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【加筆修正依頼／あれこれナンバープレートの歴史】
依頼内容：旧ルートの地名削除等。
（その１）1894（明治27）年1月13日
●国道表、改正〔内務省〕（1月13日改正）。7号（東京より神戸港に達する別路線）中、長野県内を変更（贄川～宮越を路線変更）。平沢を通る。
（その２）1895（明治28）年3月9日
●国道表、改正〔内務省〕（3月9日改正）。42号（東京より札幌県に達する路線）中、北海道庁内を変更（森～幌別を路線変更）。山越内・黒岩・長万部・礼文華・虻田・西紋鼈・元室蘭を通る。
（その３）1895（明治28）年4月2日
●国道表、改正〔内務省〕（4月2日改正）。32号（東京より高知県に達する路線）中、岡山〔岡山県〕～高知〔高知県〕を路線変更。岡山〔岡山県〕～丸亀上高瀬間金蔵寺〔香川県〕は31号（東京より愛媛県に達する路線）と重複（岡山〔岡山県〕からの重複区間を短縮）、琴平・財田上〔以上香川県〕・池田・川口〔以上徳島県〕・杉・馬瀬・領石〔以上高知県〕を通る。
（その４）1897（明治30）年1月16日
●国道表、改正〔内務省〕（1月16日改正）。48号（佐世保鎮守府と熊本鎮台と拘連する路線）中、熊本県内を変更（南関～山鹿植木間山本村を路線変更）。江田を通る。なお、山鹿植木間山本村～熊本は11号（東京より熊本鎮台に達する路線）と重複（熊本までの重複区間を短縮）。
以上により、ナンバープレートの歴史の（1893～）のページ部分は修正完了。
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