J7W1コメント欄 http://wikiwiki.jp/warthunder/?J7W1
震電を乗りこなせるようになったら橘花みたいな初期ジェット、ついでにドイツツリーの適性も会得できてお得！
日空は震電でジェットに向けて矯正されるよね。初期ジェットの後もT-2やF-1、F-104Jのフレア無し機体で立ち回りや回避方法も強制的に学ばされるし。
なお日本機で一番楽しい(てかピーク)のはレシプロ帯という事実。
ペラピッチなんとなく100%がいいと思ってる人いるなら、低速でも85%でいいんや〜。ラジエーター15%くらいまで絞っても、マッチ中ずっと大丈夫でしょ。なんなら温度オレンジにしたって壊れなきゃいいんだから。
どうせ日本機でしょ？って感じで雑にヘッドオンに乗ってもらえたりするのは実に有難い
日本機乗ってるときは気づかんかったけど、他国からしたら低空のゼロ&紫電改、上空のこいつとキ83の組み合わせうざすぎるな それに加えて疾風とかいう万能機いるしマジで厄介この上ない Hマスとグリスピくらいだ楽に戦えるの
スカイクロラに憧れて搭乗した者。お前みたいので良いんだよそういうのでいいんだよ(キーマン先生
散花マークBほんと好き
およそ、３年ぶりぐらいに震電に乗りました当時は阿保みたいに乗ってました、で何なんだこの旋回性能？こんな曲がらなかったやんお前、腕っぷしと根性で跳弾しまくる３０㎜を当てるロマン機だったじゃないか。お前最高だよ震電。もっと輝いてくれ
たまーーに機関砲で対地して活躍してる人が居るがこいつはやれる方なのか・・・？
かなりやれるほうだね。イスパノ系より貫通あってAPHEのおかげで加害範囲がかなり大きいのと、今のFMが割と動くから引き起こしもしやすい。何より機関砲機首配置なのめちゃ偉い。
ホリと共に使ってるけど対地性能高いぞ。機体の座りと３０ｍｍの弾道貫徹共に良好。王虎は無理だがT３４等の米重戦車は砲塔上面抜いて撃破可能。硬い戦車もエンジングリル狙撃して燃やせるし、対空も片手間で出来る。
海軍の30mmはパンターとかT-34 85くらいだったら1発で砲塔人員全滅させるからなかなか凶悪。SPも取られないのもgood。84発しかない雷電で軽く3、４キル稼げるレベル。ただ震電は引き起こしがキツイからちょっと難しいかも。
過給機切り替えようと思ったらできんかったんやけど開発完了してないと無理な感じ？
そもそもない
これまでの日本機と違って無段階変速の過給機積んでるらしいから、変速しなくていいし馬力の谷がない。
どう考えてもガイジンが日本人のキッズをホイホイするために実装した飛べるゴミ。これ強いとか使い方の問題とか言ってる連中は他国ツリーでコイツをカモりたいだけの工作員。なぜ誰もこれが分からないのか。
たかだか15万SLの機体で金無駄にしたなんて騒ぐのか(困惑)ちなみに何時間くらい乗ったの？
はい出た、ランニングコスト度外視した奴。こいつ乗って落とされるたびうん千単位でSL飛んでるんだわ。あと訓練費合わせたらその高々15万もう一回出す事になるの。当たり前だよな？それをシカトして困惑されてもちゃんちゃら可笑しいんだよ。んで出るたびの出費を稼ぐ為に他の機体乗ってたらこの機体100時間乗ろうと1000時間乗ろうと上達もクソも無いんだわ。ナンセンスなんだよね時間で測るの。
このゲームで金云々なる事あるか……？
震電は単発機最強格の火力が強みだからね。空RBならHマス、LFmk9に目をつけられないか祈りながら迂回上昇して意地でも上を取るしかないよ。それか陸RBでヤーボにするとかね。もちろん毎回無双出来るような機体じゃない、ハマれば強いんだけどね
悪いこと言わんからもう乗るの止めな このページに書き込むのもやめな ジェットはジェットで楽しいぞ 次見据えて行こう
震電でこんなになってるならジェットとか絶対無理だろ…
敗戦しちゃったからって八つ当たりしないで...
