px
#
埋め込み先の背景色と馴染まない場合に指定して下さい。通常は埋め込み先の背景色をそのまま利用します。
px
wikiwikiスタイルでは文字サイズやフォントが自動的に調整されます。
次のコードをWIKIWIKIのページに埋め込むと最新のコメントがその場に表示されます。
// generating...
最新トピック
101
3 時間前
Type 5 Heavy 3 時間前
249
3 時間前
Jagdpanther 3 時間前
60
4 時間前
FVE Defender 4 時間前
22
5 時間前
AC-06 Ocelote 5 時間前
42
7 時間前
Projekt Kpz. 07P(E) 7 時間前
201
1 日前
Dicker Max 1 日前
ち、チャリオティアの方が使いやすい...
HESHあればHE要らんだろうと思ってたけど、ちゃんと見たら軽装甲相手にはHEの方がいいのね
なんでこいつだけHESHとHEの貫通時の平均ダメージに差があるの?
当時Hesh砲がOPだとかなんとかの騒ぎになってて新たなOP出現を警戒した結果
え?HESH単発ナーフなんてあったっけ?実装当初からずっとこのままじゃなかった?
まあ真意は知る由もないけど、7倍4202の調整でだいぶ迷走した(とくにTier8はほとんど正面からHESHぶち抜ける)からじゃないのってこと
それも関係ないでしょ。実装時のチャリオティアは7倍の105mmL7Bバレル砲を装填時間短縮というおまけ付きで載せてたんだし。案の定OPと化してナーフされた模様。
ナーフされてもなお7倍よりDPMが高い模様
まぁ駆逐だから多少攻撃面が壊れてても仕方ない感はある
初期砲より単発火力以外低下する最終砲をおっかなびっくり使ってきたけど、予想よりずっと活躍できてやばいっす。身を隠す機会多くなるからかなぁ
tier9以上は、バジャーみたいに装甲ないとDPM型の駆逐は役割自体MTに奪われかねないからね。え?122-54?知らない子ですねぇ...
ゲーム内最高は伊達じゃないな
あれはダメージの押し売りやから…
ナーフ前は初期砲最強卍だったんだけどねぇ
wt4号の15センチheat弾かれたんだが…防盾そんなにかたいのか…(ほぼ垂直に入ったのに…)
ヒートだから説
そりゃあ防楯は空間装甲になってるしなぁ…
なるほど 確かにそうですね。
こいつの初期砲トータスと互換してるよな?
まじでか。
コンウェイの初期砲の120mmAT砲とトータスの最終砲、チャリオティアの初期砲の20pdrB砲身とAT15の最終砲がそれぞれ互換してますね。イギリスツリーはその他にも中戦車と重戦車の砲が共通していたりエンジンもちょくちょく共通してたりして進め方によってはかなり楽ですね。
個人的には、イギリスはとりあえず2つの駆逐ルートを進めてから中重戦車進めるのが効率いいのかなって
前身のチャリオティアは課金HESHがあれば通常HESHは必要なかったけどこいつの5.5インチカノンだと課金弾の必要性薄くないですか?基本AP、瀕死の敵にはHEでって感じでHESHの出番がない気がする。モジュールダメージの判定がAPより広いこと、単発がごく僅かでも良いことと履帯吸収のリスク、貫通確率の低下、消費クレジットの増加を天秤にかけるとなぁ。120mm砲ならLT・MTやHT側面にはHESH、HT正面にはAPみたいな運用できそうだけど…皆さんはどんな弾種配分、運用していますか?
自分はHESH6、HE4残りAPですね。HESHはそんなに使ってないですけど今のところこの配分で困ったことは無いですね。使いどころは難しいですがAP2発だと心許ないけど1発HESH貫通させれば2発目APでほぼ倒せるみたいなときくらいですね
あとは自分が非発見で確実に弱点をHESHで貫通させられる状態ですね。被弾を避けるため発見時はほぼAPです
返信ありがとうございます。参考にします。確かに基本はほぼAPですね。
まだ40戦ほどしか乗ってないですが非常に扱いやすい戦車だと思います。フリー使って始めから最終砲を使ってますが個人的にはDPMより単発が高い方がこの戦車には向いてると思います。
良い点は高い単発とわりかし高いDPM、俯角と車高の高さによりハルダウンしやすく砲塔下部が隠れてれば防楯も結構仕事する。それと中戦車並みの機動力で陣地転換もしやすいかな。悪いところは被弾面積の大きさと旋回、砲塔旋回、後退の遅さ、貫通がAP弾で打ち止めくらいかな
解説や総評と被ってる事ばかりですがこれから乗る人の参考になれば幸いです。
貫通力に時々不満が生じてしまう。ソ連の268ルートを先に進めてしまったせいかな。
HESH採用戦車に共通して言えることだけど、HT多めのボトムはキツい時ある。正対することはまずないけど、マウスが正面にいると割と絶望
