J7W1コメント欄 http://wikiwiki.jp/warthunder/?J7W1
なんとなく乗り方わかってきたけど一発でも当たれば木っ端微塵になるし一撃離脱上手くハマれば超気持ちいいなこれ。補給なしで4機落とせたときは脳汁出たわ(あと単純に見た目が好きすぎる)
何度か強化入ってるのに迎撃機スポーンだけは頑なに実装しないね、どうしてだい？
今のFMと地上リスで十二分に強いのに迎撃リスつけたらただのOPになると思う
これでOPならBR7でレシプロを鏖殺出来て弱点らしい弱点もあんま無い空中スポーン持ちのf84とかはどうなのよ
アイツがBR低いのは同意(なぜ下げたのか分からない)だけど、BR1.0違うこれと並べて話すのは違うかと。これは迂回上昇をする必要はあるけど、一度昇ってしまえば高速時の回頭性の高さと高度適性の高さからかなり有利に立ち回れる。もし迎撃スポーンを与える場合はBR調整は必須になるんじゃないかな。Ta152と比べると、同高度からならあちらより登れるはずだし。あともし本当に迎撃スポーンが欲しいならフォーラムで提案しないと駄目だよ、提案既に出てるならスマン
フォーラム行ってくる、サンクス
このあたりのランク帯は陸も空も、🐌の異常なまでのBR上限拡張を嫌がる犠牲者が最も多い所だと思う
ガンバレ。何事も動くところから始まるので上手く行けば提案が通るかもしれない
そも84とはBRが1.0も違うしエアスポ没収されてたのに戻した外人に言ってクレメンス。正直前の少し機体操作頑張らないといけないFMの震電のが面白かったからこれ以上ただの強い機体にしようとするのは個人的にやめて欲しい。強いていうならフラップだけは速度制限なくして欲しい
ABだとレート5.7なのに6.3のta152と同等かそれ以上に速くない？こっちがBR低いのかあっちが高いのか分からんけど
バッキ狩り特化で良くも悪くも直線番長の震電に対してTa152はH型が対地に不向きなぐらいでそれ以外は基本なんでもできますからね。震電は後ろ取られるとほぼ詰みなのを考えると猶更。
震電に関してはアプデのFM次第でDo335以上にマジの直線(しかやってけない)番長だったりしたからねぇ…
こいつループ挙動変じゃね？ 途中でかくかくと機首が下がってスムーズにループできない。なので橘花に乗り換えた。ちなPS4のコントローラー。 あとF86セーバーでも起きるわ。
曲げすぎて失速してるだけ。もっとゆっくり曲がりましょう。あとループはその旋回率で回れる速度でやりましょう
ジェネリックyak-9みたいな感じで対地出来て楽しい
こいつで格闘戦しなければいけなかったら縦旋回で戦えばええんか？
今はある程度縦も横もいけるけどおすすめはシザース系の機動
もっと上昇力をくれ。かっこいいから使いたいんじゃ
普通に飛べるだけありがたく思え定期
今は十分な上昇力持ってるはずだから迂回上昇してないならやるべき
コイツってティーガーとかパンターの天板抜けるんだな……
ティーガーはともかくパンターはD型だとブローニングでも貫通できるくらいには薄い(15mmくらいだったかな？)
そりゃ30mm4門付いてるからな
自分の気のせいかも知れないけど他の機体よりヘイト高い気がする
曲がらないから実際狙われやすい方だと思う。高速域の運動性が良くて一撃離脱されると大変なことになるし
震電に上を取られると言うことは、上から重爆をワンパスで消し飛ばす火力で撃たれるということ。弾速も精度も良好、戦闘機に直撃すれば何かが折れることは避けられない。 足もかなり速いし、前述された通り高速だとよく動くので安易な格闘も危険。4000以下では明確に動きが鈍るので、上昇中に見かけたら妨害するって人は少なくないかも
虎Ⅱも狩れるやんけこれ
この機体に乗るためだけに重戦闘機ラインを進める価値はありますか？
