編集会議用コメント欄 http://wikiwiki.jp/warthunder/?%CA%D4%BD%B8%B2%F1%B5%C4
私の作業環境の変化につき4月の中頃(だいたい15〜18日) まで大規模な編集作業ができません。イベントのリンクの貼り替えや、自分が作っているイベントカレンダーの更新作業など小さい作業はやりますが、イベントページの作成(この時期はエイプリルフール)や仕様変更の入ったイベント(Infantry CBT)の加筆などの大きな作業はできません。ボーナスコード関係やTwitchDropsなどは確実に遅れます。一応報告です
最近英海をメインに編集している者です。トップ画像のルールについて質問があります。 現行ルールでは、ユニットの一部（航空機であれば翼の端など）が見切れている画像は適切ではないとされています。そのため、IJN Tosaのようにマストが長い艦でも、全体が収まる画像となっています。しかし一方で、マストが見切れているトップ画像もいくつか見受けられます。 ヘリコプター本体が小さくなってしまうためにローターの一部が見切れるのは許容されているのと同様に、マストも性能に直結する要素ではないため、ある程度の見切れは許容されるという考え方なのでしょうか。実際、マストまで含めて全体を収めようとすると、艦全体が遠景になってしまうという事情も理解できます。 私は、長いマストも含めて艦の特徴の一部であり、できる限り全体が収まっている方が望ましいと考えていますがどうでしょうか。見切れを許容しない場合、それらはすべて不合格トップ画像として扱うのか、そして見切れを許容する場合、どの程度まで許されるのかについても、一度皆さんのご意見を伺いたいです。
個人的に、極端でなければ許されると思います。艦の特徴を捉えられていれば、ある程度の妥協は必要かなと思ったりもします。
陸の方でもアンテナが見切れてる画像は多くあり、特に問題視されてることもないのでマストの見切れも許容されるかと。度合いについてはマストの上に構造物(アンテナ等)がないものであれば見切れていてもいいかなって感じですかね。
新しくイベントページを作りたいが、作り方がわからん…ｳｵｳｵ
体力が少しだけ残ってたので見様見真似で作ってみた…後は先輩方いい具合に調理して下さい…
トップ画像のルールについて皆さんに相談です。Tu-95Mのトップ画像がゲーム内画像ではなく公式トレーラーからのスクショになっています。また、実装前に作成されたページ等では、仮トップ画像として公式の告知ページにある画像が使われる場合もあります。「トップ画像は、ゲーム内スクショもしくは公式ページの無背景レンダリング画像を使用する。(例です)」等の明文化された線引きが必要と思うのですが、いかがでしょうか？
個人的には、公式無背景画像はOK(公式ページは元々OKでした)、トレーラーはNGが良いのではないかと感じています。トレーラーはファンメイドの物も多いため、公式トレーラーであることを確認する作業が必要になってしまうことと、フィルターが強い場面があるので。極端な例だとﾀﾀｶｴの時のコマンチみたいな。
少し疑問なんですが、少しでも規約に抵触していそうな文やコメントは片っ端から検閲するって臨時方針でいいのでしょうか。北オランダマップの小ネタ欄の所にも検閲及んでてちょっと「んんん？？？」ってなりまして。
臨時対応として極端なワードに関してのみ文字列一括置換機能による規制を行いました。基本的に解説文本文には記載されていないと想定されるものを規制していますので北オランダの件に関しましては想定外のレアケースということになります。文脈上問題ないと考えられるものは修正しても問題ありません。 Wikiwikiの文字列一括置換機能は完全一致による置換しか選択肢がないため、どうしても多少は巻き込む形となってしまいます。
了解です、返答ありがとうございます。
ki-61-teiのリアリスティックの部分なのですが、あの段階まで日本ツリーを進めている方だと零戦や一式戦のような機動力を想像してしまうと思うので加筆をお願いしたいです。内容としてはソ連機やスピットファイアなどには上昇、並びに旋回では勝てないため、迂回上昇をし、主なターゲットは大型爆撃機や高度優位を取っているアメリカ機などに絞る。旋回でのエネルギー損失が大きいため高度優位があっても低空のソ連機には近づかない。です。機体説明のグラフだけではわからない部分もあるので加筆をお願いしたいです。
M42(JP)についてなのですが、最初に「Ver1.65にて追加された日陸ツリーのランクIV対空車両。」とありますがたしかランクⅢですよね。これランクⅢにしちゃっていいんでしょうか。
情報が古い/間違っている場合は編集報告さえしてくれればどんどん弄ってください
了解です。
対レーダーミサイルに関するまとめページを今後作ろうと考えているのですが、「ミサイル」の項目に統合するべきでしょうか？各ARMとSAMのバンド帯を書く必要があり、大規模になりそうなので個別ベージでもいいと思いますが。
個人的に、表でまとめてしまえばそんなにかさばらないかなーと思っていましたがどうでしょう。そもそもミサイルのページがまだミサイルが少なかった頃にできたこともあって少々混沌としているので整理したほうがいいような気もしていますが
新規ページの星系WarThunder交流板ですが、自由掲示板の下に置きたいのであれば、ページ名は[自由掲示板/星系WarThunder交流板]が正しいです。自由掲示板一覧を見ると、殆どのページがそのように作られている事がわかると思います。
既に既出の話題でしたら申し訳ないのですが、イベントのページで用いられている画像の貼り付けについての疑問です。本wikiページに添付されているものと、外部ホストから表示しているものがありますがどちらの方式を使用したほうが良いのでしょうか？
外部ホストではリンク切れ等の可能性があるので極力wikiwikiデフォルトの添付機能を使用して頂けると幸いです
