ASU-85コメント欄 https://wikiwiki.jp/warthunder/ASU-85#V5_Comments
でも改修すると、AMX13未改修には負けないくらいの機動力は見た感じあったよ 上手いことやれば側面取りして上位5位以内に入ったり...
別に上位に入るのは難しい車両ではないよ、火力あるし。 扱いが難しいねん
この戦車に乗ってると、一番怖い敵は戦車じゃなくて支援砲撃なんだよな... 戦車2両分ほど離れた位置に落ちた砲弾が側面抜いてきて死んだ時は流石に草しか生えなかった
私も先ほど丁度同じ事を体験して草生えたので、解説の所に画像を追加してみました（笑
近くの柵に着弾してしまった251HESHの破片で撃破できて草
なぜエンジン直列6気筒？にしたのだろう 飛行機に乗せる時の重量とかかな？
SU－100とコイツとどっちがいいのだろうか…
装甲の薄さが比じゃないので多分SU-100じゃねえかなぁ…こいつならではの面白みはあるけど所詮面白みだし…
汎用性ではSU-100、攻撃能力ならASU-85じゃないかな
最近これが面白くてこれしか載ってないので感想をば。まずこれは、とろい。最高速は重戦車から鈍足中戦車並みにあるのだが、ちょっとしたことで減速してイライラがたまる。また、加速が無っちゃ遅い。しかし、エンジン開発終わったら原則減速しなくなったのでイライラすることはなくなった。次に驚くのは砲の良さ。未改修でも狙ったとこに飛んで行って王虎もヤク虎も正面から貫通してくれる。また、側面から撃ったら基本虎王虎は一発で撃破できる。T29系統は二三発必要な時が多い。しかし、この砲の弾道落下と距離測定器（改修済み）があってないのか、距離測定は時間の無駄。修正射撃して打つしかない。最後に、絶体絶命になってもワンチャン祈って昼飯の角度をすると意外と生き残れるかも。
こいつでティーガーⅡへ側面から突撃、至近距離で砲撃＆爆散させたらこっちにも衝撃が来たぁ！（撃ったASU-85も弾薬庫大爆発死亡）
駆逐としてはまとまった性能でしょ 砲精度が何より良いから高貫通大炸薬で撃てば一撃がほとんど
遠距離は勿論、至近距離でも車高が低いからかちょっとした遮蔽物や草で気づかれない事が多いね。そのおかげで車体や砲塔側面を晒してくれるから自慢の炸薬量もあってワンパンしやすい印象
せっかくHEATFS開発したのに、なぜか初期弾より威力が無いような？跳弾ではなく、ヒット扱いでも中々敵を倒せない・・・。HEATFSは使わない方がいいのかな？
しっかり相手によって切り替えるべし おすすめは初弾heatfsで足止めて次弾apheで確実に????ってのが結構いい
自分はAPCBCメインで、王虎とかヤクトラを見たらHEATFSに切り替える…みたいな運用をしてたよ 基本的にAPCBCで困ることは無いと思う
ありがとうございます。切り替えてやってみますね＾＾
APCBCが刺さりにくくなったと言うか、精度が落ちた気がする
割と前からだけどパンターの装甲は正面から安定して貫けなくなったかも
ASU-85に限らず、ソ連戦車ってちらほら増加燃料タンクがサイレントに外されてませんか...？以前見た時には付いてた気がするんですが。板違いでしたらすみません
何を言っているのかよくわからんが…もしかしてケツのタンクの事を言っている？あれはスモーク用のタンクで燃料タンクじゃないぞ。だからスモーク開発してない人はケツのタンクが付いてない。
ついていたところで燃えもしないしなんの意味もないけど？バイアス言いたいだけか？
あれってスモーク用のタンクだったんですか。初めて知りました。教えてくださりありがとうございます！バイアスだなんてそんな事ないですよ。ソ連戦車大好きです。
この車両でのキルを含めたタスクとかほんとGaijinは有能。久々に使おうかなぁ。賢明な同志諸君はASU-57を使うことを推奨する。ABでタスク消化するやつおるんかこれ。
一応正面から14.5mmを受け止めるぐらいの装甲はあったのか 耐えられてびっくりした
230mmも貫通力あって威力も高くて素晴らしい。でも、未改修だからか陣地転換しにくくて、速度も虎Ⅱに負けるくらいしかなく、リロードも若干遅めだからちょっともどかしい。個人的には火力に関しては概要欄にあるようなそれなりの砲、というのはおかしい気がする。十分強力な砲だよ。
