BVE2・4から5にコンバートできるデータをまとめたページを作成しました。
車両データ一覧表の車両情報に、理論値性能と記載しているデータがありますが、あれは必要なんでしょうか？プレイヤーには必要ない情報だと思うのですが。
ヤフブロサービス停止によるダウンロードページへのリンク消滅(ダウンロードページそのものは残っていても)と合わせてデータ配信も停止、としたい作者様もいらっしゃるかと思うので、作者様の意向が確認出来ない限り直リンはよくないのでは、と思います。
Yahoo!ブログの件で提案ですがもし移行がされなかった場合ダウンロードページへの直リンクに訂正するというのはどうでしょうか？
相鉄線ですが公開ページへの直リンクではなくトップページにリンクしてほしいと書いてあるので変更しておきました。
著作権侵害の件は、まだ解決には至っていないのと、現在進行中の問題です。この場では公式Twitterの文言をそのまま貼り付けるにとどめたほうが良いかと思われます。Twitterならまだしも、BVEwikiの場でエビデンスに欠ける発言は混乱のもとになるかと思われます。運営の方は683の書き込みを削除いただけますでしょうか？ご検討のほどよろしくお願いします。
根拠とする具体的なソースが第三者からは確認出来てないので、このように相手方の団体名および理由をあげての記載は好ましくないかと・・・ 事実であれば、悪いものは悪いので仕方ありませんが。
バックアップから復元しました。
車両データ一覧表の国鉄がなくなっています。
音素材(モーター音)です
TAKUさんのサイト(https://takunohp.wixsite.com/alice)にて、235系や223系(日立IGBT)などが10/12より公開予定のようです
root5様のサイトが再び閲覧可能になっています。なお、富士急行と岳南鉄道のデータがあります。 https://root5-bve.jimdo.com/
どうやらYahoo!ブログが2019/12/15で終了するとのこと https://promo-blog.yahoo.co.jp/close/index.html 公式では他社への移行を案内していますが、移行漏れなどで公開されているBveデータのリンク切れの恐れがあります。
Yahoo!ブログで公開されている各作者さんには、失礼のない形で他社ブログへの移行などをお願いしていく必要がありそうだなと思っております。
素材データ一覧に更新ログを追加しました 以降に公開、更新されたデータを一覧に追加する場合は更新ログへの記載をお願いします。
ありがとうございます。数日様子を見ることにします。 …その間に編集ミスの無いように作成スキルを磨いておきます。
管理人がデータの公開や更新を書き込むことはほぼありませんので、日頃更新されている方々の意見を参考にしていただければなと思います。反対意見がないようでしたら追加・一覧ページの編集をよろしくお願いいたします。
ご意見ありがとうございます。「編集時のルール」に掲載させていただきます。
良いと思います。
素材データ一覧について提案があります。車両データ一覧や路線データ一覧のようにページ更新(データ公開など)の時に編集者が合わせて書き込む、“更新情報”を追加できたらなと思いました。BVE対応データ一覧のページでも確認できるようになることも合わせて希望します。 ほかのwiki利用者や管理人さんからの意見も頂きたいです。
荒らしへの対応に関するこの書き込みですが、編集時のルールにでもまとめて掲載されてはいかがでしょうか。 恐らくこれならユーザーにとって分かりやすくなると思います。
どこに書くべきか迷いますがひとまずこちらに書かせていただきます。
【8/31の荒らしと編集合戦について】 ・荒らしに反応してWikiに書き込むことも荒らしです。 ・荒らしが発生しているときに急いで復旧させようとする、あるいは過剰に掲示板で騒ぎ立てるという行為はむしろ荒らしを悪化させる可能性があります。 ・復元と荒らし行為が交互に行われると、Wikiの編集ログが膨大なものになり管理人の確認の手間と措置までの時間が増えます。 ・管理人に報告したあとは、状況が落ち着く(管理人がIPをブロックするまででも構いません)まで見守ることも重要です。
【事実誤認の訂正】 ・ブラウザID/ネットワークIDとIPアドレスは別物であり、ブラウザID/ネットワークIDはSMS認証をすることで誰でも確認できます(≒この公開は荒らしに対して意味がない)。 ・ユーザーの書き込み禁止にはIPアドレスが必要であり、かつIPアドレスの確認と書き込み禁止措置を行えるのは管理人(1人)のみです。
了解しました。
