アメリカ用コメント欄 http://wikiwiki.jp/warthunder/?%A5%A2%A5%E1%A5%EA%A5%AB
重爆だと本命B-36、対抗B-58、単穴B-47、大穴XB-70とYB-35
第5世代戦闘機の時代が来れば最強になれるのかな？このツリーは...
F-22は特有だけどF-35は各国に配られてるからなぁ...他国F-35が他国ミサイルでそっちの方が強いとかありそうなのが悲しい
ASRAAMは機内搭載諦めたんだっけ？まあだとしてもミーティアがあるからな…
イギリスはアスラームとミーティアを搭載、イタリアもF-35とミーティアを運用してる(搭載するかは未定？)し、現状だとこの2国がF-35最強候補なのかな。ミーティアはまだ搭載のみで発射は出来ないっぽいけど、warthunder的には実装してもセーフなのかな？
アムラはサイドキックのお陰で機内6発装備になる予定だけどミーティアは横幅が大きくてサイドキックに対応できないから4本のみの可能性が高い。そもそもラムジェットの加速も遅い可能性があるしaim-260が来れば射程の差はある程度ましになるはず。最弱はそれらを採用してない日本とイスラエルのものになるかな。
フランス(ベルギー、オランダのどちらか)とスウェーデン(ノルウェー、デンマーク、フィンランドのどれか)のF-35も大変そうだなぁ。イギリスツリーに来るであろうオーストラリアのF-35Aも、AIM-260の納入は2033年とか...となるとイタリア、アメリカ、イギリスが最強候補、そしてそれ以外のF-35、って感じになるんだろうか
バランスを取ろうとして未導入の兵装を渡す運営だし、AIM-260は各国に配布すると思う。
また本国の強みを失くするのか…
🐌は特定の国がその兵装を採用してるかどうかではなくその型で使用可能かを重視するので、F-35も対応するblockを導入してる、或いは導入予定の国(つまりはF-35 block XXとして実装できる国)という区切りで差別化すると思う
米陸RB8.3~8.7で護符付けるならどれがオススメでしょうか？
RISE君かなぁ
そんな気はしてました、ありがとうございます。
XM800、XM246の順かな。パットンは所詮パットンで安定せん。
いつになったらF-16XLは実装されるんだ…？実装されたとしても部隊兵器かイベント兵器かな？
夏イベとかじゃない？
米は機体に余裕がある分、試作機未採用機は非ツリーは濃厚だろうね
惑星のスパパってT26E1とM26E1はあるのに何でT26E3は無いんだろう?
T26E3が普通のM26として採用されて、T26E3=M26らしい
T26E3って書いたのはT26E4の間違いだった... T26E4は3種類のスパパの中で唯一量産されてるから、こいつだけいないのはなんか違和感なんよ
たまに課金でくるパーシングはちがう感じ？
それはM26E1じゃないか？
平衡機が出てない長砲身のやつ？
空トップランクの米オンリー陣営でマッチすると他国の14.7の接待させられる現状、なんてすばらしいの
今度のセールでF20Aとホーネットどちらかを買おうと思ってるんだけど、開発目的ならどっちがいいのかな？個人的にはホーネットは日本ツリーのがあるしF20Aがいいと思うんだけど
F20買うなら18の方が圧倒的に良い
ツリー機体に無いオリジナリティを重視するなら別にF-20でもいいと思う。速度以外の全てにおいてBR差以上に劣るので、武装や稼ぎやすさ重視だと結局蜂になると思うよ。
レシプロ帯のアメ機がどうにも乗りこなせないんですけど、アメ機の強みって何なんですか？？一撃離脱しようにも迂回上昇してると味方が壊滅するし、半端に昇るとドイツ機に上取られて負けるし、旋回性能で勝てる相手なんてほぼいないしで、乗っててイライラする:(上手い人、立ち回り教えてください、、
速度とブローニング6門の掃射力 優位な相手からは逃げて勝てそうな相手に全力を尽くす どの国でも戦い方は変わらないのでは？
アメ機の場合、その勝てそうな機体が少なそうなのが
それはBRと相手の技量による 最後はヘッドオンにすべてをかける
アメ機の強みはBR6.0とマッチングする帯域でドイツより戦績が伸びること。Ju288が全ての業を引き受けてくれる。アメ機の弱みはそれ以外の帯域で初心者だらけで何をやっても足を引っ張られることだ。
F-22実装されたら機体性能はどんなもんなんだろ。F-15にピッチ軸TCV付けたみたいな感じだろうか?
