Me 210A-1のコメント欄 https://wikiwiki.jp/warthunder/Me 210A-1#A5_Comments
史実に補足、欠陥機と呼ばれたMe210がハンガリーでは評価された理由、その実A-1型の絶え間ない改良の末、胴体延長と前縁スラットでおおよその問題は克服していたようで、C型としてハンガリー向けに提案する頃には運用に耐える機体として完成してたそう(なのでWTで実装されてるこのA-1型は既に欠陥機と言われていた頃の面影はない)。改良と並行して進めていた大幅な主翼の設計変更(後の410)が同じ時期に目処が立った事もあり、ドイツで210のまま再評価される事はなかった。
ハンガリー版のMe210に書いてもいい内容かもね。こっちは完全な初期型だし
ルッサー離脱後のメッサーシュミット社が設計した機体って悪評多くね？
この機体の改修が終わった時、これを設計した奴を軍法会議にかけるべきだと思った。
Me410A-1に比べてエンジンが非力なせいか、旋回するとMe410以上にみるみる失速していく感じはある。ただ、BRが低いのもあって相対的に活躍しやすいかもしれない
対地攻撃機全般なんですけど攻撃機はどう立ち回ったらいいですか？序盤に対地攻撃すると敵機に落とされるので終盤まで動けません。それまでの間何をしていたらいいですか？
空戦に横やりを入れましょう
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史実に補足、欠陥機と呼ばれたMe210がハンガリーでは評価された理由、その実A-1型の絶え間ない改良の末、胴体延長と前縁スラットでおおよその問題は克服していたようで、C型としてハンガリー向けに提案する頃には運用に耐える機体として完成してたそう(なのでWTで実装されてるこのA-1型は既に欠陥機と言われていた頃の面影はない)。改良と並行して進めていた大幅な主翼の設計変更(後の410)が同じ時期に目処が立った事もあり、ドイツで210のまま再評価される事はなかった。
ハンガリー版のMe210に書いてもいい内容かもね。こっちは完全な初期型だし
ルッサー離脱後のメッサーシュミット社が設計した機体って悪評多くね？
この機体の改修が終わった時、これを設計した奴を軍法会議にかけるべきだと思った。
Me410A-1に比べてエンジンが非力なせいか、旋回するとMe410以上にみるみる失速していく感じはある。ただ、BRが低いのもあって相対的に活躍しやすいかもしれない
対地攻撃機全般なんですけど攻撃機はどう立ち回ったらいいですか？序盤に対地攻撃すると敵機に落とされるので終盤まで動けません。それまでの間何をしていたらいいですか？
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