みんな木主はホントは善良な良いやつだと思ってるから気にすんな！💪上のコメントでもキツイこと言ってたけど、ちゃんと枝達の意見を聞けていたじゃ無いか！だから、木主はこれからも嫌な事があっても工作員とか、キッズホイホイとか、そんなことはここで言わずに僕たちとここで悲しみや怒りを満足するまで共有し合おう！❤️🔥このコメントを見てるか分からんけど、もし見ていたら木主の救いになればええよ❤️🔥
他の機体の戦績はどうなってるの？他で普通に戦績出せてコイツだけ悪いって言うなら理解できるが
自分はこの機体で実績を残すのを諦めましたって宣言のためだけにすげえ頑張るじゃん
何言ってんだこの木主。震電をうまく乗りこなせないからって文句言う暇があるなら練習した方がいいと思うよ。
昔、爆撃機が硬くてデススターだった時代…その頃大火力30mm積んでるこの機体は爆撃機狩りに活躍したもんじゃて。特性は今も変わってない（低機動力、高火力）んだから、爆撃機狩りか、上から低空の敵に一撃離脱が基本だぞ。あと曳光弾ベルト使え。
前輪プラス後輪2つだから、着陸しやすいよね。機首大きくあげなくて良いから、前方視界が取りやすくて安心。
視界が悪い三点着陸いらないし、高速着地から全力で急ブレーキかけてもでんぐり返ししにくいのも前輪式のうれしい所。P-39なんかも着陸しやすさが好評だったとか(Me309(未実装)から目を逸らしながら)
試合開始と同時に上昇→ある程度の高度まで来たら倒せそうな敵見つけて一撃離脱→そのまま離脱or格闘戦って 使い方したりしてる、格闘戦もジェット相手なら割とできるから好きな機体ではある
対人下手すぎて永遠にアサルト行ってるんだけど、コイツ乗ると大型爆撃機もホイホイ落ちて気持ちいいし、ほぼ毎回スコアトップになれるしで助かってる。
日本30mm勢の中では最も向いてそうだよね キ83は被弾面積がデカいし6.7組は論外だしで
なんで史実じゃマトモに飛べない欠陥機なのにどうしてこっちじゃ飛べるのか疑問でならない…
ゲームだから
まぁ仕方ないよなぁ､昔の方がマトモだったらしいけど…
そういうとこ再現しだしたら末期日本の機体殆どお亡くなりになるけど大丈夫そう？
この子以外に何かあったっけ
個人的に飛燕もそうやと思ったし、末期って信頼性が休暇とってたから、稼働率低かったやん？そういう所を再現しだしたら終わるなー、って。あと燃料とかもか
ぱっと思いつくのは橘花かな？誉の運転制限で離昇1800馬力化とかされたらとかあったら確かに日本機お亡くなりだけど 稼働率や信頼性の話はドイツのTa152にも通じる話だし、陸に目を映せば足回りに弱点抱えまくった独重戦車群が走り回ってるんだしそれは違うんじゃないかな？震電が欠陥機っていうのは飛行特性の欠陥から離着陸に難儀し真っ直ぐ飛ばすことさえ難しく、過熱するエンジンは全開にできず、結局まともな性能計測すら出来ずに終戦を迎えたことのことを言ってるんじゃないかと思うので
そうそう！それだよそれ！言葉足らずでスマン.…
末期日本機に限らず「未亡人製造機」のあだ名がついた数々の機体の空戦操作が…
信頼性とかまでやり始めたら末期の枢軸やらソ連空軍ツリーとかもLaggとかで初心者お亡くなりコースになるぞ
よく言うけど資源不足でカタログスペック発揮できなかった大戦末期の資料と風も吹かず室内でラジコン飛ばす様な惑星じゃ環境違いすぎるから比較するものじゃない、舵だって普通じゃ引き起こせない位抵抗あっても機体が保つなら超人的な怪力で操舵できるし
史実でエンジン故障するからって出力制限施された量産機より出力制限が施される前の試作機の方が有利だったり、かと思えば変速機その他の変換ロスまで考慮した出力の算出を全ての兵器に当てはめるのが困難だからって単純なエンジン馬力のみを考慮するってガバガバ具合だし
