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確かに、一時的なものかな… Bisonte持ってるけど絶対こっちの方が使いやすい気がする。砲塔が縦に伸びてるからハルダウン時に側面から抜かれやすい。

Not枝だけど補足
初期砲塔での運用は推奨されません。第一に砲塔装甲が改良砲塔よりも減圧されてしまう為。第ニに主砲性能が大幅に落ちる為。第三に隠蔽率、ヘルス等が改良砲塔よりも劣る為です。
多分木主氏は、砲塔の形状が丸く弾を弾きやすいように見えた為、初期砲塔の方が強いように思われたのだと思います。しかしながら実際は、初期砲塔の方が改良砲塔よりも物凄く薄いものとなっているのです。防楯でさえ同格通常弾で抜ける厚さとなっているのです。

はぇ〜
初期砲塔って所謂スペック詐欺なんすね。
ありがとうございます

まずモジュールについてだが、この車両の弾薬庫は脆い。弾薬庫のヘルスが少ないわけではないんだろうが、多分車体下部の後ろに弾薬庫があるから被弾回数が多く、それが損傷を頻繁に引き起こす原因になっているんだと思う。
そしてその対策についてなんだけど、射線管理を意識するのはどの国でもどの車種でも当たり前のこと。ただ、射線管理して温存したヘルスを使わずに試合が終わった場合、さほど勝利に貢献したとは思えない(個人的な感想です)。じゃあどうするかと言ったら温存したヘルスでラッシュの先陣を切ったり、弾受けをして味方を守ってやったりすれば間違いなく勝利に貢献した(少なくとも戦況に関与した)と言えることになると思う。しかし、「戦況が有利になるようあえて」被弾した時にモジュールが頻繁に壊されるのならそれは不可抗力だし間違いなくその車両の欠点になる。60TPで瀕死のMTを助けるために弾受けしたら誘爆したことが何回あったことか…

長くなったが要するに、「この車両は実際に弾薬庫が脆い」「射線管理をしてるだけじゃなくて被弾するべき時はちゃんとする必要がある」「その時に弾薬庫が壊されるのは間違いなくマイナス」ってこと

車体は柔らかいけど、砲塔はそこそこ硬いからリローダーなのも相まってそれほど不足してないと思うけどな

敵視点だと打ち下ろしなら砲塔上部、打ち上げしなら下部が角度殺されて抜き易い状態になるけど、逆側は抜きにくくなるのでハルダウンでこまめに動いて角度を変えればそこそこ弾ける気がする

氷をちょっとだけ融かしてやったぜ！

サンキュ！フリーで飛ばしてフル開発して乗ったけどやっぱりMTルート突撃がいい感じ。O-47みたいな鈍足MTとして扱えばやりやすい。C55で小隊組んでこられたら絶対やばい、群れるとこの車両やばい。