AMXコメント欄 https://wikiwiki.jp/warthunder/AMX#A5_Comments
ページ作成ありがとうございます。ところで、雑談掲示板の方でも訊いたのですがこの機体の使用感などを教えてもらえないでしょうか？見た目がかなり好きなので、明確に乗っていてストレスになるほど弱くなければ開発したいと思っているので、どなたかご教授お願いします。
正直他国のトップ帯開発してる人が多そうだから今はあんま評価出てこないと思うぞ...昨日アプデきたばっかりだし。自分はあと7万RP位で今日開発終わると思うから改修進めながら評価してみるよ
そうですか・・・。やはり今回のアップデートの目玉機体ではないので致し方ありませんね。わざわざ返信してくださりありがとうございます。評価楽しみに待っていますね。
研究終わって10戦ほど乗ってみたけど結構強いぞこの子!!!亜音速機ではあるが実態は未改修でも1140kmとかなりの速度が出るし、速度を失ってからの立ち直りも結構早くて格闘戦もf-5とかmig21smtとかのガチガチの戦闘機を相手にしない限りは結構やれる。またその他の面も高水準に纏まってて生存面ではフレア120発の大盤振る舞い、攻撃面も2発とはいえ遠投しても当たる9Lと高威力、高弾速の20mmバルカンと同じ10.3攻撃機のsu25がかわいそうに思えるほど素晴らしい性能をしてる。あとここまで空戦についてのことばっかり書いたけど本職はCASで陸戦でもペイブウェイ持って活躍できるって考えるとこの子を開発する価値は十二分にあるといって差し支えないと思うよ。鉛筆地獄と化してるイタリア空ツリーランク7とイタ陸のCAS機不足の両問題を解決してくれるイタリアツリーの希望だわ...
レントゲン見た瞬間、スペイ積んだ軽量機とか絶対強いじゃん…ってなった英乗りです。
評価待ってました！強いなら安心して開発できますね。今日は8機開発したので、これからもこの調子で頑張って行きたいと思います。有難うございました！
今のところバグだとは思うけどTGPに光学ロック機能がないので陸RBに使おうと思っている人は注意。空戦に関しては概ね上の人が書いてある通りで再加速の遅さ以外は完璧な性能をしてる、本来AGM-65が積めるらしいのでそれが追加されるかTGPのロックが追加されるかすれば陸でも最強になれる。
速攻でTGPにロック追加されたから文句無しに10.3最多誘導爆弾持ちCAS機になった
来たねイタリアの時代。ジェットCAS遂に登場！
A6を忘れるでない
そういえばそんなのもいた...けどAMXならAIM-9Lと干渉しないからほら（言い訳
近年イタリア空軍のBRがごっそりあげられてきたのを忘れるな
トプ画めっちゃいいな写真みたい
ツリー研究用にこの機体に護符付けるのってアリだよね?
アリだと思う。104S組はマッポーな環境に放り込まれるし安定しない
CASの喜びを知れました。
陸の相方は？やっぱアリエテ？
木とは別人だけどAriete (P)とCentauro I 105、実質偵察使えるCentauroしか使ってない。陸⇒ヘリ⇒AMXか陸⇒AMX⇒ヘリができるので本当に楽
実装直後に比べて羽折れやすくなった気がする…気のせいかもしれないけど…
ようやく開発終わって何戦か乗り回したんだけどFMがバグってんのかなんなのか1000km/h超えたあたりで急旋回すると途中で腰折られたみたいに急激に曲がり出して13G超えて翼が折れるな…てか急激に曲がりが変化するの800km/h超えてから発生するしなんなんだか
曲がり続けてると急激に曲がり出すのはインストラクターのクソ仕様さんだね。f-14もf-104もja37もA-4他もそんな症状がある。何故そんな事になるのか、どのパラメータが原因なのかは知らないけど
イタリア希望の星 9Lを最初から持てるとはありがてえ・・・今までの伊空への懲罰BR上げの仕打ちの数々許すからBRそのままで9Mくれ
今は知名度の低さが最大の武器になってるね。ほとんど警戒されないから離れていく敵機に5kmぐらいで撃つと簡単に当たる
ボムカスF4どもにヘッドオンで9Lぶちこむの気持ち良すぎるんじゃ
AMXって名前だけどフランス関係あるの？
自分もイッシー・レ・ムリノーが航空機を...と、ぼーっと見てたが、ちょっと調べてみたらイタリアとブラジルの共同開発で参画もアエリタリア、アエルマッキ、エンブラエル(あと一応ロールスロイス)、とフランス要素は本当に無いっぽいな。イタリアでのペットネームはギブリで、AMXはあくまで開発の合弁事業名と。イタリアツリー所属なんだし実装名ギブリだとダメだったんだろうか。なおブラジルでは身も蓋もなくA-1呼びらしい。
