Flight Coach BBS
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ブログに書いたFollow Me再生で気が付いた事ですが、
１つは、2:44と2:50で迎角が抜けていました。
翼が水平になった瞬間のアップ操作が必要です。
もう１つは、3:34でのラダー操作。
スナップを止めるためにラダーを抜くと機体がこの様に下がってしまうので、ラダーは残しておくべきです。
細かく見れば大事な修正点はいくらでも出て来るものです。