F6F-5N(FR)コメント欄 http://wikiwiki.jp/warthunder/?F6F-5N(FR)
ﾃｸｽﾁｬが粗すぎるンゴ(´・ω・`)ﾄﾌﾟ画は最高画質で、とはなんだったのか
構図も下手くそンゴ
確かにこれはちょっとお粗末だなあ。ていうかこれと同じ人にﾄﾌﾟ画更貼られたフランス機のページがいくつかあるけど、どれも同じように微妙画質で酷い有様に…
まぁ無いよりマシかと...
なら自分でやりなはれ。
この機体のHVAR6発と1000lb 2発で空RBの小基地破壊できますか？
自己解決しました。微妙に残ります ロケット1,2発分
ツリー位置P-63と逆になんねえかな。もうどっちも開発しちゃったから遅いけど
良機動と精度の良い20mmで一試合5～6機狩れますな(●´ω｀●)
5〜6機は草
気合と根性や( ｰ`дｰ´)b
自分だったら1か、2くらいですかね。
先日こいつじゃないがH75で7キル2アシストできた自分って一体・・・
可能かで言えばどの機体でも可能性はあるだろう それをコンスタントに達成可能かってのはまた話が別。木がそれをできるならマジですげーけど
KDじゃない単発SSを毎試合5,6キル余裕のようにイキってるのは草。
荒れる予感がする...
コテハンは非表示して無視が安定だぞ。戦績自慢するコテハンに付き合って良かったことなんて何もない
木主はちゃんとした範囲内でコテハン使ってるけどなてか亀すぎだろ
H75で自慢してる葉のことでしょ
なんか繋がってるような感じがしなくて木に言ってんのかと思ったわ。すまん
いや、でもこいつマジで強い。上昇して一撃離脱で敵が溶けていく。だがB-17相手しててなんかすぐ燃えた。
陸RBのお供に前のF-5で十分じゃんと思ってたんだけど20mmか！折角だから改修すんべと改修して気づいた。何で20mm積んで火力アップしてんのに修理費半額なんだ？お陰で今まで以上に容赦なく対地出来て幸せだわ
修理費に関しては空で稼げないからだと思う。
空じゃ相手の同BRがbf109G2だから勝てるわけねーだろって感じになるからなあ
アサルトとSBだと使いやすい ABでもRBでも微妙なのに
改修済だけど乗っていて辛い… 周囲との上昇差付きすぎて要撃機リス無いとダメだよこれ…ヤーボとして低空特攻した方がまだハゲないで済むよ…
この機体でRBは縛りプレイだ… SBに行きなされr
こいつはアサルトだと無茶強いぞ
空RBで乗ってるけど20mmが当てやすいし迂回上昇してメッサーを返り討ちにした時はめちゃくちゃ楽しいよ(試合に勝てるとは言ってない)
SBで後ろとられたときにラダー蹴るとスピンするから普通に回って避けてるんだけど振り切れてるかどうかを確認できないの辛いな 鏡でもいいからつけてくんねぇかなぁ
こいつを使っていると上昇する意味あるのかなと考えてしまう。上昇せずに低空特攻して釣られた敵機を得意の縦旋回で仕留めるのが一番いいのかな？
陸RBで飛行場から離陸しようとすると直進せずにカクカク曲がる挙動をする。3回に1回クラッシュするのだが何が原因だろうか。
アメリカのも同じ。一瞬で足がもげた
F6F系列のバグ。だから根本的な解決は🐌が修正するまでしない。比較的安全に離陸できる方法としては、ブレーキをかけながらスロットル上げて、じりじり進みだして速度が80キロくらいから尾輪が浮くから、浮いたらブレーキ解除してあげるとあんまりぶれずに離陸できる。曲がった先に障害物なければ無理矢理滑走路から逸れて離陸することも可能だけど。無理に軌道修正しようとするとギアが折れる。
陸RBだとタグが出ないからレーダーが割と便利
未回収だったのでRBで乗ってみたが、空RBに必要な性能がことごとく欠けてる機体だな。本国の方でレーダーなしを使っているときにも思ったけど、これは輪をかけてひどい。4.3どころか3.3でもカモじゃないか？
エアプかな？確かに未改修だときつい事もあるけどしっかり迂回上昇して高度取れば活躍できる機体なんだけどね
わざわざ煽り文句いれる必要あったか?