AMXが正式名称でギブリはあくまでイタリア軍での愛称だから…一応惑星でも機体にカーソル合わせると出てくるスペック欄に一応AMXギブリってついてるから許したって
ああ、本当だ。機体カードではAMX ギブリ表記だ。失礼しました。確認ついでに格納庫で眺めてみたが、さすがデザインには一家言あるイタリアと旅客機で有名なエンブラエルの合作だけあって機能美を感じるプロポーションしてるな。ギブリつながりで惑星のマセラティかな。
マッキがデザインしている以上たとえ理由があってもA-6Eのような団子っ鼻には意地でもしないだろうという謎の信頼感
A-6君は当時全天候型レーダーを小型化出来なかったが故の団子っ鼻だから…。団子っ鼻になったが故に並列複座を採用できて搭乗員からはコミュニケーションが取りやすくてとても好評だったらしいから許してあげてくれ…。
全然関係ないよ。仏のはイシー=レ=ムリノー工廠(Ateliers de construction d'Issy-les-Moulineaux)の略称。これはAeritalia Macchi Experimentalの略。
BR上げたほうがいいと思う。ちょっとこのランクで盛りすぎかな
まぁこれまでジーナYSで辛酸舐めさせられたやつらに同じことしてるってことで許してくれよな！ｗ
こいつ上げるならA6とかも上げてくれって思うわ
陸の話ならまぁ、上がるんでないかな？照準ポッドに、爆装、空戦能力考えるとまぁヤバイ
これ10.7に上げたらその瞬間陸での需要ゼロになって統計取れなくなるから二度とBR戻らない産業廃棄物ルート直行だぞ、この期に及んで空ツリーにゴミ増やすんじゃない
ゼロは無い、リンクスがいるし(あいつはあいつでBR高いが)。あと身も蓋もないこと言うと陸10帯のメンツはボトムでもトップでも大体課金軍団だし基本10.7or11.0マッチだし伊陸の10.3は格上対応力高いしあんまり変わらんと思うけどね。ただやはり恐らくガイジンが参照したであろう似た性能のA-6E共々成績次第で上がる可能性は十分にある。何よりジャギュアやA-7系列との整合性が取れてない
超音速機のジャギュアは一旦置いておくとしてそのA-7がそもそも誰も乗らないせいでBR下げられなくなってる典型だし、事実あの辺の亜音速攻撃機としても抜けて装備が弱いからあっちが下がるべきなんじゃないか
A-7はウォールアイとサーマルポットでワンパスで5両消し飛ばせるから難しそう
陸はともかく空は勘弁してくれスターファイター地獄の中で輝く希望の星なんだ
毎度イタリアがちょっと活躍出来る機体貰うとすーぐBR上げろ上げろ言うんだから…いちいちサジッタリオ(レシプロジェット両方)とかF-104Sみたいなオーバーキルする前に他所の優遇機体車両残らず清算してもろて
でもまぁ実際Su-25とA-10のいいとこ取りして照準ポッドまで持ってこのBRってなかなかに優遇だよね、これがないとイタリアツリー進めるの3倍くらいキツくなりそうなくらいには強い
トプ画のカッコよさに惚れたんだけど、トプ画の角度だと｢ポケットトーネード｣ってよりも機首周りがホーネットっぽくない？つまりカッコイイ
どういう加工や設定したらこんなかっこよくなるんだろう、俺も撮りたい！
トップ引いた時のコイツやべぇっすね…コイツ一機に15両くらい持ってかれて危うく試合ひっくり返されるところだった。迎撃に上がった航空機も9Lで喰われたし…ギリギリゲージ切れで勝てたけどこいつには結局最後まで手も足も出なかった。
AMXパイロット参上。攻撃機の中では比較的運動性能高い方とは言え所詮攻撃機、先手を取れない限り純戦闘機相手は格下でも苦しいので、このあたりのBRで戦うならしっかり格闘できる戦闘機を持っていくことを勧める。高度5000m前後からペイブウェイを投げてる最中のAMXはエネルギーがカツカツなので、見つからないように迂回しつつ同高度まで上昇してからかかればよほどのことが無い限り勝てるはず。フレア持てない機体だと9Lで足切りされるとか知らね
９Lはタイミングよく無誘導ぶん投げればフレア代わりに出来るから問題は搭載できるSPがあるかどうかだね
10.3としては充実してるけどフルボトムに吸われまくるから期待してたほど活躍できない…流石に戦闘機に集られたらひとたまりもないし9L2発だけじゃどうにもならない。なんで9.3の時は10.3に吸われまくるのに10.3に乗ったらトップマッチが当たらないんだ
11.3に山ほど課金機があるからやで...
