)はABでは使う機会ほぼないように思えるし…
H型のページの解説に携行弾数・弾薬庫配置っていう解説があるから読んでみ。プレイスタイルによって変わるけど、芋砂やらないんだったら21発で足りるので枝1の内容でも概ねあってる。実際使ってみて撃ち切らないうちに撃破されるんなら13発でもいい。
コイツ顔面でエーミール君の弾弾き返したんだが⋯
こいつの砲塔正面の形状は結構複雑なので謎弾きしやすいよ。抜かれるときはあっさり抜かれるが
320mm貫徹のHEATを弾かれたことある… それ以来砲塔を撃つのが怖い
ユーゲントの象徴の如く語られることが多いけど、今はだいぶ丸くなった感。昔のマジカルバイザーと、容積凸凹防楯時代はマジで鉄壁だった。BRも上げられたしね。
ちょっと前に投稿されてた内容と被るが、RB6.0というBRが呪いの如く作用し、恐ろしいボトム・フルボトム率を誇る。これは冗談でもなんでもなく、私が使うと恐ろしい程にフルボトムを引く。だから私はずっと5.7のティーガーH1に籠っているが、本音はこいつでずっと遊んでいたい。しかし、標的が現実的にも本来ティーガーⅠで戦うことを想定していない、ゲーム的にもかなり手厳しい相手ばかり。加えて、史実ばりに味方が...あえて言おう！カスであると！！BR5.7以上に酷い！！どれだけ頑張っても本当に勝てない！そのティーガーⅡを俺にくれ！！子曰く、ボトム対策にナースホルンなりヴァッフェンなり大口径榴弾直射なり持ってけと言う。答えはそう、火に油を注ぐだけ。逆にこの手の車輛が活躍する＝そういうことなので、史実再現だよやったね☆。側面を取れ？はは、簡単に言ってくれるぜ全く...（側面に移動後、対面にいるアメリカのTシリーズを見ながら）
勘違いしてほしくないので書いておくと、それなりにE型は乗ってるし、H1もそれなりに乗ってる上で書いた。一撃必殺の砲弾は使っていて楽しいので、なんだろうな...こう、うーんという感じ。H1に大人しく引き籠ってるけど、E型使いたいんだよなー...でも楽しくないんだよな、マッチ的に...
アメリカ乗りと分隊組めば多少マシになるかも？ソ連相手ならIS-2(1944)もT-44も倒せるしそれ以外の国の重装甲なんて絶滅危惧種のトータス君くらい。アメリカのムキムキ重戦車たちとCASが居なくなるだけで相当楽だと思う。アメリカ6.0ってパーマンとクソ猫くらいしか居ないから分隊員は嫌がるかもしれんけど
M18三両積みデッキのクソ猫乗り呼べばいける。まぁアメリカ6.0で組む理由は現状M18ぐらいしかいないのはそう。
一応E虎のK/S２↑で0.5%足りないgood playerのワイが言うで。基本脅威になるのは正面に一切抜けるところがない重戦車と化学弾持ちだけだよ。T44とか抜けなくて困ってそうな雰囲気あるけど昼飯+車体フリフリで基本弾けるしキューポラ抜けばワンパン。ちゃんとした昼飯の角度覚えて射線管理とエイム鍛えたら最強や。
ドイツBR6.0デッキ完成度高いからボトムでも気にならないなあ。ボトム引いたらむしろ核出せるじゃんって思うことにしてる
へーほとんどの戦車ぶち抜けるじゃーん...なんだあのぺったんこな奴は！？うわっT95だああああ（ドカーン
キューポラに撃ち込めば、加圧で処せますぜ
ティーガーの主砲は強いからわからんでもないけど、7.7マッチに6.0の戦車を持ち込むのはちょっと…
T95は7.0(RB)だぞ。ボトム引いたら普通に出会う
完全に記憶違いでした、すいませんでした！
前あいつのキューポラにPzgr.ぶち込んだら、車長に爆風全て受け止められたんよね。それ以来トラウマ
全ての爆風を一身に受け止める車長に涙が止まらない
なーんか最近Pzgr.君が抜いても加圧で敵乗員を倒しきれないことが多い気がする…この前ABでパンターのかまぼこを貫通しても敵が普通に耐えてたりしたのは何故なのか
なんかこいつの車体の角柔らかくない？昼飯してると大概角抜かれて弾薬直撃で死ぬんだけど…こっちが咄嗟に撃った時もよくそこを抜いて撃破してるから昼飯の重要性が分からなくなってきた