それはそうね、リアル風味のデジタルブンドドゲーってのがこのゲームのいいとこだしね。幸い欠陥がないこいつがOP機かと言われればそこまででもないし
この頃空SBにおいてどのサーバ、どの時間帯であっても出没しては哀れな米英爆撃機達を次々にこの機体で食い散らかす猛者が出没している件。おみゃーは高高度迎撃機だろなんで爆撃機達が大量に爆弾抱えてヨタヨタしてる高度数百mでもそんなにキビキビ動いているんだよ万能機かよ羨ましいぞその高性能俺にも分けてくれ頼むから
試しにSB乗ってみようと思いながら、史実の評価を聞いて戦々恐々とトリム設定をしにテスフラ行ったらめちゃくちゃ真っ直ぐ飛んで笑った。でも300km/h以下で機動しようとすると恐ろしい勢いでスピンするからやっぱ重戦だなって
震電のBR下げろや。まじでなんでジェットと遭遇して死ぬの？
零戦の頃から200k/h差はあったから頑張ろう！
そんなの末期レシプロ機ならどいつも一緒なんだが そもそもレシプロとジェットを隔離しろってのはそれはそう
大戦期のジェットは許せるが、セイバーやサンダージェットはな〜…世代が違うやろ…
こいつマジで大好きだわ、開幕上昇ノンストレスだしヘッドオンは30mm遠距離からばらまけば勝てるし最高。ジェット引いたらマズイけど見た目だけでずっと乗ってられる……
というかほぼジェット引くからあんま変わらん。それ以外だったら強いんだけどねえ...なんせBRが、、、
けどこの性能の奴が4.7とか4.3みたいな奴の機体と当たるのはさすがに不味くねぇか…？虐殺が起きるぞ
ちょっと見ない間に強くなった?縦旋回がyak系列と同じくらいに曲がるしエンジンパワーが結構上がったように感じる。機首の据わりもいい感じ。aim issueだけどガンヴァレル。
今年の初めの方に大幅強化が入ったのは間違いないけど、縦旋回がYak同等程度ってそんなにか？
使いやすくて楽しくて好きですわコイツ。僕自身格闘戦あんまり得意じゃなくてどっちかっていうと一撃離脱の方が得意だったからすぐ慣れれたし、30mmの五式機関砲も威力がつよつよで楽しいです。(タップ撃ちオススメです)
粉砕砲ヤバいよね。
あの当たった時の『ドゴーン』って音ほんと好きです
何時もの20ｍｍのつもりで当てたらあまりの爆砕、粉微塵っぷりに「えぇ……？(困惑)」ってなるよね
単押し一発で解体した時は脳汁でた
五式機関砲はマジで「撃墜」というより「粉砕」とか「爆散」って感じ
ほんっとに一瞬だけ射撃チャンスが有ればさっとワンタップするだけでで爆散だからめちゃくちゃ気持ちいい。特に爆撃機相手するのが楽しいねえ
この子、意外にCAS適正あるのね。景雲みたいに（というか武装が景雲）使って天板狙いで重戦車も殺せるし。曲がらないことと被弾に弱いのがな…CASにしては致命的
被弾に弱いのは同意だけど、曲がらないってのが引き起こしのことを指してるなら慣れの問題だと思う。高速域の運動性は悪くないし速度を乗せてアプローチした方が良いと思う
空戦の軽トーチカを1タップで撃破できるのでとにかく万能感が凄い。エンジン消化器さえ付いてれば…
こいつで陸RB暴れるの楽しすぎるわ。クソ硬えソ連重戦車とティーガー2以外焼けるの楽しすぎる。まじでAPHE強い。61式中戦車やら75式自走砲と組み合わせてる。
制空戦闘が終わった後、軽トーチカや榴弾砲しか潰せない他国の戦闘機を尻目に中戦車をワンタップで溶かしてゲージ削っていくのが気持ちいいな 勿論、制空戦闘機としてもかなり優秀
なんとなく乗り方わかってきたけど一発でも当たれば木っ端微塵になるし一撃離脱上手くハマれば超気持ちいいなこれ。補給なしで4機落とせたときは脳汁出たわ(あと単純に見た目が好きすぎる)