その後のタイツリーのことも考えると大いにあり 震電自体も文句なしに強いしおすすめ
こいつ空アサルトのために作られたような機体じゃん
史実もアサルトみたいなモンだったからね
震電でスピットファイアとyakに追われてたんだけど、めっちゃ被弾したのに全然ダメージ受けてなく急降下で逃げれた。なんだよこの耐弾性と急降下性能
ドッグファイト中毒の日空民のガキに酷評されてる可哀想な機体
バフもらう前の世界線から飛んできた？
どう考えてもwiki読めてないよな、木。いったい何を読んでなんの話をしているのやら。すくなくともこのページじゃないな。
陸軍機系統を使って一撃離脱で戦っていた連中には評判が良いのだがな～
お？馬鹿みたいにドッグファイト挑んでボコられた坊やかな？ｗ
ゼロで巴戦しか学ばず涙をのんだ昔のワイやな
この子焼きニンジン時代からよくここまで出世したな
焼きニンジン懐かしすぎる 最近は陸でも空でも結構見かけるよね。
重爆に負ける旋回性能で実装された時は笑ったな…しかも低空だからって訳でも無く、高高度でもクッソ曲がらなかった記憶
尚、高度を取る爆撃機が激減し始めるBRな模様。(キ83よりマシとは言え)
陸CASしてるときが一番生を実感する、戦闘機なら翼に掠っても大体折れて墜落、米中が敵のときは厄介なM18を消し炭にできる強み、T34テメーはダメだ抜けない
エンジングリルを3回狙おう
確かに急降下して狙撃がはかどる。ただ熱くなると漏れなく地面と仲良し
戦闘空域から抜けて油断した敵機の背中に900kmで突っ込んで30mmを叩き込むの楽し過ぎる。まさに人力ミサイルの気分だわ。
空RBで敵爆撃機と二人きりになった時に無視して軽トーチカと中戦車食いまくったら5500スコア超えて神 対地攻撃適正ありすぎん？
ABならコブラ機動もどきみたいなのできるのキショすぎる、普通に強いですわこの子
パンターやらT-34やらの天板抜けて楽しい。やられる側はたまったもんやないやろうけど…
casにするのもありか
現状のカチカチ爆撃機相手に対抗できる数少ない存在になったね
爆撃機に対抗するため今更育成してるんだけど、RBだと天雷やKI83と比べて地上スタートが多いから、KI83でもよかったかもしれないな。。。
双発組はデカいせいで迎撃されやすいし高度加味しても震電のが良いんじゃない？
確かに狙われたら震電の方がいいか、引き続き育成しちゃお
雷電とかならほぼあたらんAI射撃をガッツリ当たったりするからな天雷
AB、いくら買ったばかりの未完成状態とはいえ同じ状態の雷電とかならできた機動が全く出来ないから学び直す必要があるな・・・Yak-3Uに何の歯も立たなかった
日本機というよりかはアメ機の感覚の方が近いかも 一撃離脱が基本かな
相手次第だけど「なるべく急旋回しない」「下手に急上昇で逃げない」「一撃時はがっつり速度出して、離脱時は水平飛行とかで速度維持して離脱（再上昇は安全な所で）」みたいな普通の日本機と逆の水平側の戦術も強みだったりするんで、その意味では似た性格のアメ機は結構参考になりそう（それこそP-51とかP-47とかF4Uとか。日コルや日マスでもいいし、米仏とかに留学してもいいかも）
離脱時絶対上に逃げてたので水平飛行で離脱は知らなんだ。試してみます
というか格闘するなら相手を選ばないと 格闘向きのyak3の中でもそいつは馬力おばけだぞ
そもそも零戦、隼以外でYak相手に旋回戦仕掛けようとしてる時点で乗り方が間違ってる。ランク４辺りから日機は”一応”旋回戦も出来る一撃離脱機だ
そっかぁ でも海戦永久対立でそいつ排除して敵の爆撃機殺さないと一生沈められる状況だったんすよね
だから旋回戦挑んでいい理由にはならないぞ、高度取る余裕がなかったんならシンプルにそう言えばいいのに...
Yak-3に旋回戦仕掛けるのはゼロ戦スピットでも迷うのに...
