カービィのエアライダー 走法・攻略まとめWikiの 雑談掲示板のコメントフォームです。
結構詳細なデータというか解析しないと解らないような数値とかを説明してくれてる人がいたりするけど、どうやって導き出してるんだろう。ギガンテスページの方やスカーフィの複雑そうなステータス変化も分かってる人って何をどう見て解ったのか..頭の悪い自分では有益で有り難いなと思うと同時に不思議でしょうがない。
自分以外CPUのシティ、ひょっとして完全王者できない？（レオのバトルロイヤル、ドラグーンのエアグラとかでもひとりは来る）
cp戦は完全王者できないようになってるらしい
だからオンラインで切断で入ってきたbotが一人でもいるとドラグーンのいるエアグラにウィリーで来たりする
スタート時ちょっとタイミングずらして、後ろからクイックスピン当てに行くのつおい(なお隣のリックも同じこと考えててお見合いになった)
最初に「乗り捨て型SP」の文字を見た時、マシンが無くなって戻ってこないのかと思ったw
マシンがライダーを乗り捨てするSPのロッキー君
サイベリオの縮小ルート、フラッシュ切れたの分からんのよね…音が微かすぎる
チャージダッシュ強いタイプのマシンはどこで妨害するのがいいんだろう…加速中を狙いたくてもこっちは立ち上がりが遅いから捕まえられないのよね かといって独走を許すと勝ち目ないし 大人しくレックスウィリーがなんとかしてくれるのを待つかな
カーブでドリフトしてるとこを殴ると崩れることがあるからできそうだったら妨害するといいかも
次のペーパースターイベント前の飛行機体祭みたいにバトチャ乗って全部破壊するぞ〜みたいなこと考えてたけど今回はみんな早々に空に飛び立つだろうから素直に自分もペーパー乗った方が良いのかな
デビルスターにプラズマやマルチミサイル積んで制空権取るのも楽しいんじゃないか？
アイテムを好きな時に用意できたらペーパーが今ほど評価されていないので難しいと思う。強化で飛行速も上がるならマルミサ避けるのも容易だろうし。
プラズマに関してはコロシアムのランダムルーレットでいつでも調達できるので…
シティランクマやり始めて気づいた事はライトスターのグミが以外にレアな事。エアとウエどんだけやっても取れないから伝説並みに持ってなかった
救済系を選ぶとわんさか貰えますよ…
基本レース関連行ってたからライトスターグミ12個しかなくてびっくりしたけど救済系か全然気にしてなかったわありがとう
昨日伝説島でレオ奪い合ったエアーマンだったかな？がいたんだけど、争奪戦に負けて泣く泣く火山でファームしてたら、偶然とはいえそのエアーマンが目の前でハイドラ完成させてレオ乗り捨ててくれてなんか受け継いだような気分になった()
その人じゃないけど伝説の後にまた伝説作れると伝説対戦したいから残したい気持ちと負け筋潰すために壊したい気持ちで葛藤する(そしてそれは多分スターマン)
あっ…今気づいた…wエアーマンいつの間にエアライダーに参戦してたんだ…()
E缶だけは最後までとっとかなきゃ…(使命感)
2位や3位でちまちま稼いだゲージが一回5位を取っただけで全部台無しになるの本当にキツすぎる…
分かる萎えるよなこれ😭インディゴ以上になるとこうなりがち
自分の実力に見合ったランクで滞るのが当たり前だからそんなに気にすることはない
月とかシーズンごとのランクリセットが無いゲームではむしろ適切に降格してくれないといずれ絶対に勝てない相手としか当たらなくなって詰むんやで。これにストレスを感じてるならそもそもランク上げありきで遊ぶのはよした方が良い
それがランクマッチですので それが適正ラインですので
でも、報酬設定がある以上、誰でもレインボーになれるラインではあってほしかった…
ただのライセンス素材だし全取得に拘る必要なくない？
ランクマ上げづらいって言ったら適正ラインって話題出るけどなら魔境とあたるの避けれるようにして♡ウエとか時間帯で魔境クラスと3〜5連戦とかあるし。まあシティは下剋上しやすい部類
ウエは人外1人いるだけでほぼゲージ下がるしたしかに...でもシティとエアならあんま気になんないけどな
エアは最悪朝とかのbotマッチで上げれるしなんなら土日朝とか超強い数人+botとか楽しいけどけど、ウエはそもそも人いないのでbotマッチどころかプレイすらクソ時間かかるのよね
