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そうですね。バスにおいても間隙通過研究を応用できそうですね。間隙通過やパーソナルスペースの観点から、現状のバスの座席配置よりも空間効率の良い（同じ空間でも広く感じるなどの）座席配置を提案できたらなおよかったです。4点差し上げます。
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そうですね。バスにおいても間隙通過研究を応用できそうですね。間隙通過やパーソナルスペースの観点から、現状のバスの座席配置よりも空間効率の良い（同じ空間でも広く感じるなどの）座席配置を提案できたらなおよかったです。4点差し上げます。