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ページ作成ありがとうございます。ところで、雑談掲示板の方でも訊いたのですがこの機体の使用感などを教えてもらえないでしょうか？見た目がかなり好きなので、明確に乗っていてストレスになるほど弱くなければ開発したいと思っているので、どなたかご教授お願いします。
正直他国のトップ帯開発してる人が多そうだから今はあんま評価出てこないと思うぞ...昨日アプデきたばっかりだし。自分はあと7万RP位で今日開発終わると思うから改修進めながら評価してみるよ
そうですか・・・。やはり今回のアップデートの目玉機体ではないので致し方ありませんね。わざわざ返信してくださりありがとうございます。評価楽しみに待っていますね。
研究終わって10戦ほど乗ってみたけど結構強いぞこの子!!!亜音速機ではあるが実態は未改修でも1140kmとかなりの速度が出るし、速度を失ってからの立ち直りも結構早くて格闘戦もf-5とかmig21smtとかのガチガチの戦闘機を相手にしない限りは結構やれる。またその他の面も高水準に纏まってて生存面ではフレア120発の大盤振る舞い、攻撃面も2発とはいえ遠投しても当たる9Lと高威力、高弾速の20mmバルカンと同じ10.3攻撃機のsu25がかわいそうに思えるほど素晴らしい性能をしてる。あとここまで空戦についてのことばっかり書いたけど本職はCASで陸戦でもペイブウェイ持って活躍できるって考えるとこの子を開発する価値は十二分にあるといって差し支えないと思うよ。鉛筆地獄と化してるイタリア空ツリーランク7とイタ陸のCAS機不足の両問題を解決してくれるイタリアツリーの希望だわ...
レントゲン見た瞬間、スペイ積んだ軽量機とか絶対強いじゃん…ってなった英乗りです。
評価待ってました！強いなら安心して開発できますね。今日は8機開発したので、これからもこの調子で頑張って行きたいと思います。有難うございました！
今のところバグだとは思うけどTGPに光学ロック機能がないので陸RBに使おうと思っている人は注意。空戦に関しては概ね上の人が書いてある通りで再加速の遅さ以外は完璧な性能をしてる、本来AGM-65が積めるらしいのでそれが追加されるかTGPのロックが追加されるかすれば陸でも最強になれる。
速攻でTGPにロック追加されたから文句無しに10.3最多誘導爆弾持ちCAS機になった
来たねイタリアの時代。ジェットCAS遂に登場！
A6を忘れるでない
そういえばそんなのもいた...けどAMXならAIM-9Lと干渉しないからほら（言い訳
近年イタリア空軍のBRがごっそりあげられてきたのを忘れるな
トプ画めっちゃいいな写真みたい
ツリー研究用にこの機体に護符付けるのってアリだよね?
アリだと思う。104S組はマッポーな環境に放り込まれるし安定しない
CASの喜びを知れました。
陸の相方は？やっぱアリエテ？
木とは別人だけどAriete (P)とCentauro I 105、実質偵察使えるCentauroしか使ってない。陸⇒ヘリ⇒AMXか陸⇒AMX⇒ヘリができるので本当に楽
実装直後に比べて羽折れやすくなった気がする…気のせいかもしれないけど…
ようやく開発終わって何戦か乗り回したんだけどFMがバグってんのかなんなのか1000km/h超えたあたりで急旋回すると途中で腰折られたみたいに急激に曲がり出して13G超えて翼が折れるな…てか急激に曲がりが変化するの800km/h超えてから発生するしなんなんだか
曲がり続けてると急激に曲がり出すのはインストラクターのクソ仕様さんだね。f-14もf-104もja37もA-4他もそんな症状がある。何故そんな事になるのか、どのパラメータが原因なのかは知らないけど
イタリア希望の星 9Lを最初から持てるとはありがてえ・・・今までの伊空への懲罰BR上げの仕打ちの数々許すからBRそのままで9Mくれ
今は知名度の低さが最大の武器になってるね。ほとんど警戒されないから離れていく敵機に5kmぐらいで撃つと簡単に当たる
ボムカスF4どもにヘッドオンで9Lぶちこむの気持ち良すぎるんじゃ
AMXって名前だけどフランス関係あるの？
自分もイッシー・レ・ムリノーが航空機を...と、ぼーっと見てたが、ちょっと調べてみたらイタリアとブラジルの共同開発で参画もアエリタリア、アエルマッキ、エンブラエル(あと一応ロールスロイス)、とフランス要素は本当に無いっぽいな。イタリアでのペットネームはギブリで、AMXはあくまで開発の合弁事業名と。イタリアツリー所属なんだし実装名ギブリだとダメだったんだろうか。なおブラジルでは身も蓋もなくA-1呼びらしい。