「議論」はこのWikiについて議論する場所です。 荒らしに乗じて「Wikiと関係のない」書き込みをすることも荒らしであり、こちらもIPの公開等はいたしませんが「議論」ページへの書き込み禁止措置としています。 「BVEに関係する書き込み」と「Wikiに関係のある書き込み」を勘違いなさらないようお願いします。 (09/01 0:15追記)「議論」もコメントで荒れていたため大部分を削除しました(事実誤認を含むもの・相槌など)。
大量に通報や連絡が届いており、詳細の把握に時間を要するため一時的に複数のページを凍結しています。対応が遅れ申し訳ありません。 (23:26追記)荒らしが発生したことを把握しましたが、本日分だけでwiki内の編集ログが400件近くあり当該IPの特定/ブロックにはしばらく時間を要します。処置が完了するまで凍結を継続させていただきますので、ご不便をおかけしますがご了承ください。 (23:48再追記)荒らしを行ったIPを特定し、FrontPage記載の通りアクセス禁止措置を取りました。ご迷惑をおかけしました。
失礼いたしました。8/30公開に訂正です。
一旦騒動が落ち着いたようなので修正しました。8/31公開の西武9000系データを車両データ一覧表に(再度？)追加しました。
また荒らしが来る可能性があるので、はやいところIPアドレスを特定してブロックしないとですね
今のところ落ち着きましたね。 このまま終わると良いですけど。。
僕はバックアップから復旧しました。
荒らしが活動してないような
ありがとうございます。 念のため復旧したすべてのページのソースを保存しておきました。これでひとまず安心かと。。。
なんとか復旧しました
>> 633そうですね。一旦監視していますかね・・・。
横からですみません このまま復元削除合戦を繰り返していると編集ログが流れ続けて犯人の特定や復元を難しくしてしまう可能性があります。 少々不便かもしれませんが、公開サイトのURL自体はバックアップからでも確認できますし 報告も済ませているのであれば一旦管理人さんの到着を待たれた方が無難だと思います。
ATSプラグインとかのやつを直していきます
念のため警告文章書いておきました。。。
【荒らしに警告】 今すぐ荒らしをやめてください。運営には報告済です。
その可能性あります
その可能性高いですね・・・
犯人はこの掲示板を見ているのでは?
BVE2・4から5にコンバートできるデータをまとめたページを作成しました。
車両データ一覧表の車両情報に、理論値性能と記載しているデータがありますが、あれは必要なんでしょうか？プレイヤーには必要ない情報だと思うのですが。
ヤフブロサービス停止によるダウンロードページへのリンク消滅(ダウンロードページそのものは残っていても)と合わせてデータ配信も停止、としたい作者様もいらっしゃるかと思うので、作者様の意向が確認出来ない限り直リンはよくないのでは、と思います。
Yahoo!ブログの件で提案ですがもし移行がされなかった場合ダウンロードページへの直リンクに訂正するというのはどうでしょうか？
相鉄線ですが公開ページへの直リンクではなくトップページにリンクしてほしいと書いてあるので変更しておきました。
著作権侵害の件は、まだ解決には至っていないのと、現在進行中の問題です。この場では公式Twitterの文言をそのまま貼り付けるにとどめたほうが良いかと思われます。Twitterならまだしも、BVEwikiの場でエビデンスに欠ける発言は混乱のもとになるかと思われます。運営の方は683の書き込みを削除いただけますでしょうか？ご検討のほどよろしくお願いします。
根拠とする具体的なソースが第三者からは確認出来てないので、このように相手方の団体名および理由をあげての記載は好ましくないかと・・・
事実であれば、悪いものは悪いので仕方ありませんが。
バックアップから復元しました。
車両データ一覧表の国鉄がなくなっています。
音素材(モーター音)です
TAKUさんのサイト(https://takunohp.wixsite.com/alice)にて、235系や223系(日立IGBT)などが10/12より公開予定のようです
root5様のサイトが再び閲覧可能になっています。なお、富士急行と岳南鉄道のデータがあります。
https://root5-bve.jimdo.com/
どうやらYahoo!ブログが2019/12/15で終了するとのこと
https://promo-blog.yahoo.co.jp/close/index.html
公式では他社への移行を案内していますが、移行漏れなどで公開されているBveデータのリンク切れの恐れがあります。
