World of Tanks Blitz Wiki 車輌掲示板

Chieftain Mk.6 / 559

559
名前なし 2026/08/12 (水) 10:40:51 725f2@7fac7 >> 558

理由も言わずに弱いって言ってるやつは大抵の場合プレイスキルに問題がある。(理由言ってたとしても「あ、こいつ下手だな」となるときはあるけど)

通報 ...
  • 560
    名前なし 2026/08/12 (水) 23:29:58 349c4@7d8c9 >> 559

    普通に弱いだろ…。どう考えても以前の砲の方が強い。わざわざHESH使わなきゃ高DPMを出さないとかしょっぺえ性能じゃん

  • 561
    名前なし 2026/08/13 (木) 08:36:22 725f2@7fac7 >> 559

    HESH使わなきゃ高DPMを出さない?妙だな…通常APでもDPM3000は出るしタングステン使えるから十分に高DPMなんだがなぁ。それに今のこいつの強みはDPMとかじゃなくて精度と機動力にあると思うんだよね。砲塔も十分に頼れるし側面に回るのもキューポラを狙うのも容易だからHESHも普通に実用的。それに「以前の砲の方が強い」んじゃなくてHESHを抜くエイムがなかったり側面に回る立ち回りができない下手っぴいでも比較的安定して戦績が出せるってだけ。少なくとも産廃と言われて納得できるものではない。

  • 562
    名前なし 2026/08/13 (木) 10:04:26 64ea9@a19d8 >> 559

    MT並の足があるならまだしもHTでこれは致命的だろ。HT枠を食い潰してこの性能は終わってる

  • 563
    名前なし 2026/08/13 (木) 12:13:50 修正 725f2@7fac7 >> 559

    「MT並の足があるならまだしも」?あるじゃんMT並の足。
    「HT枠を食い潰して」?この前貫通ナーフ&装甲バフの調整があって、今はHTの数が圧倒的に増えてる。車両が増えるほどそのルートの戦闘は長引くから今の環境でも試合の決め手となるのはMTルートの戦闘になる。
    つまり「乗り手が上手いなら」HTルートよりもMTルートに行った方が戦況を動かしやすいのは変わってないんだよ。だから「MTの枠を食い潰さず」にMTルートに行ける車両の株が上がってる。
    HTルートの車両が一枚減るなんてMTルートの車両が一枚増えることと比べたらどうでもいい事なんだよ。

  • 564
    名前なし 2026/08/18 (火) 18:07:19 修正 349c4@9b42b >> 559

    勢いがすごい(笑)
    まぁコイツが強いって言ってる奴なんてほぼ皆無だし、つべやWikiじゃむしろ真逆の評価だから、ノイジーマイノリティってことで良いんじゃないですかね(鼻ホジ)

  • 565
    名前なし 2026/08/18 (火) 18:46:59 443b3@b9b06 >> 559

    コイツは強いとは思わないけど、逆に弱いとも思わないな、ましてや産廃などとは まあ装甲上げのバフで現環境ではHT対面はキツイけど、上で言われてるようにMT運用できるからね