HEATFSの爆薬量1.59gってマジ！？花火かな？
ＨＥＡＴと同じだから殺傷能力は低いぞ（このゲームだと
1.59kgのミスだね、ありがとう。修正しといた
こいつPTBより使いにくいのな。砲身が止まるときにグラングランだから敵の前に出てから撃つのに時間はかかるし、紙装甲で航空機に持ってかれるし、かといって速度が重戦車なみに遅いから開幕ゾーン占領も困難。35キロしか出ないなら旋回しやすい分KVのが機動力あるわ。高ランクで妖怪修理費節約でだせばいいのか
全改すると機動力はそこそこ良くなる。後ね、全戦車共通だけど撃つ時sキー押して止まろうとしないでwキーから指を離してゆっくり減速させる方が砲も安定して照準しやすいよ。
低車高とソ連俯角のコンボがつらい
ほならね？車体晒せばいいんだぞ。こいつはASU-57みたいな運用じゃなく、遠距離から狙撃するのがいいぞ
現代でも運用されてるって聞くけど、こんな後退激遅でグラングラン照準揺れる車両って役に立つんかね？いかに空挺ですぐ運べる利点があるとはいえ、今の時代どういう時にわざわざこれが必要な場面があるのかわからない
15t+しか無いからインフラが脆弱でも使える(T-34 85は30t以上)とか、価格&維持費が極端に安いとかじゃない？ベトナム軍にとっての相手はカンボジア軍かラオス軍だろうし使えるものは使うといった感じだろう。あとはゲームの使用感覚が現実での評価になるとは決して思ってはいけない。使いやすい使い難いは多かれ少なかれあるのだろうけど。
東南アジアは雨季になると地面が春の東部戦線並みにグズグズになるから、こいつみたいな装軌式軽量車両じゃないと舗装路以外を動けんよ。そうでなくとも水田が多いし、仮想敵の一つである中国はtype-62やら持ってるし。
ゲームみたいに頻繁に後進しないし、止まって撃つから大丈夫
研究する必要ありますか？
乗る必要あるかは微妙だけど研究はしてもいいんじゃない？BMP1とか使い勝手いいし
BMPは高機動で手数あって紙でも楽しい。後は中戦車重戦車出した後の3台目を手っ取り早く開発できるのが利点。アサルトで改造進めないとマゾいかも？開発面倒だが、正面硬くて高火力なISUシリーズ進めた方が対戦成績は良い気がする。
ペラペラなので砲撃支援ですら死に、機銃掃射でも当然死ぬ。かといって設計のせいかペラペラ対空戦車のように過貫通の奇跡を起こすこともなく撃たれたら例外なく死ぬ。お国柄俯角もなく、遠くで狙撃に徹しても広範囲のまばらな砲撃支援ですら死ぬ。砲は強力で1キルは余裕だがキルを積み重ねるのは困難を伴う玄人向けの車両
RBで裏取りマンすれば強い(そらそう)こいつの強みはドイツアハトとほぼ同等の貫徹力+低伸性に車高の低さ。ドイツ砲って強いんやなって
機動力が思いの外悪いのが一番辛いんだよなぁ。SU-100でいいやって思ってしまう
ソビエト軽戦車の1番の苦行要素は軽戦車らしからぬ機動力よね
これ分かるなぁ…中戦車以下の俯角だったり足回りもそんなに良くなかったりリロも遅かったり…なんと言うか中途半端な出来って印象がぬぐえない。一個前のPTがOP過ぎるってのも余計に悪印象に思えてしまうのかもしれん
OP過ぎるってなんかそういうネタがあるの？
軽戦車の癖に足周り悪くて図体もデカい紙装甲なのにOP過ぎるとはこれいかに HEATFSの貫徹だけ見るならそりゃOPだろうけどさ
あーいやPTを貶す意図でOPといったのではなく本気でOPだと思っていると言うか…ってあれ？アイツ評価低いの…？最高速は44kmしか出ないけど加速が極めて良好だからすぐに最高速まで出せるし火力は5.3の低さで貫徹200mのHEATFSが使えるから十分、そして最速で戦後スタビを使える…と軽戦車カテゴリで見てもBR比凄い恵まれてると思うが…
弱くは無いけど旋回が悪い印象
貫徹200mは確かにOPですね…
全弾HEATFSよりお守りにAPCBC数発持って行った方がいい？
止めを刺すのに使えるから数発持ってくよ
APCBCメイン。HEATFSはサブ
むしろ抜けない相手だけHEATFS。APCBCメインの方がワンパンしやすい
弾を弾いた！？ってびっくりしたけど、一応砲の付け根は100mmあるのね
正面も角度はあるから稀に弾くよね
食わず嫌いで軽装甲の車輌は敬遠してたんだけど、ふと気が向いてこの子乗ってみたら強いのなんの 未改修故足回りはまだ悪いけどクッソ優秀な砲と意外と高い隠密性でガンガンやれる 偵察機能付きなのも良いね