承知しました。ありがとうございます
編集報告欄で「コメント保存ページが容量上限の約95%に達しています。」という赤い警告文が出ていますので、お知らせします。
ページ先頭のランク表記と実際のランクが異なっている車両がいくつかあるのですが修正してよろしいですか？
どうぞどうぞ。編集後は報告もよろしくお願い致します。
了解です。目立つのになかなか修正されないから何か裏でもあるのかなと思ってました…
ただ単に手が回ってないだけです。海とか低ランク車両とかは見に来る人も少ないしorz
星系WarThunder交流板にWTM wikiやEnlisted wikiのリンクを貼り付けても良いですかね？目的は各wikiへのアクセス性向上と、それによる掲示板内でのネタの裏取りの易化です。
F-2A(Nuke)というテンプレも何も守っていないクソのような中身のページが立て逃げされていますが削除でよろしいですか？
編集報告は無いわ、別ユニットなのにF-2の画像コピペしてるわ、ページ名もスペースが足りないわでちょっとアレですね。削除の後正しいページ名の元、作り直していただけると幸いです
自分新参なので少し大規模のページの編集があまりどうしていいか分からないんですが、不具合仕様変更掲示板の｢(Gaijin Employee)が追加のファイル提供をお願いすることがあるので、その場合は可能な限り指示に従ってください。｣が支持になってませんか？これは大丈夫でしょうか
車両アイコンを国家ツリーに添付しようとしたら内部ファイルのサイズが大きすぎてできないのですが、どうすればいいですか？
やり方が間違っていると思われます。編集ガイドラインの[一覧表を編集できる人向け：アイコン画像を添付する方法]を読んでみてください。
提案なのですが、個別ユニットページのページ名をユニットファイル名＝公式Wiki各ユニットページURL末尾に揃えるのはどうでしょうか。現状ゲーム内英語名称に揃えられていますが、ゲーム内名称の変更が多く変更が追いついていないため現実的でないように思われます
これはいい案ですね。実現できたらスキンファイルの管理等多方面でも役立ちそう
既存のページ名変えるのは管理人しかできないし手間掛かり過ぎるので新規機体のみでいいならアリかな
まあ既存のは管理人の余裕次第で…となるかなとは思います
反対。ユニット名とファイル名で全く異なる名称が多すぎて編集してても訳が分からなくて混乱を招く。ただでさえ似た様な名前の兵器が多いのにこれ以上紛らわしいページ名になるのは億劫。てかページ名変更を迅速化する為に管理人変わったのに結局また滞ってるのはどういうことなんだ？(愚痴)
一応、下木の別案が立ったということで少々詳細にこの案の利点と問題点を書いておきます。 現状の問題点が「ページ名変更が滞りがち」という点なのは共通していると思うのですが、結局そもそも変更の要が発生していることが問題であると考え、変更する必要をなくすことで解消するというのが主な目的となります。 ゲーム内名称は細々とした変更も多いですし、その命名も一貫しないことも多い（最近だとSEP V2とSEPv3で表記揺れが発生）ですし、キツーカの件のように明らかに誤った名称が設定されることもあります。Wiki運営としてもページ名変更を管理人以外にできるようにする予定はないとのことでしたので、そもそもこのような多数のページ名変更を要する運用をすることは想定されていないということなのでしょう。 提案している「ユニットファイル名（＝公式Wiki末尾）」はユニットごとに固有で変更されることはない（CV90105の件の際どうだったのかは把握できておりませんが）ため、変更する必要をなくすことができます。 また、出自がファイル名であることから半角スラッシュ問題が発生しないほか、国名略称をどう追加するかを考える必要もなくなります（大抵ファイル名頭に国名があり、そうでなくてもファイル名が独立のため）。 問題点としては、上枝で指摘されている通りファイル名と実際の車両名が大きく不一致な例が存在する、という点です。Su-39（su_25tm）やClass 3(P)（germ_th_800_bismark）などが代表的かと。まあ確かにわかりにくいとは思いますが、こういったわかりにくファイル名のユニットは一部ですし、そもそもページ名を頼りに編集することってそんなに無くないか…？と思っています。
下の案と見比べるとこちらの方が利点が多いように思えますね。ファイル名であれば変わることはありませんし、半角スラッシュや国家表記、スペースやピリオドの有無などの細かな点が全て解決します。追加で欠点を挙げると編集報告が長くなりぱっと見わかりにくいことですかね。ただ、zawazawaの方は現在の命名規則のままじゃないとわかりにくくなってしまうと思うので、結局下で挙げられている問題の解決も必要ですね。
ファイル名をそのままページ名に使用する場合、Googleなどの検索結果にはファイル名が表示されると思われます。利便性の問題は勿論ですが、そもそも検索に引っかからなくなる可能性があるので難しいかと。
あー、そういやページ最上部の大見出しがページ名なのか… これは盲点だった。となると流石にちょっと苦しいな。とはいえやっぱページ名に変更の可能性がついて回るのは問題だし、どうしたもんかね。
ページ名変更一覧について、変更作業の仕切り直しを提案します。
近頃、ページ名変更作業が停滞していることにお気づきの方も多いかと存じます。変更作業を実施できるのが管理者であるBismuth氏一人に限られているため、なかなかスムーズに進んでいない状況です。しかし、それ以前の問題として、ユニットページ名の複雑な命名規則や、ページ名変更一覧への追加が報告制となっている点も要因であると考えます。