何度か強化入ってるのに迎撃機スポーンだけは頑なに実装しないね、どうしてだい？
今のFMと地上リスで十二分に強いのに迎撃リスつけたらただのOPになると思う
これでOPならBR7でレシプロを鏖殺出来て弱点らしい弱点もあんま無い空中スポーン持ちのf84とかはどうなのよ
アイツがBR低いのは同意(なぜ下げたのか分からない)だけど、BR1.0違うこれと並べて話すのは違うかと。これは迂回上昇をする必要はあるけど、一度昇ってしまえば高速時の回頭性の高さと高度適性の高さからかなり有利に立ち回れる。もし迎撃スポーンを与える場合はBR調整は必須になるんじゃないかな。Ta152と比べると、同高度からならあちらより登れるはずだし。あともし本当に迎撃スポーンが欲しいならフォーラムで提案しないと駄目だよ、提案既に出てるならスマン
フォーラム行ってくる、サンクス
このあたりのランク帯は陸も空も、🐌の異常なまでのBR上限拡張を嫌がる犠牲者が最も多い所だと思う
ガンバレ。何事も動くところから始まるので上手く行けば提案が通るかもしれない
そも84とはBRが1.0も違うしエアスポ没収されてたのに戻した外人に言ってクレメンス。正直前の少し機体操作頑張らないといけないFMの震電のが面白かったからこれ以上ただの強い機体にしようとするのは個人的にやめて欲しい。強いていうならフラップだけは速度制限なくして欲しい
ABだとレート5.7なのに6.3のta152と同等かそれ以上に速くない？こっちがBR低いのかあっちが高いのか分からんけど
バッキ狩り特化で良くも悪くも直線番長の震電に対してTa152はH型が対地に不向きなぐらいでそれ以外は基本なんでもできますからね。震電は後ろ取られるとほぼ詰みなのを考えると猶更。
震電に関してはアプデのFM次第でDo335以上にマジの直線(しかやってけない)番長だったりしたからねぇ…
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日空は震電でジェットに向けて矯正されるよね。初期ジェットの後もT-2やF-1、F-104Jのフレア無し機体で立ち回りや回避方法も強制的に学ばされるし。
なお日本機で一番楽しい(てかピーク)のはレシプロ帯という事実。
ペラピッチなんとなく100%がいいと思ってる人いるなら、低速でも85%でいいんや〜。ラジエーター15%くらいまで絞っても、マッチ中ずっと大丈夫でしょ。なんなら温度オレンジにしたって壊れなきゃいいんだから。
どうせ日本機でしょ？って感じで雑にヘッドオンに乗ってもらえたりするのは実に有難い
日本機乗ってるときは気づかんかったけど、他国からしたら低空のゼロ&紫電改、上空のこいつとキ83の組み合わせうざすぎるな それに加えて疾風とかいう万能機いるしマジで厄介この上ない Hマスとグリスピくらいだ楽に戦えるの
スカイクロラに憧れて搭乗した者。お前みたいので良いんだよそういうのでいいんだよ(キーマン先生
散花マークBほんと好き
およそ、３年ぶりぐらいに震電に乗りました当時は阿保みたいに乗ってました、で何なんだこの旋回性能？こんな曲がらなかったやんお前、腕っぷしと根性で跳弾しまくる３０㎜を当てるロマン機だったじゃないか。お前最高だよ震電。もっと輝いてくれ
たまーーに機関砲で対地して活躍してる人が居るがこいつはやれる方なのか・・・？
かなりやれるほうだね。イスパノ系より貫通あってAPHEのおかげで加害範囲がかなり大きいのと、今のFMが割と動くから引き起こしもしやすい。何より機関砲機首配置なのめちゃ偉い。
ホリと共に使ってるけど対地性能高いぞ。機体の座りと３０ｍｍの弾道貫徹共に良好。王虎は無理だがT３４等の米重戦車は砲塔上面抜いて撃破可能。硬い戦車もエンジングリル狙撃して燃やせるし、対空も片手間で出来る。
