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新しい戦車だ 1コメ
でたよ懲罰システム「スペア砲弾」 リローダーのイタ車はスペア砲弾にしないと実装できない呪いにでも罹ってんのか？
まったくだ！イタ車はRenoceronteを見習え！(Progettoは弱いのでNG)
痛車痛車いうな！イタリア車両の略なのはわかってるけどさ…
硬すぎやコイツ
トナメはコイツの数で勝負決まるな 金弾でも平地でほっぺ抜けないのアカンし天板や側面までしっかり硬いの「HT」過ぎる
まだ出会ってないから硬さ分からんのやけどどうなんこいつ？運営は「また」新車両の調整ミスったんか… だいたいこういう新車両って、実装当初強すぎて即ナーフされんのがオチやんな。
ま～じで硬いよこいつ。昨今の貫通インフレの中ちゃんと正面まっかっかな数少ない車両。
昨日68式で出会ったけど金弾でも下部以外抜けるところ無かった（泣）これは流石に調整してほしいなぁ
装甲何㎜なんこいつ？
枝ミスった
確か素で車体は正面（下部は知りません）200m 側面150m 背面100mで砲塔は正面270m側面180m後面120mだったはずです（間違っていたらすみません）
全体的にカチコチだな。砲塔側面180㎜てマウスの車体側面と同じだぞ。
素でこれなのに傾斜がつくとなるとだいぶやばいですよね
L&Rさんがさっそく入手して解説してくれてるよ。詳しく知りたかったら一見の価値あり。
スペア砲弾で助かった
スペア砲弾ついてるけど大トリではあるだろ
指摘ありがとう
更にいうならオートリじゃなくてオートリロだね。オートリはフランスのAMXシリーズに使われてる主砲の事だよ。スペア砲弾っていうデバフにしかならない機能がついてても、仕組みとしてはパンテラとかと同じだから、オートリロだね。
フランス車両とかに使われてる奴はオートローダーの略でオートロ(愛称として大トロや大瀞表記も前に見たことある)で、コイツみたいな撃つたびに砲弾が再装填される系の車両はオートリローダーの略でオートリだと思う。ちなみに自動装填装置は英語で書くとそのままAutoloaderなので、自動装填装置付かつ史実車両であるAMX系みたいなタイプはオートロと呼ぶのが自然。
ま、なるほど…間違ってすみません💦性能の違いは分かってたんだけど、文字だけ見ると違いが分かりづらいんもんな。教えてくれてありがとう。気を付けるわ
平均単発440×マガジン4発=マガジン火力１７６０ 連射間隔4.5とかなり長いとはいえ、この装甲と相まって滅茶苦茶強い。ただいざというときの為に普段は地道に単発運用する等の忍耐力や、今連射するかどうかの判断力を求められる車輌でもある。撃ちきったら後のスペア砲弾のデメリットがCarroやMinoよりは多少はマシなのもマガジン火力を生かしやすくていい
うまく履帯ハメが決まれば上振ればE75普通にワンマガで倒せるぞ？その火力。
うーん。まあ、一言で言うなら強い。まず、装甲が固くてダメージは440×マガジンの4発マガジン全弾で1760。足回りは、ミノには負けているが旋回はミノよりかは早い。この火力でこの装甲はやばい。
こいつ敵でばったり出会ったわ。でもT92E1のAPCRで普通に車体下部抜けたぞ？側面も結構薄そうだし。意外と抜ける場所多かったな。
装甲厚自体は傾斜込みで200mmぐらいだからな。標準化も含めたらもっと薄くなるだろうから貫通できないことはないだろうね。でも車体下部を見せていたら大体の車両は貫通される。重要なのはその弱点を隠す行動がいかにやりやすいか、それをされたときにいかに抜きづらいかだからね。この車両の場合は車体下部が狭くて稜線などで隠しやすいし、側面装甲も分厚いから豚飯も強力。そういう防御姿勢の取りやすさが厄介といえるんじゃないかな。
まぁ車体下部隠すのとか正味当たり前だからな…