シティエアはいいけどウエは虹1人と一生マッチさせられて緑以下に残留させ続けられるのとかどう考えても色分けが適切不適切以前の問題なんだよね
ウエの上位勢ってしっかり強マシン使ってるような気がする エアならタンクとか他の愛でマシン使ってるような人もよく見るけど
まじでこれなのよね。インディゴまで来てクソ強虹と一生連戦につぐ連戦でレート半分溶けてシティ虹目指しに切り替えたのよね。エアはジワ上がりするからやってたら虹いけたけどウエは本腰入れてターボとかの特殊走法覚えないと無理って感じて最後にする事にしたわ
やってる人の割合がシティ6割 エア3割 ウエ1割なんだっけね？ とにかく人が少ないからガチ勢しか残らず初心者はゲージを食われて結果的にランクマが食物連鎖となってるいる
動向調査でウエはバイオレット帯に当時12人だけ(0.9%)虹は7.6%藍3.7%と、とんでもない壁があるのよね。数値から逆算するとインディゴ帯約50人だし…
ランクは適正だからって言ってる人ウエのこの惨状どう思ってるんだろ どう考えても虹まで上がる手段として一生ソロでFRで本番環境は虹の腕前到達するまで蹂躙されるから触るだけ無駄なのはおかしいと思うんだが
レース系オンラインって勝ちたいならFR詰めてから潜るものって偏見があったけどそうじゃないのかな
赤でも虹と当然のようにマッチされるせいで1か100しかなくて色分けが機能してないのはおかしくない？って意図だと思う レート制ならまだいいけどこれランク制なんで
たしかにそれは問題だな…。もっと人口いる想定っぽいマッチのシステムなのに人少なくてまともに機能してないよね
ウエライドでランクマとか絶対成立しないだろ…とは思うけどかと言ってウエライドだけランクマなしってしたらそれはそれでウエライド軽視してるだろって文句言われそうだしなぁ。ウエライドに関してはマッチングしなくなってもしゃーないって感じでランクマ導入したんじゃない？
だから4人にしたんだろうけどその弊害がめっちゃでてる…
強い人と当たって分かったが、ウエライドは上位マシンと中堅マシンの間に壁がある 得意コースで何とか互角、苦手コースだとなすすべもなく負ける
ウエライドエアプからするとこの掲示板見てるとウエライドはこういう怨嗟の声しか聞こえないから何が楽しくてやってるのかさっぱりわからん。このレスも鵜呑みにしたら中堅以下に人権がまともに無いレースゲームだし。そりゃ過疎るよなってなる。
虹までしっかり楽しんだしFRも走り込んでる それはそれとして現状はってヤツだ
ウエライド自体はサクッと終わるしレースも楽しいよ。ただレート上げるとなったら過疎でマッチしないしこのゲーム性で2位以上取り続けるのがめちゃキツイだけで、順位関係なしなら楽しい
ウエライドがドのウエライドだったらやってたけど、エアライドにかなり寄ったというか、エアライドのシステムを基礎に調整したゲームになってたからやってない
虹まで行ったけど、調整がもし来るならロケットにお仕置きしてデビルとホップ（とルインズ？）に微調整すれば今上の方とされるマシン群は割と環境良くなると思うんだよな。上の方の数も割と多い。中堅はチャリとかレックスとかヘビー辺りになるのかな？ ここらへんには微強化が必要そう。
あとスクーターは前の性能に戻した方がいいよね 弱体化前でも使いやすいだけで全然強くなかったし
マシンと同じくらいキャラの格差もあるんだよな そこも調整してほしかった
スリックとターボも強いらしいけど調整いるのかな
スリックとターボは速さに対して相応のリスク（ワンミスで致命傷になり得る）があるからバランスは良いと思う
エアジェットやウエスクーターがお仕置きされてるのをみて使用率から見て調整入ってそうよね。だからウエは見逃されるのが多いと言うかそもそも動画やwikiが活発で無いから露見しづらいし…
そもそもどう考えても信用できる統計データになるほど人おらんからなウエライド……
エアライダー関係ないけどコメントログの表示期間が伸びたのって何でだろう
イベントの報酬、この前はワープデビルルインズのシールやバイクの素材で今回はペーパーの素材。いつか全マシンぶん何かしら用意してほしい！
スピードライダーの基準タイムってどうやって決まってるんだろう。サイトの説明欄はミスなのか全記録一覧の説明書きと同じになってるからわからん
基準タイムは全ライダーで達成できるタイムで決まっていたはず。 例えばヘビーならスターマンとかじゃないですかね?