適当な狙いは弾くけど弱点知ってる人には効果がない。もう周りの戦車とかBRとかでそういう戦車になってしまったのよ。
ちゃんと角度を取れば85mmぐらいまでなら防げる…はず無んだけどちゃんと角度取ってる虎をみたことがない。あと85mmだとその場合履帯裏が抜けてしまう。
個人的によくあるのが傾けているつもりでも角度が角度が足りてなくて抜かれるみたいなオチ
思ってる1.5倍くらい傾けないと弾かないんだよなコイツ。逆にちゃんと傾けさえすればソ連122㎜みたいな極端な奴以外には結構強気に行ける。
H1の説明のところに書いてあるように主砲と車体の角が一致するようにしているんですけどまだ角度が足りない感じですかね？あと主に抜かれてるのって車体上部のちょうど正面装甲と側面装甲の繋ぎ目くらいのところなんすよ…パンター砲にも抜かれてそのまま弾薬直撃ワンパンが多すぎて…
横からあれだけど自分はそれより傾けて運用してるけど活躍できてる。昼飯取ったからって棒立ちだと側面抜かれたりするから前後移動+車体振ったりすればいいと思う。パンターって何気に貫徹あるから棒立ちはさすがに厳しいよ。220が6.3に行くから6.0最強になるだろうし練習して損はないと思う
正直5.7で良いじゃんと思ってしまう
流石にこいつを下げろとは思わんなぁ
しっかりBRやマップに合わせて臨機応変に立ち回れば相応の戦果を叩き出してくれる優秀車両。しかし乗り手があまりにもあれすぎる...3デス1アシが3人とかふざけてんのかな？なにT34とかIS-2(1944)とか相手に正面から戦ってんだよバカだろマジで
まともな奴が乗ってたらそれはそれでBR上がるから。
ここ最近出会ったのは全員昼飯すらしない脳死で正面戦闘かつ場所考えずに敵が見えたらその場で急停車する連中ばっかり…まともな人は何処へ？
全員「やってられねえ」って他所のツリーに行ったかもねえ。格上相手に側面取る為に回り込もうにも、狭いマップの中で上手い事軽の処理しつつ、報復爆弾で死ぬことを避けなきゃならんからやる事が多い。6.0デッキだとしたら使える軽戦車ってM2で逝けるプーマ系と二号H型だし、そもそものドイツツリーの持病が問題だと思う。え？そういう話じゃなくて単純に下手くそが多い？諦めなさい。
うーん確かになあ。格上マッチ引いたときは大人しくパンター出すのが無難か。ただ全く側面取ろうとする気配すら見せず単身突撃してって爆散してくユーゲントどもには本当に呆れる。実は我が大祖国への移住を考えてるんだけど、IS-2とデッキ組むには何がいいんだ？教えてエロい人
ゲシュタポさんこいつです2S3M、SU-100P、ASU-85、Yak-9UT、課金アリならT-34-100とかかな。前BPの初期T-44もあれば良い。あとYak-9UTは良いぞ
りょーかい。空はある程度進めてるから、Yak-9KやUTで猛獣狩りしながら進めてみるわ〜...ん？何か下の階が騒がしい気ｇ
T-54に乗ってる時にほぼ正面から加圧でワンパンされたわ草 やっぱ炸薬量やばいな
Pzgr.くん非貫通なのに加圧キルとかたまに起こるからすさまじいよね…
敵が戦後戦車ばっかりで雰囲気無いな
忘れ去られるジャンボ君...さっさと7.0にでも上げられてマッチしなくなってしまえ！！！（嘘ですごめんなさい許してください何でもしますからごめんて許してよあああああああ
いうてフルボトムにでもならない限り戦中最後期くらいの車両が多いんじゃない？6.7マッチしてもよく見る戦後車両なんて自走榴弾砲と61式ファミリーくらいだし
忘れられがちだがM41は完全に戦後戦車なんだ M-51も車体以外は戦後のそれなんだ 中国軽戦車や対空砲も完全に戦後なんだ……
6.7辺り引くとそりゃあ戦後戦車も増えてくるけど、まだまだ大戦期戦車も多いんじゃないか？アメリカ重戦車ファミリー（消えちまえ）とかIS-2（1944)（大祖国万歳！！！）とか。史実通りT-34とかシャーマンとかKV-1とかを一方的にボコってたいけどそうもいかないのがゲームなんだよ...