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別に上位に入るのは難しい車両ではないよ、火力あるし。 扱いが難しいねん
この戦車に乗ってると、一番怖い敵は戦車じゃなくて支援砲撃なんだよな... 戦車2両分ほど離れた位置に落ちた砲弾が側面抜いてきて死んだ時は流石に草しか生えなかった
私も先ほど丁度同じ事を体験して草生えたので、解説の所に画像を追加してみました（笑
近くの柵に着弾してしまった251HESHの破片で撃破できて草
なぜエンジン直列6気筒？にしたのだろう 飛行機に乗せる時の重量とかかな？
SU－100とコイツとどっちがいいのだろうか…
装甲の薄さが比じゃないので多分SU-100じゃねえかなぁ…こいつならではの面白みはあるけど所詮面白みだし…
汎用性ではSU-100、攻撃能力ならASU-85じゃないかな
最近これが面白くてこれしか載ってないので感想をば。まずこれは、とろい。最高速は重戦車から鈍足中戦車並みにあるのだが、ちょっとしたことで減速してイライラがたまる。また、加速が無っちゃ遅い。しかし、エンジン開発終わったら原則減速しなくなったのでイライラすることはなくなった。次に驚くのは砲の良さ。未改修でも狙ったとこに飛んで行って王虎もヤク虎も正面から貫通してくれる。また、側面から撃ったら基本虎王虎は一発で撃破できる。T29系統は二三発必要な時が多い。しかし、この砲の弾道落下と距離測定器（改修済み）があってないのか、距離測定は時間の無駄。修正射撃して打つしかない。最後に、絶体絶命になってもワンチャン祈って昼飯の角度をすると意外と生き残れるかも。
こいつでティーガーⅡへ側面から突撃、至近距離で砲撃＆爆散させたらこっちにも衝撃が来たぁ！（撃ったASU-85も弾薬庫大爆発死亡）
駆逐としてはまとまった性能でしょ 砲精度が何より良いから高貫通大炸薬で撃てば一撃がほとんど
遠距離は勿論、至近距離でも車高が低いからかちょっとした遮蔽物や草で気づかれない事が多いね。そのおかげで車体や砲塔側面を晒してくれるから自慢の炸薬量もあってワンパンしやすい印象
せっかくHEATFS開発したのに、なぜか初期弾より威力が無いような？跳弾ではなく、ヒット扱いでも中々敵を倒せない・・・。HEATFSは使わない方がいいのかな？
しっかり相手によって切り替えるべし おすすめは初弾heatfsで足止めて次弾apheで確実に????ってのが結構いい
自分はAPCBCメインで、王虎とかヤクトラを見たらHEATFSに切り替える…みたいな運用をしてたよ 基本的にAPCBCで困ることは無いと思う
ありがとうございます。切り替えてやってみますね＾＾
APCBCが刺さりにくくなったと言うか、精度が落ちた気がする
割と前からだけどパンターの装甲は正面から安定して貫けなくなったかも
ASU-85に限らず、ソ連戦車ってちらほら増加燃料タンクがサイレントに外されてませんか...？以前見た時には付いてた気がするんですが。板違いでしたらすみません
何を言っているのかよくわからんが…もしかしてケツのタンクの事を言っている？あれはスモーク用のタンクで燃料タンクじゃないぞ。だからスモーク開発してない人はケツのタンクが付いてない。
ついていたところで燃えもしないしなんの意味もないけど？バイアス言いたいだけか？
あれってスモーク用のタンクだったんですか。初めて知りました。教えてくださりありがとうございます！バイアスだなんてそんな事ないですよ。ソ連戦車大好きです。
この車両でのキルを含めたタスクとかほんとGaijinは有能。久々に使おうかなぁ。賢明な同志諸君はASU-57を使うことを推奨する。ABでタスク消化するやつおるんかこれ。
一応正面から14.5mmを受け止めるぐらいの装甲はあったのか 耐えられてびっくりした
230mmも貫通力あって威力も高くて素晴らしい。でも、未改修だからか陣地転換しにくくて、速度も虎Ⅱに負けるくらいしかなく、リロードも若干遅めだからちょっともどかしい。個人的には火力に関しては概要欄にあるようなそれなりの砲、というのはおかしい気がする。十分強力な砲だよ。
HEATFSの爆薬量1.59gってマジ！？花火かな？
ＨＥＡＴと同じだから殺傷能力は低いぞ（このゲームだと
