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名前なし
2025/11/30 (日) 19:46:24
26fbc@05ce0
一応愚痴の一種なのでここに
せっかくモジュール制を採用しているのに、ほとんどの車両は'最強の構成'が決まり切っているのがなんだか惜しい気がする。どうせ史実性などよりスペックが優先されるなら、車両ごとのベースとなる個性を残しつつ、モジュールの選択に多様性が生まれるような調整をしてほしい、と思いつつも、現状でも数百の車両を愛でカバーできる程度の差に調整しているWGは偉いと思う。
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これいっちゃダメな気がするし、そうしたらこのゲームの面白さがまたなくなっちゃいそうだけど、そもそもモジュール開発をなくして、運営がテストしてみて「この構成ならいけるな」って思ったのだけ残す、みたいなやりかたじゃダメなんだろうか？（まぁ正直運営のテストなんか信じてないし、やってんのかも怪しいけど）初期装備で試合に来たら戦犯で、でもフリーないプレイヤーや課金できない人だっている。でもやっぱり開発しようとして試合に出たら怒られる。特別戦でっていうのもありかもしれないけど、それはそれで邪魔だし、BIGBOSSや転生ならともかく、リアステとか5VS5とかじゃ稼ぎにくい。この仕様って矛盾してるよな。やっぱりこのモジュール開発って機能なくそうぜ。前はここにさらに搭乗員育成があったんだぞ？あれがなくなったおかげでめっちゃ気が楽になったもん。↑でも中には愛でカバーしきれないぐらいひどい車両もごろごろいるぞ。（全部とは言ってない）例えばT44とｋ（（殴 ソ連車両開発責任者
そんなのゲームとして最低限のことでしょ？いわば「当たり前」じゃない？そんなことを理解して、今の現状のこのゲームを文句言わずに素直にしてろと言われてもさすがに厳しい
確率的にモジュール未開発が自チームに来る可能性は1/2になると思うので気にしたことがない
デパ地下に通いまくって試食しかしないくせに文句を言っている奴って感じ。そして自分の事を客だと思って店員にアドバイスしていると思い込んでるクレーマーかよw
わっかりにくい例えをありがとう（）
乞食みたく卑しい考え方には同意出来ないね。あまり物欲しそうにしない方がいいよ
個人的には搭乗員スキルは育成式じゃなくて拡張パーツみたいな選択式にしてほしい。プレイヤーの力量が関係ない古参勢と新規勢の差はなるべく埋めていってほしい。ただモジュール開発や車両開発はこのゲームの醍醐味の一つではあるから残してほしいな。
マジ？搭乗員スキルよりよっぽどモジュール開発の方が初心者にとって枷になってると思うけど。
私は新規勢と古参勢の差を埋めるのは重要だといったんだよ。搭乗員スキルの育成って相当な時間がかかるじゃん。だからプレイスキルと関係ないところで新規勢と古参勢に差が生まれているわけ。初心者にとっての枷をなくそうと思っているわけではないよ。
個人的には車輌開発は常備品や消耗品の選べる数が増える方が嬉しいんだけどね。装備できる枠を増やす訳ではないので、各個人でカスタムする楽しみが出来る。本音は運営が性能調整の度に変更(追加や削除)をかけて来るのが鬱陶しい笑。あとは車輌ランクと連携してランク50まで行けたら伝説迷彩とは別の特別迷彩をゴールドでゲット出来るとか。(虎一のヴュステンフックスの様な)。一昔前ならモジュール開発中の車両が戦場に居てもまぁある意味でお互い様の雰囲気だったけど、４割が高tierにまで溢れて来ている今の環境では周りの足を引っ張る足枷にしかなってないんだと思うんだけどな。
俺はツリー全車納車して全車開発も全てすませて拡張パーツも全車全て開発して搭乗員スキルも全てMAXまで頑張った。ここまで頑張ったから今楽しめてるからこうゆうのもゲームの醍醐味だと思う