カービィのエアライダー 走法・攻略まとめWikiのチャリオットの雑談コメントフォームです。
ペリー
初代管理人 a831f724b6
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検証比較で重さの影響なのか止まるのに時間かかるみたいね。180ターンも難しめ
チャリドリ識者いたら解説の記述してほしす。今書かれてるものは全て上書きしてくれてもOK
チャリオット=重たいジェットスター
地上だけならワープより初心者向けな気がする
まあ空中は速いけど滑空は練習できないから、ワープとかある程度使った後にこれ使うとめっちゃいいかもしれん
まさかのエアトピアFRで活躍。スージーで飛べば速いのか・・・?
段差でピョンピョンしてる間だけはガチで速いんだよなチャリ
段差飛んでるだけではなく黄金DPで加速してからジャンプと速度を維持できるチャリドリフトによる面が大きい段差が多いだけではこんな有利になれない
チャリ使いからすると普通にドリフトする。あと飛行はヒコウ↑集めれば飛びすぎる
ドリフトがスリックかよってくらい滑るわ シティだと強ブレーキ不可欠
細かな違いはあるけど基本的にこりゃあワゴンでよいですねになりがち
ワゴンだと火力が出ないんよなぁ…バトチャリレックスへの繋ぎとして乗るなら素チャリでいい
地面スベスベの時にドリフトすると止まらないどころかどんどん加速し続けるの面白い
チャリオットの地上速度上げて欲しかったな、ラスト直線だと抜かれがち
涙が止まらなくなるのでダメです(バトチャリ使い)
チャリ使いで直線については思うところがあるが最高速も引き換えに得たドリフトでエアトピア最速とか抜きにしても上位狙いは普通に狙えるマシンが地上速度まで貰うのは贅沢だと思うの
シティでドリフトって正直要らんのよね 攻撃力は魅力だがワゴン見つけたらとっとと乗り換える
特殊性能について、斜面での減速はある、旋回時の減速も小さいがあるし減速小さいのはチャリに限らないから書き換えるべきか?ドリフト時の旋回が「グリップが下がる」というのも違うと思うし、チャリとバトチャリで結構挙動違うし……あと着地時のプッシュ加速とかも書いてないけれど、何をどう編集したらいいものかわがんね
チャリドリのやり方記載マダー?(・∀・)っ/凵⌒☆チンチン
やり方は既に書いてある通り「加速を得た時にドリフトする」だけなので、後は自分で頑張ってコースごとに最適化するしかないのだ
ドリフトの最適解って誰なんだろ 重量級なのか中量級か
ロロロラララ、マホロア、カワサキ辺りじゃない
ドロッチェも強そうなんだよな旋回高さと最高速的に
最高速滅茶苦茶低い代わりに旋回に優れるタイプのマシンだから、カワサキデデデロッキーの三択だと思ってる。リック以下だと流石に速度足りんしそんなに曲がれてもほぼ無駄。と書いたけど素でスージー忘れてたわ、特性が噛み合ってるからアリ寄り。単純に空中が速いだけでなく、他のライダーには不可能な位置で着地加速取れるので、その加速をドリフトで伸ばしやすい。
このマシンもジェットスターみたいに軽量級を乗せてミリレベルの地形の盛り上がりから離陸するのを繰り返すのが最速になる雰囲気感じない?
シティだとドリフトしすぎて使い辛いしエアライダーでも別に早く無い中途半端なマシン
スージー乗せてレインボー行けたけど体感一番勝率良かったのはやはりエアトピアで逆に厳しかったのはフラリア
地上走ることしか出来ないのに地上そこまで速くないってさぁ
揚力0だから高い飛行速も活かせないし、離陸加速強化とかなんかもう一声欲しかった感は否めない
チャージダッシュの性能そんな低いの?カタログスペックだけ見ると、ワープより短いチャージ時間でワープよりほんのちょっと弱いだけの出力って、普通に優秀な部類な気がするんだが
ドリフトで速度残らないライダーだと費用対効果が悪いのは事実だけどカワサキやデデデとかなら優秀な部類なので筆者のライダーが悪かったのだと思う
チャリオット急降下ドリフトの実践例https://youtu.be/WdntML1XbZo?si=ATPa2mkAW-MMzbLJ
レースでの評価がどんどん上がってきてるなこのマシン。日々謎の離陸ポイントが発見されるゲームだから離陸すると速くなるマシンはみんなポテンシャル高いのよ
ジェットなんかはその最もたるものよな<離陸すると速い
スージーチャリオットほんとすき
チャリとは思えないスピード感でエアトピア爆走してる
ハイジャンプ統一ではなんとかはなるけども勘弁してくれ
統一ハイジャンプあるある、揚力ないマシンで終わった…と思っても大抵1人は重量onバトチャレックスみたいな最重量混ざってるせいで最下位は免れる
初めてグラフちゃんと見たけど飛行速こんな速いのね
ナメてるとマシーンガストの飛行船で一気に追いつかれる クリスタも離陸箇所多くてめちゃ速い
チャリドリは解説するのが難しいですね