ティア8のチャリオティアじゃAPCRで抜けないことはほぼなかったからまだよかったけど、化物装甲がうじゃうじゃいるティア9じゃしょっちゅう不足する気がする。個人的には120mmの弾種が一番使いやすい。基本AP、重装甲APCR、軽装甲HESHって役割が明確だった。こいつはHESHが実装されてる意味がわからないレベルでダメージが伸びない。せめて720ダメくらい欲しい。
駆逐の癖に高貫通弾が無い上車体がクロムからセンチュになって機動力ガタ落ちしたからボトムどころか一部の同格すらキツいんだよね。側面取るチャンスも少ない上単発の伸びも悪いから履帯吸収されるリスクより貫通重視でAP撃つことも多いし。最終砲にも貫通300mm前後の弾が欲しい。
これはあると思う 次は…変態向き
「高い単発火力の割に装填速度が速く」とありますが、「初期砲である120mmATGunから単発火力が大幅に伸びるが、DPMの低下はある程度抑えられており」のように訂正してはどうでしょう?tier9の14〜15cm主砲のTDと比較しても、DPM・RPM・単発火力で優れているとは言えません。この表現が適切なのはT30やWZ-111G FTと比較した時くらいで(この2車両にはDPM・RPMで優っています)、他の車両には3要素のうち2つ〜3つで劣っています。
確かに15秒装填で他の高単発TDより早いとは言えませんね、いいんじゃないでしょうか。あ、でも食糧諸々積んで12.63秒の部分は残してもらえると嬉しいです。
120mm、5.5-in、総評の改変を行いました。おかしい点があれば(この枝の方だけでなく、皆さんの)ご教授願います。
Conway, tier9版の使い勝手を向上させたsmasherみたいで良き。精度、単発、機動力どれかをbuffさせて貰えばとても強くなると思う(//∇//)\
個人的には精度が一番欲しいですね!HESHと相性が良いので。
コイツのヘッシュ使い所さんが正直よくわからん
硬い奴以外はバシバシ使っていけ。
防楯でよく非貫通で耐えるから結構すき
最終砲の下振れが酷すぎる HESHは単発550位に思っとくといい...
初期砲の方が自分には合ってた 初期砲heshでも同じ砲のトータスと違って側面取れるからわりと抜ける 現在90戦2440ダメで64% 5.5インチの方はheshが本家と同じ800ダメだったらなぁ...
Htバフのせいで15cm辛くない??
まさかこいつでHTルート行ってんのか?
HTルートでしかHTと撃ち合うわけじゃないだろ敵がMTルートレミの可能性もあるんだからさ 煽りから入るのやめたほうがええで
煽るも何もこいつで辛いとか抜かしてたらMTなんかもっと辛いだろ。15辛いとかエアプ発言にしか見えんわ
砲性能でMTよりましとか言い出すほうがヤバいだろ
想像より精度悪く感じる
まあ弾遅いしね。強壮薬入れて精度アップのアレで撃つと遠距離もだいぶ当たる
強化エンブとレストアとアドレナリンがめっちゃ強く感じる。数秒とは言えMT並みの機動力と600ダメを運べて信頼は出来ないまでも弾くことを多少期待するくらいはできる砲塔が強力に感じる
知らんかったんやけど、こいつは本家と同じ単発火力なんやな。
凄い気に入ってこの戦車使ってるんだけど、
HESHじゃなくてAPCRかHEATにしてくれればもっと活躍出来てるのになーって感じる
結局一般人だと咄嗟のHESHはしょぼダメになりやすいからうまく使えないのよね
いかんせん単発火力の伸びがね…710くらいあれば積極的に使うんだけど。現状だと高貫通弾があったほうがいいのは同意。123mmの構成(AP、APCR、HESH)だと強いんだけどなぁ。
wotだと800あるからな 670は流石に調整ミスを疑わざるを得ない
670だと他車の15cmAPとそんなダメ変わらん(振れ幅考えればむしろ下)しな。通常の榴弾共々最低限800は欲しい。
Heshの単発火力というリターンが非貫通のリスクと釣り合ってないのは英国全般にいえる。コンカラーでレオパの車体正面撃つ時とかap使ってしまうし
薄い薄い言われるレオパでも車体正面上部はHESH通らないし逃げられるくらいならAPで確実にダメ取った方が良いと思う。
Mバッジの基準知ってる方いませんか?誰か教えてください。
日によって違うから、はっきりした数値はわからん。だけども、ティア9の戦車の大半は1400EXP前後あればM取れるぞ。
ありがとうございます。Tier9のドイツ駆逐WTに乗っている感じと比べて、Mどころか1バッジすら取りにくいように感じました。あまり芋砂せずにMTやHTに追従してますが、他に何かコツがありますか?
照準調整積んで遊ぶの楽しいけど勝率落ちたの悲しみ
口径が13.97cm程度だから他国の15cm主砲を持ってる駆逐より単発が低いのはわかる。でも高貫通弾がないんだから装填を若干速くするとかしてバランスをとって欲しい感じはある。とはいえこいつより先に改善されるべき車両がイギリスにはゴロゴロいるからなぁ…