④敵味方のサポートの有無を必ず意識しろ
このゲームは他FPSなどと比べてTTK(Time To Kill)が遅いため枚数有利がとにかく有利に働くゲームになる。特にMT1v1で一緒に前線に来てくれる快速HTや自分をカバーしてくれるTDの存在は非常に大きい。必ず自分の位置が味方のサポートを受けられるかどうかを毎回確認しろ。またそれは敵についても同様であり、スポットされていない敵TDやサポートの存在を常に頭に入れておかないといけない。特に非常に勝率が高いプレイヤー以外はこれが意識できていないことが多い。もちろん敵の予想など当たるか当たらないかの2択であるため、そのため「敵をスポットすること」が非常に重要な行動となるわけであり、敵のスポット情報は自分の行動範囲を考える上で最も貴重な情報源となる。
祝！ Ji-Ro発売！
迷彩証券なし単体で8000円とか見間違いかとおもたわ
思ったんだけど、マドゲのスキルで加速器と突撃スキル組み合わせてくれんかね？
それは思った(^^)
もし実現したらとんでもなく凶悪なスキル構成になるな ハイオクは操作が難しいしカメレオンも相手を仕留めきれないとまずいことになるけど、加速器だったら30mぐらいまで近づけばほぼ確実にワンパンできるじゃん。
車体に穴が空いたのに「貫通しない」って言われたんだけど仕様？
それは空間装甲に吸われたんじゃないかな？
そうなんかな？こっちはSU130PMで相手がIS5で相手の真後ろを通常弾で撃ったんだけど
それってケツ撃ったの？それとも砲塔後部？
車体のケツ撃って穴が空いたのにノーダメだった
もうこれしかない ソビエトバイアスだー
多分だけどゲームで表示されてる情報とサーバー内にある砲弾の位置情報がずれてたんじゃない？
なるほどね。
SDPのイベント進捗リセットされてんけど...せっかく進めてたのに0からってマジすか
ここ数時間ラグヤバすぎませんか？俺だけ？
自分もっす。まともにプレイできたもんじゃない。
ラグいの俺だけじゃなかったんだ。前より人数が少ないのになんでラグってんだ。
私もです。仲間がいた
ネット（WIFI）はつながってるのになぜか止まって、「え？ネットつながってるよな？」って一瞬ゲームから出てネット接続確認した後にまた戻ったら最初のロード画面に戻ってまた「接続中…読み込み中…データ同期中…」ってところから始まるの繰り返し。ほんとにもうなにこれ？（switch勢）
Blitzで1番優遇されている国家と1番不遇な国家はどこだと思いますか？ただしヨーロッパ諸国は別々でお願いします。個人的には優遇:イタリア・イギリス 不遇:フランス
プレコレ車は含めて？
含めてでお願いします。課金車両優遇めで通常がそんななソ連などがいるので。
ドイツ…は、ツリーによって優遇が全然違うから…まとめて優遇がいいのはソ連とかじゃない？
個人的には 不遇:中国 優遇:イタリア、多国籍 かな
優遇されてる国家は多国籍or人気はないけどアメリカかな。不遇な国家はフランスだと思う
不遇なのは圧倒的にジャパニーズでしょ。他は比較にならない。優遇は意外とパンユーロな気がする。
チトSPG、ホリ3、チセ、71式、57式、ケニ乙
これらの強車両についてはどう考えていますか？
最近あった大会見てると116-F3がいっぱい要るけどなんでだろう？反応装甲無くなったならクランヴァンの方が強い気がするけど
全部は見てないけど、今回のSpring GamesではKranbagnの方が多いような
あとは1B, Feliceが混ざってたりするね F3は押す時の弾受け担当かな？
確かに車体はF3の方が硬いから弾受けは向いてるのか
しかし完全にローダーリローダー環境だなぁ、、
今のこのゲームのネット環境はまさに
リンクこんなんやってみたいわ
WTaufPz.IVが後方で陣取ってる場所にbotのMT２台も一緒に芋ってやがった。
何言ってんだ？BOTは芋らないぞ？（BOTみたいな味方、という意味なら分かるが…あとこういう内容は愚痴版に書け。）
BOTは基本的にマップの中央よりやや敵陣側のあたりをめがけて突っ込んでいく。後方で芋ることはしないし、そもそも芋ポジを知らない。
優等って、「何パーセントのプレイヤーを上まわった」っていう条件でつくんでしょ？だったら、自分の車両が優等をとった場合、その車両を使ってる他の人は優等が取れない（分かりやすく言うと、一両が優等をとった場合、他の同じ車両は優等を取れない、例で言うと、ティーガー1を使ってる人は山ほどいるけど、そのなかでも優等を持てるのは一両しかいない）んだろうか？
一度取った優等は失われる事が無いから順位が入れ替わる度に延々と保有者が増えていくだけだぞ
あ、同じ車両でも被ることあるんだ。