ユニットページ名の命名規則について、Bismuth氏はピリオドの有無の統一や現実の命名規則を優先し、あえてゲーム内表記とは異なるページ名に変更されていますが、これは少々複雑ではないでしょうか。あくまでWar Thunderのwikiですから、原則としてゲーム内・公式wikiの表記に統一すべきと考えます。また、編集ガイドラインとページ名変更一覧の表記が一致していない点（例：国名コードの前にスペースを空けるか否か）も整理が必要です。
さらに、ページ名変更一覧の追加・修正についても、事実上ページを編集できるのがBismuth氏のみである（そのような決まりは無いのかもしれませんが）ため、近頃は編集者の方によるコメント欄での報告が反映されていないのが現状です。
私としては、「国名コードの前にスペースを空ける」形に編集ガイドラインを改定し、その方針を基に、ページ名変更一覧を誰でも編集可能な状態で作り直すべきと考えています。皆様のご意見を頂ければ幸いです。
編集ガイドラインの改定案を作成しました。ページ名変更一覧と同様、ユニット名の後ろに「スペースを空けて」国名コードを付ける形に変更し、引用符の置き換えについても記載しています。一週間程度経過し異論がないようでしたらガイドラインに反映させる予定です。
主旨とは関係ないんですが、全赤文字だと読みづらいというか、重要な部分がわかりにくくなってしまってる気がするので、より重要な部分だけを赤文字に変更しても問題ないですかね？
>> 4858もちろん大丈夫です。自分も読みづらいかな？と思っていたところなので助かります。
ざっと手直ししてみました、問題あれば修正してください。
>> 4860ありがとうございます。せっかく追加していただいたローマ数字に関する記述ですが、ゲーム内名称は全て半角英字へ置き換えられており、編集者の入力ミスがない限りローマ数字は使用されないため、該当部分を除去しました。代わりに、公式wikiからユニット名をコピペすることを推奨する一文を追記しています。これならTezfa AやScimiterのようなスペルミスの防止にも役立つはずです。 ついでに、【全般】の「文体はなるべく常体(または敬体)のどちらかに揃えるようにすること。」を常体に統一する形へ変更しました。このwikiでは敬体がほぼ使われていないため、常体に一本化したほうがシンプルで分かりやすいかなと。
本来は改定案のほうに枝をつけるべきなのですが、長くなったのでこちらに。 国名コードの付与基準については、今後のページ作成・編集の方向性そのものに関わる部分であるため、改めて議論したほうがよいと考えます。私は、この点についてのみ今回の改定案に反対です。 現行のガイドラインも、国家ツリー外の国家に属するユニットが増え続けている現状に十分対応できておらず、改善の必要性があること自体には異論ありません。しかし、改定案のようにGaijinがユニットに付与している国籍マークを基準として国名コードを付与する方法にも、別の問題があると思います。Gaijinがユニットに付与する国籍マークの基準はとても曖昧で一貫性はありません。同じ名前のユニットで共同開発で双方に付与されているにもかかわらず国籍マークがないものや(一例EMBTNASAMS 3)、国名コードがかぶったりするもの(一例、F-5TH TCU (TH))、いつの間にか国籍マークが消えているもの(一例、MiG-29 Sniper)、同じ国のユニットにもあるものとないもの(一例、MarutとJaguar IS)などいろいろあります。
この改定案はページ名変更の頻度が高くなること、ページ名変更の編集権限を利用者に広げる前提に作られていると思いますが、これに関して探すのも変更するのも面倒だと思います（ユニットページの変更に関してはチェンジログに記載されるが、国籍マークはそうではない）。
これに関しては個人的な代案もありますが欠点もあります。
私が1年ページの作成作業をやっていてここ最近確定させた方針です。(そもそもページ作成のガイドラインにおいて英語版表記・環境依存文字の不使用、機体名のスペースの確認、供与機体における国名コードの付与以外の明確なルールが議論で確立していないためそこらへんをうまく活用) ①ユニットページが同名の場合は付与（EMBT (FR)(DE)) ②原産国とは異なる国向けに製造されたモデルに関してはそのユニットの国家の所属ツリーが確定していれば国名コードは付与しない。ついている名前で国名コードでなくとも国家が判別できる文字がついていること（Su-30MKM , Su-30MKK（少々微妙） , M1A2T（少々微妙）） （これに関してはサブツリーの発表がなくてもインド（イギリス）やルーマニア(イタリア)などの事実上そのツリー国家に供給されているもので名前が微妙に異なるものも同じ扱い） ③原産国ツリー（未追加）に同名で追加される可能性があるものに関しては国名コード付与(BTR-3E1 (TH))
①その国向けの独自モデルかわかりにくい名前のものがある（A-4PTMやMiG-29Nはマレーシア向けバージョンではあるがぱっと見ではわからない。） ②ページを作る側がこの基準を調べるのが面倒(Hawk 209にはこのルールだと国名コードはつかないが、つけてしまっている) ③アメリカとイギリス双方に付与されているカナダ軍、オーストラリア軍ユニットの扱いが未確定(特に部隊兵器M1A1 SA。RamやSkinkに関してはケースが異なるので検討のみ)
少なくとも私の代案においてはわかりやすさにおいて決定力に欠けるので、今の改定案に例外を設けるのもよし、同名のユニットのほかにもサブツリーなどは一律国名コードを付与するのもよし（コード名をツリー国家にするか所属国家にするかはまた議論）、私の代案を改変するのもよしなので国名コードのつけ方は議論するべきだと思います。
直近で個別ユニットページのページ名の変更に関する案が提起されています。これは編集者向け規約やガイドラインにおけるページ名に関する記述を大きく変えるものです。とりあえずまずそれに関してどのようにするか決定するなり議論を先送りするなり何らかのアクションをとったほうがいいのではないでしょうか？
