YAMAHA XT125/200サイト

試乗してきましたよ。60㎏くらいなので持ち上がります。持ち上げてどうするんだ？てのはありますが、山中では必須かもしれません。林道ではフロントが逃げましたが転んだりはしません。モード1、モード2でけっこうにアクセル反応が変わります。一般道では基本的にモード1で上等です。ブレーキレバー（左右）ですが、遊び位置の問題もあり、前ブレーキが効き始めが遅いのですがそこだけ注意で、それも調整すればOKでしょう。ついつい右足親指辺りがブレーキペダルを探してしまいますねｗ。

車体が小さくてコンパクトなので乗車位置がけっこう大事に思えます。車体対応は十分ですね。XT223怪のような真似をしようと思うと微妙ですが、60㎏の軽量性でどこまで乗り越えられるか、これは冬時期の試乗で、、、とか。
このGE-N3号に何を求めるのか、そこが肝心です。原2仕様にしないのは前後ブレーキ問題（ABS装備など）もあるようだから、とか細部まで試乗元は勉強されておりました。
＊今日は事故からの9か月が終わり、10か月目なのでXT223では出かけずにスクータで出かけてきたのでした。