6.7に戦中車両がいるのって米独ソくらいで、日英伊位仏瑞は仏M26と英トータス除いて全部戦後車両。
↑大体独6.7VS米ソ6.7の戦中頂上決戦みたいになってるし戦後車両も存在はしてても実際は戦中車両の方がよっぽどたくさん戦場にいると思うわ
ホリ「一応戦中のはずです…」
フランスM26も供与時期考慮したら戦後なんよな
史実的な雰囲気は限界あるよ だいたい時代順になるようにはなってるけど、車両性能に合わせてランクやBRでゲームが成り立つようにバランスを取っているんだから
M109というノイズもガッツリあるべ
やっぱそいつが一番ノイズだよな…AAや軽戦車、M44くらいまでならまだww2の香りがするんだが……
日仏伊あたりが死んじゃうから仕方ない
言いたい事は判らなくも無いんだけど🐌がゲームシステム変えて稼働率の概念実装してドイツ戦車はWキー押すと何分の1かの確立で何処かが壊れます！とかドイツ対他国のマッチングにしてドイツ側と敵側のプレイヤーの比率を1対4にします！とかでもしない限り同数かつ戦中縛りだとだと性能で勝るドイツがボロ勝ちするだろうし無理じゃねぇかな…あと初期の方から戦後車両まみれのスウェーデンツリーが死滅する
史実イベントを返せってんだよォ！それだけでこういう不満は大体解決する！
いいぜ！お前シャーマン役な！
普段はRBで最高ランクやってるんだけど始めたての友達と分隊組んでこの子でAB行ったんだけど楽しすぎる。端っこ当てても貫通すればワンパンだしABだから取り回しの悪さも感じない、敵も弱くて誘えばすぐ非貫通部分を撃ってくれる。サイコー
わかる。ABだからこその良さもあってたまに強車両でやると楽しいよな。普段は絶対やんないけど。
タスクで久々に乗ったら加速めっちゃいいなコイツ、間違えてABに出たのかと思った
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虎って素晴らしいよね、腕を磨けば磨くほど結果を出せる
Pzgr.めちゃくちゃ弱体化されて乗り価値無くなったな
えっ、そうなの!?最近やってないから分かんないけど……例のAPHEの挙動変更のやつ？
そうか…？弱体化されたようには思えないし、実際乗っても相変わらず加圧祭りだが…
加圧入る砲弾に弱体化もクソもないだろ
市街地戦ならティーガー、平原多めならパンター、もしくは側面機動ならパンター、どっしり構えて、慎重に味方と押していくならティーガーと使い分けると効果的
H型から乗り換えた直後は足の遅さが本当にストレス
EはH1に比べてエンジン馬力上がってるから改修したらこっちの方が早くなるよ。
繋ぐの忘れてた。すみません
昼飯してるコイツはどこも抜けなくてどうするのが正解？
履帯裏
何に乗ってる？脳筋155mmなら顔面とキューボラ、ISー１、２なら角に近い場所撃ったらいけるよ
15cm級の榴弾は砲塔の下側を狙わないと砲身損傷とか最悪の場合は無傷で反撃されるぞ。急な動きで外した時は発狂しがちだが…
まさかここにも経験者がいるとは...