空虚重量が約20トン(F-15が13トン、F-15Eで14.5トンくらい)でかなり重いけど、16000〜17000kgfとかいう超ハイパワーエンジンを2つ搭載してるから、加速とか機動性はかなり上がってそう。武装も機内に格納するから性能低下は少ないし、アフターバーナーを使わずにマッハ1.5くらいで飛べるらしい
エンジンがだいぶ強力になってんのね
（CGE比だと）機動力の代わりに、HMDがなくなる可能性がそこそこある。一応、スコーピオンHMDの増設改修の話があるため100%HMD無しとも限らない。ミサイル搭載数は確実に減る。F-22はF-35のように翼下に懸吊した兵装を使う機能が無いと言われている。
それ言ったらF-35も主翼パイロンの配線がない可能性あるけどな
アビオが古臭い初期型のF-22に対してSu-57やらJ-10にぶつけてくるんじゃないかと不安になる。F-16C改除けば現状他国の最新鋭機相手にもう退役してるor型落ちのF-15で戦わされてる訳でね。まあ現実に倣ってF-35持ち出したらゲーム崩壊するんだけども
WTみたいな狭くて敵多いマップだと ミーティア+ASRAAMフル装備タイフーンの方が９M 120C止まりのF2２より強そう
惑星の交戦距離ならf35だろうがsu57だろうがステルスの優位性少なそう
今空RBランク3左3列開発終わったくらいなのですが、ランク4、5辺りどの機体が強いでしょうか？
ランク４はHマスかベアキャかAD-4、ランク５はP-80、F-84、F3Dの肌に合うやつになると思う
半ばネタで組んでみたストライカーデッキが思いのほか強くて草 遠距離狙撃も市街地凸もこなせて見た目もかっこいいし満足
忘れられがちだがストライカーは油圧サスで俯角稼げるからそれも活かすとなお良し
油圧サスあるの忘れてたわ…
IRCCMとスモークが4回炊けるM1A1HCか車長用サーマルサイトがあるM1A2どっちが強い？
IRCCMが効かない対戦車ミサイルが多いこと、少しでも索敵能力を上げること、ついでに一次弾薬庫も1発だけ多いこと...を理由にM1A2に1票を入れようかな？
正直そのBRでIRCCM無しの味噌はあまり無いから上の方と同じく索敵しやすいA2に一票
BR1.0にM2積んだハンヴィー来たら普通に強いよな
素のハンヴィーなら機銃で撫でられて終わる
あいつあんないかつくてデカそうな見た目してるくせに何もつけなければC-130に2台入るような重さとサイズしかないからな…
現物を見かけるとあんまりの小ささにちょっとビビるわよあれ。車体そのものすっぴん状態なら高機動車より小せえんだもん…。
そりゃ大きさ違うでしょ。民生ハマーは普免で運転できるけど、メガクルーザーは中免だから。
課金無しで陸ランクVIの研究進めるの中々きつい？ランクVの重戦車はそこまで悪く無いけど、どうしても相手のBRや車両考えるとパっとしなくて、軽と自走も長所を活かしづらいし。とりあえずM47だけを頼りに研究進めてる。。。
今更T58買うのもアレなので、ウルフパックを悩んでるところ😵
ドイツとソ連進めるついでに米進め始めたけどブローニングってやっぱ最高だな
XM30 Wolf・XM30 Lynxどちらがこの先生きのこるのか？ここまで来てポシャることはないだろうけど
正式採用後にポシャったM10ブッカーくん…
出来上がって量産されたのにぽしゃった事例がありまして…M10って言うんですけど(海兵隊が引き取ったからまだ良いけど…)
F-14を復活させるマーヴェリック法うおぉぉ！猫復活！
🐌さん、これを機に課金F-14Dをだしてもいいのよ13.0位で頼む
むしろフェニの代わりにAIM-152もらって13.7くらいで長距離BVRの王として君臨して欲しい気持ちもある
F-14って二度と飛べないようパーツを壊されたと思ってたけど、「世界最後の3機」ってわざわざ書いてある(F-14はたくさん保存されて展示機も居る)のを見た感じだと、3機だけがギリギリ飛べそうな状態のまま保管されてたって事なんだろうか？うーむどうなんだろう
保存されてた3機っぽいね 教育のために3機のうち一機にスペアパーツ許可して飛ばすみたいだしね(法案には絶対非武装って書いてあるしな)
米軍機の墓場ことデイビスモンサンの衛星写真では5機だけモスボールで姿を留めてるのが確認できて、1機は実質ゲートガード化されてて残り4機のうち1機もエンジンが抜かれてるからそれ以外の3機かな？飛べるまで復活できるかはまだわからんみたいだけど、エンジンかけてタキシングと主翼可動ぐらいまででも俺は嬉しいよ。アメリカまで見に行きたい。
おー、ありがとう。やっぱり「飛べる、少なくとも動ける可能性が残されたF-14」って意味での3機だったんだなぁ。見てみたいなぁ...
