【加筆修正／あれこれナンバープレートの歴史】 対象箇所：1893（明治26）年2月3日 国道表改正 ・1885年2月24日公布時のうち、39号～44号の部分。 ・これにて1885年2月24日公布時の情報修正は終了。 依頼内容：途中の経過地を追加
39号（東京より山形県に達する路線／日本橋〔東京府〕～山形〔山形県〕）、日本橋〔東京府〕～福島〔福島県〕は6号（東京より函館港に達する路線）と重複、堰場・大瀧・大平〔以上福島県〕・苅安・米沢・糠目・赤湯・川樋・小岩沢・中山・川口・上山〔以上山形県〕を通る。40号（東京より秋田県に達する路線／日本橋〔東京府〕～秋田〔秋田県〕）、日本橋〔東京府〕～福島〔福島県〕は6号（東京より函館港に達する路線）と重複、福島〔福島県〕～山形〔山形県〕は39号（東京より山形県に達する路線）と重複、天童・六田・楯岡・土生田・尾花沢・芦沢・船形・新庄・金山・及位〔以上山形県〕・上院内・院内・湯沢・横手・金沢中野・金沢本町・六郷・大曲・花館・神宮寺・北楢岡・刈和野・淀川・境・和田・戸島〔以上秋田県〕を通る。41号（東京より青森県に達する別路線／日本橋〔東京府〕～青森〔青森県〕）、日本橋〔東京府〕～福島〔福島県〕は6号（東京より函館港に達する路線）と重複、福島〔福島県〕～秋田〔秋田県〕は40号（東京より秋田県に達する路線）と重複、土崎・大久保・虻川・大川・一日市・鹿渡・森岡・豊岡金田・檜山・鶴形・荷上場・小繋・綴子・大館・白沢〔以上秋田県〕・碇ヶ関・弘前・藤崎・浪岡・大釈迦・新城〔以上青森県〕を通る。42号（東京より札幌県に達する路線／日本橋〔東京府〕～札幌〔札幌県、後年に北海道庁〕）、日本橋〔東京府〕～函館〔函館県、後年に北海道庁〕は6号（東京より函館港に達する路線）と重複、七飯・森〔以上函館県、後年に北海道庁〕・室蘭・幌別・白老・苫小牧・千歳・島松〔以上札幌県、後年に北海道庁〕を通る。43号（東京より根室県に達する路線／日本橋〔東京府〕～根室〔根室県、後年に北海道庁〕）、日本橋〔東京府〕～函館〔函館県、後年に北海道庁〕は6号（東京より函館港に達する路線）と重複（公布時は4号（東京より長崎港に達する路線）と重複としていたが、官報第561号（5月18日発行）の正誤欄で6号（東京より函館港に達する路線）と重複に誤植修正）、函館〔函館県、後年に北海道庁〕～苫小牧〔札幌県、後年に北海道庁〕は42号（東京より札幌県に達する路線）と重複、勇払・佐瑠太・賀張・下々方・三石・浦川・様似・幌泉・猿留・広尾・歴舟・大津〔以上札幌県、後年に北海道庁〕・尺別・白糠・釧路・昆布森・仙鳳趾・厚岸・浜中・初田牛・落石〔以上根室県、後年に北海道庁〕を通る。44号（東京より沖縄県に達する路線／日本橋〔東京府〕～那覇〔沖縄県〕）、日本橋〔東京府〕～山家〔福岡県〕は4号（東京より長崎港に達する路線）と重複、山家〔福岡県〕～鹿児島〔鹿児島県〕は11号（東京より熊本鎮台に達する路線）37号（東京より鹿児島県に達する路線）と重複。
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【加筆修正／あれこれナンバープレートの歴史】
対象箇所：1893（明治26）年2月3日 国道表改正
・1885年2月24日公布時のうち、39号～44号の部分。
・これにて1885年2月24日公布時の情報修正は終了。
依頼内容：途中の経過地を追加
39号（東京より山形県に達する路線／日本橋〔東京府〕～山形〔山形県〕）、日本橋〔東京府〕～福島〔福島県〕は6号（東京より函館港に達する路線）と重複、堰場・大瀧・大平〔以上福島県〕・苅安・米沢・糠目・赤湯・川樋・小岩沢・中山・川口・上山〔以上山形県〕を通る。40号（東京より秋田県に達する路線／日本橋〔東京府〕～秋田〔秋田県〕）、日本橋〔東京府〕～福島〔福島県〕は6号（東京より函館港に達する路線）と重複、福島〔福島県〕～山形〔山形県〕は39号（東京より山形県に達する路線）と重複、天童・六田・楯岡・土生田・尾花沢・芦沢・船形・新庄・金山・及位〔以上山形県〕・上院内・院内・湯沢・横手・金沢中野・金沢本町・六郷・大曲・花館・神宮寺・北楢岡・刈和野・淀川・境・和田・戸島〔以上秋田県〕を通る。41号（東京より青森県に達する別路線／日本橋〔東京府〕～青森〔青森県〕）、日本橋〔東京府〕～福島〔福島県〕は6号（東京より函館港に達する路線）と重複、福島〔福島県〕～秋田〔秋田県〕は40号（東京より秋田県に達する路線）と重複、土崎・大久保・虻川・大川・一日市・鹿渡・森岡・豊岡金田・檜山・鶴形・荷上場・小繋・綴子・大館・白沢〔以上秋田県〕・碇ヶ関・弘前・藤崎・浪岡・大釈迦・新城〔以上青森県〕を通る。42号（東京より札幌県に達する路線／日本橋〔東京府〕～札幌〔札幌県、後年に北海道庁〕）、日本橋〔東京府〕～函館〔函館県、後年に北海道庁〕は6号（東京より函館港に達する路線）と重複、七飯・森〔以上函館県、後年に北海道庁〕・室蘭・幌別・白老・苫小牧・千歳・島松〔以上札幌県、後年に北海道庁〕を通る。43号（東京より根室県に達する路線／日本橋〔東京府〕～根室〔根室県、後年に北海道庁〕）、日本橋〔東京府〕～函館〔函館県、後年に北海道庁〕は6号（東京より函館港に達する路線）と重複（公布時は4号（東京より長崎港に達する路線）と重複としていたが、官報第561号（5月18日発行）の正誤欄で6号（東京より函館港に達する路線）と重複に誤植修正）、函館〔函館県、後年に北海道庁〕～苫小牧〔札幌県、後年に北海道庁〕は42号（東京より札幌県に達する路線）と重複、勇払・佐瑠太・賀張・下々方・三石・浦川・様似・幌泉・猿留・広尾・歴舟・大津〔以上札幌県、後年に北海道庁〕・尺別・白糠・釧路・昆布森・仙鳳趾・厚岸・浜中・初田牛・落石〔以上根室県、後年に北海道庁〕を通る。44号（東京より沖縄県に達する路線／日本橋〔東京府〕～那覇〔沖縄県〕）、日本橋〔東京府〕～山家〔福岡県〕は4号（東京より長崎港に達する路線）と重複、山家〔福岡県〕～鹿児島〔鹿児島県〕は11号（東京より熊本鎮台に達する路線）37号（東京より鹿児島県に達する路線）と重複。