時間帯の問題なのかもしれないけど、今までイベント参加者の平均レートが赤〜緑くらいだったのが、今回のイベントは青以上がほとんどな気がする(あとなんかいつもより知り合い多い)。ランクマ参加者が多いシティイベントなのもあるのかもしれないけど、やっぱり新規かなり減ってるんだろうなとちょっと悲しくなったよね
たぶんシティってのが大きい
発売から半年以上経ってるんだから新規はそりゃあね…
Switch2買えない問題ももう解決しちゃってるし、ここから先はセールとかでも来ない限りはあんまり増えなさそう。
ペーパースター超強化は種目強制統一も確定になっているっぽいかな？しかし今回のペーパーはデビルのときを更に上回る圧倒的な魔改造施されてやがる（3試合での体感）
打たれ弱さはそのままっていうけど明らかに耐久も上がってる気はする、ほとんど空飛んでること加味しても無理着地で事故ることほとんどない。あとなんかやたら上空から撃てる攻撃アイテム落ちてない？気のせい？めちゃくちゃ空爆発生してるんだけど
耐久もはっきり上がってる、壊してくださいと言わんばかりにデビルレックスバトチャが湧きやすくなっているが撃墜するつもりなら自分もペーパー乗ったほうが手っ取り早い ただデスマッチやビッグバトルも発生するので予言の書を読んでちゃんと乗り換えてきた戦闘用マシンにはいつもとほぼ変わらない紙になっちゃう
コンテナの壊しやすさからして攻撃力かなり上がってるからむしろ操作性の悪い重量マシンよりペーパーのままのほうが戦いやすいと思う。実際ビックバトルで1位2位なったし(偶然他が弱かっただけかな?)