日本超重戦車がいつやってくるんだ⋯？
それまでに色々タメないといけないのに
個人的には早く来て欲しいけど、まだ先だと思うまだブリッツキットにも実装されてないし あとたぶんChi-Heから分岐だからそれほどリソース貯めなくても大丈夫だよ
リソースってクレとフリケでは
そうか⋯じゃあ早めにホリ買い直してフリケでも貯めておきますか
mt,ltでその他お互いht3,td3,のマッチングになった時の立ち回りがよく分かりません。初動にとにかく相手mt,ltをスポットすべきかhtルートで敵htをスポットすべきか。中盤以降に敵mt,ltの撃破を優先すべきかhtルートの援護を優先すべきか。ご教授下さい。特にローダー車両だと殴り合い不向きなのもあって尚更分からないです…
まだバランスよくてよかったな。自分なんてこのまえ味方HT5、TD2、敵HT6、TD1の編成になったことあるぞ。（関係ないが）
マップと相手MT・LTの車両によると思うけども、自分なら
初動は無理せずに中間的な偵察ポジまたは通行料徴収
序中盤は相手MT・LTの排除を目標にしつつ、味方が側面から撃たれ続けることがないように牽制
かな？ 味方TDや快速HTが支援に来るか来ないか、でも変わってくると思う
自車がDPM低めのローダーなら1v1は1マガで落とし切れるまではやらないように、なるべく味方TDの射線にいるようにはしたいところ つい相手TDの射線に出てしまうんだがw この編成だと終盤まで生き残るのが最重要目標
初動以降にHTのスポットをあえてする必要はないと思う 異論はあると思うけど
MT1v1は難しいね。なんといってもマップと車両、チーム状況によるし一概には言えないと思う。ただ全般的に言えることとしては以下の通りかな。
①自分のデスが非常に重い
自チーム唯一の目を担い、唯一試合中自由に動けるわけだから戦略的に価値が高い車両となるのは必然。したがって自分が死んでしまうことによって相手のMTLTが好き勝手暴れてしまうことを許すことはすなわち負けに繋がりやすい。何があっても相手MTより先に死なないことを意識しよう。
②相手MTの価値が非常に高い
上で言ったことは相手にも同様に当てはまる。当然ながら相手が死んで自分が生きていれば裏どり・偵察・展開・狙撃、その他もろもろ好きなことが相手の妨害なしで出来るため非常に勝ちやすくなるのは明白。したがって相手MTは最優先でやりたいし、できれば最大限体力も残しておきたい。デスでないとしても相手MTにほとんど仕事をさせずに試合を終わらせるのもデスと同義である(重要)
③有利な戦いに持ち込もう
自分が死んでは困り、相手はなんとしても無力化したいのでできれば一方的に自分のやりたいことをやる状況を作りたい。そのため『自分の戦車の強みを一方的に押し付けること』が最も重要なことになる。装甲があったりdpmが高く、1v1が得意な戦車(E50MやT22など)はMTルートに圧を押し付けていって相手MTLTを追い出すなり、単発が高くて一撃離脱ができる戦車(SheridanやMuratなど)はダメージ差を活かして有利にダメ交換を進めて一方的に攻撃する状況を作る、俯角がある戦車(PattonやSTB)は自分しか使えないハルダウンポジションで一方的に攻撃する、追跡弾持ち(100L、RhM)は追跡弾を活かして一方視認を活用する、など。逆に1v1が得意でない戦車(LeopardやTVPなど)は味方の支援が必須であるため、味方の支援を得るために前線を下げたり、場合によってはMTルートを放棄するという選択もしなければならない。
④敵味方のサポートの有無を必ず意識しろ
このゲームは他FPSなどと比べてTTK(Time To Kill)が遅いため枚数有利がとにかく有利に働くゲームになる。特にMT1v1で一緒に前線に来てくれる快速HTや自分をカバーしてくれるTDの存在は非常に大きい。必ず自分の位置が味方のサポートを受けられるかどうかを毎回確認しろ。またそれは敵についても同様であり、スポットされていない敵TDやサポートの存在を常に頭に入れておかないといけない。特に非常に勝率が高いプレイヤー以外はこれが意識できていないことが多い。もちろん敵の予想など当たるか当たらないかの2択であるため、そのため「敵をスポットすること」が非常に重要な行動となるわけであり、敵のスポット情報は自分の行動範囲を考える上で最も貴重な情報源となる。
⑤マップによってMTルートの重要性が異なる