他に関しては異論ありません。
ページ名変更作業の仕切り直しについては、現在のページ名変更一覧とは別に「ページ名変更リスト」のような専用ページを作成し、編集者側でリストアップ作業を行うことを想定しています。ページ名の変更権限を持つのは管理者のみなので、編集者が担うのはあくまで候補のリストアップまでです。今回のガイドライン改定はそのための下準備であり、これが完了するまではリストアップ作業には着手しない予定です。当初は必要最低限のガイドライン修正に留めるつもりでしたが、徐々に変更範囲が広がってきたため、時間をかけて議論すべき段階に入ったと考えています。
本題の国名コード付与基準についてですが、仰る通りGaijinの命名規則が曖昧で一貫性に欠ける点は同意します。また、改定案に従えば「F-14A IRIAF」は「F-14A IRIAF (IR)」、「AH-64A (GR)」は「AH-64A (GR) (US)」となり、見た目の不格好さは否めません。それでも現行案を提案したのは、陸海空合わせて2983ユニットを円滑に管理するうえで、「マークがあるならコードを付ける、無いなら付けない」という最も単純な基準以外に現実的な方法が見当たらなかったのが理由です。
遅くなりましたが続きです 改定案を更新しました。NASAMS 3などの名称が重複するユニットに関する例外を追加しています。本改定案は、Gaijinがゲーム内名称を変更するたびにページ名の更新が必要になります。ただ、名称変更が必要なページが数百件規模で長期間放置されている現状を踏まえると、そこまで問題ではないと私は思います。改定案に対するご意見等あればお聞かせください。
多忙につき対応が遅くなり申し訳ありません。国名コードの表記基準に関しては、まぁ変更対象が増え続けている現状で、この基準でそれらをさらに増やしても問題ないと考えるならばこちらとしては異議はありません。作業者の負担を考えるならば面倒が増えるだけになるので、できれば変える必要のない基準を議論して貰えばよかったのですが。 異カテゴリ同名ユニットの識別のために日本語表記を用いて括ることに関してはジェットの方のアリエテが特に違和感なく議論の台に出ることもないので抵抗なく行けそうですが、FighterだのTankだのFrigateだのLight CruiserだのCruiserだのBoatだのと英語表記でもいい気はします。作業者負担の観点からの意見に関しては国名コードと同様です。 （一応枝です。）
>> 4876異なるカテゴリで同名のユニットが存在する場合の識別表記については、私自身も日本語と英語のどちらを用いるべきか悩みました。これらの表記はあくまでWiki管理上の都合で付与しているもので、ゲーム内には存在しません。英語表記にするとユニット名の一部と誤解される可能性がありますが、日本語だと「仕方なく付けている感」が出るので、現状は日本語で表記しています。もし英語表記のほうが望ましいようでしたら反対はしないので、改定案を書き換えていただいて構いません（個人的には、Light CruiserよりはCruiserのほうが簡潔で良いと思います）。
一定期間経過後も異論等がありませんでしたので、変更内容を編集ガイドラインに反映しました。また、編集ガイドラインを基準にページ名変更作業を仕切り直すためのページ名変更リストを作成しました。
これは雑談に近いのですが惑星民御用達の誘導兵器スプレッドシートのエンジン回りの項目において「ブースター」と「サステナー」という名称が「第一段ブースター」と「第二段ブースター」に何時の間にか変更されてますね。やはり単段モーターやデュアルパルスモーター式などの必ずしもサステナーを持たないミサイルを考慮して広義に捉えられる言い方に寄せたのでしょうか、新しい方が分かり易くて良いと個人的にも思いますね
ユニットページの見出しで使う国家名は、運用国名ではなくツリー国名を記載する>> 4806とのことでしたので、その旨を編集ガイドラインに追記しました。
ハ号のページからコメント欄等を含む下1/5がバッサリ消えとるのですが何があったのでしょうか
小ネタを小編集しようとして畳みの締めの}}を吹き飛ばして、復旧しようとしたけど全角の}}にしてしまったため小ネタの内容より下がまとめて小ネタの畳みの中に入っていたようです。修正済み
修正ありがとうございます
MiG-15の立ち回り欄について。爆撃機強化後に書いたものと思われるのですが編集報告がされていないため以前の立ち回り解説に戻すことは可能でしょうか
内容の客観的妥当性はともかく、立ち回り欄の加筆という寄与と文量を考慮して一先ずコメントアウトとしました。1週間ほど様子を見て加筆者本人の反応が見られないようであれば完全に削除しようと思います。
対応ありがとうございます
基礎訓練の項目に、私の描いた挿絵を刺しこんでもよろしいでしょうか。絵は中学美術金賞を取り、デジタルで作画できる腕はあります
追加捕捉ですが、機械設計屋を以前やっており、図面を描く知識はあります。
具体的な意図と内容は分かりかねるけどそれが閲覧者にとって有益足りえると思うなら一先ずやってみていいと思うぞ。それが皆の目にどう映るかは実際に見てみないと分からないしその結果不要だと判断されれば差し戻されるだけなんで。(身も蓋もないけど)
こんなwikiにそんな労力かけてくれるのか。素晴らしい、存分に絵心を奮ってくれ
ST-A1のトプ画についてですが、今回行われた投票で落選したはずの候補が貼られているようです。立案者の方は修正をお願いします。
当該ページコメ欄での立案者さんの応答と修正を確認しました。ありがとうございます。
このトップ画って大丈夫なんですかね？無報告なのも問題がありますが…
横幅不足で【不合格トップ画像】に該当するので変更は必要そうですね。今出先で変更できないのでとりあえずトップ画像変更掲示板に投げときます。ただこの場合、無報告でもあるので非表示にすべきなんですかね？