H1ならともかくEのキューポラは厳しくないか？
155mmならH1、E関係なくキューボラいけるよ
あっ待って155mmか、よく読んでなかった(よく読め自分)
ソ連100mm以上、米90mm以上、APDS・HEAT・その他戦後砲弾持ちなら、よほど変な当たり方しない限り砲塔正面は問答無用、車体の昼飯もほぼ無視して殺せる。APCRがある車両なら同格〜格下でも適正距離からであれば砲塔正面を余裕で撃ち抜ける。ソ連85mmなら浅い昼飯以外は履帯裏なんかが普通に抜ける。単に昼飯しただけなら意外と抜かれる場合が多いのだ
E虎とH虎どちらがオススメ？Pzgr.の高貫通とパンターとデッキ組めるのがE虎の利点だけど、BRが0.3上がるのに見合ってる?
どっちも組めばいい、強いて言うならE
0.3上がったところで現環境ではそんな変わらんから圧倒的にEがおすすめ
米7.0と当たらなくて済むから個人的にはHかな
H虎はBR低いのが最大の利点、今は履帯による装甲追加と俯角に干渉するSマイン撤去した課金の方がストレス無くいけど、E虎は弱点のキューポラをペリスコープ式に換装、正面防楯と砲塔天板も強化された上にエンジン馬力や砲塔旋回、照準器のスコープ倍率諸々強化されて0.3上がっただけにしてはかなり強化されてる
書いてて改めて確認したけどH1のペリコープとドライバーの内部モジュールが誤ってるね、本来ならスリット(除くための切込み、隙間)入ってるだけなのに何故かペリスコープが追加されてる
ゴツい鋼製転輪と平たいキューポラ好きだからE型のほうが好み
トラベリングロックがくっ付いてるのに、トラベリングロック廃止後に導入された単眼式照準器なのはどうして？
日本の虎使ってて思ったんだけど、勝率を除けばドイツで使うほうが防御力を活かせていいかもね。KE系同格以下で昼飯をぶち抜いてくるやつは独ソの自走砲か仏ソのパンター、米日伊仏のM36、英の17lbくらいしか居ない。半分以上がマイナー国家且つソ連パンターは入手困難で、大量発生してる本国パンターと当たらないメリットがあまりにも大きい。つまり何が言いたいかというと、悔しいのでソ連パンター再販してドイツの優位性をなくしてくれガイジン
確かに。イタリア版使っててもいつも撃破されるのは大抵パンターか王虎。長年本国版使ってて慣れの問題もあるだろうけど、高貫徹のドイツ車両とすこぶる相性が悪い気がする。
日は日でヤーボが制空も強いからそれはそれで
ソ連パン来たところで現状ソ連6.0ってSU-100ぐらいしかないからデッキ的に使う人そんなにいないかもなぁ。（KV-220持ってたら別）
E型をデッキに入れた瞬間BRの関係で虎の主砲じゃ正面装甲抜けない戦車ばっかりと遭遇するようになるからH1型とVKとパンターA型までしか開発できてない人はその中にE型入れないほうがいい。
A型→D型
E型でもほとんどの敵を正面から抜けると思うけど…
その「ほとんど」以外と遭遇する確率が高くなるって事っしょ。ヴァッフェントレーガーとかのL/71持ち抜きで7.0辺りの米重とやれって言われたらフツーにキツくないかい？
T34/T29は車体さえ狙えれば普通に行けるだろ
流石にT34/29相手に真正面からは抜けん。アイツらの車体、なんやかんやで王虎の主砲弾ける程度にはあるからな。キューポラからの加圧狙いの方がまだ現実味ある