主翼稼働機構が破壊されてない(っぽい)のが上記の3〜5機含めて何機かいて、エンジンはオリジナルが使えなくともF-15E,EXのやつが入るとアメリカ人たちは言ってるね そのほかの飛行に必要なパーツがまだ保管されてるなら本当にF-14は空に戻れるかもしれない いきなりこんな話が出たのはペルシャ猫が全滅したからじゃないかって話もあって微妙な気持ちにもなったね
実際にイランにメンテ部品を持っていかれないようにするためにF-14稼働機の維持って制限されていたんじゃなかったっけ？その心配がなくなったから復活させようっていうのは理にかなってると思う
F110ならサブタイプは違えど収まりはするか>エンジン TF30はもう動かせないだろうけど
裏を返せば、イラン猫がホントに全滅した証拠だもんなぁ
しかし、何故今になって復活の目が出てきたのだろうか？
そりゃ、上の枝に書いてあるとおりだよ
イランのペルシャ猫たちが全滅したから部品を持ってかれる心配がなくなった、そしてもともと人気の機体だから復活させて興行やら訓練に使おうってことらしい
1年半ぶりくらいに復帰したけどエイブラムスのエンジン音が小さくなった気がする…気のせいですか？
実際かつての爆音ではなくなってる。
敵から聞こえるやつも小さくなってると嬉しいな…
こいつに限らずエンジン小さくなってて200mくらいまで聞こえないはず
サンダーボルトを名乗るに相応しい機体ってA-10よりF-15だよね
お前がそう思うならそうなんだろう お前の中ではな
A-10がサンボルの名を引き継いでいるのはP-47開発元のリパブリック社を吸収合併したフェアチャイルド社の飛行機だからだぞ？同様にコルセアもライトニングもファントムも同じ会社の系譜だから愛称を引き継いでるのよ。
まあいいじゃんそういう原理主義的なの そんな繊細だとA-10をスツーカに喩えてる人でも見た日には憤死するぞ
愛称は商標でもあるから他社の物を勝手に使えないんだ。そのルールをまぁいいじゃんでスルーしたらもう全部戯言にしかならないんだ。それとA-10をスツーカに喩える奴なんてのは十中八九アンサイクロ辺りでルーデル神話を齧っただけのニワカキッズだけどそれも大抵のミリオタが通ってきた道だから笑顔で見守るだけなんだ
武器兵器の類は公的機関が使うものの方が圧倒的に多いし、民間人の銃所持者が極端に少ない日本だと余計に「工業製品でありどこかの企業の商品」という基本を忘れがちかも。製造元がつけた商品名(商標権が効力をもつ)なのか、ユーザー側が各々事情で名付けたもの(商標権が効力をもたない)かもｺﾞｯﾁｬになりやすいし。
平成のゼロ戦ことF-2に製造メーカーすら違う隼やら疾風の方がいいだろ！！って言ってるようなもんだしな…
零戦は三菱より中島の方がいっぱい作ったから隼と疾風は許してつかぁさい…原型機がファイティングファルコンなんだから隼じゃだめっすか？？
そういえば中島が多く作ってたな…こりゃ一本取られた(なんか他に丁度いい例はない物か…いや、でもF-2は中島は関係ないしギリギリセーフでは？)
関係ないと思うじゃないですか…？富士重工業(中島飛行機の成れの果て)がミサイル懸架用のレールを作っていたんですよ。
まあスカイレイダーに全く関係ない会社の元農業機がスカイレイダーⅡ名乗ったりしてるから近年はわりと怪しいんだよな、それはそれとして戦後日本の自衛隊機は基本的に国内3〜5社くらいであちこち製造分担してるからプライムの担当箇所って案外小さかったりそこなの？ってとこしか担当してなかったりするわね(デカい複合材に強い富士が主翼担いがち)
会社も設計も全くの別物なのに相性どころか型番までパクってるT-6テキサンⅡ←しねしね
イーグルってイカした愛称貰ってんだからそれ以上もそれ以下も要らんやろ
ほんこれ。なんだかんだで最初に付けられた愛称が一番合う ヒューイ？知らない子ですね...