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私の作業環境の変化につき4月の中頃(だいたい15〜18日) まで大規模な編集作業ができません。イベントのリンクの貼り替えや、自分が作っているイベントカレンダーの更新作業など小さい作業はやりますが、イベントページの作成(この時期はエイプリルフール)や仕様変更の入ったイベント(Infantry CBT)の加筆などの大きな作業はできません。ボーナスコード関係やTwitchDropsなどは確実に遅れます。一応報告です
最近英海をメインに編集している者です。トップ画像のルールについて質問があります。
現行ルールでは、ユニットの一部（航空機であれば翼の端など）が見切れている画像は適切ではないとされています。そのため、IJN Tosaのようにマストが長い艦でも、全体が収まる画像となっています。しかし一方で、マストが見切れているトップ画像もいくつか見受けられます。
ヘリコプター本体が小さくなってしまうためにローターの一部が見切れるのは許容されているのと同様に、マストも性能に直結する要素ではないため、ある程度の見切れは許容されるという考え方なのでしょうか。実際、マストまで含めて全体を収めようとすると、艦全体が遠景になってしまうという事情も理解できます。
私は、長いマストも含めて艦の特徴の一部であり、できる限り全体が収まっている方が望ましいと考えていますがどうでしょうか。見切れを許容しない場合、それらはすべて不合格トップ画像として扱うのか、そして見切れを許容する場合、どの程度まで許されるのかについても、一度皆さんのご意見を伺いたいです。
個人的に、極端でなければ許されると思います。艦の特徴を捉えられていれば、ある程度の妥協は必要かなと思ったりもします。
陸の方でもアンテナが見切れてる画像は多くあり、特に問題視されてることもないのでマストの見切れも許容されるかと。度合いについてはマストの上に構造物(アンテナ等)がないものであれば見切れていてもいいかなって感じですかね。
新しくイベントページを作りたいが、作り方がわからん…ｳｵｳｵ
体力が少しだけ残ってたので見様見真似で作ってみた…後は先輩方いい具合に調理して下さい…
トップ画像のルールについて皆さんに相談です。Tu-95Mのトップ画像がゲーム内画像ではなく公式トレーラーからのスクショになっています。また、実装前に作成されたページ等では、仮トップ画像として公式の告知ページにある画像が使われる場合もあります。「トップ画像は、ゲーム内スクショもしくは公式ページの無背景レンダリング画像を使用する。(例です)」等の明文化された線引きが必要と思うのですが、いかがでしょうか？
個人的には、
公式無背景画像はOK(公式ページは元々OKでした)、トレーラーはNGが良いのではないかと感じています。トレーラーはファンメイドの物も多いため、公式トレーラーであることを確認する作業が必要になってしまうことと、フィルターが強い場面があるので。極端な例だとﾀﾀｶｴの時のコマンチみたいな。少し疑問なんですが、少しでも規約に抵触していそうな文やコメントは片っ端から検閲するって臨時方針でいいのでしょうか。北オランダマップの小ネタ欄の所にも検閲及んでてちょっと「んんん？？？」ってなりまして。
臨時対応として極端なワードに関してのみ文字列一括置換機能による規制を行いました。基本的に解説文本文には記載されていないと想定されるものを規制していますので北オランダの件に関しましては想定外のレアケースということになります。文脈上問題ないと考えられるものは修正しても問題ありません。
Wikiwikiの文字列一括置換機能は完全一致による置換しか選択肢がないため、どうしても多少は巻き込む形となってしまいます。
了解です、返答ありがとうございます。
ki-61-teiのリアリスティックの部分なのですが、あの段階まで日本ツリーを進めている方だと零戦や一式戦のような機動力を想像してしまうと思うので加筆をお願いしたいです。内容としてはソ連機やスピットファイアなどには上昇、並びに旋回では勝てないため、迂回上昇をし、主なターゲットは大型爆撃機や高度優位を取っているアメリカ機などに絞る。旋回でのエネルギー損失が大きいため高度優位があっても低空のソ連機には近づかない。です。機体説明のグラフだけではわからない部分もあるので加筆をお願いしたいです。
M42(JP)についてなのですが、最初に「Ver1.65にて追加された日陸ツリーのランクIV対空車両。」とありますがたしかランクⅢですよね。これランクⅢにしちゃっていいんでしょうか。
情報が古い/間違っている場合は編集報告さえしてくれればどんどん弄ってください
了解です。
対レーダーミサイルに関するまとめページを今後作ろうと考えているのですが、「ミサイル」の項目に統合するべきでしょうか？各ARMとSAMのバンド帯を書く必要があり、大規模になりそうなので個別ベージでもいいと思いますが。
個人的に、表でまとめてしまえばそんなにかさばらないかなーと思っていましたがどうでしょう。そもそもミサイルのページがまだミサイルが少なかった頃にできたこともあって少々混沌としているので整理したほうがいいような気もしていますが
新規ページの星系WarThunder交流板ですが、自由掲示板の下に置きたいのであれば、ページ名は[自由掲示板/星系WarThunder交流板]が正しいです。自由掲示板一覧を見ると、殆どのページがそのように作られている事がわかると思います。
既に既出の話題でしたら申し訳ないのですが、イベントのページで用いられている画像の貼り付けについての疑問です。本wikiページに添付されているものと、外部ホストから表示しているものがありますがどちらの方式を使用したほうが良いのでしょうか？
外部ホストではリンク切れ等の可能性があるので極力wikiwikiデフォルトの添付機能を使用して頂けると幸いです