海軍の30mmはパンターとかT-34 85くらいだったら1発で砲塔人員全滅させるからなかなか凶悪。SPも取られないのもgood。84発しかない雷電で軽く3、４キル稼げるレベル。ただ震電は引き起こしがキツイからちょっと難しいかも。
過給機切り替えようと思ったらできんかったんやけど開発完了してないと無理な感じ？
そもそもない
これまでの日本機と違って無段階変速の過給機積んでるらしいから、変速しなくていいし馬力の谷がない。
どう考えてもガイジンが日本人のキッズをホイホイするために実装した飛べるゴミ。これ強いとか使い方の問題とか言ってる連中は他国ツリーでコイツをカモりたいだけの工作員。なぜ誰もこれが分からないのか。
たかだか15万SLの機体で金無駄にしたなんて騒ぐのか(困惑)ちなみに何時間くらい乗ったの？
はい出た、ランニングコスト度外視した奴。こいつ乗って落とされるたびうん千単位でSL飛んでるんだわ。あと訓練費合わせたらその高々15万もう一回出す事になるの。当たり前だよな？それをシカトして困惑されてもちゃんちゃら可笑しいんだよ。んで出るたびの出費を稼ぐ為に他の機体乗ってたらこの機体100時間乗ろうと1000時間乗ろうと上達もクソも無いんだわ。ナンセンスなんだよね時間で測るの。
このゲームで金云々なる事あるか……？
震電は単発機最強格の火力が強みだからね。空RBならHマス、LFmk9に目をつけられないか祈りながら迂回上昇して意地でも上を取るしかないよ。それか陸RBでヤーボにするとかね。もちろん毎回無双出来るような機体じゃない、ハマれば強いんだけどね
悪いこと言わんからもう乗るの止めな このページに書き込むのもやめな ジェットはジェットで楽しいぞ 次見据えて行こう
震電でこんなになってるならジェットとか絶対無理だろ…
敗戦しちゃったからって八つ当たりしないで...
みんな木主はホントは善良な良いやつだと思ってるから気にすんな！💪上のコメントでもキツイこと言ってたけど、ちゃんと枝達の意見を聞けていたじゃ無いか！だから、木主はこれからも嫌な事があっても工作員とか、キッズホイホイとか、そんなことはここで言わずに僕たちとここで悲しみや怒りを満足するまで共有し合おう！❤️🔥このコメントを見てるか分からんけど、もし見ていたら木主の救いになればええよ❤️🔥
他の機体の戦績はどうなってるの？他で普通に戦績出せてコイツだけ悪いって言うなら理解できるが
自分はこの機体で実績を残すのを諦めましたって宣言のためだけにすげえ頑張るじゃん
何言ってんだこの木主。震電をうまく乗りこなせないからって文句言う暇があるなら練習した方がいいと思うよ。
昔、爆撃機が硬くてデススターだった時代…その頃大火力30mm積んでるこの機体は爆撃機狩りに活躍したもんじゃて。特性は今も変わってない（低機動力、高火力）んだから、爆撃機狩りか、上から低空の敵に一撃離脱が基本だぞ。あと曳光弾ベルト使え。
前輪プラス後輪2つだから、着陸しやすいよね。機首大きくあげなくて良いから、前方視界が取りやすくて安心。
視界が悪い三点着陸いらないし、高速着地から全力で急ブレーキかけてもでんぐり返ししにくいのも前輪式のうれしい所。P-39なんかも着陸しやすさが好評だったとか(Me309(未実装)から目を逸らしながら)
試合開始と同時に上昇→ある程度の高度まで来たら倒せそうな敵見つけて一撃離脱→そのまま離脱or格闘戦って
使い方したりしてる、格闘戦もジェット相手なら割とできるから好きな機体ではある
対人下手すぎて永遠にアサルト行ってるんだけど、コイツ乗ると大型爆撃機もホイホイ落ちて気持ちいいし、ほぼ毎回スコアトップになれるしで助かってる。
日本30mm勢の中では最も向いてそうだよね キ83は被弾面積がデカいし6.7組は論外だしで