AH-1「なんですか、途中からあまりヒューイの部分を読んでくれる人が減って、途中からヒューイがスーパーになって！最新の後輩君にはコブラの名称すら入ってない私に文句あるんですか！！！」
当時の最強格戦闘機に猛禽の名を冠してて、もうこれ以外あり得ないって感じだわ。
そもそもWarthogが合いすぎてサンダーボルトと呼ばれてる姿を見かけないっていう
A-10はエーテンである。それ以外ないのである(A-10派閥
アメリカ開発したくてセール来てるF-4SとF-20のどちらか購入したいんですけどどっちがおすすめですか？
SARH帯の慣れとかによる 慣れてないor格闘戦はあまりなら試行回数が多くアウトレンジしやすいF4S 慣れてて格闘戦もこなせるならF20じゃないかな
個人的なオススメはツリーのF-5とは大幅に仕様の違うF-20だが、手数(ミサイル)が少なくて大量の戦果を挙げるには多少の技量が伴うのが不安ポイント。機動力は抜群なのだが…。総じて無難なのはF-4S。
乗ってて楽しいのは機動性の高いF-20、ミサイルとCMは少ないけど。
ありがとうございます！両方買いました！！
次のランクに進むのに必須な機体購入数が、イベント機体とプレ機体と部隊兵器もカウントされて、次の機体研究進めやすいから、あり寄りのあり。
空ランク6と7って何が今強いですか？
ランク6はデーモン。ランク7はEファントム。Jファンはエアプだから自信ないけど強いらしい
実際Jファンは強い。
ありがとうございます
Jファン君は7Fスパローまで開放したら強いんだけど、初期は9Dが2本しか使えないから凄く凄い()
機銃も死ぬほど散らばるしな
ランク6はF2セイバーとクルセイダー。ランク7はF5E、Eファン、Jファンが強い。手軽で簡単なのはF5だと思う
AIM-260Aを装備したスパホが公開されたけど、スパホテコ入れとして実装するなら、174Bとどっちが先になるかな。アムラDも微妙だし、実装してくれないかなー
米空ツリー初の14.7機体はE蜂ブロック3かはたまたイーグル2か...
スパホのブロック3ってRCS低減(今の惑星だとあんまり...)、機体寿命延長、CFTを搭載可能に？、操縦席に新型タッチパネルを搭載、IRSTポッド(実装され無かったやつ...)を新型に...って感じらしいから、いま実装されてるスパホとあんまり変わらないかも... アドバンスド型って試作機ならエンジン推力が11000kgfくらいに上がってる？らしいけど、うーむどうなるかなぁ...
AIM-260か174B持ってくるなら14.7でもギリ理解できるかなレベル。なかったら14.3だと思う
現状のWTだと長射程ミサイルって本数減るだけだから迎撃されやすいだけになりそうで怖い
174Bってブースターが強力みたいだから、速度を出しにくいスパホの弱点を補えたりするかな？アムラより回避困難距離も長めみたいな
というか4発積んだらまともに回避機動も取れないレベルになるらしいからどうなんだろうか、母機のエネ保持と加速がそもそも悪いのも相俟って、そもそも重すぎて射点に付けないとか撃てても全弾撃ち切らない限り全然回避しながらの誘導出来ないとか有りそうだけど
2000ポンド爆弾が約900kg、174Bは860kgらしいから、174Bを4発搭載は2000ポンド爆弾を4発搭載と同じような感じか...重そうだな...
12.0のエイブラムス達と組ませる空の機体は何がいいですかね？A-10C、F-111か乗った事ないけど課金のヘリか…皆さんどうしてます？
小回り効くA蜂とGマベ4発いけるハリアーB+、ヘリはDアパッチ使ってる
もしかして5.x帯のアメリカ海軍ってアダムスでミサイルで殴るかアトランタで殴りまくる以外にスコア稼ぐ方法無い？
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第5世代戦闘機の時代が来れば最強になれるのかな？このツリーは...