軽量中量のバトチャレックスを重量ペーパーで割とさっくり落とせるからかなり攻撃力上がってそうね
今日の レックス
ハーフパイプ…バイクだと難しいよね…
今回のイベント、強化幅だけ見ればデビルイベント以上らしいけど、ペーパーの性質上争わずに空飛び回ってる人がほとんどだから、個人的にはデビルイベくらいスマブラしてた方が好きだったかも。普段滅多に争いに参加しないからイベントの時くらい血が見たいんだワ
オンラインで初めてギガンテス完成させたけどハイドラとはまた違ったお祭りマシンねこれ…ハイドラやレオいなかったから全員リタイアさせて勝てたけどハイドラだと体力瞬溶けするの？
ハイドラのコウゲキの成長具合と多人数組の練度の高さによる ちなみに自分は(このイベントではないけど)コウゲキ11のマルクハイドラでギガンテス挑戦だったけど、残機瞬溶けして残り時間50秒近く余った状態で負けた(泣)
ハイドラはよほど下振れでない限りマルクでも1〜2発耐える。スージーとかロッキーがガチガチに鍛えてると硬すぎてギガンテスでも倒しきれない
カーブ中妨害対策でスピンするようにしてるんだけど、それでも相手の攻撃が通って自分だけが怯んで減速して置いて行かれることが多いんだけど何か間違ってる？
スピンって真後ろには判定無いし、相手の画面では既に当ててる場合もあるし、無敵時間切れてたりもするし、あくまで保険って感じじゃないですかね
シティの攻撃アイテムの特性を調べた結果スーパーアーマーの有無が確認できた。 スーパーアーマー付与(軽度)※低確率で怯む。 パニックスピン、ゴルボール、クラッカー、センサーボム、クルクルビーム、メガキャノン、ホーミングボム。
スーパーアーマー無し。 レーザーワイパー、マルチミサイル、メテオ召喚、ファイアウィング、フレアリング。
アーマーがつくアイテムは高確率で怯まないのでパーツ争奪戦で真価を発揮する。特にクルクルビームは正面を完全にガード&常時攻撃しているので非常に有用。 またゴルボールは低確率で怯んだ際に小さいままそのまま落とすので撒菱の様なアイテムと化す。 ロッキーは自身の怯み耐性と合わさり完全に怯まなくなる..と期待したかったのだが残念ながら他ライダー同様低確率で怯む。 スカーフィは本来被弾時に怯んだ後に凶暴化する仕様だが、上記のスーパーアーマー付与が加わると怯みモーションを完全に省いた上で即座に凶暴化するのでこの状態のスカーフィからパーツを奪うのは極めて難攻なのが発覚。キャピィもスカーフィとは性質が逆だが、こちらもアーマーアイテムと合わさるとキノコがすっぽ抜けても高確率で落とさないのでガードがとても堅くなる。
パニックスピンもメガキャノンもコピーも、せっかく拾ったのにぶつかられて1発で簡単にポロリするの腹立ってたけど相変わらず私が悪いのか
細かく調べてないので何とも言えませんがもしかしたら防御力や重さで怯みやすが変わるかもわからないです。コピーは基本怯みますね、例外的にufoとバーニングは完全にスーパーアーマー。
エアライドFRで全コース基準タイム切りできたらそのマシンの使い手として最低限の走力はあるって言っていいのかな
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自分以外CPUのシティ、ひょっとして完全王者できない？（レオのバトルロイヤル、ドラグーンのエアグラとかでもひとりは来る）
cp戦は完全王者できないようになってるらしい
だからオンラインで切断で入ってきたbotが一人でもいるとドラグーンのいるエアグラにウィリーで来たりする
スタート時ちょっとタイミングずらして、後ろからクイックスピン当てに行くのつおい(なお隣のリックも同じこと考えててお見合いになった)
最初に「乗り捨て型SP」の文字を見た時、マシンが無くなって戻ってこないのかと思ったw
マシンがライダーを乗り捨てするSPのロッキー君
サイベリオの縮小ルート、フラッシュ切れたの分からんのよね…音が微かすぎる
チャージダッシュ強いタイプのマシンはどこで妨害するのがいいんだろう…加速中を狙いたくてもこっちは立ち上がりが遅いから捕まえられないのよね かといって独走を許すと勝ち目ないし 大人しくレックスウィリーがなんとかしてくれるのを待つかな
カーブでドリフトしてるとこを殴ると崩れることがあるからできそうだったら妨害するといいかも