なんで史実じゃマトモに飛べない欠陥機なのにどうしてこっちじゃ飛べるのか疑問でならない…
ゲームだから
まぁ仕方ないよなぁ､昔の方がマトモだったらしいけど…
そういうとこ再現しだしたら末期日本の機体殆どお亡くなりになるけど大丈夫そう？
この子以外に何かあったっけ
個人的に飛燕もそうやと思ったし、末期って信頼性が休暇とってたから、稼働率低かったやん？そういう所を再現しだしたら終わるなー、って。あと燃料とかもか
ぱっと思いつくのは橘花かな？誉の運転制限で離昇1800馬力化とかされたらとかあったら確かに日本機お亡くなりだけど
稼働率や信頼性の話はドイツのTa152にも通じる話だし、陸に目を映せば足回りに弱点抱えまくった独重戦車群が走り回ってるんだしそれは違うんじゃないかな？震電が欠陥機っていうのは飛行特性の欠陥から離着陸に難儀し真っ直ぐ飛ばすことさえ難しく、過熱するエンジンは全開にできず、結局まともな性能計測すら出来ずに終戦を迎えたことのことを言ってるんじゃないかと思うので
そうそう！それだよそれ！言葉足らずでスマン.…
末期日本機に限らず「未亡人製造機」のあだ名がついた数々の機体の空戦操作が…
信頼性とかまでやり始めたら末期の枢軸やらソ連空軍ツリーとかもLaggとかで初心者お亡くなりコースになるぞ
よく言うけど資源不足でカタログスペック発揮できなかった大戦末期の資料と風も吹かず室内でラジコン飛ばす様な惑星じゃ環境違いすぎるから比較するものじゃない、舵だって普通じゃ引き起こせない位抵抗あっても機体が保つなら超人的な怪力で操舵できるし
史実でエンジン故障するからって出力制限施された量産機より出力制限が施される前の試作機の方が有利だったり、かと思えば変速機その他の変換ロスまで考慮した出力の算出を全ての兵器に当てはめるのが困難だからって単純なエンジン馬力のみを考慮するってガバガバ具合だし
それはそうね、リアル風味のデジタルブンドドゲーってのがこのゲームのいいとこだしね。幸い欠陥がないこいつがOP機かと言われればそこまででもないし
この頃空SBにおいてどのサーバ、どの時間帯であっても出没しては哀れな米英爆撃機達を次々にこの機体で食い散らかす猛者が出没している件。おみゃーは高高度迎撃機だろなんで爆撃機達が大量に爆弾抱えてヨタヨタしてる高度数百mでもそんなにキビキビ動いているんだよ万能機かよ羨ましいぞその高性能俺にも分けてくれ頼むから
試しにSB乗ってみようと思いながら、史実の評価を聞いて戦々恐々とトリム設定をしにテスフラ行ったらめちゃくちゃ真っ直ぐ飛んで笑った。でも300km/h以下で機動しようとすると恐ろしい勢いでスピンするからやっぱ重戦だなって
震電のBR下げろや。まじでなんでジェットと遭遇して死ぬの？
零戦の頃から200k/h差はあったから頑張ろう！
そんなの末期レシプロ機ならどいつも一緒なんだが そもそもレシプロとジェットを隔離しろってのはそれはそう
大戦期のジェットは許せるが、セイバーやサンダージェットはな〜…世代が違うやろ…
こいつマジで大好きだわ、開幕上昇ノンストレスだしヘッドオンは30mm遠距離からばらまけば勝てるし最高。ジェット引いたらマズイけど見た目だけでずっと乗ってられる……
というかほぼジェット引くからあんま変わらん。それ以外だったら強いんだけどねえ...なんせBRが、、、
けどこの性能の奴が4.7とか4.3みたいな奴の機体と当たるのはさすがに不味くねぇか…？虐殺が起きるぞ
ちょっと見ない間に強くなった?縦旋回がyak系列と同じくらいに曲がるしエンジンパワーが結構上がったように感じる。機首の据わりもいい感じ。aim issueだけどガンヴァレル。
