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同意 高貫通金弾組の増加でハルダウンは確かに安定しなくなった 貫通も単発も精度も悪く俯角も無いので攻撃性能は下から数えた方が早い 機動力はそれなりだが… ぶっちゃけ弱い 機動力活かすなら30Pとかのが遥かに強いし

これで環境トップは無理があるわ。”ハルダウンが安定しないとかお前の嘘だし”この一言がお前がエアプである事を物語ってる。

↑↑↑昔から強い→×昔は強"かった"→○な。ゴミは言い過ぎだが今のコイツは何するにも中途半端で強くはない。環境トップとかあり得ないわ。

走
　それなり。同格と比べて良い方。NDK、裏取りや残敵討伐など、低貫通を補う運用をする上で困ることはない。
攻
　同格と比べて明らかに低い。RPMが高いとはいえ履帯ハメできるほどではなく、何一ついい点がない。特に最近高火力オートローダーが増えているので余計に不足している。とはいえ、DPMはどちらの主砲もそれなりにあるため、ダメージを与えていく上で深刻な欠点というほどでもない。ただ、手数型なので辛い。
守
　同格と比べて高い部類に入るが、貫通200mm(標準化が小さくなるAPCRなら230mm)までなら頼りになる程度で、tier8ですら多くが200mmを超えている現状では(特にキメラ)そこまでのアドバンテージにならない。側面はそこまで厚くないので20度前後の軽い昼飯が最も有効。

総じて性能は平均的であると言える。弱いわけではないが、明確な強みがあるわけでもない。そろそろバフが来てもいい頃な感じはする。

んにゃび…

所詮はMTなんだし、同格の金弾弾いてたらそれこそおかしいだろ。格下に多少オラつける装甲あるんだから十分。もしかして同格の金弾弾かないから弱いって言いたいのか？

格上やＴＤならともかく同格の金弾で容易く抜かれる装甲を安定するとか到底言えないと思うんですけども　てか格下も砲がインフレしててオラつくのは終盤でもない限り愚策なんだよなぁ…　攻撃面の弱さを補えるほど機動力が良いわけでもない(てか俯角が邪魔する)訳だし頼りだった防御面がこの有様じゃ弱戦車扱いされて当然

格下にオラつくのは愚策？本当に手越乗ったことある人の発言だとは到底思えない。相手の貫通力とエイム力見て強気に出れるか判断出来るだけまだ全然有用。俯角5度はソ連では普通だし低車高だからそこまで劣悪じゃない。それにコイツの貫通が問題になるのは重戦車相手だけで、それもごく普通に機動性で補えるんだよなぁ

別に現環境で弱いとまでは言ってない。んだけどこの性能で環境トップなはずは無いと言った。というか、” 周りが強くなったってこいつが弱くなった訳じゃないぞ”は相対的に弱くなっていってる事を暗に認めてるじゃん()まぁ「既に」コイツ自体も弱体化されてるんだが。

貫通インフレする前のナーフだし、元の性能に戻してもいいだろ、これ。あまりのストレスに飛ばして62a作ったけどT-54で足りなかった部分が一気に補われたわ。俯角はあれだけど、貫通があるだけでどれだけ変わるか。足の速くて微妙に硬い重戦車を相手するのも楽になったし、中戦車のハルダウン合戦で抜きやすくなった。ティア8レベルの貫通しかない時点で終わってんだよ。高貫通HEATと硬い砲塔があったから強かったわけで、ナーフされた時点で過去の栄光。手数型のくせに金弾貫通ゴミって言うのがこいつを腐らした理由

もうツッコミどころが多すぎていちいち反論したくないけど、頼むからの馬鹿も休み休み言ってくれよ…何故、自分の立ち回りを疑わずに車両性能のせいにしてゴミと決めつけるのだろうか。貫通力に甘えたご自身の立ち回り見直してどうぞ

装填棒にしてるけど貫通で困ることってまず無いなあ。とりあえずペネアップにすれば解決するんじゃ？ちなみにナーフ時はペネアップだのHEAT貫通ボーナスだの無かった頃だと思うんで、ボーナス付くようになって恵まれてると思うぞ。

エアプと論理破綻きたして暴言になってるの草

下がってるのはT-54じゃなくてお前らの人間性や

というより知能だな。T54が現環境でトップ？一体いつの時代の話をしてるんだ？寝言を書き込むなよ。

エアプ乙。3年以上前の知識でコメントするの恥ずかしいから止めた方がいいよ。

今の手越は現環境最強ってわけじゃないと思う。まぁ新車両が強かっただけであって別に産廃ってわけでもないはず。格下相手には割と強気に出られるしキメラとかは一発貰って2発返すで安定すると思う。使い方によって弱くなるし強くなるよ。結局は乗り手の腕かな

歴としたナーフもくらって、高性能なやつも出てきて、トップなはずないでしょ。弱いとは言わんが4046bは一体いつの時代の話をしてるんだってこと。