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SU-5-1

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作成: 2017/03/16 (木) 21:43:45
最終更新: 2025/05/18 (日) 18:30:30
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1
名前なし 2017/03/17 (金) 01:37:13 aa392@e89b1

まさか装弾数10発を切る車両が出てこようとは。これ占領地点から動けないな

2
名前なし 2017/03/17 (金) 08:02:19 8d657@e3c57

6発まで減らせばリボルバーの気分だぜ。

3
名前なし 2017/03/17 (金) 09:57:40 7698e@9ce35

こいつの存在意義とは…

6
名前なし 2017/03/17 (金) 15:58:49 5bd87@4471e >> 3

ランク1ソ連駆逐車両の要

4
名前なし 2017/03/17 (金) 14:30:39 11ce2@461da

本来は砲兵車両だから弾薬車が随伴するはずなのでこの装弾数なんやな・・・

5
名前なし 2017/03/17 (金) 15:26:32 8c325@6f405 >> 4

ZIS30たんも弾薬車牽引しないと行けなかったのに弾数20発あるじゃないですか...

7
名前なし 2017/03/17 (金) 20:07:07 69fe2@0a73c >> 5

砲弾の容積で言えば57㍉と76㍉でだいぶ違いがあるからな…と言ってもzisたんのどこにそんなに入ってるかは謎

13
名前なし 2017/03/18 (土) 23:17:09 修正 5bd87@4471e >> 5

ZIS30のレントゲン見たら普通に車内に20発備えてたぞ

8
名前なし 2017/03/17 (金) 20:40:57 a2dbb@fb507

こいつの榴弾の貫徹力おかしいぞ。15mmの装甲も普通に貫徹できる

9
名前なし 2017/03/17 (金) 21:21:21 11ce2@461da

砲弾8発しかつめないけど乗員が5人ということは乗員に一本づつ持たせれば13発入るんじゃね?

15
名前なし 2017/03/19 (日) 05:47:27 49cbc@668b0 >> 9

ソ連兵「重いから捨てちゃった」

10
名前なし 2017/03/17 (金) 21:52:07 508a5@6c1b9

すごーい

11
名前なし 2017/03/18 (土) 20:04:20 5faeb@603fc

対空砲かと言わんばかりに上向けられるね

12
名前なし 2017/03/18 (土) 22:23:32 11ce2@461da >> 11

本来の仕事は視界外への間接射撃だし

17
名前なし 2017/03/20 (月) 13:07:40 9c3cd@603fc >> 12

確かにそうだが、SU-5-2とかと同時に造られたから同じ規格の車体にしてるだけなのもあるんじゃないの。この砲でここまで仰角いらんと思う

18
名前なし 2017/03/21 (火) 20:31:09 5c983@6f405 >> 12

この砲でって・・・こいつはそもそも多目的の野砲ですしおすし

23
名前なし 2017/03/22 (水) 21:26:56 修正 be622@603fc >> 12

多目的は間接射撃と直射両用って意味?野砲での話だがこの砲はUOF-354砲弾6.2kg、初速680で37° 13000m。後継砲のF-22は対空も考慮して75°まで上げられたがほぼ使われず、初速706、UOF-354砲弾6.2kgで45° 13630m。軽量化を目的とした改良型のF-22USVでは45°に制限されている。これ以上の仰角が必要ないという証拠ではないか?参考としてSU-5-2のM1910/30 122mm榴弾砲は45°だが後継のM-30 122mm榴弾砲は+63.3°。SU-5-3のM1931(NM)152mm臼砲は72°

26
名前なし 2017/03/30 (木) 19:00:58 c50aa@53238 >> 12

後継砲で仰角が押さえられたのは76mm野砲の運用方法が対戦車戦闘メインに変わったからであって、SU-5-1が開発された時点では対戦車砲としてもつかえる野砲だよ

29
名前なし 2017/04/30 (日) 18:37:34 修正 b92d0@603fc >> 12

対戦車戦闘メインだろうが、これ以上仰角上げても有効射程伸びないんだけど?
現場でもその角度以上で基本的に使用してないんだよ?