名前なし
2021/07/29 (木) 00:19:52
fb66f@c093d
栄は14気筒で1000馬力なのになぜ誉は18気筒で2000馬力を出せると思ったのか理解に苦しむねペシペシ
通報 ...
凍結されています。
大和魂(迫真)でどうにかなると思ったんでしょ(旧にっぺ軍特有の根性論)
シリンダーの数が少ないに越したことはないと思うんですけど(凡推理) シリンダー1つ当たりの馬力を増やせば重量、サイズを抑えながら高性能エンジンを作成できるんだよなぁ。そもそも誉は史実でも2000馬力を達成していた...達成してなかった?戦争後半も品質を維持できるとは言っていない
誉もおもいっきり死産なんですがそれは……(火星に)もどして
セイバー、DB603、R-3350に飛び火する…飛び火しない? (火星と金星じゃ将来性が)ないです
火星は試製雷電の時点で1800馬力とか普通に出すし黄金の鉄の塊のハ42は飛龍の初期型でも1900馬力で信頼性も発展性も空蝉誉とは格が違った紫電改も銀河も誉下ろして火星積んだって証拠だよ。「気難し屋の名器」たちと誉を比べてはいけない(戒め) 特にDサイクロンは誉と同じ混合気問題を克服してんだよなあ!! 比べるならバルチャーとかDB606とかと比べて、どうぞ。
>> 77231火星
発情期発動機の直径はホモレよりかなりデカくて重いから、鍾馗や雷電みたいなコンセプトの機体(迎撃機)になるけどよろしいか?しかも18亀頭化なんてしたらサンボルみたいな機体になるかもしれんゾF8Fだってダブルマワすプ積んでるから多少はね? 問題はエンジンの全面投影面積と重量だけじゃないから…(震え声)
誉は800㎏もあるから軽くはないし、むしろ火星の一番重い型と同重量だゾ。だからこそ史実で誉から火星に換装できてますねえ!できますできます。 ハ42は寸法重量ともにダイナミックダンパーが無い和製ダブルワスプってとこだゾ。どうじゃ?疾風や紫電改にF6FやF4Uのエンジンが乗ると思ってみい。凄い事じゃろうが。
🐌「2799馬力の疾風丙…うーん7.7!」
>> 77257ホモレは火星より軽いとか勝手に思ってたワイ。でも紫電改と疾風に火星を挿しちゃうと…やっぱり亀頭がでかくなって視界が悪くなる&空力的にウンコ→機体再設計で機体自体デカくなる→二番煎じ烈風に! みたいなことになる可能性が微レ存?…
強風系列の胴体は元が火星前提だってそれ一番言われてるからな。ハ42じゃないけどハ43(金星の18亀頭版で男震電、烈風、キ83らのクソデカエンジン。ハ42よりほんの10㎝だけ直径がお細い!)に換装する案は実際あったんだゾ。
言われてみれば、強風の発動機は火星だったな…長らくミリタリーに触れていないので素人同然の知識に成り下がってしまった。こりゃミリオタ名乗るのやめないとな…ゾ。