F-22は特有だけどF-35は各国に配られてるからなぁ...他国F-35が他国ミサイルでそっちの方が強いとかありそうなのが悲しい
ASRAAMは機内搭載諦めたんだっけ？まあだとしてもミーティアがあるからな…
イギリスはアスラームとミーティアを搭載、イタリアもF-35とミーティアを運用してる(搭載するかは未定？)し、現状だとこの2国がF-35最強候補なのかな。ミーティアはまだ搭載のみで発射は出来ないっぽいけど、warthunder的には実装してもセーフなのかな？
アムラはサイドキックのお陰で機内6発装備になる予定だけどミーティアは横幅が大きくてサイドキックに対応できないから4本のみの可能性が高い。そもそもラムジェットの加速も遅い可能性があるしaim-260が来れば射程の差はある程度ましになるはず。最弱はそれらを採用してない日本とイスラエルのものになるかな。
フランス(ベルギー、オランダのどちらか)とスウェーデン(ノルウェー、デンマーク、フィンランドのどれか)のF-35も大変そうだなぁ。イギリスツリーに来るであろうオーストラリアのF-35Aも、AIM-260の納入は2033年とか...となるとイタリア、アメリカ、イギリスが最強候補、そしてそれ以外のF-35、って感じになるんだろうか
バランスを取ろうとして未導入の兵装を渡す運営だし、AIM-260は各国に配布すると思う。
また本国の強みを失くするのか…
🐌は特定の国がその兵装を採用してるかどうかではなくその型で使用可能かを重視するので、F-35も対応するblockを導入してる、或いは導入予定の国(つまりはF-35 block XXとして実装できる国)という区切りで差別化すると思う
米陸RB8.3~8.7で護符付けるならどれがオススメでしょうか？
RISE君かなぁ
そんな気はしてました、ありがとうございます。
XM800、XM246の順かな。パットンは所詮パットンで安定せん。
いつになったらF-16XLは実装されるんだ…？実装されたとしても部隊兵器かイベント兵器かな？
夏イベとかじゃない？
米は機体に余裕がある分、試作機未採用機は非ツリーは濃厚だろうね
惑星のスパパってT26E1とM26E1はあるのに何でT26E3は無いんだろう?
T26E3が普通のM26として採用されて、T26E3=M26らしい
T26E3って書いたのはT26E4の間違いだった... T26E4は3種類のスパパの中で唯一量産されてるから、こいつだけいないのはなんか違和感なんよ
たまに課金でくるパーシングはちがう感じ？
それはM26E1じゃないか？
平衡機が出てない長砲身のやつ？
空トップランクの米オンリー陣営でマッチすると他国の14.7の接待させられる現状、なんてすばらしいの
今度のセールでF20Aとホーネットどちらかを買おうと思ってるんだけど、開発目的ならどっちがいいのかな？個人的にはホーネットは日本ツリーのがあるしF20Aがいいと思うんだけど
F20買うなら18の方が圧倒的に良い
ツリー機体に無いオリジナリティを重視するなら別にF-20でもいいと思う。速度以外の全てにおいてBR差以上に劣るので、武装や稼ぎやすさ重視だと結局蜂になると思うよ。
レシプロ帯のアメ機がどうにも乗りこなせないんですけど、アメ機の強みって何なんですか？？一撃離脱しようにも迂回上昇してると味方が壊滅するし、半端に昇るとドイツ機に上取られて負けるし、旋回性能で勝てる相手なんてほぼいないしで、乗っててイライラする:(上手い人、立ち回り教えてください、、
速度とブローニング6門の掃射力 優位な相手からは逃げて勝てそうな相手に全力を尽くす どの国でも戦い方は変わらないのでは？
アメ機の場合、その勝てそうな機体が少なそうなのが
それはBRと相手の技量による 最後はヘッドオンにすべてをかける
アメ機の強みはBR6.0とマッチングする帯域でドイツより戦績が伸びること。Ju288が全ての業を引き受けてくれる。アメ機の弱みはそれ以外の帯域で初心者だらけで何をやっても足を引っ張られることだ。
F-22実装されたら機体性能はどんなもんなんだろ。F-15にピッチ軸TCV付けたみたいな感じだろうか?
