名前なし
2026/10/07 (水) 14:49:21
18dae@a5f64
前縁フラップは一応旋回すれば基本的に勝手に出てはくれるけど、エレボンと組み合わせて能動的にフラップとして使わせて欲しいな…って思うときがちょいちょいある。ミラージュⅢから主翼位置前進とFBWの導入で変わった点のひとつが低速時にエレボンを高揚力装置として使えるようになったことなはずなんで、離着陸の短縮とか低速時の粘りに使えたら嬉しいんだけども
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その「エレボンをフラップとして使える」って情報自体が誤りなんじゃない?離着陸でエレボン下げてる写真は探しても出てこないし、空撮の低速飛行で前縁スラット出てる時でもエレボンは下げてないのよね。