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名前なし
2026/02/02 (月) 00:41:34
063ec@a3bf5
未回収だったのでRBで乗ってみたが、空RBに必要な性能がことごとく欠けてる機体だな。本国の方でレーダーなしを使っているときにも思ったけど、これは輪をかけてひどい。4.3どころか3.3でもカモじゃないか？
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エアプかな？確かに未改修だときつい事もあるけどしっかり迂回上昇して高度取れば活躍できる機体なんだけどね
わざわざ煽り文句いれる必要あったか?
別に煽り文句じゃ無いくね？普通にエアプなのをディスってるだけでしょ
？未改修だったとはいえとはいえエアプではないでしょ。しかもディスりと煽りはほぼ同じレベルでは？
うん、まあ3.3でもカモになる扱いはエアプ扱いされるような過言だったかもしれない。ついでにRBで使えないと思う理由も書いておく。
自分がRBに必要だと思う性能は四つある。一、上昇や加速性能などの空戦エネルギーを短時間で確保する能力。二、敵機を撃ったり、かわすのに困らない運動性。三、エネルギー保持。四、逃げたり追尾するために使える急降下性能。F6F系はこのうち、二は限定的に、四はしっかりと備えていると思う。でも空戦エネルギー関連の能力がかなり悪くて、有利位置を確保して戦いたい自分としては辛い。
指摘された通り、F6Fは高度さえ取れれば選べる行動は多くて、撃墜もできる。しかし十分な高度を得るための行動の間に味方機が減ってしまい、多数対一を強制されるケースがかなり多くてね。こうなると空戦エネルギー関連の性能が良くないF6Fでは、自分はうまく戦えないんだ。
ここは完全に言い訳になるのだけど、F6F-5とF6F-5Nはほぼ同性能ながらも遭遇する敵機に差がある。4.3といえばYak-3やタイフーンなど、F6F-5ではボトムで戦う相手だった機体と同格。そのうえ5.3までの敵機と遭遇する。性能差もかなりあるんじゃないだろうかと。
まあ、あくまで個人の感想なので、Skill issueと蔑んで捨て置いてくれても構わないよ。
未改修なら確かに重量級の機体+エンジン不調っていう最悪の組み合わせなもんで、エンジンとかラジエーターあたりを優先的に改修してあげると良い。ただ全改修しても上昇力は低い方だから、これを機に頑丈な機体と優秀な旋回性能、BR比でもそこそこ優秀な火力を活かしてカウンターの練習をしてみたらどうです？と思う私。
ヘル猫は迎撃機至上主義な空RB環境に不適な性能してるが、コッチは20mmのパンチ力で仕留めやすいから流石に3.3でコイツがカモはエアプ扱い飛んできても仕方ない。とはいえ高額RPブースター焚いて高度上げに躍起になるより低空乱戦に割り込んでさっさと1～2機撃墜でもガッツリ改修進むようにして飛行性能部分上げた方が良い事は確か