蛙川へ鳥見にスクータで出かけた。抜け道舗装林道、これがサイテ～。タイヤ小さいし、フロント浮かないし。
で、重いし、パワフルさも少ないし。鳥見も蛙桜客がすでに多くて無理で帰宅しました。
それからそれならXTに給油をしてくるか、で街へ。
ちょっとだけ散歩。右足はあんまり問題は無い。左股関節は注意は必要。
左足親指（痛風）は、回復しません（2月新札で検査される～）。
XTは軽いです。乗りやすいし、細部も細かく治したいです。で、乗るかどうかは不明。林道も走ればそれなりに面白いとは思うのでした。泥単連のMURAさん、あれだけ速いのに、それでもカーボン改造までしたDT200WRを仲間に渡してしまった。MURAさん、乗らなくて良いのかよ～、てな風には思うけど、自分も同じか、とか思うなり。DT-WR、良いバイクだったなぁ、とか思うのでした。車体は壊れないしね。
それからまたここの書き込み仲間が増えると良いです／。
チャリはブレーキラインにエア噛みで、これもなんとか治りましたが、
結局は左足側問題で乗らないほうが良いのかもしれません。
今年は息子の中学生ロボコンがあったり、隙が有れば忍者に乗ったりでXTの出番がありません。
しかし今夜から明日にかけてやっとこ雪予報、ある程度積もってくれれば嫌でも乗る事が出来ます。
KDは年末に暖気程度に乗りましたが、今年は実家に預けっぱなしで・・・ま、そろそろ林道に行きたく
なってきたし、チェーンソー使うと2stってやっぱりいいなと思います^^
色々考えて、やはりフィルムカメラを新調(中古ですが^^)しました。
デザインは余り好みではないけれど、プロ用でソコソコの程度がこんな値段で買えるとは!!!
基本マニュアル撮影なので要らない機能ばっかりだけど、何しろオートフォーカスって有難い。
ニコンはシャッター音(ミラーアップ音??)が好き～～
F3だったら余ってたんですが～。
F3、かっこいい・・・・そしてシリコンゴムは使われていないはずなのでグリップ部の加水分解ベタベタはない。
F4はシリコンが使われている様で・・・オートフォーカス、堅牢、値段でF5になりました。
雪は5cm程しか降らず午前に溶けて無くなってしまい、XTの出番無し・・・他の地域がちゃんと積もってるのが
悔しい・・・こっちの方が寒いのに!!!
F5、でかいけど上等。
今朝は天城峠は通行止めなのにみんな突っ込んで、最大登坂な坂道でスタックしてました。わたしは4WDスタッドレスなので旧道へ迂回し、天城山へ入った。でも無理せず帰宅してます。