空虚重量が約20トン(F-15が13トン、F-15Eで14.5トンくらい)でかなり重いけど、16000〜17000kgfとかいう超ハイパワーエンジンを2つ搭載してるから、加速とか機動性はかなり上がってそう。武装も機内に格納するから性能低下は少ないし、アフターバーナーを使わずにマッハ1.5くらいで飛べるらしい
エンジンがだいぶ強力になってんのね
（CGE比だと）機動力の代わりに、HMDがなくなる可能性がそこそこある。一応、スコーピオンHMDの増設改修の話があるため100%HMD無しとも限らない。ミサイル搭載数は確実に減る。F-22はF-35のように翼下に懸吊した兵装を使う機能が無いと言われている。
それ言ったらF-35も主翼パイロンの配線がない可能性あるけどな
アビオが古臭い初期型のF-22に対してSu-57やらJ-10にぶつけてくるんじゃないかと不安になる。F-16C改除けば現状他国の最新鋭機相手にもう退役してるor型落ちのF-15で戦わされてる訳でね。まあ現実に倣ってF-35持ち出したらゲーム崩壊するんだけども
WTみたいな狭くて敵多いマップだと ミーティア+ASRAAMフル装備タイフーンの方が９M 120C止まりのF2２より強そう
惑星の交戦距離ならf35だろうがsu57だろうがステルスの優位性少なそう
今空RBランク3左3列開発終わったくらいなのですが、ランク4、5辺りどの機体が強いでしょうか？
ランク４はHマスかベアキャかAD-4、ランク５はP-80、F-84、F3Dの肌に合うやつになると思う
半ばネタで組んでみたストライカーデッキが思いのほか強くて草 遠距離狙撃も市街地凸もこなせて見た目もかっこいいし満足
忘れられがちだがストライカーは油圧サスで俯角稼げるからそれも活かすとなお良し
油圧サスあるの忘れてたわ…
IRCCMとスモークが4回炊けるM1A1HCか車長用サーマルサイトがあるM1A2どっちが強い？
IRCCMが効かない対戦車ミサイルが多いこと、少しでも索敵能力を上げること、ついでに一次弾薬庫も1発だけ多いこと...を理由にM1A2に1票を入れようかな？
正直そのBRでIRCCM無しの味噌はあまり無いから上の方と同じく索敵しやすいA2に一票
BR1.0にM2積んだハンヴィー来たら普通に強いよな
素のハンヴィーなら機銃で撫でられて終わる
あいつあんないかつくてデカそうな見た目してるくせに何もつけなければC-130に2台入るような重さとサイズしかないからな…
現物を見かけるとあんまりの小ささにちょっとビビるわよあれ。車体そのものすっぴん状態なら高機動車より小せえんだもん…。
そりゃ大きさ違うでしょ。民生ハマーは普免で運転できるけど、メガクルーザーは中免だから。
課金無しで陸ランクVIの研究進めるの中々きつい？ランクVの重戦車はそこまで悪く無いけど、どうしても相手のBRや車両考えるとパっとしなくて、軽と自走も長所を活かしづらいし。とりあえずM47だけを頼りに研究進めてる。。。
今更T58買うのもアレなので、ウルフパックを悩んでるところ😵
ドイツとソ連進めるついでに米進め始めたけどブローニングってやっぱ最高だな
XM30 Wolf・XM30 Lynxどちらがこの先生きのこるのか？
ここまで来てポシャることはないだろうけど正式採用後にポシャったM10ブッカーくん…
出来上がって量産されたのにぽしゃった事例がありまして…M10って言うんですけど(海兵隊が引き取ったからまだ良いけど…)
F-14を復活させるマーヴェリック法うおぉぉ！猫復活！
🐌さん、これを機に課金F-14Dをだしてもいいのよ13.0位で頼む
むしろフェニの代わりにAIM-152もらって13.7くらいで長距離BVRの王として君臨して欲しい気持ちもある
F-14って二度と飛べないようパーツを壊されたと思ってたけど、「世界最後の3機」ってわざわざ書いてある(F-14はたくさん保存されて展示機も居る)のを見た感じだと、3機だけがギリギリ飛べそうな状態のまま保管されてたって事なんだろうか？うーむどうなんだろう
保存されてた3機っぽいね 教育のために3機のうち一機にスペアパーツ許可して飛ばすみたいだしね(法案には絶対非武装って書いてあるしな)
米軍機の墓場ことデイビスモンサンの衛星写真では5機だけモスボールで姿を留めてるのが確認できて、1機は実質ゲートガード化されてて残り4機のうち1機もエンジンが抜かれてるからそれ以外の3機かな？飛べるまで復活できるかはまだわからんみたいだけど、エンジンかけてタキシングと主翼可動ぐらいまででも俺は嬉しいよ。アメリカまで見に行きたい。
おー、ありがとう。やっぱり「飛べる、少なくとも動ける可能性が残されたF-14」って意味での3機だったんだなぁ。見てみたいなぁ...