承知しました。ありがとうございます
編集報告欄で「コメント保存ページが容量上限の約95%に達しています。」という赤い警告文が出ていますので、お知らせします。
ページ先頭のランク表記と実際のランクが異なっている車両がいくつかあるのですが修正してよろしいですか？
どうぞどうぞ。編集後は報告もよろしくお願い致します。
了解です。目立つのになかなか修正されないから何か裏でもあるのかなと思ってました…
ただ単に手が回ってないだけです。海とか低ランク車両とかは見に来る人も少ないしorz
星系WarThunder交流板にWTM wikiやEnlisted wikiのリンクを貼り付けても良いですかね？目的は各wikiへのアクセス性向上と、それによる掲示板内でのネタの裏取りの易化です。
F-2A(Nuke)というテンプレも何も守っていないクソのような中身のページが立て逃げされていますが削除でよろしいですか？
編集報告は無いわ、別ユニットなのにF-2の画像コピペしてるわ、ページ名もスペースが足りないわでちょっとアレですね。削除の後正しいページ名の元、作り直していただけると幸いです
自分新参なので少し大規模のページの編集があまりどうしていいか分からないんですが、不具合仕様変更掲示板の｢(Gaijin Employee)が追加のファイル提供をお願いすることがあるので、その場合は可能な限り指示に従ってください。｣が支持になってませんか？これは大丈夫でしょうか
車両アイコンを国家ツリーに添付しようとしたら内部ファイルのサイズが大きすぎてできないのですが、どうすればいいですか？
やり方が間違っていると思われます。編集ガイドラインの[一覧表を編集できる人向け：アイコン画像を添付する方法]を読んでみてください。
提案なのですが、個別ユニットページのページ名をユニットファイル名＝公式Wiki各ユニットページURL末尾に揃えるのはどうでしょうか。現状ゲーム内英語名称に揃えられていますが、ゲーム内名称の変更が多く変更が追いついていないため現実的でないように思われます
これはいい案ですね。実現できたらスキンファイルの管理等多方面でも役立ちそう
既存のページ名変えるのは管理人しかできないし手間掛かり過ぎるので新規機体のみでいいならアリかな
まあ既存のは管理人の余裕次第で…となるかなとは思います
反対。ユニット名とファイル名で全く異なる名称が多すぎて編集してても訳が分からなくて混乱を招く。ただでさえ似た様な名前の兵器が多いのにこれ以上紛らわしいページ名になるのは億劫。てかページ名変更を迅速化する為に管理人変わったのに結局また滞ってるのはどういうことなんだ？(愚痴)
一応、下木の別案が立ったということで少々詳細にこの案の利点と問題点を書いておきます。
現状の問題点が「ページ名変更が滞りがち」という点なのは共通していると思うのですが、結局そもそも変更の要が発生していることが問題であると考え、変更する必要をなくすことで解消するというのが主な目的となります。
ゲーム内名称は細々とした変更も多いですし、その命名も一貫しないことも多い（最近だとSEP V2とSEPv3で表記揺れが発生）ですし、キツーカの件のように明らかに誤った名称が設定されることもあります。Wiki運営としてもページ名変更を管理人以外にできるようにする予定はないとのことでしたので、そもそもこのような多数のページ名変更を要する運用をすることは想定されていないということなのでしょう。
提案している「ユニットファイル名（＝公式Wiki末尾）」はユニットごとに固有で変更されることはない（CV90105の件の際どうだったのかは把握できておりませんが）ため、変更する必要をなくすことができます。
また、出自がファイル名であることから半角スラッシュ問題が発生しないほか、国名略称をどう追加するかを考える必要もなくなります（大抵ファイル名頭に国名があり、そうでなくてもファイル名が独立のため）。
問題点としては、上枝で指摘されている通りファイル名と実際の車両名が大きく不一致な例が存在する、という点です。Su-39（su_25tm）やClass 3(P)（germ_th_800_bismark）などが代表的かと。まあ確かにわかりにくいとは思いますが、こういったわかりにくファイル名のユニットは一部ですし、そもそもページ名を頼りに編集することってそんなに無くないか…？と思っています。
下の案と見比べるとこちらの方が利点が多いように思えますね。ファイル名であれば変わることはありませんし、半角スラッシュや国家表記、スペースやピリオドの有無などの細かな点が全て解決します。追加で欠点を挙げると編集報告が長くなりぱっと見わかりにくいことですかね。ただ、zawazawaの方は現在の命名規則のままじゃないとわかりにくくなってしまうと思うので、結局下で挙げられている問題の解決も必要ですね。
ファイル名をそのままページ名に使用する場合、Googleなどの検索結果にはファイル名が表示されると思われます。利便性の問題は勿論ですが、そもそも検索に引っかからなくなる可能性があるので難しいかと。
あー、そういやページ最上部の大見出しがページ名なのか… これは盲点だった。となると流石にちょっと苦しいな。とはいえやっぱページ名に変更の可能性がついて回るのは問題だし、どうしたもんかね。
ページ名変更一覧について、変更作業の仕切り直しを提案します。
近頃、ページ名変更作業が停滞していることにお気づきの方も多いかと存じます。変更作業を実施できるのが管理者であるBismuth氏一人に限られているため、なかなかスムーズに進んでいない状況です。しかし、それ以前の問題として、ユニットページ名の複雑な命名規則や、ページ名変更一覧への追加が報告制となっている点も要因であると考えます。