今年の初めの方に大幅強化が入ったのは間違いないけど、縦旋回がYak同等程度ってそんなにか？
使いやすくて楽しくて好きですわコイツ。僕自身格闘戦あんまり得意じゃなくてどっちかっていうと一撃離脱の方が得意だったからすぐ慣れれたし、30mmの五式機関砲も威力がつよつよで楽しいです。(タップ撃ちオススメです)
粉砕砲ヤバいよね。
あの当たった時の『ドゴーン』って音ほんと好きです
何時もの20ｍｍのつもりで当てたらあまりの爆砕、粉微塵っぷりに「えぇ……？(困惑)」ってなるよね
単押し一発で解体した時は脳汁でた
五式機関砲はマジで「撃墜」というより「粉砕」とか「爆散」って感じ
ほんっとに一瞬だけ射撃チャンスが有ればさっとワンタップするだけでで爆散だからめちゃくちゃ気持ちいい。特に爆撃機相手するのが楽しいねえ
この子、意外にCAS適正あるのね。景雲みたいに（というか武装が景雲）使って天板狙いで重戦車も殺せるし。曲がらないことと被弾に弱いのがな…CASにしては致命的
被弾に弱いのは同意だけど、曲がらないってのが引き起こしのことを指してるなら慣れの問題だと思う。高速域の運動性は悪くないし速度を乗せてアプローチした方が良いと思う
空戦の軽トーチカを1タップで撃破できるのでとにかく万能感が凄い。エンジン消化器さえ付いてれば…
こいつで陸RB暴れるの楽しすぎるわ。クソ硬えソ連重戦車とティーガー2以外焼けるの楽しすぎる。まじでAPHE強い。61式中戦車やら75式自走砲と組み合わせてる。
制空戦闘が終わった後、軽トーチカや榴弾砲しか潰せない他国の戦闘機を尻目に中戦車をワンタップで溶かしてゲージ削っていくのが気持ちいいな 勿論、制空戦闘機としてもかなり優秀
なんとなく乗り方わかってきたけど一発でも当たれば木っ端微塵になるし一撃離脱上手くハマれば超気持ちいいなこれ。補給なしで4機落とせたときは脳汁出たわ(あと単純に見た目が好きすぎる)
何度か強化入ってるのに迎撃機スポーンだけは頑なに実装しないね、どうしてだい？
今のFMと地上リスで十二分に強いのに迎撃リスつけたらただのOPになると思う
これでOPならBR7でレシプロを鏖殺出来て弱点らしい弱点もあんま無い空中スポーン持ちのf84とかはどうなのよ
アイツがBR低いのは同意(なぜ下げたのか分からない)だけど、BR1.0違うこれと並べて話すのは違うかと。これは迂回上昇をする必要はあるけど、一度昇ってしまえば高速時の回頭性の高さと高度適性の高さからかなり有利に立ち回れる。もし迎撃スポーンを与える場合はBR調整は必須になるんじゃないかな。Ta152と比べると、同高度からならあちらより登れるはずだし。あともし本当に迎撃スポーンが欲しいならフォーラムで提案しないと駄目だよ、提案既に出てるならスマン
フォーラム行ってくる、サンクス
このあたりのランク帯は陸も空も、🐌の異常なまでのBR上限拡張を嫌がる犠牲者が最も多い所だと思う
ガンバレ。何事も動くところから始まるので上手く行けば提案が通るかもしれない
そも84とはBRが1.0も違うしエアスポ没収されてたのに戻した外人に言ってクレメンス。正直前の少し機体操作頑張らないといけないFMの震電のが面白かったからこれ以上ただの強い機体にしようとするのは個人的にやめて欲しい。強いていうならフラップだけは速度制限なくして欲しい
ABだとレート5.7なのに6.3のta152と同等かそれ以上に速くない？こっちがBR低いのかあっちが高いのか分からんけど
バッキ狩り特化で良くも悪くも直線番長の震電に対してTa152はH型が対地に不向きなぐらいでそれ以外は基本なんでもできますからね。震電は後ろ取られるとほぼ詰みなのを考えると猶更。
震電に関してはアプデのFM次第でDo335以上にマジの直線(しかやってけない)番長だったりしたからねぇ…