主翼稼働機構が破壊されてない(っぽい)のが上記の3〜5機含めて何機かいて、エンジンはオリジナルが使えなくともF-15E,EXのやつが入るとアメリカ人たちは言ってるね そのほかの飛行に必要なパーツがまだ保管されてるなら本当にF-14は空に戻れるかもしれない いきなりこんな話が出たのはペルシャ猫が全滅したからじゃないかって話もあって微妙な気持ちにもなったね
実際にイランにメンテ部品を持っていかれないようにするためにF-14稼働機の維持って制限されていたんじゃなかったっけ？その心配がなくなったから復活させようっていうのは理にかなってると思う
F110ならサブタイプは違えど収まりはするか>エンジン TF30はもう動かせないだろうけど
裏を返せば、イラン猫がホントに全滅した証拠だもんなぁ
しかし、何故今になって復活の目が出てきたのだろうか？
そりゃ、上の枝に書いてあるとおりだよ
イランのペルシャ猫たちが全滅したから部品を持ってかれる心配がなくなった、そしてもともと人気の機体だから復活させて興行やら訓練に使おうってことらしい
1年半ぶりくらいに復帰したけどエイブラムスのエンジン音が小さくなった気がする…気のせいですか？
実際かつての爆音ではなくなってる。
敵から聞こえるやつも小さくなってると嬉しいな…
こいつに限らずエンジン小さくなってて200mくらいまで聞こえないはず
サンダーボルトを名乗るに相応しい機体ってA-10よりF-15だよね
お前がそう思うならそうなんだろう お前の中ではな
A-10がサンボルの名を引き継いでいるのはP-47開発元のリパブリック社を吸収合併したフェアチャイルド社の飛行機だからだぞ？同様にコルセアもライトニングもファントムも同じ会社の系譜だから愛称を引き継いでるのよ。
まあいいじゃんそういう原理主義的なの そんな繊細だとA-10をスツーカに喩えてる人でも見た日には憤死するぞ
愛称は商標でもあるから他社の物を勝手に使えないんだ。そのルールをまぁいいじゃんでスルーしたらもう全部戯言にしかならないんだ。それとA-10をスツーカに喩える奴なんてのは十中八九アンサイクロ辺りでルーデル神話を齧っただけのニワカキッズだけどそれも大抵のミリオタが通ってきた道だから笑顔で見守るだけなんだ
武器兵器の類は公的機関が使うものの方が圧倒的に多いし、民間人の銃所持者が極端に少ない日本だと余計に「工業製品でありどこかの企業の商品」という基本を忘れがちかも。製造元がつけた商品名(商標権が効力をもつ)なのか、ユーザー側が各々事情で名付けたもの(商標権が効力をもたない)かもｺﾞｯﾁｬになりやすいし。
平成のゼロ戦ことF-2に製造メーカーすら違う隼やら疾風の方がいいだろ！！って言ってるようなもんだしな…
零戦は三菱より中島の方がいっぱい作ったから隼と疾風は許してつかぁさい…原型機がファイティングファルコンなんだから隼じゃだめっすか？？
そういえば中島が多く作ってたな…こりゃ一本取られた(なんか他に丁度いい例はない物か…いや、でもF-2は中島は関係ないしギリギリセーフでは？)
関係ないと思うじゃないですか…？富士重工業(中島飛行機の成れの果て)がミサイル懸架用のレールを作っていたんですよ。
まあスカイレイダーに全く関係ない会社の元農業機がスカイレイダーⅡ名乗ったりしてるから近年はわりと怪しいんだよな、それはそれとして戦後日本の自衛隊機は基本的に国内3〜5社くらいであちこち製造分担してるからプライムの担当箇所って案外小さかったりそこなの？ってとこしか担当してなかったりするわね(デカい複合材に強い富士が主翼担いがち)
会社も設計も全くの別物なのに相性どころか型番までパクってるT-6テキサンⅡ←しねしね
イーグルってイカした愛称貰ってんだからそれ以上もそれ以下も要らんやろ
ほんこれ。なんだかんだで最初に付けられた愛称が一番合う ヒューイ？知らない子ですね...
