ＪＡＬ日本航空の機材運用とコンフィグ３
A350-1000の座席について / 2
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それこそビジネスクラスはA350なんだからスタッガードじゃない1-2-1にするとかありますよね？
ハード面の進化が難しいからとはいえソフト面を強化するようにも見受けられないですし。
既に外航やANAが似たようなプロダクトを出してるのに後出しの割に目を見張るものが全くありませんから。
SKY SUITEが革新的すぎたんでしょうね。結局期待してた自分が悪いんでしょうが。