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前提として常にエンジンフルスロットルで行くこと。次に、滑走路を飛び立つのはギリギリまで粘ることが重要。つまり、スピードに乗ってもすぐ飛び立つようなことをせず機首を水平になるように維持して滑走路を走りスピードを稼ぐ。そして、滑走路が終わるギリギリのところではじめて機首上げして飛び立つ。
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前提として常にエンジンフルスロットルで行くこと。次に、滑走路を飛び立つのはギリギリまで粘ることが重要。つまり、スピードに乗ってもすぐ飛び立つようなことをせず機首を水平になるように維持して滑走路を走りスピードを稼ぐ。そして、滑走路が終わるギリギリのところではじめて機首上げして飛び立つ。
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