AH-1「なんですか、途中からあまりヒューイの部分を読んでくれる人が減って、途中からヒューイがスーパーになって！最新の後輩君にはコブラの名称すら入ってない私に文句あるんですか！！！」
当時の最強格戦闘機に猛禽の名を冠してて、もうこれ以外あり得ないって感じだわ。
そもそもWarthogが合いすぎてサンダーボルトと呼ばれてる姿を見かけないっていう
A-10はエーテンである。それ以外ないのである(A-10派閥
アメリカ開発したくてセール来てるF-4SとF-20のどちらか購入したいんですけどどっちがおすすめですか？
SARH帯の慣れとかによる 慣れてないor格闘戦はあまりなら試行回数が多くアウトレンジしやすいF4S 慣れてて格闘戦もこなせるならF20じゃないかな
個人的なオススメはツリーのF-5とは大幅に仕様の違うF-20だが、手数(ミサイル)が少なくて大量の戦果を挙げるには多少の技量が伴うのが不安ポイント。機動力は抜群なのだが…。総じて無難なのはF-4S。
乗ってて楽しいのは機動性の高いF-20、ミサイルとCMは少ないけど。
ありがとうございます！両方買いました！！
次のランクに進むのに必須な機体購入数が、イベント機体とプレ機体と部隊兵器もカウントされて、次の機体研究進めやすいから、あり寄りのあり。
空ランク6と7って何が今強いですか？
ランク6はデーモン。ランク7はEファントム。Jファンはエアプだから自信ないけど強いらしい
実際Jファンは強い。
ありがとうございます
Jファン君は7Fスパローまで開放したら強いんだけど、初期は9Dが2本しか使えないから凄く凄い()
機銃も死ぬほど散らばるしな
ランク6はF2セイバーとクルセイダー。ランク7はF5E、Eファン、Jファンが強い。手軽で簡単なのはF5だと思う
AIM-260Aを装備したスパホが公開されたけど、スパホテコ入れとして実装するなら、174Bとどっちが先になるかな。アムラDも微妙だし、実装してくれないかなー
米空ツリー初の14.7機体はE蜂ブロック3かはたまたイーグル2か...
スパホのブロック3ってRCS低減(今の惑星だとあんまり...)、機体寿命延長、CFTを搭載可能に？、操縦席に新型タッチパネルを搭載、IRSTポッド(実装され無かったやつ...)を新型に...って感じらしいから、いま実装されてるスパホとあんまり変わらないかも... アドバンスド型って試作機ならエンジン推力が11000kgfくらいに上がってる？らしいけど、うーむどうなるかなぁ...
AIM-260か174B持ってくるなら14.7でもギリ理解できるかなレベル。なかったら14.3だと思う
現状のWTだと長射程ミサイルって本数減るだけだから迎撃されやすいだけになりそうで怖い
174Bってブースターが強力みたいだから、速度を出しにくいスパホの弱点を補えたりするかな？アムラより回避困難距離も長めみたいな
というか4発積んだらまともに回避機動も取れないレベルになるらしいからどうなんだろうか、母機のエネ保持と加速がそもそも悪いのも相俟って、そもそも重すぎて射点に付けないとか撃てても全弾撃ち切らない限り全然回避しながらの誘導出来ないとか有りそうだけど
2000ポンド爆弾が約900kg、174Bは860kgらしいから、174Bを4発搭載は2000ポンド爆弾を4発搭載と同じような感じか...重そうだな...
12.0のエイブラムス達と組ませる空の機体は何がいいですかね？A-10C、F-111か乗った事ないけど課金のヘリか…皆さんどうしてます？
小回り効くA蜂とGマベ4発いけるハリアーB+、ヘリはDアパッチ使ってる
もしかして5.x帯のアメリカ海軍ってアダムスでミサイルで殴るかアトランタで殴りまくる以外にスコア稼ぐ方法無い？