ユニットページ名の命名規則について、Bismuth氏はピリオドの有無の統一や現実の命名規則を優先し、あえてゲーム内表記とは異なるページ名に変更されていますが、これは少々複雑ではないでしょうか。あくまでWar Thunderのwikiですから、原則としてゲーム内・公式wikiの表記に統一すべきと考えます。また、編集ガイドラインとページ名変更一覧の表記が一致していない点（例：国名コードの前にスペースを空けるか否か）も整理が必要です。
さらに、ページ名変更一覧の追加・修正についても、事実上ページを編集できるのがBismuth氏のみである（そのような決まりは無いのかもしれませんが）ため、近頃は編集者の方によるコメント欄での報告が反映されていないのが現状です。
私としては、「国名コードの前にスペースを空ける」形に編集ガイドラインを改定し、その方針を基に、ページ名変更一覧を誰でも編集可能な状態で作り直すべきと考えています。皆様のご意見を頂ければ幸いです。
編集ガイドラインの改定案を作成しました。ページ名変更一覧と同様、ユニット名の後ろに「スペースを空けて」国名コードを付ける形に変更し、引用符の置き換えについても記載しています。一週間程度経過し異論がないようでしたらガイドラインに反映させる予定です。
主旨とは関係ないんですが、全赤文字だと読みづらいというか、重要な部分がわかりにくくなってしまってる気がするので、より重要な部分だけを赤文字に変更しても問題ないですかね？
>> 4858もちろん大丈夫です。自分も読みづらいかな？と思っていたところなので助かります。
ざっと手直ししてみました、問題あれば修正してください。
>> 4860ありがとうございます。せっかく追加していただいたローマ数字に関する記述ですが、ゲーム内名称は全て半角英字へ置き換えられており、編集者の入力ミスがない限りローマ数字は使用されないため、該当部分を除去しました。代わりに、公式wikiからユニット名をコピペすることを推奨する一文を追記しています。これならTezfa AやScimiterのようなスペルミスの防止にも役立つはずです。
ついでに、【全般】の「文体はなるべく常体(または敬体)のどちらかに揃えるようにすること。」を常体に統一する形へ変更しました。このwikiでは敬体がほぼ使われていないため、常体に一本化したほうがシンプルで分かりやすいかなと。
本来は改定案のほうに枝をつけるべきなのですが、長くなったのでこちらに。
国名コードの付与基準については、今後のページ作成・編集の方向性そのものに関わる部分であるため、改めて議論したほうがよいと考えます。私は、この点についてのみ今回の改定案に反対です。
現行のガイドラインも、国家ツリー外の国家に属するユニットが増え続けている現状に十分対応できておらず、改善の必要性があること自体には異論ありません。しかし、改定案のようにGaijinがユニットに付与している国籍マークを基準として国名コードを付与する方法にも、別の問題があると思います。Gaijinがユニットに付与する国籍マークの基準はとても曖昧で一貫性はありません。同じ名前のユニットで共同開発で双方に付与されているにもかかわらず国籍マークがないものや(一例
EMBTNASAMS 3)、国名コードがかぶったりするもの(一例、F-5TH TCU (TH))、いつの間にか国籍マークが消えているもの(一例、MiG-29 Sniper)、同じ国のユニットにもあるものとないもの(一例、MarutとJaguar IS)などいろいろあります。この改定案はページ名変更の頻度が高くなること、ページ名変更の編集権限を利用者に広げる前提に作られていると思いますが、これに関して探すのも変更するのも面倒だと思います（ユニットページの変更に関してはチェンジログに記載されるが、国籍マークはそうではない）。
これに関しては個人的な代案もありますが欠点もあります。
私が1年ページの作成作業をやっていてここ最近確定させた方針です。(そもそもページ作成のガイドラインにおいて英語版表記・環境依存文字の不使用、機体名のスペースの確認、供与機体における国名コードの付与以外の明確なルールが議論で確立していないためそこらへんをうまく活用)
①ユニットページが同名の場合は付与（EMBT (FR)(DE))
②原産国とは異なる国向けに製造されたモデルに関してはそのユニットの国家の所属ツリーが確定していれば国名コードは付与しない。ついている名前で国名コードでなくとも国家が判別できる文字がついていること（Su-30MKM , Su-30MKK（少々微妙） , M1A2T（少々微妙））
（これに関してはサブツリーの発表がなくてもインド（イギリス）やルーマニア(イタリア)などの事実上そのツリー国家に供給されているもので名前が微妙に異なるものも同じ扱い）
③原産国ツリー（未追加）に同名で追加される可能性があるものに関しては国名コード付与(BTR-3E1 (TH))
①その国向けの独自モデルかわかりにくい名前のものがある（A-4PTMやMiG-29Nはマレーシア向けバージョンではあるがぱっと見ではわからない。）
②ページを作る側がこの基準を調べるのが面倒(Hawk 209にはこのルールだと国名コードはつかないが、つけてしまっている)
③アメリカとイギリス双方に付与されているカナダ軍、オーストラリア軍ユニットの扱いが未確定(特に部隊兵器M1A1 SA。RamやSkinkに関してはケースが異なるので検討のみ)
少なくとも私の代案においてはわかりやすさにおいて決定力に欠けるので、今の改定案に例外を設けるのもよし、同名のユニットのほかにもサブツリーなどは一律国名コードを付与するのもよし（コード名をツリー国家にするか所属国家にするかはまた議論）、私の代案を改変するのもよしなので国名コードのつけ方は議論するべきだと思います。
直近で個別ユニットページのページ名の変更に関する案が提起されています。これは編集者向け規約やガイドラインにおけるページ名に関する記述を大きく変えるものです。とりあえずまずそれに関してどのようにするか決定するなり議論を先送りするなり何らかのアクションをとったほうがいいのではないでしょうか？