パーシングジャンボならまだ分かるけどT34/29系列は機銃口や車体下部左右安定して真正面から抜けるよ。
T34系の車体下部は柔らかいから大抵のやつが貫徹できる、ハルダウンされてるとお手上げだけど。地味に困るのが、イタリア版とか使ってる時の王虎H
T34/29の車体下部なんてT-34-85でも抜けるからな、アハトアハトで抜けないわけがない
ボトムだったらパンターなりⅯ109なりなんなり出してトップの時出せばいいだけでは？デッキに入れる入れないは5.7でやるか6.0でやりたいかで選べばいいと思う。
そもそも戦中HTで格上HTと真正面から撃ち合うな、それできるの一撃に全てをかけるISくらいよ……虎ちゃんの強みはPzgr.の加圧によるワンパン力なんだから立ち回り見直して側面取る動きすれば適当に乗員区画にズドンであらゆる戦車がワンパンよ。それが出来ないならM109がいるでしょ。
ABでこれを使おうと思うのですが携行弾薬数と弾薬の種類は何を持っていけばいいですか？
Pzgr.(APCBC-HE)を15発くらい、Sprgr.L/4,5(HE)かHl.Gr.39(HEAT)をお好みで5発かな…？Pzgr 40(APCR)はABでは使う機会ほぼないように思えるし…
H型のページの解説に携行弾数・弾薬庫配置っていう解説があるから読んでみ。プレイスタイルによって変わるけど、芋砂やらないんだったら21発で足りるので枝1の内容でも概ねあってる。実際使ってみて撃ち切らないうちに撃破されるんなら13発でもいい。
コイツ顔面でエーミール君の弾弾き返したんだが⋯
こいつの砲塔正面の形状は結構複雑なので謎弾きしやすいよ。抜かれるときはあっさり抜かれるが
320mm貫徹のHEATを弾かれたことある… それ以来砲塔を撃つのが怖い
ユーゲントの象徴の如く語られることが多いけど、今はだいぶ丸くなった感。昔のマジカルバイザーと、容積凸凹防楯時代はマジで鉄壁だった。BRも上げられたしね。
ちょっと前に投稿されてた内容と被るが、RB6.0というBRが呪いの如く作用し、恐ろしいボトム・フルボトム率を誇る。これは冗談でもなんでもなく、私が使うと恐ろしい程にフルボトムを引く。だから私はずっと5.7のティーガーH1に籠っているが、本音はこいつでずっと遊んでいたい。しかし、標的が現実的にも本来ティーガーⅠで戦うことを想定していない、ゲーム的にもかなり手厳しい相手ばかり。加えて、史実ばりに味方が...あえて言おう！カスであると！！BR5.7以上に酷い！！どれだけ頑張っても本当に勝てない！そのティーガーⅡを俺にくれ！！子曰く、ボトム対策にナースホルンなりヴァッフェンなり大口径榴弾直射なり持ってけと言う。答えはそう、火に油を注ぐだけ。逆にこの手の車輛が活躍する＝そういうことなので、史実再現だよやったね☆。側面を取れ？はは、簡単に言ってくれるぜ全く...（側面に移動後、対面にいるアメリカのTシリーズを見ながら）
勘違いしてほしくないので書いておくと、それなりにE型は乗ってるし、H1もそれなりに乗ってる上で書いた。一撃必殺の砲弾は使っていて楽しいので、なんだろうな...こう、うーんという感じ。H1に大人しく引き籠ってるけど、E型使いたいんだよなー...でも楽しくないんだよな、マッチ的に...