次のペーパースターイベント前の飛行機体祭みたいにバトチャ乗って全部破壊するぞ〜みたいなこと考えてたけど今回はみんな早々に空に飛び立つだろうから素直に自分もペーパー乗った方が良いのかな
デビルスターにプラズマやマルチミサイル積んで制空権取るのも楽しいんじゃないか？
アイテムを好きな時に用意できたらペーパーが今ほど評価されていないので難しいと思う。強化で飛行速も上がるならマルミサ避けるのも容易だろうし。
プラズマに関してはコロシアムのランダムルーレットでいつでも調達できるので…
シティランクマやり始めて気づいた事はライトスターのグミが以外にレアな事。エアとウエどんだけやっても取れないから伝説並みに持ってなかった
救済系を選ぶとわんさか貰えますよ…
基本レース関連行ってたからライトスターグミ12個しかなくてびっくりしたけど救済系か全然気にしてなかったわありがとう
昨日伝説島でレオ奪い合ったエアーマンだったかな？がいたんだけど、争奪戦に負けて泣く泣く火山でファームしてたら、偶然とはいえそのエアーマンが目の前でハイドラ完成させてレオ乗り捨ててくれてなんか受け継いだような気分になった()
その人じゃないけど伝説の後にまた伝説作れると伝説対戦したいから残したい気持ちと負け筋潰すために壊したい気持ちで葛藤する(そしてそれは多分スターマン)
あっ…今気づいた…wエアーマンいつの間にエアライダーに参戦してたんだ…()
E缶だけは最後までとっとかなきゃ…(使命感)
2位や3位でちまちま稼いだゲージが一回5位を取っただけで全部台無しになるの本当にキツすぎる…
分かる萎えるよなこれ😭インディゴ以上になるとこうなりがち
自分の実力に見合ったランクで滞るのが当たり前だからそんなに気にすることはない
月とかシーズンごとのランクリセットが無いゲームではむしろ適切に降格してくれないといずれ絶対に勝てない相手としか当たらなくなって詰むんやで。これにストレスを感じてるならそもそもランク上げありきで遊ぶのはよした方が良い
それがランクマッチですので
それが適正ラインですので
でも、報酬設定がある以上、誰でもレインボーになれるラインではあってほしかった…
ただのライセンス素材だし全取得に拘る必要なくない？
ランクマ上げづらいって言ったら適正ラインって話題出るけどなら魔境とあたるの避けれるようにして♡ウエとか時間帯で魔境クラスと3〜5連戦とかあるし。まあシティは下剋上しやすい部類
ウエは人外1人いるだけでほぼゲージ下がるしたしかに...でもシティとエアならあんま気になんないけどな
エアは最悪朝とかのbotマッチで上げれるしなんなら土日朝とか超強い数人+botとか楽しいけどけど、ウエはそもそも人いないのでbotマッチどころかプレイすらクソ時間かかるのよね
シティエアはいいけどウエは虹1人と一生マッチさせられて緑以下に残留させ続けられるのとかどう考えても色分けが適切不適切以前の問題なんだよね
ウエの上位勢ってしっかり強マシン使ってるような気がする エアならタンクとか他の愛でマシン使ってるような人もよく見るけど
まじでこれなのよね。インディゴまで来てクソ強虹と一生連戦につぐ連戦でレート半分溶けてシティ虹目指しに切り替えたのよね。エアはジワ上がりするからやってたら虹いけたけどウエは本腰入れてターボとかの特殊走法覚えないと無理って感じて最後にする事にしたわ
やってる人の割合がシティ6割 エア3割 ウエ1割なんだっけね？ とにかく人が少ないからガチ勢しか残らず初心者はゲージを食われて結果的にランクマが食物連鎖となってるいる
動向調査でウエはバイオレット帯に当時12人だけ(0.9%)虹は7.6%藍3.7%と、とんでもない壁があるのよね。数値から逆算するとインディゴ帯約50人だし…
ランクは適正だからって言ってる人ウエのこの惨状どう思ってるんだろ どう考えても虹まで上がる手段として一生ソロでFRで本番環境は虹の腕前到達するまで蹂躙されるから触るだけ無駄なのはおかしいと思うんだが
レース系オンラインって勝ちたいならFR詰めてから潜るものって偏見があったけどそうじゃないのかな
赤でも虹と当然のようにマッチされるせいで1か100しかなくて色分けが機能してないのはおかしくない？って意図だと思う レート制ならまだいいけどこれランク制なんで
たしかにそれは問題だな…。もっと人口いる想定っぽいマッチのシステムなのに人少なくてまともに機能してないよね