1.59kgのミスだね、ありがとう。修正しといた
こいつPTBより使いにくいのな。砲身が止まるときにグラングランだから敵の前に出てから撃つのに時間はかかるし、紙装甲で航空機に持ってかれるし、かといって速度が重戦車なみに遅いから開幕ゾーン占領も困難。35キロしか出ないなら旋回しやすい分KVのが機動力あるわ。高ランクで妖怪修理費節約でだせばいいのか
全改すると機動力はそこそこ良くなる。後ね、全戦車共通だけど撃つ時sキー押して止まろうとしないでwキーから指を離してゆっくり減速させる方が砲も安定して照準しやすいよ。
低車高とソ連俯角のコンボがつらい
ほならね？車体晒せばいいんだぞ。こいつはASU-57みたいな運用じゃなく、遠距離から狙撃するのがいいぞ
現代でも運用されてるって聞くけど、こんな後退激遅でグラングラン照準揺れる車両って役に立つんかね？いかに空挺ですぐ運べる利点があるとはいえ、今の時代どういう時にわざわざこれが必要な場面があるのかわからない
15t+しか無いからインフラが脆弱でも使える(T-34 85は30t以上)とか、価格&維持費が極端に安いとかじゃない？ベトナム軍にとっての相手はカンボジア軍かラオス軍だろうし使えるものは使うといった感じだろう。あとはゲームの使用感覚が現実での評価になるとは決して思ってはいけない。使いやすい使い難いは多かれ少なかれあるのだろうけど。
東南アジアは雨季になると地面が春の東部戦線並みにグズグズになるから、こいつみたいな装軌式軽量車両じゃないと舗装路以外を動けんよ。そうでなくとも水田が多いし、仮想敵の一つである中国はtype-62やら持ってるし。
ゲームみたいに頻繁に後進しないし、止まって撃つから大丈夫
研究する必要ありますか？
乗る必要あるかは微妙だけど研究はしてもいいんじゃない？BMP1とか使い勝手いいし
BMPは高機動で手数あって紙でも楽しい。後は中戦車重戦車出した後の3台目を手っ取り早く開発できるのが利点。アサルトで改造進めないとマゾいかも？開発面倒だが、正面硬くて高火力なISUシリーズ進めた方が対戦成績は良い気がする。
ペラペラなので砲撃支援ですら死に、機銃掃射でも当然死ぬ。かといって設計のせいかペラペラ対空戦車のように過貫通の奇跡を起こすこともなく撃たれたら例外なく死ぬ。お国柄俯角もなく、遠くで狙撃に徹しても広範囲のまばらな砲撃支援ですら死ぬ。砲は強力で1キルは余裕だがキルを積み重ねるのは困難を伴う玄人向けの車両
RBで裏取りマンすれば強い(そらそう)こいつの強みはドイツアハトとほぼ同等の貫徹力+低伸性に車高の低さ。ドイツ砲って強いんやなって
機動力が思いの外悪いのが一番辛いんだよなぁ。SU-100でいいやって思ってしまう
ソビエト軽戦車の1番の苦行要素は軽戦車らしからぬ機動力よね
これ分かるなぁ…中戦車以下の俯角だったり足回りもそんなに良くなかったりリロも遅かったり…なんと言うか中途半端な出来って印象がぬぐえない。一個前のPTがOP過ぎるってのも余計に悪印象に思えてしまうのかもしれん
OP過ぎるってなんかそういうネタがあるの？
軽戦車の癖に足周り悪くて図体もデカい紙装甲なのにOP過ぎるとはこれいかに HEATFSの貫徹だけ見るならそりゃOPだろうけどさ
あーいやPTを貶す意図でOPといったのではなく本気でOPだと思っていると言うか…ってあれ？アイツ評価低いの…？最高速は44kmしか出ないけど加速が極めて良好だからすぐに最高速まで出せるし火力は5.3の低さで貫徹200mのHEATFSが使えるから十分、そして最速で戦後スタビを使える…と軽戦車カテゴリで見てもBR比凄い恵まれてると思うが…
弱くは無いけど旋回が悪い印象
貫徹200mは確かにOPですね…
全弾HEATFSよりお守りにAPCBC数発持って行った方がいい？
止めを刺すのに使えるから数発持ってくよ
APCBCメイン。HEATFSはサブ
むしろ抜けない相手だけHEATFS。APCBCメインの方がワンパンしやすい
弾を弾いた！？ってびっくりしたけど、一応砲の付け根は100mmあるのね
正面も角度はあるから稀に弾くよね
食わず嫌いで軽装甲の車輌は敬遠してたんだけど、ふと気が向いてこの子乗ってみたら強いのなんの 未改修故足回りはまだ悪いけどクッソ優秀な砲と意外と高い隠密性でガンガンやれる 偵察機能付きなのも良いね