他に関しては異論ありません。
ページ名変更作業の仕切り直しについては、現在のページ名変更一覧とは別に「ページ名変更リスト」のような専用ページを作成し、編集者側でリストアップ作業を行うことを想定しています。ページ名の変更権限を持つのは管理者のみなので、編集者が担うのはあくまで候補のリストアップまでです。今回のガイドライン改定はそのための下準備であり、これが完了するまではリストアップ作業には着手しない予定です。当初は必要最低限のガイドライン修正に留めるつもりでしたが、徐々に変更範囲が広がってきたため、時間をかけて議論すべき段階に入ったと考えています。
本題の国名コード付与基準についてですが、仰る通りGaijinの命名規則が曖昧で一貫性に欠ける点は同意します。また、改定案に従えば「F-14A IRIAF」は「F-14A IRIAF (IR)」、「AH-64A (GR)」は「AH-64A (GR) (US)」となり、見た目の不格好さは否めません。それでも現行案を提案したのは、陸海空合わせて2983ユニットを円滑に管理するうえで、「マークがあるならコードを付ける、無いなら付けない」という最も単純な基準以外に現実的な方法が見当たらなかったのが理由です。
遅くなりましたが続きです
改定案を更新しました。NASAMS 3などの名称が重複するユニットに関する例外を追加しています。本改定案は、Gaijinがゲーム内名称を変更するたびにページ名の更新が必要になります。ただ、名称変更が必要なページが数百件規模で長期間放置されている現状を踏まえると、そこまで問題ではないと私は思います。改定案に対するご意見等あればお聞かせください。
多忙につき対応が遅くなり申し訳ありません。国名コードの表記基準に関しては、まぁ変更対象が増え続けている現状で、この基準でそれらをさらに増やしても問題ないと考えるならばこちらとしては異議はありません。作業者の負担を考えるならば面倒が増えるだけになるので、できれば変える必要のない基準を議論して貰えばよかったのですが。
異カテゴリ同名ユニットの識別のために日本語表記を用いて括ることに関してはジェットの方のアリエテが特に違和感なく議論の台に出ることもないので抵抗なく行けそうですが、FighterだのTankだのFrigateだのLight CruiserだのCruiserだのBoatだのと英語表記でもいい気はします。作業者負担の観点からの意見に関しては国名コードと同様です。
（一応枝です。）
>> 4876異なるカテゴリで同名のユニットが存在する場合の識別表記については、私自身も日本語と英語のどちらを用いるべきか悩みました。これらの表記はあくまでWiki管理上の都合で付与しているもので、ゲーム内には存在しません。英語表記にするとユニット名の一部と誤解される可能性がありますが、日本語だと「仕方なく付けている感」が出るので、現状は日本語で表記しています。もし英語表記のほうが望ましいようでしたら反対はしないので、改定案を書き換えていただいて構いません（個人的には、Light CruiserよりはCruiserのほうが簡潔で良いと思います）。
一定期間経過後も異論等がありませんでしたので、変更内容を編集ガイドラインに反映しました。また、編集ガイドラインを基準にページ名変更作業を仕切り直すためのページ名変更リストを作成しました。
これは雑談に近いのですが惑星民御用達の誘導兵器スプレッドシートのエンジン回りの項目において「ブースター」と「サステナー」という名称が「第一段ブースター」と「第二段ブースター」に何時の間にか変更されてますね。やはり単段モーターやデュアルパルスモーター式などの必ずしもサステナーを持たないミサイルを考慮して広義に捉えられる言い方に寄せたのでしょうか、新しい方が分かり易くて良いと個人的にも思いますね
ユニットページの見出しで使う国家名は、運用国名ではなくツリー国名を記載する>> 4806とのことでしたので、その旨を編集ガイドラインに追記しました。
ハ号のページからコメント欄等を含む下1/5がバッサリ消えとるのですが何があったのでしょうか
小ネタを小編集しようとして畳みの締めの}}を吹き飛ばして、復旧しようとしたけど全角の}}にしてしまったため小ネタの内容より下がまとめて小ネタの畳みの中に入っていたようです。修正済み
修正ありがとうございます
MiG-15の立ち回り欄について。爆撃機強化後に書いたものと思われるのですが編集報告がされていないため以前の立ち回り解説に戻すことは可能でしょうか
内容の客観的妥当性はともかく、立ち回り欄の加筆という寄与と文量を考慮して一先ずコメントアウトとしました。1週間ほど様子を見て加筆者本人の反応が見られないようであれば完全に削除しようと思います。
対応ありがとうございます
基礎訓練の項目に、私の描いた挿絵を刺しこんでもよろしいでしょうか。絵は中学美術金賞を取り、デジタルで作画できる腕はあります
追加捕捉ですが、機械設計屋を以前やっており、図面を描く知識はあります。
具体的な意図と内容は分かりかねるけどそれが閲覧者にとって有益足りえると思うなら一先ずやってみていいと思うぞ。それが皆の目にどう映るかは実際に見てみないと分からないしその結果不要だと判断されれば差し戻されるだけなんで。(身も蓋もないけど)
こんなwikiにそんな労力かけてくれるのか。素晴らしい、存分に絵心を奮ってくれ
ST-A1のトプ画についてですが、今回行われた投票で落選したはずの候補が貼られているようです。立案者の方は修正をお願いします。
当該ページコメ欄での立案者さんの応答と修正を確認しました。ありがとうございます。
このトップ画って大丈夫なんですかね？無報告なのも問題がありますが…
横幅不足で【不合格トップ画像】に該当するので変更は必要そうですね。今出先で変更できないのでとりあえずトップ画像変更掲示板に投げときます。ただこの場合、無報告でもあるので非表示にすべきなんですかね？