別に煽り文句じゃ無いくね？普通にエアプなのをディスってるだけでしょ
？未改修だったとはいえとはいえエアプではないでしょ。しかもディスりと煽りはほぼ同じレベルでは？
うん、まあ3.3でもカモになる扱いはエアプ扱いされるような過言だったかもしれない。ついでにRBで使えないと思う理由も書いておく。
自分がRBに必要だと思う性能は四つある。一、上昇や加速性能などの空戦エネルギーを短時間で確保する能力。二、敵機を撃ったり、かわすのに困らない運動性。三、エネルギー保持。四、逃げたり追尾するために使える急降下性能。F6F系はこのうち、二は限定的に、四はしっかりと備えていると思う。でも空戦エネルギー関連の能力がかなり悪くて、有利位置を確保して戦いたい自分としては辛い。
指摘された通り、F6Fは高度さえ取れれば選べる行動は多くて、撃墜もできる。しかし十分な高度を得るための行動の間に味方機が減ってしまい、多数対一を強制されるケースがかなり多くてね。こうなると空戦エネルギー関連の性能が良くないF6Fでは、自分はうまく戦えないんだ。
ここは完全に言い訳になるのだけど、F6F-5とF6F-5Nはほぼ同性能ながらも遭遇する敵機に差がある。4.3といえばYak-3やタイフーンなど、F6F-5ではボトムで戦う相手だった機体と同格。そのうえ5.3までの敵機と遭遇する。性能差もかなりあるんじゃないだろうかと。
まあ、あくまで個人の感想なので、Skill issueと蔑んで捨て置いてくれても構わないよ。
未改修なら確かに重量級の機体+エンジン不調っていう最悪の組み合わせなもんで、エンジンとかラジエーターあたりを優先的に改修してあげると良い。ただ全改修しても上昇力は低い方だから、これを機に頑丈な機体と優秀な旋回性能、BR比でもそこそこ優秀な火力を活かしてカウンターの練習をしてみたらどうです？と思う私。
ヘル猫は迎撃機至上主義な空RB環境に不適な性能してるが、コッチは20mmのパンチ力で仕留めやすいから流石に3.3でコイツがカモはエアプ扱い飛んできても仕方ない。とはいえ高額RPブースター焚いて高度上げに躍起になるより低空乱戦に割り込んでさっさと1～2機撃墜でもガッツリ改修進むようにして飛行性能部分上げた方が良い事は確か
サンダーボルトに比べたらあらゆる面で戦いにくい。20mmの恩恵はあんまりないかな。12.7㎜も既定ではBall混じりのUNK仕様なので弾薬ベルト改修と機体改修どっちを選ぶかというレベル。
20mmはとりあえずそのままで、12㎜機銃のベルトを開発したら、あとは機体をまんべんなくエンジンまでという感じかな。プレ垢なら1試合1キルしていれば、10試合いかずにいい感じ開発が進むはず。
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構図も下手くそンゴ
確かにこれはちょっとお粗末だなあ。ていうかこれと同じ人にﾄﾌﾟ画更貼られたフランス機のページがいくつかあるけど、どれも同じように微妙画質で酷い有様に…
まぁ無いよりマシかと...
なら自分でやりなはれ。
この機体のHVAR6発と1000lb 2発で空RBの小基地破壊できますか？
自己解決しました。微妙に残ります ロケット1,2発分
ツリー位置P-63と逆になんねえかな。もうどっちも開発しちゃったから遅いけど
良機動と精度の良い20mmで一試合5～6機狩れますな(●´ω｀●)
5〜6機は草
気合と根性や( ｰ`дｰ´)b
自分だったら1か、2くらいですかね。
先日こいつじゃないがH75で7キル2アシストできた自分って一体・・・
可能かで言えばどの機体でも可能性はあるだろう それをコンスタントに達成可能かってのはまた話が別。木がそれをできるならマジですげーけど
KDじゃない単発SSを毎試合5,6キル余裕のようにイキってるのは草。
荒れる予感がする...