アメリカ乗りと分隊組めば多少マシになるかも？ソ連相手ならIS-2(1944)もT-44も倒せるしそれ以外の国の重装甲なんて絶滅危惧種のトータス君くらい。アメリカのムキムキ重戦車たちとCASが居なくなるだけで相当楽だと思う。アメリカ6.0ってパーマンとクソ猫くらいしか居ないから分隊員は嫌がるかもしれんけど
M18三両積みデッキのクソ猫乗り呼べばいける。まぁアメリカ6.0で組む理由は現状M18ぐらいしかいないのはそう。
一応E虎のK/S２↑で0.5%足りないgood playerのワイが言うで。基本脅威になるのは正面に一切抜けるところがない重戦車と化学弾持ちだけだよ。T44とか抜けなくて困ってそうな雰囲気あるけど昼飯+車体フリフリで基本弾けるしキューポラ抜けばワンパン。ちゃんとした昼飯の角度覚えて射線管理とエイム鍛えたら最強や。
ドイツBR6.0デッキ完成度高いからボトムでも気にならないなあ。ボトム引いたらむしろ核出せるじゃんって思うことにしてる
へーほとんどの戦車ぶち抜けるじゃーん...なんだあのぺったんこな奴は！？うわっT95だああああ（ドカーン
キューポラに撃ち込めば、加圧で処せますぜ
ティーガーの主砲は強いからわからんでもないけど、7.7マッチに6.0の戦車を持ち込むのはちょっと…
T95は7.0(RB)だぞ。ボトム引いたら普通に出会う
完全に記憶違いでした、すいませんでした！
前あいつのキューポラにPzgr.ぶち込んだら、車長に爆風全て受け止められたんよね。それ以来トラウマ
全ての爆風を一身に受け止める車長に涙が止まらない
なーんか最近Pzgr.君が抜いても加圧で敵乗員を倒しきれないことが多い気がする…この前ABでパンターのかまぼこを貫通しても敵が普通に耐えてたりしたのは何故なのか
なんかこいつの車体の角柔らかくない？昼飯してると大概角抜かれて弾薬直撃で死ぬんだけど…こっちが咄嗟に撃った時もよくそこを抜いて撃破してるから昼飯の重要性が分からなくなってきた
適当な狙いは弾くけど弱点知ってる人には効果がない。もう周りの戦車とかBRとかでそういう戦車になってしまったのよ。
ちゃんと角度を取れば85mmぐらいまでなら防げる…はず無んだけどちゃんと角度取ってる虎をみたことがない。あと85mmだとその場合履帯裏が抜けてしまう。
個人的によくあるのが傾けているつもりでも角度が角度が足りてなくて抜かれるみたいなオチ
思ってる1.5倍くらい傾けないと弾かないんだよなコイツ。逆にちゃんと傾けさえすればソ連122㎜みたいな極端な奴以外には結構強気に行ける。
H1の説明のところに書いてあるように主砲と車体の角が一致するようにしているんですけどまだ角度が足りない感じですかね？あと主に抜かれてるのって車体上部のちょうど正面装甲と側面装甲の繋ぎ目くらいのところなんすよ…パンター砲にも抜かれてそのまま弾薬直撃ワンパンが多すぎて…
横からあれだけど自分はそれより傾けて運用してるけど活躍できてる。昼飯取ったからって棒立ちだと側面抜かれたりするから前後移動+車体振ったりすればいいと思う。パンターって何気に貫徹あるから棒立ちはさすがに厳しいよ。220が6.3に行くから6.0最強になるだろうし練習して損はないと思う
正直5.7で良いじゃんと思ってしまう
流石にこいつを下げろとは思わんなぁ
しっかりBRやマップに合わせて臨機応変に立ち回れば相応の戦果を叩き出してくれる優秀車両。しかし乗り手があまりにもあれすぎる...3デス1アシが3人とかふざけてんのかな？なにT34とかIS-2(1944)とか相手に正面から戦ってんだよバカだろマジで
まともな奴が乗ってたらそれはそれでBR上がるから。
ここ最近出会ったのは全員昼飯すらしない脳死で正面戦闘かつ場所考えずに敵が見えたらその場で急停車する連中ばっかり…まともな人は何処へ？
