縁側

カップセブンさん

こんばんわ
台風何時間か前までは関東でしたが今は丁度過ぎ去ったところみたいですが大丈夫だったでしょうか？
こちらは８月にはダムがカラカラでしたが９月になってからの秋雨前線で一杯になったようで良かったです。

スタッドレスは私の場合履く機会は結局ないようにおもいます。
冬に進んで雪の降っている地域に行くのなら話は別ですが雪での走行は全く慣れてないので怖いというのはありますね、冬に走っていてうっかり雪が振っている地域に入ってしまったということは今まで何度もありました、そのため以前はチェーンを積んでいたときもありましたが最近はネットで天気も見れるのであえて雪が降る地域は避けているので行くことはないと思います。

これからは暖冬がどんどん進むので今まで雪が振っていた地域でもスタッドレスを履く必要性がなくなっていく可能性もあるかもしれまえんね、あるとしても標高の高いところだけ(山の上の方だけとか）
カップセブンさんも生きているうちにスタッドレス必要無くなるかもしれませんね。

トヨタは多分顧客データーは取り寄せようと思えば出来ると思います。
ただ別会社のディーラーで買う場合は別会社が障壁になって許可を得ないと取り寄せできないかもしれません。

というのも数年前にトヨタに行った時に兄が価格交渉をして他店に行ってもすぐにデーターが分かるから値引きなんか出来ませんよ、という話でしたが他店に言っても全くその事には触れずに価格交渉に応じてくれたのでデーターなんか共有できてないなと思いました、一応以前に買った店なので顧客データーは見ていたようでしたが。

三菱は確か静岡三菱で買いましたが点検の場合は近くの店舗でもできますのでといって市内の三菱に言ったらすぐにデーターを照合してくれたので分かっていたようにおもいます、当時はランサーに乗っていた時期で１９９０年代前半でしたがまだパソコンとかネットワークが普及してない時代でしたが三菱など独自のネットワークを当時から持っていたようです。

三菱自動車だけ見れば規模は他の自動車メーカーより大きいとは言えませんが三菱財閥という点から見ればトヨタにも負けてない超巨大企業だったりします、ただやはり企業同士は自己責任のようで三菱自動車が不祥事をした時は助け舟はださなかったみたいですが。

日産の軽自動車の事ありがとうございます。
まあ日産の場合昔はスズキ自動車と取引しておりましたが結構最近までスズキとは取引していたんですね。
三菱は最近真剣に見てないので三菱の先行きについてはよく分かってないです。
しかしパジェロとともにパジェロミニの復活の噂もあるようです。
パジェロミニが出ればセカンドカーで買ってもいいかなと思っています。
もちろん中古ですけど、ソレまで元気に生きれればの話ですｗ

Suicaについては調べたらSuicaカードの有効期限は10年間と出ていたのでソレをそのまま買いいた次第です。Suicaによってちがう？