今のアトミサイクルの前傾姿勢は空気抵抗を減らしやすい(≒速い)けど、足をある種のショックアブソーバーとかとして使うのには向かない(基本的に膝がしっかり曲がった態勢だから「いい感じに衝撃を吸収する為に曲げる」みたいな動きがし辛い)辺りとバイクの形状によって自然な態勢が変わってくるとかそういう話だと思う
通報 ...
今のアトミサイクルの前傾姿勢は空気抵抗を減らしやすい(≒速い)けど、足をある種のショックアブソーバーとかとして使うのには向かない(基本的に膝がしっかり曲がった態勢だから「いい感じに衝撃を吸収する為に曲げる」みたいな動きがし辛い)辺りとバイクの形状によって自然な態勢が変わってくるとかそういう話だと思う