コテハンは非表示して無視が安定だぞ。戦績自慢するコテハンに付き合って良かったことなんて何もない
木主はちゃんとした範囲内でコテハン使ってるけどなてか亀すぎだろ
H75で自慢してる葉のことでしょ
なんか繋がってるような感じがしなくて木に言ってんのかと思ったわ。すまん
いや、でもこいつマジで強い。上昇して一撃離脱で敵が溶けていく。だがB-17相手しててなんかすぐ燃えた。
陸RBのお供に前のF-5で十分じゃんと思ってたんだけど20mmか！折角だから改修すんべと改修して気づいた。何で20mm積んで火力アップしてんのに修理費半額なんだ？お陰で今まで以上に容赦なく対地出来て幸せだわ
修理費に関しては空で稼げないからだと思う。
空じゃ相手の同BRがbf109G2だから勝てるわけねーだろって感じになるからなあ
アサルトとSBだと使いやすい ABでもRBでも微妙なのに
改修済だけど乗っていて辛い… 周囲との上昇差付きすぎて要撃機リス無いとダメだよこれ…ヤーボとして低空特攻した方がまだハゲないで済むよ…
この機体でRBは縛りプレイだ… SBに行きなされr
こいつはアサルトだと無茶強いぞ
空RBで乗ってるけど20mmが当てやすいし迂回上昇してメッサーを返り討ちにした時はめちゃくちゃ楽しいよ(試合に勝てるとは言ってない)
SBで後ろとられたときにラダー蹴るとスピンするから普通に回って避けてるんだけど振り切れてるかどうかを確認できないの辛いな 鏡でもいいからつけてくんねぇかなぁ
こいつを使っていると上昇する意味あるのかなと考えてしまう。上昇せずに低空特攻して釣られた敵機を得意の縦旋回で仕留めるのが一番いいのかな？
陸RBで飛行場から離陸しようとすると直進せずにカクカク曲がる挙動をする。3回に1回クラッシュするのだが何が原因だろうか。
アメリカのも同じ。一瞬で足がもげた
F6F系列のバグ。だから根本的な解決は🐌が修正するまでしない。比較的安全に離陸できる方法としては、ブレーキをかけながらスロットル上げて、じりじり進みだして速度が80キロくらいから尾輪が浮くから、浮いたらブレーキ解除してあげるとあんまりぶれずに離陸できる。曲がった先に障害物なければ無理矢理滑走路から逸れて離陸することも可能だけど。無理に軌道修正しようとするとギアが折れる。
陸RBだとタグが出ないからレーダーが割と便利
未回収だったのでRBで乗ってみたが、空RBに必要な性能がことごとく欠けてる機体だな。本国の方でレーダーなしを使っているときにも思ったけど、これは輪をかけてひどい。4.3どころか3.3でもカモじゃないか？
エアプかな？確かに未改修だときつい事もあるけどしっかり迂回上昇して高度取れば活躍できる機体なんだけどね
わざわざ煽り文句いれる必要あったか?
別に煽り文句じゃ無いくね？普通にエアプなのをディスってるだけでしょ
？未改修だったとはいえとはいえエアプではないでしょ。しかもディスりと煽りはほぼ同じレベルでは？
うん、まあ3.3でもカモになる扱いはエアプ扱いされるような過言だったかもしれない。ついでにRBで使えないと思う理由も書いておく。
自分がRBに必要だと思う性能は四つある。一、上昇や加速性能などの空戦エネルギーを短時間で確保する能力。二、敵機を撃ったり、かわすのに困らない運動性。三、エネルギー保持。四、逃げたり追尾するために使える急降下性能。F6F系はこのうち、二は限定的に、四はしっかりと備えていると思う。でも空戦エネルギー関連の能力がかなり悪くて、有利位置を確保して戦いたい自分としては辛い。
指摘された通り、F6Fは高度さえ取れれば選べる行動は多くて、撃墜もできる。しかし十分な高度を得るための行動の間に味方機が減ってしまい、多数対一を強制されるケースがかなり多くてね。こうなると空戦エネルギー関連の性能が良くないF6Fでは、自分はうまく戦えないんだ。
ここは完全に言い訳になるのだけど、F6F-5とF6F-5Nはほぼ同性能ながらも遭遇する敵機に差がある。4.3といえばYak-3やタイフーンなど、F6F-5ではボトムで戦う相手だった機体と同格。そのうえ5.3までの敵機と遭遇する。性能差もかなりあるんじゃないだろうかと。
まあ、あくまで個人の感想なので、Skill issueと蔑んで捨て置いてくれても構わないよ。
未改修なら確かに重量級の機体+エンジン不調っていう最悪の組み合わせなもんで、エンジンとかラジエーターあたりを優先的に改修してあげると良い。ただ全改修しても上昇力は低い方だから、これを機に頑丈な機体と優秀な旋回性能、BR比でもそこそこ優秀な火力を活かしてカウンターの練習をしてみたらどうです？と思う私。
ヘル猫は迎撃機至上主義な空RB環境に不適な性能してるが、コッチは20mmのパンチ力で仕留めやすいから流石に3.3でコイツがカモはエアプ扱い飛んできても仕方ない。とはいえ高額RPブースター焚いて高度上げに躍起になるより低空乱戦に割り込んでさっさと1～2機撃墜でもガッツリ改修進むようにして飛行性能部分上げた方が良い事は確か
サンダーボルトに比べたらあらゆる面で戦いにくい。20mmの恩恵はあんまりないかな。12.7㎜も既定ではBall混じりのUNK仕様なので弾薬ベルト改修と機体改修どっちを選ぶかというレベル。
20mmはとりあえずそのままで、12㎜機銃のベルトを開発したら、あとは機体をまんべんなくエンジンまでという感じかな。プレ垢なら1試合1キルしていれば、10試合いかずにいい感じ開発が進むはず。