エンジン出力ゴミ過ぎる、ＡＢ無しの場合高度３０００で９００ｋｇｆってお前本気か？
このエンジンって元々ミサイル用に開発されてた奴で、すごい細身で出力重量比が（当時としては）いいのが特徴なので純推力は高くないんだよね
エンジン出力は低いけどエネ保エグいからそんなに気にならんなぁ
エネ保良いか？測ってみたら１０００㎞でエンジン切って１８０°旋回した時の数値だと明らかにF5の方が悪いが
F-5Cの方が悪いって言われてもどの機体と比較したんだ…？
A5C
A-5Cって800km/h超えたあたりから舵ロック入るし、旋回が緩いから速度が落ちにくかったとかじゃない？
旋回率揃えて比べてるか？
全力でぶん回しただけじゃないかな
旋回率を合わせて測る方法を教えてください
WTRTI入れればいいんじゃないかな、自己責任だけど
不適切なコンテンツとして通報するには以下の「送信」ボタンを押して下さい。 現在このグループでは通報を匿名で受け付けていません。 管理者グループにはあなたが誰であるかがわかります。
どのように不適切か説明したい場合、メッセージをご記入下さい。空白のままでも通報は送信されます。
通報履歴 で、あなたの通報と対応時のメッセージを確認できます。
このエンジンって元々ミサイル用に開発されてた奴で、すごい細身で出力重量比が（当時としては）いいのが特徴なので純推力は高くないんだよね
エンジン出力は低いけどエネ保エグいからそんなに気にならんなぁ
エネ保良いか？測ってみたら１０００㎞でエンジン切って１８０°旋回した時の数値だと明らかにF5の方が悪いが
F-5Cの方が悪いって言われてもどの機体と比較したんだ…？
A5C
A-5Cって800km/h超えたあたりから舵ロック入るし、旋回が緩いから速度が落ちにくかったとかじゃない？
旋回率揃えて比べてるか？
全力でぶん回しただけじゃないかな
旋回率を合わせて測る方法を教えてください
WTRTI入れればいいんじゃないかな、自己責任だけど