ミデルブルフや廃線みたいにMTルートの重要性が高いマップもあれば、鉱山の丘やオアシス(←意外かもしれないが)など最悪Mtサイドを途中で放棄してもなんとかなるマップも存在する。無論、味方の支援がない状態で枚数不利が確定したのならば①の原則を優先して放棄してしまう方が良いことも多い。なぜなら究極の話、このゲームはMTルートを抑えたかどうかではなく、味方が敵を殲滅させれば勝つからであり、極論敵MTが何かする前に味方Htと協力して敵HTサイドを壊滅させたら勝つ確率が大幅に上昇するからである。したがって、上記のマップ知識があるかないか(そして③でも述べている自戦車と相手戦車の知識)でMTサイドを捨てるといった思い切ったルート選択の可否が分かれるだろう。
Q.じゃあ結局どうすりゃいいんだよ？
それは戦闘をとにかく経験すること。幸い今の時代Youtubeという手段でその経験を傘増しすることもできる。自分の戦車の強みを把握して、マップのポジションを把握した上でどうやったら自分が相手より圧倒的有利な状況で一方的に攻撃できるかどうかが1v1、ましてやこのゲームで勝率・戦績を上げるのに最も重要な能力であるから。
botじゃなく自分と同じように考えてる人間相手の駆け引きなので、決まった正解を求めるのはじゃんけんで何を出せば勝つか聞くようなもんだ。
・何がグーで何がチョキか
・どの状況で相手は何を出しやすいか、それに対して自分はどれを出すべきか
・自分が出した手は相手のどんな手に弱いか、それを出された場合、自分はどうやって損害を最小化できるか
話だけだと大変に聞こえるけど、それを実戦し、経験から対策を練るのが対人戦の一番面白いところじゃないかな。
自分がTDHTの側の時にしてほしい行動を考えるんや！
Sタンク実装こんかなー
バニゲでホリ貯金のためにシェリミサ乗り回してたんだけど、味方にHPあげまくって結局ポイントが1000になって勝てたんだけど0ダメで終わってしまった これってダメなんかな⋯？何もしてないよりか良いと思うけど
回復してあげてたならまあ…
自分のクレジットが貯まらないだけかもね
いやかなり溜まってるよ、８万くらい
別に勝ったならいいんじゃない？通常戦でもないし
そうか⋯通常戦とかレーティング戦だともう戦犯だからそうならないように努力してるし大丈夫か
勝った以上は「その試合では」正解の選択。他では当然、一発でも相手に当ててれば勝てるのにっていう展開だってある。なので必勝法だと勘違いさえしなければ問題ないんじゃないかな
Blitzkitで使われてる英語の意味を教えておくれ！有識者求む。
-
Shell range(射程)-
Rear depression(背面俯角)-
Raw terrain coefficients(接地抵抗の係数)-
Power to weight ratio(出力重量比)-
Fire chance(火災発生率)-Camouflage still
一個ずつ教えてもいいけど、ページの右上の⚙️押してみ？ 言語「日本語」でおけ
言われるまで気づかなかった！ありがとナス。
確かにちゃんとした日本語だ！(勝手にされる翻訳だったら変な日本語になるから) ページの一番下からでも変更できるね
多分 上から(不明)、真後ろ向いたときの俯角、素の履帯接地抵抗、出力重量比、火災発生率、静止時隠蔽率かな 残り分かる人頼んだ！
有識者ニキ、わざわざ教えてくれてありがと菜！
6つ中、5つは解決したのだけど…Camouflageの部分がまだよくわからないかも。
-Camouflage still
-Moving
-Still
-Moving
-Caught on fire
なんでムービングとスティルが二つあるんだろう。コウトオンファイア？ってもしかして火災時？
もしかすると上の二つはブッシュ被ってるときの数値かも
なるほど、茂み被ってる時の可能性ありますね。
上の 偉そうに「教えてもいい」とか書いておいて、これ分かんなかったから調べた人なんだけど、表している数値的には「静止時(5秒以上)」「移動時」「静止状態での発砲時」「移動状態での発砲時」「火災状態(静止中として)」。
車両ごとのパラメーターは「静止時」「移動時」の2つであって、そこに砲口径ごとの低下率で発砲時が算出され、火災時はみんな同じ率で低下、ということらしいよ ドヤア
炎上中の隠蔽率なんて考えたこともなかったけど「なんかあそこめっちゃ煙上がってますけど」てなるから理屈は正しいな
炎上中って隠蔽下がるんだ。今までBlitzやってきて初めて聞いたわ
スポットされないままに撃たれて燃えるってことは相当な運の持ち主だけが経験できる事よなw
でも、あれ？ いくつか戦車を見比べると一律の計数による低下じゃないな、、ごめん、お手上げです まぁレアケ過ぎるから深掘りしないでよさげですが
Tankenみたいな質問で申し訳ないけどこれってお得なの？
いやあんまな気がするね、自分なら買わないかな
160円で1000ゴールドは普通にお得では……?