AMXが正式名称でギブリはあくまでイタリア軍での愛称だから…一応惑星でも機体にカーソル合わせると出てくるスペック欄に一応AMXギブリってついてるから許したって
ああ、本当だ。機体カードではAMX ギブリ表記だ。失礼しました。確認ついでに格納庫で眺めてみたが、さすがデザインには一家言あるイタリアと旅客機で有名なエンブラエルの合作だけあって機能美を感じるプロポーションしてるな。ギブリつながりで惑星のマセラティかな。
マッキがデザインしている以上たとえ理由があってもA-6Eのような団子っ鼻には意地でもしないだろうという謎の信頼感
A-6君は当時全天候型レーダーを小型化出来なかったが故の団子っ鼻だから…。団子っ鼻になったが故に並列複座を採用できて搭乗員からはコミュニケーションが取りやすくてとても好評だったらしいから許してあげてくれ…。
全然関係ないよ。仏のはイシー=レ=ムリノー工廠(Ateliers de construction d'Issy-les-Moulineaux)の略称。これはAeritalia Macchi Experimentalの略。
BR上げたほうがいいと思う。ちょっとこのランクで盛りすぎかな
まぁこれまでジーナYSで辛酸舐めさせられたやつらに同じことしてるってことで許してくれよな！ｗ
こいつ上げるならA6とかも上げてくれって思うわ
陸の話ならまぁ、上がるんでないかな？照準ポッドに、爆装、空戦能力考えるとまぁヤバイ
これ10.7に上げたらその瞬間陸での需要ゼロになって統計取れなくなるから二度とBR戻らない産業廃棄物ルート直行だぞ、この期に及んで空ツリーにゴミ増やすんじゃない
ゼロは無い、リンクスがいるし(あいつはあいつでBR高いが)。あと身も蓋もないこと言うと陸10帯のメンツはボトムでもトップでも大体課金軍団だし基本10.7or11.0マッチだし伊陸の10.3は格上対応力高いしあんまり変わらんと思うけどね。ただやはり恐らくガイジンが参照したであろう似た性能のA-6E共々成績次第で上がる可能性は十分にある。何よりジャギュアやA-7系列との整合性が取れてない
超音速機のジャギュアは一旦置いておくとしてそのA-7がそもそも誰も乗らないせいでBR下げられなくなってる典型だし、事実あの辺の亜音速攻撃機としても抜けて装備が弱いからあっちが下がるべきなんじゃないか
A-7はウォールアイとサーマルポットでワンパスで5両消し飛ばせるから難しそう
陸はともかく空は勘弁してくれスターファイター地獄の中で輝く希望の星なんだ
毎度イタリアがちょっと活躍出来る機体貰うとすーぐBR上げろ上げろ言うんだから…いちいちサジッタリオ(レシプロジェット両方)とかF-104Sみたいなオーバーキルする前に他所の優遇機体車両残らず清算してもろて
でもまぁ実際Su-25とA-10のいいとこ取りして照準ポッドまで持ってこのBRってなかなかに優遇だよね、これがないとイタリアツリー進めるの3倍くらいキツくなりそうなくらいには強い
トプ画のカッコよさに惚れたんだけど、トプ画の角度だと｢ポケットトーネード｣ってよりも機首周りがホーネットっぽくない？つまりカッコイイ
どういう加工や設定したらこんなかっこよくなるんだろう、俺も撮りたい！
トップ引いた時のコイツやべぇっすね…コイツ一機に15両くらい持ってかれて危うく試合ひっくり返されるところだった。迎撃に上がった航空機も9Lで喰われたし…ギリギリゲージ切れで勝てたけどこいつには結局最後まで手も足も出なかった。
AMXパイロット参上。攻撃機の中では比較的運動性能高い方とは言え所詮攻撃機、先手を取れない限り純戦闘機相手は格下でも苦しいので、このあたりのBRで戦うならしっかり格闘できる戦闘機を持っていくことを勧める。高度5000m前後からペイブウェイを投げてる最中のAMXはエネルギーがカツカツなので、見つからないように迂回しつつ同高度まで上昇してからかかればよほどのことが無い限り勝てるはず。フレア持てない機体だと9Lで足切りされるとか知らね
９Lはタイミングよく無誘導ぶん投げればフレア代わりに出来るから問題は搭載できるSPがあるかどうかだね
10.3としては充実してるけどフルボトムに吸われまくるから期待してたほど活躍できない…流石に戦闘機に集られたらひとたまりもないし9L2発だけじゃどうにもならない。なんで9.3の時は10.3に吸われまくるのに10.3に乗ったらトップマッチが当たらないんだ
11.3に山ほど課金機があるからやで...