この戦車ほうしい
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でたよ懲罰システム「スペア砲弾」
リローダーのイタ車はスペア砲弾にしないと実装できない呪いにでも罹ってんのか？
まったくだ！イタ車はRenoceronteを見習え！(Progettoは弱いのでNG)
痛車痛車いうな！イタリア車両の略なのはわかってるけどさ…
硬すぎやコイツ
トナメはコイツの数で勝負決まるな
金弾でも平地でほっぺ抜けないのアカンし天板や側面までしっかり硬いの「HT」過ぎる
まだ出会ってないから硬さ分からんのやけどどうなんこいつ？運営は「また」新車両の調整ミスったんか…
だいたいこういう新車両って、実装当初強すぎて即ナーフされんのがオチやんな。
ま～じで硬いよこいつ。昨今の貫通インフレの中ちゃんと正面まっかっかな数少ない車両。
昨日68式で出会ったけど金弾でも下部以外抜けるところ無かった（泣）これは流石に調整してほしいなぁ
装甲何㎜なんこいつ？
枝ミスった
確か素で車体は正面（下部は知りません）200m 側面150m 背面100mで砲塔は正面270m側面180m後面120mだったはずです（間違っていたらすみません）
全体的にカチコチだな。砲塔側面180㎜てマウスの車体側面と同じだぞ。
素でこれなのに傾斜がつくとなるとだいぶやばいですよね
L&Rさんがさっそく入手して解説してくれてるよ。詳しく知りたかったら一見の価値あり。
スペア砲弾で助かった
スペア砲弾ついてるけど大トリではあるだろ
指摘ありがとう
更にいうならオートリじゃなくてオートリロだね。オートリはフランスのAMXシリーズに使われてる主砲の事だよ。スペア砲弾っていうデバフにしかならない機能がついてても、仕組みとしてはパンテラとかと同じだから、オートリロだね。
フランス車両とかに使われてる奴はオートローダーの略でオートロ(愛称として大トロや大瀞表記も前に見たことある)で、コイツみたいな撃つたびに砲弾が再装填される系の車両はオートリローダーの略でオートリだと思う。ちなみに自動装填装置は英語で書くとそのままAutoloaderなので、自動装填装置付かつ史実車両であるAMX系みたいなタイプはオートロと呼ぶのが自然。
ま、なるほど…間違ってすみません💦性能の違いは分かってたんだけど、文字だけ見ると違いが分かりづらいんもんな。教えてくれてありがとう。気を付けるわ
平均単発440×マガジン4発=マガジン火力１７６０ 連射間隔4.5とかなり長いとはいえ、この装甲と相まって滅茶苦茶強い。ただいざというときの為に普段は地道に単発運用する等の忍耐力や、今連射するかどうかの判断力を求められる車輌でもある。撃ちきったら後のスペア砲弾のデメリットがCarroやMinoよりは多少はマシなのもマガジン火力を生かしやすくていい
うまく履帯ハメが決まれば上振ればE75普通にワンマガで倒せるぞ？その火力。
うーん。まあ、一言で言うなら強い。まず、装甲が固くてダメージは440×マガジンの4発マガジン全弾で1760。足回りは、ミノには負けているが旋回はミノよりかは早い。この火力でこの装甲はやばい。
こいつ敵でばったり出会ったわ。でもT92E1のAPCRで普通に車体下部抜けたぞ？側面も結構薄そうだし。意外と抜ける場所多かったな。
装甲厚自体は傾斜込みで200mmぐらいだからな。標準化も含めたらもっと薄くなるだろうから貫通できないことはないだろうね。でも車体下部を見せていたら大体の車両は貫通される。重要なのはその弱点を隠す行動がいかにやりやすいか、それをされたときにいかに抜きづらいかだからね。この車両の場合は車体下部が狭くて稜線などで隠しやすいし、側面装甲も分厚いから豚飯も強力。そういう防御姿勢の取りやすさが厄介といえるんじゃないかな。
まぁ車体下部隠すのとか正味当たり前だからな…
この戦車ほうしい