F-15Jコメント欄 https://wikiwiki.jp/warthunder/F-15J#A5_Comments
むしろF-4EJ改がこいつに勝ってるところ片手で数えるくらいしかない
てか無くね？
F-15なんてF-4の正統進化みたいなやつだし……唯一爆装だけは勝つな。最大6トン運べるのに比べてこの子は4トンだ
なにをどう考えたらその質問が出るのかわからんが、空戦性能は圧倒的にこっちが上
すみません間違えました
板違いか。ドンマイ。
でもおかげで爆装はあっちの方が勝ってるって知れた。ありがとな😘
レーダーのSRC PD、めちゃくちゃ見にくくない？敵がうっすらとしか映んないからクッソ見にくい。
この機体に限らず今発生してるバグだったはず
そんなあなたに扇形レーダースコープ。見やすいぞ自分が雑談板で騒いだ話
増槽3本燃料最少がいい感じ、但しアンダーパワー感が強く、高高度のBVRでドラッグすると一気にエネルギーを消費する、Su-27は音速保ったまま180度全力旋回できるのに…
アイリス板とアレスティングフックのカバーをゲーム内に手を突っ込んで外したい・・・ユーザースキンとか作ったこと無いけどそんな問題じゃないよね？
アレスティングフックカバーの撤去は2010年代になってからだし、アイリス板も80年代の新造時には付いてたらしいからWTのモデリングも間違いではないんよ。そこらへんのモデルチェンジ版はたぶんAAM-4/5解禁と一緒にF-15MJとして実装されるんでない？（無責任発言）
EJ改から乗り換えたのけど、加速と旋回性強すぎてすぐにブラックアウトしてしまうな…う～む
ちゃんとその都度ピッチダウンしてれば何も問題ない
機関砲の装弾数の多さ、AAM-3に加え、Dev鯖から運動性能にバフがかかったお陰で、近距離での戦闘性能が素晴らしいものに仕上がってる。レーダーは相変わらずだから中長距離戦は高望みできないが。
結局aam-3は多少gimbal limitが広がっただけの9Mで、2波長再現はbalancedみたいですが、使用感どうですか？外れるときは外れるような感想も見ましたが
そもそも２波長のソースがな…
reddit確かにこんな又聞きソースしか見たことなかったわ。また2elementか2channelかでも違うとか。magic2らと同等のbalancedか、ソース不透明でペンディングかはしらんけど。ちな、じゃあ使い心地は、現状9Mと一緒かな
高度9000mから7km先の敵に打ち下ろして当たるaam-3ヤバいなもうスパローおろして全部積みたいまである。やけにロックオン距離が長い気がする
こいつ、60戦乗って勝率41%っていう圧倒的過去最低を叩き出したんだが。全然勝てないよーって人他にもいる？？
勝てるよーって人に立ち回りを聞いた方がいいと思います。乗ってはいないけどコンセプトたぶん低空クルクルには向かない機体だと思う
基本的に迂回上昇して高高度からAAM-3投げる一撃離脱を心掛けて、K/Dは2を超えてます。私は他の機体だと、勝率は52-8%なのですが、なぜかこの子だけ勝てないのです。。
そーいうのたくさんあるからしゃーないっすよ。俺も例えばF4DとかK/D2あるけど、勝率は40台ですし、35JXとかK/D2.8ですけど勝率30台ですからねｗ まあ、両方とも50回程度しか乗ってないですが、使用率調整食らってるだろｗって機体はまぁまああります(直近総合勝率は80％あるので本当に特定機体だけ勝てない)
なるほどですね。。てか、総合勝率80%ってすごいですね！！私はキル取れる立ち回りとかは、最近なんとなく掴んできたんですが、味方の勝利に貢献できる立ち回りとかはイマイチよくわからなくて。。空RB最高ランクで勝利に貢献しやすい立ち回りするためのコツとかあれば教えて欲しいです！
ごめんなさい…あくまで直近の総合なのでレシプロとか全部入ってるんですよ（純粋な総合戦績なら確か75％位？） 私もメインは11.0位までのIRとGUNだけが好きな民なのでぶっちゃけ最上位は全然わからない… レシプロなら上手い連中集めて4分隊組んでまともな制空してればほぼ勝てるので楽です。
なるほどですね！了解です！私も分隊組んでくれるふれんどほちい
開幕右に逸れてツリートップで飛行して味方が交戦し始めたら高度とってAAM投げるって運用してる。 これが強いかどうかは分からへん
機体と立ち回りの問題というより陣営分けの問題だと思うよ。米日vs他マッチが多い上に小基地に固執する機体が米日側に多くて虐殺になってるしさ。
確かに。日米vsその他になると確実に負けてる気がする
改修がつら過ぎる、みんなはどうやって改修した？
ミサイルだけGE砲使った 最低でも9Mまで行けば使えるから
HUDに「対空モード」「対地モード」「機銃モード」があるんだが、これバグか?対空と機銃は全く同じ挙動してる。知る限りでは「機銃モード」は初めて見るモードだが...?