全員「やってられねえ」って他所のツリーに行ったかもねえ。格上相手に側面取る為に回り込もうにも、狭いマップの中で上手い事軽の処理しつつ、報復爆弾で死ぬことを避けなきゃならんからやる事が多い。6.0デッキだとしたら使える軽戦車ってM2で逝けるプーマ系と二号H型だし、そもそものドイツツリーの持病が問題だと思う。え？そういう話じゃなくて単純に下手くそが多い？諦めなさい。
うーん確かになあ。格上マッチ引いたときは大人しくパンター出すのが無難か。ただ全く側面取ろうとする気配すら見せず単身突撃してって爆散してくユーゲントどもには本当に呆れる。実は我が大祖国への移住を考えてるんだけど、IS-2とデッキ組むには何がいいんだ？教えてエロい人
ゲシュタポさんこいつです2S3M、SU-100P、ASU-85、Yak-9UT、課金アリならT-34-100とかかな。前BPの初期T-44もあれば良い。あとYak-9UTは良いぞりょーかい。空はある程度進めてるから、Yak-9KやUTで猛獣狩りしながら進めてみるわ〜...ん？何か下の階が騒がしい気ｇ
T-54に乗ってる時にほぼ正面から加圧でワンパンされたわ草 やっぱ炸薬量やばいな
Pzgr.くん非貫通なのに加圧キルとかたまに起こるからすさまじいよね…
敵が戦後戦車ばっかりで雰囲気無いな
忘れ去られるジャンボ君...さっさと7.0にでも上げられてマッチしなくなってしまえ！！！（嘘ですごめんなさい許してください何でもしますからごめんて許してよあああああああ
いうてフルボトムにでもならない限り戦中最後期くらいの車両が多いんじゃない？6.7マッチしてもよく見る戦後車両なんて自走榴弾砲と61式ファミリーくらいだし
忘れられがちだがM41は完全に戦後戦車なんだ M-51も車体以外は戦後のそれなんだ 中国軽戦車や対空砲も完全に戦後なんだ……
6.7辺り引くとそりゃあ戦後戦車も増えてくるけど、まだまだ大戦期戦車も多いんじゃないか？アメリカ重戦車ファミリー（消えちまえ）とかIS-2（1944)（大祖国万歳！！！）とか。史実通りT-34とかシャーマンとかKV-1とかを一方的にボコってたいけどそうもいかないのがゲームなんだよ...
6.7に戦中車両がいるのって米独ソくらいで、日英伊位仏瑞は仏M26と英トータス除いて全部戦後車両。
↑大体独6.7VS米ソ6.7の戦中頂上決戦みたいになってるし戦後車両も存在はしてても実際は戦中車両の方がよっぽどたくさん戦場にいると思うわ
ホリ「一応戦中のはずです…」
フランスM26も供与時期考慮したら戦後なんよな
史実的な雰囲気は限界あるよ だいたい時代順になるようにはなってるけど、車両性能に合わせてランクやBRでゲームが成り立つようにバランスを取っているんだから
M109というノイズもガッツリあるべ
やっぱそいつが一番ノイズだよな…AAや軽戦車、M44くらいまでならまだww2の香りがするんだが……
日仏伊あたりが死んじゃうから仕方ない
言いたい事は判らなくも無いんだけど🐌がゲームシステム変えて稼働率の概念実装してドイツ戦車はWキー押すと何分の1かの確立で何処かが壊れます！とかドイツ対他国のマッチングにしてドイツ側と敵側のプレイヤーの比率を1対4にします！とかでもしない限り同数かつ戦中縛りだとだと性能で勝るドイツがボロ勝ちするだろうし無理じゃねぇかな…あと初期の方から戦後車両まみれのスウェーデンツリーが死滅する
史実イベントを返せってんだよォ！それだけでこういう不満は大体解決する！
いいぜ！お前シャーマン役な！
普段はRBで最高ランクやってるんだけど始めたての友達と分隊組んでこの子でAB行ったんだけど楽しすぎる。端っこ当てても貫通すればワンパンだしABだから取り回しの悪さも感じない、敵も弱くて誘えばすぐ非貫通部分を撃ってくれる。サイコー
わかる。ABだからこその良さもあってたまに強車両でやると楽しいよな。普段は絶対やんないけど。
タスクで久々に乗ったら加速めっちゃいいなコイツ、間違えてABに出たのかと思った