そもそも現金使う課金するときって車両を買うときじゃない？車両のオファーの中にゴールドが入ってたりとか。（まぁ、そういうリソースに使うときもあるのかもしれないけど…（by無課金勢）
ゴールドが欲しいならお得通常１６０円だと500Gだから倍貰えてオマケもあるから。そうじゃなかったら俺も買わないかな
ゴールドが欲しいならかなりお得。自分はこういうのがお得かどうかを確かめるときに「もらえるゴールド÷必要な現金」で出た数字で見てるんだけど、このオファーだと6.25でかなり高い部類だから買い。
魔境Tier7で3輌OPを選ぶとしたらなんですか？ちなみに個人的な格付けはSmasher>森魔女>アナカス>その他です。
格上にも十分太刀打ち出来るSmasherとSilencerがトップタイかな。ついでにワースト選ぶとするならTitanとMutantにする
mutantは強くない？単発火力は言わずもがなだし装甲も絶妙にあるし。（自分が高単発MTが好きなのもあるが）
アイツは初心者格下キラーでしょ。貫通隠蔽視界機動力諸々悪いんだから格上には捩じ伏せられる側よ...
Mutant普通に強いだろ。ガチで弱いのはRammerとVulcanとVindicator定期
格上にねじ伏せられないあいつら が異常なだけなんだよなぁ…
アナスマは別格だと思ってる。普段6割とか取ってるプレイヤーならプラで9割後半とか狙えるんじゃないかこいつら？
1位スマカスの2位アナカスはもう言わずもがな。3位に関しては色々候補があるんだよね。森魔女や62式、T25/2とかT71も捨てがたい。
そこら辺のLTはティア7だと使用感も全然変わってくるから人によるかもね。
個人的にはスピたんが色々な意味でOPだと思う
使う人が使えば猛烈につんよいのがLTって感じあるから、OverPoweredかと言われると違う気がするんだよな。見惚れるんだよあれ。
WIN7とWIN8ってどのくらいの数字なら合格点なのかな？
個人的には wn8:1600、wn7:1100かな ほとんどwn8しかみてないけど、毎日1600あったら及第点かなみたいな感じ。
ありがとう。ただWIN8がそれならに良くても勝率に結び付かないことが多いからどうなのかなって思って。逆にWIN8が悪くても味方のおかげで勝てたりもするしWIN8ってなんなんだろって思ったり
Wn8は自分がどれくらい上手く動けてるかの指標だけど、一人の力で試合を左右するのはかなり難しいから、wn8と勝率が必ずしもリンクしないのは割りきってるな。 でも、wn8を上げること(まともな動きをすること)で勝つ確率はあがるから、自分はwn8を上げることを意識してる。
うるせぇ！！(Super Unicum目指して)行こう！！！！
今、WZｰ122TMか、ディフェmk1かどっちかいなおそうか迷ってるんですが、現環境で強い、または使いやすいのはどっちですか？買いなおす参考にしたいです。
ディフェンチュは未だ現役っていうか強車両最前線のままよ。122TMは人を選ぶ感じだからディフェンチュ推しときます
個人的には両方ある程度は使えてて、どっちの方が苦手、的なのはそんなにないかなっていう感じです…
雑に使っても強いのがディフェンチュ、ある程度丁寧に使ったら強いのがWZ-122 TM、すごく丁寧に使うとさらに強いのがディフェンチュ
なんかアナカススマカスって自分が使うとクソ強いけど相手が使うとガチで弱くない？
どの車両にも言えるけど使い方が分かってるかだと思う。俺はアナは使えるけどスマはイマイチ苦手だし。相手にしてもアナは苦手だけどスマは以外にザコかなって思うし。スマはE25とか背が低いやつで貼り付けば完封出来るから
逆（自分が使うと弱いけど敵が使うと強い）はよく聞くけどな。
このwiki、自分があるページを編集中に誰かがそのページを編集すると、自分が編集完了しようとした時にバグるんだ
スパユニってなんですか？すごいとはよく聞くんですけど…有識者いたら教えてください。
BlitzStarsとかで見れるWIN7やWIN8が確か2900を越えてる人がスパユニと呼ばれる人。WIN8ってのはその車両での与ダメやアシストダメ、スポットなどを数値化した物だから高いほど上手い人ってこと。
ブリッツで影薄い車両挙げてこう！自分はFV215b183とスマカス！
草
今の環境で強いTierX MT,LTって何？やっぱE50M？