この機体でP-51にケツ粘着された状態からどうやったら勝てますかね？
速度で振り切る以外の方法ない、向こうがエネルギー有利ならもう諦めるしかないね。解説にも低空で他の単発機相手は厳しいって書いてある。
相手が乗ってくることを祈ってシザースするしかない
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なんとなく乗り方わかってきたけど一発でも当たれば木っ端微塵になるし一撃離脱上手くハマれば超気持ちいいなこれ。補給なしで4機落とせたときは脳汁出たわ(あと単純に見た目が好きすぎる)
何度か強化入ってるのに迎撃機スポーンだけは頑なに実装しないね、どうしてだい？
今のFMと地上リスで十二分に強いのに迎撃リスつけたらただのOPになると思う
これでOPならBR7でレシプロを鏖殺出来て弱点らしい弱点もあんま無い空中スポーン持ちのf84とかはどうなのよ
アイツがBR低いのは同意(なぜ下げたのか分からない)だけど、BR1.0違うこれと並べて話すのは違うかと。これは迂回上昇をする必要はあるけど、一度昇ってしまえば高速時の回頭性の高さと高度適性の高さからかなり有利に立ち回れる。もし迎撃スポーンを与える場合はBR調整は必須になるんじゃないかな。Ta152と比べると、同高度からならあちらより登れるはずだし。あともし本当に迎撃スポーンが欲しいならフォーラムで提案しないと駄目だよ、提案既に出てるならスマン
フォーラム行ってくる、サンクス
このあたりのランク帯は陸も空も、🐌の異常なまでのBR上限拡張を嫌がる犠牲者が最も多い所だと思う
ガンバレ。何事も動くところから始まるので上手く行けば提案が通るかもしれない
そも84とはBRが1.0も違うしエアスポ没収されてたのに戻した外人に言ってクレメンス。正直前の少し機体操作頑張らないといけないFMの震電のが面白かったからこれ以上ただの強い機体にしようとするのは個人的にやめて欲しい。強いていうならフラップだけは速度制限なくして欲しい
ABだとレート5.7なのに6.3のta152と同等かそれ以上に速くない？こっちがBR低いのかあっちが高いのか分からんけど
バッキ狩り特化で良くも悪くも直線番長の震電に対してTa152はH型が対地に不向きなぐらいでそれ以外は基本なんでもできますからね。震電は後ろ取られるとほぼ詰みなのを考えると猶更。
震電に関してはアプデのFM次第でDo335以上にマジの直線(しかやってけない)番長だったりしたからねぇ…
こいつループ挙動変じゃね？
途中でかくかくと機首が下がってスムーズにループできない。なので橘花に乗り換えた。ちなPS4のコントローラー。
あとF86セーバーでも起きるわ。
曲げすぎて失速してるだけ。もっとゆっくり曲がりましょう。あとループはその旋回率で回れる速度でやりましょう
ジェネリックyak-9みたいな感じで対地出来て楽しい
こいつで格闘戦しなければいけなかったら縦旋回で戦えばええんか？
今はある程度縦も横もいけるけどおすすめはシザース系の機動
もっと上昇力をくれ。かっこいいから使いたいんじゃ
普通に飛べるだけありがたく思え定期
今は十分な上昇力持ってるはずだから迂回上昇してないならやるべき
コイツってティーガーとかパンターの天板抜けるんだな……
ティーガーはともかくパンターはD型だとブローニングでも貫通できるくらいには薄い(15mmくらいだったかな？)
そりゃ30mm4門付いてるからな
自分の気のせいかも知れないけど他の機体よりヘイト高い気がする
曲がらないから実際狙われやすい方だと思う。高速域の運動性が良くて一撃離脱されると大変なことになるし
震電に上を取られると言うことは、上から重爆をワンパスで消し飛ばす火力で撃たれるということ。弾速も精度も良好、戦闘機に直撃すれば何かが折れることは避けられない。 足もかなり速いし、前述された通り高速だとよく動くので安易な格闘も危険。4000以下では明確に動きが鈍るので、上昇中に見かけたら妨害するって人は少なくないかも
虎Ⅱも狩れるやんけこれ
この機体に乗るためだけに重戦闘機ラインを進める価値はありますか？
