LVT-4/40 コメント欄 https://wikiwiki.jp/warthunder/LVT-4／40#V5_Comments
同じフランスツリーのCCKW 353 AA(40mmボフォースのトラック版)と同じ武装なのに乗員多くて薄いながら装甲もある完全な上位互換 (なのでBRは絶対に上がるだろう)
おいおいおいアメリカが誇る傑作機関銃が２門ついてるの忘れてるぞ ブローニングが２門同軸機銃としてついてるからソフトターゲットには40mmと12.7ｍｍの面制圧で簡単に処理出来て対空もしやすい CCKW君が完全に下位互換になってる
完全って言葉使いたいのはわかるけど機動性ってのがあってぇ〜
まぁ強いて、強いて言うなら（大事な事なので2回言いました）俯角が非常にクソ 対空戦車で俯角-3度なら許されるけど軽戦車で俯角-3度はキツいんだわ（ボフォーストラックは-6度）
まずもってOPなのは間違いないと思うんだがどうだろうか？
BR上げると完全に抜けない相手も出てくるし装甲皆無だしで難しい所だね、2.7までは上がりそうだけど
OPなんだけど初心者が脳死で運用して無双できる程ではないね。俯角の無さが結構足を引っ張るし、油断してると同BR帯に多い対空車両やHEAT持ちにあっさりやられる事もあるし
そもそも紙装甲でオープントップだから…HEや支援砲撃すら危険で特に4号とかは謎の圧の判定でワンパンを起こしやすいのか分隊で使ってるのを見る。
独海で猛威を振るっていたヤグアルみたいな感じの乗り物を初心者の戦場で使えるという・・・
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同じフランスツリーのCCKW 353 AA(40mmボフォースのトラック版)と同じ武装なのに乗員多くて薄いながら装甲もある完全な上位互換 (なのでBRは絶対に上がるだろう)
おいおいおいアメリカが誇る傑作機関銃が２門ついてるの忘れてるぞ ブローニングが２門同軸機銃としてついてるからソフトターゲットには40mmと12.7ｍｍの面制圧で簡単に処理出来て対空もしやすい CCKW君が完全に下位互換になってる
完全って言葉使いたいのはわかるけど機動性ってのがあってぇ〜
まぁ強いて、強いて言うなら（大事な事なので2回言いました）俯角が非常にクソ 対空戦車で俯角-3度なら許されるけど軽戦車で俯角-3度はキツいんだわ（ボフォーストラックは-6度）
まずもってOPなのは間違いないと思うんだがどうだろうか？
BR上げると完全に抜けない相手も出てくるし装甲皆無だしで難しい所だね、2.7までは上がりそうだけど
OPなんだけど初心者が脳死で運用して無双できる程ではないね。俯角の無さが結構足を引っ張るし、油断してると同BR帯に多い対空車両やHEAT持ちにあっさりやられる事もあるし
そもそも紙装甲でオープントップだから…HEや支援砲撃すら危険で特に4号とかは謎の圧の判定でワンパンを起こしやすいのか分隊で使ってるのを見る。
独海で猛威を振るっていたヤグアルみたいな感じの乗り物を初心者の戦場で使えるという・・・