縁側

ビンボー怒りの脱出さん

こんばんは
もう自宅に戻りました
鉄チンの車は安い車というイメージが昔からあります
ただスタットレスは鉄チンの方が良いらしいです
アルミは大きな石で割れますが鉄チンは曲がるだけで折れません
私もスタットレスは鉄チンです。鉄チンも意外に高いです。

車はスポーツタイプとファミリーに別れるので
ファミリーの高い方と言う言い方が正しいですね
スポーツはスポイラーや扁平タイヤついてますから、高いですよね。

TOYOTAのディーラーもデータが共有されているんですか？
プラグ交換、オイル交換、バッテリーなども全て把握してますよ三菱
TOYOTAもデータ共有してるなら安心ですね。
でもビンさんはTOYOTAで整備しないのでしたっけ？

次の車は買いませんが、ディーラーの特選中古を見てきました
三年落ち、５万キロ走行でも１００万以下はありません、
あっても４ナンバーのキャブか、軽トラです。
三菱の中古高いですねー。おどろき。
EKワゴン三年落ち、５万キロで１０８万です、
新車で買っても１５０万円なのに、、、

それから帰りに書きましたが、ハイブリッドは無くなる方向らしいですよ
三菱だけ？
現にパジェロミニはハイブリッドやめたらしいですしね。