Yahoo!ブログで公開されている各作者さんには、失礼のない形で他社ブログへの移行などをお願いしていく必要がありそうだなと思っております。
素材データ一覧に更新ログを追加しました
以降に公開、更新されたデータを一覧に追加する場合は更新ログへの記載をお願いします。
ありがとうございます。数日様子を見ることにします。
…その間に編集ミスの無いように作成スキルを磨いておきます。
管理人がデータの公開や更新を書き込むことはほぼありませんので、日頃更新されている方々の意見を参考にしていただければなと思います。反対意見がないようでしたら追加・一覧ページの編集をよろしくお願いいたします。
ご意見ありがとうございます。「編集時のルール」に掲載させていただきます。
良いと思います。
素材データ一覧について提案があります。車両データ一覧や路線データ一覧のようにページ更新(データ公開など)の時に編集者が合わせて書き込む、“更新情報”を追加できたらなと思いました。BVE対応データ一覧のページでも確認できるようになることも合わせて希望します。
ほかのwiki利用者や管理人さんからの意見も頂きたいです。
荒らしへの対応に関するこの書き込みですが、編集時のルールにでもまとめて掲載されてはいかがでしょうか。
恐らくこれならユーザーにとって分かりやすくなると思います。
どこに書くべきか迷いますがひとまずこちらに書かせていただきます。
【8/31の荒らしと編集合戦について】
・荒らしに反応してWikiに書き込むことも荒らしです。
・荒らしが発生しているときに急いで復旧させようとする、あるいは過剰に掲示板で騒ぎ立てるという行為はむしろ荒らしを悪化させる可能性があります。
・復元と荒らし行為が交互に行われると、Wikiの編集ログが膨大なものになり管理人の確認の手間と措置までの時間が増えます。
・管理人に報告したあとは、状況が落ち着く(管理人がIPをブロックするまででも構いません)まで見守ることも重要です。
【事実誤認の訂正】
・ブラウザID/ネットワークIDとIPアドレスは別物であり、ブラウザID/ネットワークIDはSMS認証をすることで誰でも確認できます(≒この公開は荒らしに対して意味がない)。
・ユーザーの書き込み禁止にはIPアドレスが必要であり、かつIPアドレスの確認と書き込み禁止措置を行えるのは管理人(1人)のみです。
了解しました。
「議論」はこのWikiについて議論する場所です。
荒らしに乗じて「Wikiと関係のない」書き込みをすることも荒らしであり、こちらもIPの公開等はいたしませんが「議論」ページへの書き込み禁止措置としています。
「BVEに関係する書き込み」と「Wikiに関係のある書き込み」を勘違いなさらないようお願いします。
(09/01 0:15追記)「議論」もコメントで荒れていたため大部分を削除しました(事実誤認を含むもの・相槌など)。
大量に通報や連絡が届いており、詳細の把握に時間を要するため一時的に複数のページを凍結しています。対応が遅れ申し訳ありません。
(23:26追記)荒らしが発生したことを把握しましたが、本日分だけでwiki内の編集ログが400件近くあり当該IPの特定/ブロックにはしばらく時間を要します。処置が完了するまで凍結を継続させていただきますので、ご不便をおかけしますがご了承ください。
(23:48再追記)荒らしを行ったIPを特定し、FrontPage記載の通りアクセス禁止措置を取りました。ご迷惑をおかけしました。
失礼いたしました。8/30公開に訂正です。
一旦騒動が落ち着いたようなので修正しました。8/31公開の西武9000系データを車両データ一覧表に(再度？)追加しました。
また荒らしが来る可能性があるので、はやいところIPアドレスを特定してブロックしないとですね
今のところ落ち着きましたね。
このまま終わると良いですけど。。
僕はバックアップから復旧しました。
荒らしが活動してないような
ありがとうございます。
念のため復旧したすべてのページのソースを保存しておきました。これでひとまず安心かと。。。
なんとか復旧しました
>> 633そうですね。一旦監視していますかね・・・。
横からですみません
このまま復元削除合戦を繰り返していると編集ログが流れ続けて犯人の特定や復元を難しくしてしまう可能性があります。
少々不便かもしれませんが、公開サイトのURL自体はバックアップからでも確認できますし
報告も済ませているのであれば一旦管理人さんの到着を待たれた方が無難だと思います。
ATSプラグインとかのやつを直していきます
念のため警告文章書いておきました。。。
【荒らしに警告】
今すぐ荒らしをやめてください。運営には報告済です。
その可能性あります
その可能性高いですね・・・
犯人はこの掲示板を見ているのでは?