機銃モード自体はMiG-29なんかに前からありましたよ～ MiG-29ではガンファンネルを出すモードでしたね。
なるほど。F-15では消すべきもの？が残ってる感じか。ありがとう
増槽と燃料のバランスってどうしたら良いかな？機体内の燃料減らして増槽3本つけて格闘戦する前に投棄する感じ？
最小燃料なら増槽3本かな。ただ接敵する前に増槽投棄して燃料足りなくなることもたまにあったから機内20分+増槽2本とかでもいいかも
燃料３０分と増槽２本にしてるかな。前線に到着する頃に増槽捨てて、残りの燃料もAB炊いてれば直に2０分以下になるから、それで帰還する分も調整してるかな。
出力最少のアフターバーナーでも地表高度で1,300キロ出せるから最少燃料に2本増槽にしてる
出力最小のアフターバーナーの炊き方がいまだにわからない
マウスホイールにスロットル軸を割り当ててワンクリック分上に上げれば表記はWEPだけど内部的には段階式のABになる
別にホイールじゃなくてもよくて、出力キーをちょんと押すだけで行ける。現在フルABかどうかを確認するのはWTRTIとかを使うのが理想ではあるけど、それは面倒くさいって人にはコックピット内のFuel Flowメーターがお勧め。100%出力の時の値は20 これで普段通りABを焚くと90まで上がる そして一度100%に戻してからちょんと弾くように出力UPキーを押すと値は50ぐらいで止まる。これがフルではないAB
F-15って粘着してくるフランカーに対しては全くと言っていいほど無力よな...
ストックで乗ってる感じ真逆の感覚だわ。フランカーE保持悪すぎてまともに機動できてないのばっか
でもあいつのストール性能とR-73で機動こそできてなくても相手が上手ければ瞬殺される
射撃タイミングを見切ってフレア240を活かしていけば意外といける。グリペンの前では等しくゴミとはいえ低速の安定性はF-15も大概インチキだからね
たった今研究おわって開発に取り掛かってるけどこれ今までに比べてかなり進めやすいな！これなら3時くらいまでにはスパロー開放出来そうや
ロックオン中のレーダーモードの切り替えがPD:PD HDNの二択なのがかなり辛いな……ビーム軌道されたら手も足も出ない。F-16やF-14はちゃんとPD:非PDの切り替えなのにどうして……
F-15A乗りだからちょっと違うかもだけどSRCでロックをかけるとPD:非PDで切り替えられるね...実機の仕様もこんな回りくどいのだろうか？
AAM-3は40Gあるけど誘導遅延が0.4秒もあるせいでR-73みたいな撃ち方ができないのが難点だな、正直これのせいで撃ち方が9Mと変わらない=性能も9Mから良くなってる感覚がない、せめてFOVのRICCM追加とか何かしら良くして欲しいけどそれはそれで強すぎて駄目なんだろうなぁ
0.4秒も十分短いとは思うけど...どっちかっつーと同じ40Gでも推力偏向ノズルがないからじゃない？
ここの小ネタのC型とJ型って本当なの…？こういう話は一切聞いたこと無くてできたらソース欲しい
TEWS以外のアビオに差があるって話は聞かないな。そもそもアビオがA型準拠たって本国版C型も初期仕様はA型とだいたい同じだし…
だから初期のJがAと同じというよりそもそもその頃のCがAとほぼ同じという話よな、これ
つまりJ=同時期のC=Aってことか
より正確に言えばA→Cの強化ポイントは、TWS以外は惑星で再現されていない分野だともいえる。運用上の利便性が大幅に向上したって内容だからね
近代化改修云々の話にしてもJ-MSIPと832号機（Pre-MSIP）は改修してあるけど他のPre-MSIPは導入してからレーダーとかは一切換装してない（＝A型同等のまま）はずだから違和感がある
よね、変えようと思っても根拠があるもの勝手に書き換えちゃっうのは駄目だと思うからこう書いた根拠が欲しい…
結局のところJ型でTWS非搭載の機体は存在するのかって言われたら存在するってことでOK？まあ無かったとしてもバランス調整であるものが消されても修正無しが今のTOP帯ジェットだし不思議はないのだが…