ウエライドでランクマとか絶対成立しないだろ…とは思うけどかと言ってウエライドだけランクマなしってしたらそれはそれでウエライド軽視してるだろって文句言われそうだしなぁ。ウエライドに関してはマッチングしなくなってもしゃーないって感じでランクマ導入したんじゃない？
だから4人にしたんだろうけどその弊害がめっちゃでてる…
強い人と当たって分かったが、ウエライドは上位マシンと中堅マシンの間に壁がある 得意コースで何とか互角、苦手コースだとなすすべもなく負ける
ウエライドエアプからするとこの掲示板見てるとウエライドはこういう怨嗟の声しか聞こえないから何が楽しくてやってるのかさっぱりわからん。このレスも鵜呑みにしたら中堅以下に人権がまともに無いレースゲームだし。そりゃ過疎るよなってなる。
虹までしっかり楽しんだしFRも走り込んでる それはそれとして現状はってヤツだ
ウエライド自体はサクッと終わるしレースも楽しいよ。ただレート上げるとなったら過疎でマッチしないしこのゲーム性で2位以上取り続けるのがめちゃキツイだけで、順位関係なしなら楽しい
ウエライドがドのウエライドだったらやってたけど、エアライドにかなり寄ったというか、エアライドのシステムを基礎に調整したゲームになってたからやってない
虹まで行ったけど、調整がもし来るならロケットにお仕置きしてデビルとホップ（とルインズ？）に微調整すれば今上の方とされるマシン群は割と環境良くなると思うんだよな。上の方の数も割と多い。中堅はチャリとかレックスとかヘビー辺りになるのかな？ ここらへんには微強化が必要そう。
あとスクーターは前の性能に戻した方がいいよね 弱体化前でも使いやすいだけで全然強くなかったし
マシンと同じくらいキャラの格差もあるんだよな そこも調整してほしかった
スリックとターボも強いらしいけど調整いるのかな
スリックとターボは速さに対して相応のリスク（ワンミスで致命傷になり得る）があるからバランスは良いと思う
エアジェットやウエスクーターがお仕置きされてるのをみて使用率から見て調整入ってそうよね。だからウエは見逃されるのが多いと言うかそもそも動画やwikiが活発で無いから露見しづらいし…
そもそもどう考えても信用できる統計データになるほど人おらんからなウエライド……
エアライダー関係ないけどコメントログの表示期間が伸びたのって何でだろう
イベントの報酬、この前はワープデビルルインズのシールやバイクの素材で今回はペーパーの素材。いつか全マシンぶん何かしら用意してほしい！
スピードライダーの基準タイムってどうやって決まってるんだろう。サイトの説明欄はミスなのか全記録一覧の説明書きと同じになってるからわからん
基準タイムは全ライダーで達成できるタイムで決まっていたはず。
例えばヘビーならスターマンとかじゃないですかね?
時間帯の問題なのかもしれないけど、今までイベント参加者の平均レートが赤〜緑くらいだったのが、今回のイベントは青以上がほとんどな気がする(あとなんかいつもより知り合い多い)。ランクマ参加者が多いシティイベントなのもあるのかもしれないけど、やっぱり新規かなり減ってるんだろうなとちょっと悲しくなったよね
たぶんシティってのが大きい
発売から半年以上経ってるんだから新規はそりゃあね…
Switch2買えない問題ももう解決しちゃってるし、ここから先はセールとかでも来ない限りはあんまり増えなさそう。
ペーパースター超強化は種目強制統一も確定になっているっぽいかな？しかし今回のペーパーはデビルのときを更に上回る圧倒的な魔改造施されてやがる（3試合での体感）
打たれ弱さはそのままっていうけど明らかに耐久も上がってる気はする、ほとんど空飛んでること加味しても無理着地で事故ることほとんどない。あとなんかやたら上空から撃てる攻撃アイテム落ちてない？気のせい？めちゃくちゃ空爆発生してるんだけど
耐久もはっきり上がってる、壊してくださいと言わんばかりにデビルレックスバトチャが湧きやすくなっているが撃墜するつもりなら自分もペーパー乗ったほうが手っ取り早い ただデスマッチやビッグバトルも発生するので予言の書を読んでちゃんと乗り換えてきた戦闘用マシンにはいつもとほぼ変わらない紙になっちゃう
コンテナの壊しやすさからして攻撃力かなり上がってるからむしろ操作性の悪い重量マシンよりペーパーのままのほうが戦いやすいと思う。実際ビックバトルで1位2位なったし(偶然他が弱かっただけかな?)