その後のタイツリーのことも考えると大いにあり 震電自体も文句なしに強いしおすすめ
こいつ空アサルトのために作られたような機体じゃん
史実もアサルトみたいなモンだったからね
震電でスピットファイアとyakに追われてたんだけど、めっちゃ被弾したのに全然ダメージ受けてなく急降下で逃げれた。なんだよこの耐弾性と急降下性能
ドッグファイト中毒の日空民のガキに酷評されてる可哀想な機体
バフもらう前の世界線から飛んできた？
どう考えてもwiki読めてないよな、木。いったい何を読んでなんの話をしているのやら。すくなくともこのページじゃないな。
陸軍機系統を使って一撃離脱で戦っていた連中には評判が良いのだがな～
お？馬鹿みたいにドッグファイト挑んでボコられた坊やかな？ｗ
ゼロで巴戦しか学ばず涙をのんだ昔のワイやな
この子焼きニンジン時代からよくここまで出世したな
焼きニンジン懐かしすぎる 最近は陸でも空でも結構見かけるよね。
重爆に負ける旋回性能で実装された時は笑ったな…しかも低空だからって訳でも無く、高高度でもクッソ曲がらなかった記憶
尚、高度を取る爆撃機が激減し始めるBRな模様。(キ83よりマシとは言え)
陸CASしてるときが一番生を実感する、戦闘機なら翼に掠っても大体折れて墜落、米中が敵のときは厄介なM18を消し炭にできる強み、T34テメーはダメだ抜けない
エンジングリルを3回狙おう
確かに急降下して狙撃がはかどる。ただ熱くなると漏れなく地面と仲良し
戦闘空域から抜けて油断した敵機の背中に900kmで突っ込んで30mmを叩き込むの楽し過ぎる。まさに人力ミサイルの気分だわ。
空RBで敵爆撃機と二人きりになった時に無視して軽トーチカと中戦車食いまくったら5500スコア超えて神 対地攻撃適正ありすぎん？
ABならコブラ機動もどきみたいなのできるのキショすぎる、普通に強いですわこの子
パンターやらT-34やらの天板抜けて楽しい。やられる側はたまったもんやないやろうけど…
casにするのもありか
現状のカチカチ爆撃機相手に対抗できる数少ない存在になったね
爆撃機に対抗するため今更育成してるんだけど、RBだと天雷やKI83と比べて地上スタートが多いから、KI83でもよかったかもしれないな。。。
双発組はデカいせいで迎撃されやすいし高度加味しても震電のが良いんじゃない？
確かに狙われたら震電の方がいいか、引き続き育成しちゃお
雷電とかならほぼあたらんAI射撃をガッツリ当たったりするからな天雷
AB、いくら買ったばかりの未完成状態とはいえ同じ状態の雷電とかならできた機動が全く出来ないから学び直す必要があるな・・・Yak-3Uに何の歯も立たなかった
日本機というよりかはアメ機の感覚の方が近いかも 一撃離脱が基本かな
相手次第だけど「なるべく急旋回しない」「下手に急上昇で逃げない」「一撃時はがっつり速度出して、離脱時は水平飛行とかで速度維持して離脱（再上昇は安全な所で）」みたいな普通の日本機と逆の水平側の戦術も強みだったりするんで、その意味では似た性格のアメ機は結構参考になりそう（それこそP-51とかP-47とかF4Uとか。日コルや日マスでもいいし、米仏とかに留学してもいいかも）
離脱時絶対上に逃げてたので水平飛行で離脱は知らなんだ。試してみます
というか格闘するなら相手を選ばないと 格闘向きのyak3の中でもそいつは馬力おばけだぞ
そもそも零戦、隼以外でYak相手に旋回戦仕掛けようとしてる時点で乗り方が間違ってる。ランク４辺りから日機は”一応”旋回戦も出来る一撃離脱機だ
そっかぁ でも海戦永久対立でそいつ排除して敵の爆撃機殺さないと一生沈められる状況だったんすよね
だから旋回戦挑んでいい理由にはならないぞ、高度取る余裕がなかったんならシンプルにそう言えばいいのに...
Yak-3に旋回戦仕掛けるのはゼロ戦スピットでも迷うのに...
この機体でP-51にケツ粘着された状態からどうやったら勝てますかね？
速度で振り切る以外の方法ない、向こうがエネルギー有利ならもう諦めるしかないね。解説にも低空で他の単発機相手は厳しいって書いてある。
相手が乗ってくることを祈ってシザースするしかない