軽量中量のバトチャレックスを重量ペーパーで割とさっくり落とせるからかなり攻撃力上がってそうね
今日の レックス
ハーフパイプ…バイクだと難しいよね…
今回のイベント、強化幅だけ見ればデビルイベント以上らしいけど、ペーパーの性質上争わずに空飛び回ってる人がほとんどだから、個人的にはデビルイベくらいスマブラしてた方が好きだったかも。普段滅多に争いに参加しないからイベントの時くらい血が見たいんだワ
オンラインで初めてギガンテス完成させたけどハイドラとはまた違ったお祭りマシンねこれ…ハイドラやレオいなかったから全員リタイアさせて勝てたけどハイドラだと体力瞬溶けするの？
ハイドラのコウゲキの成長具合と多人数組の練度の高さによる ちなみに自分は(このイベントではないけど)コウゲキ11のマルクハイドラでギガンテス挑戦だったけど、残機瞬溶けして残り時間50秒近く余った状態で負けた(泣)
ハイドラはよほど下振れでない限りマルクでも1〜2発耐える。スージーとかロッキーがガチガチに鍛えてると硬すぎてギガンテスでも倒しきれない
カーブ中妨害対策でスピンするようにしてるんだけど、それでも相手の攻撃が通って自分だけが怯んで減速して置いて行かれることが多いんだけど何か間違ってる？
スピンって真後ろには判定無いし、相手の画面では既に当ててる場合もあるし、無敵時間切れてたりもするし、あくまで保険って感じじゃないですかね
シティの攻撃アイテムの特性を調べた結果スーパーアーマーの有無が確認できた。
スーパーアーマー付与(軽度)※低確率で怯む。
パニックスピン、ゴルボール、クラッカー、センサーボム、クルクルビーム、メガキャノン、ホーミングボム。
スーパーアーマー無し。
レーザーワイパー、マルチミサイル、メテオ召喚、ファイアウィング、フレアリング。
アーマーがつくアイテムは高確率で怯まないのでパーツ争奪戦で真価を発揮する。特にクルクルビームは正面を完全にガード&常時攻撃しているので非常に有用。
またゴルボールは低確率で怯んだ際に小さいままそのまま落とすので撒菱の様なアイテムと化す。
ロッキーは自身の怯み耐性と合わさり完全に怯まなくなる..と期待したかったのだが残念ながら他ライダー同様低確率で怯む。
スカーフィは本来被弾時に怯んだ後に凶暴化する仕様だが、上記のスーパーアーマー付与が加わると怯みモーションを完全に省いた上で即座に凶暴化するのでこの状態のスカーフィからパーツを奪うのは極めて難攻なのが発覚。キャピィもスカーフィとは性質が逆だが、こちらもアーマーアイテムと合わさるとキノコがすっぽ抜けても高確率で落とさないのでガードがとても堅くなる。
パニックスピンもメガキャノンもコピーも、せっかく拾ったのにぶつかられて1発で簡単にポロリするの腹立ってたけど相変わらず私が悪いのか
細かく調べてないので何とも言えませんがもしかしたら防御力や重さで怯みやすが変わるかもわからないです。コピーは基本怯みますね、例外的にufoとバーニングは完全にスーパーアーマー。
エアライドFRで全コース基準タイム切りできたらそのマシンの使い手として最低限の走力はあるって言っていいのかな