史実欄思いっ切りWikipediaの剽窃だし小ネタも参考文献ないし、真に受ける必要ないんじゃない？ 演習の誤射の方はともかく、A型云々はちょっと短絡的かつ断定的で無理のある表現に見える
9MかAAM-3まで行くと超強い。ただしそれまでは💩
そこにたどり着くまで、GEブースト無しでどれくらい改修時間かかります？
自分はノンプレミアムだったけど3.5時間くらい。初期の9Lと7Mさえ開発すればもう余裕。
ロックオンしようとすると、目標の方向を走査した状態でレーダーが固定されることが多くて困ってる。普通なら1秒くらい走査して捕捉するか解除されるかなんだが
バグレポでもあがってたね。15AやSu27、なんなら16系でも以前から起きてるけど、最近は特に多い。ロールすると解除される
やっぱりバグか…。ロールや旋回で解除されないときは多機能メニューからレーダー切って解除してるんだが、ヘッドオンの刺し合いだとその数秒が仇になるから厄介だ
下調べをしていないのが悪いのだけれど、米ツリーでF-14BやF-16CでTWSの便利さを知ってしまったせいで、相対的にスパロー使いづらく感じる……
TWS+HMDはホント便利だよねぇ…
この子もTWSはある筈なんだけど一向に来ないんよね…
AIM-7M AAM-3 BLU27/Bの搭載武装解説ない為これ以上入力できん （諸元埋められる所は埋めました）
小ネタの戦果欄、まじか！！こんなことあったんだ
ウィキペディア見るとこの事故機の残骸はまだ展示されてるらしいので、興味ある人は見に行ってみてはどうか。機体番号見るとこの機体pre-MSIP機だから近代化改修されてないはずで、WTに実装されてるやつと同じ仕様になる。
なんだかんだあって塗装が上塗りされてるのは残念だけれど、間近でじっくり眺めることができるのでとてもオススメ。（2021年5月撮影）
AAM-3バグってね？３km切ってもロックできないなんてあるか？
シーカーシャットアウトあるから継続的にフレアバラ撒かれるとロックできないんよね…。それ以外でロック出来ないならバグやね。
相手がエンジンカットして速度も出てなかったとか
AAM-3はロック出来ないバグがあるとか聞いた
あと1~2アプデ後にARHミサイルが来るらしいけどこのF-15Jで搭載できるんだろうか。もしかしてJ-MSIP機のF-15Jが別に実装されて一から研究し直しになる確率の方が高い感じ？
15A→15Cって本国はなるだろうしにっぺもくるんじゃないかや？
ARHだけ追加とかそんな優しいことしてくれるわけない
それが怖くて開発だけして放置してる
F-15J J-MSIP機がAIM-120載せれるの飛行教導群しかないからなぁ AAM-4とAAM-5引っ提げて来るんじゃないかなって思ってる
日本のARH どう実装するんだろう…AAM-4ですら敵のRWRに探知されずに誘導 さらに誘導性能も高い物ときたさらにECCM能力も高い
F-15J Thunderかな、日空の未来は明るい！
AAM-3みたいにAIM-120のマイナーチェンジ版にされかねない可能性もある
gaijinは複数国に同時にとは言ったけど全国家同時実装とは言ってないから日本は後回しにされる可能性はゼロじゃないのよ…
後に実装されるほど性能高くしてくれるなら私は我慢するよ
AAM-4別に探知されないわけじゃないし、AAM‐3や10式みたいに実装が早い分微妙な性能やコピペで実装される可能性高い、まあ無難に試験で使ってるAIM-120を実装するのが無難だろうね
特殊な変調方式で探知されないってどこかで見た気がするけどRWRに探知されないんじゃないのん？MIG21のレーダーとF-4のRWRみたいにさ
特殊な変調方式でRWRには反応しないってwikiに書いてあるね
RWRの特性とFCに使える周波数帯域の制限上、反応しないっていっても、AAM4として（もしくは単純にミサイルとして）識別されない、ライブラリ登録できないというもので、何の反応も示さないという類のものではない可能性は高い。
RWRに[？]って表示で出る可能性があるのか（IQ3）もしかしたらMAWぐらいにしか反応しない可能性もあるけども（IQ2）
[?]表記かつミサイル警報が鳴らない普通のレーダー波を受信している感じで反応するんだろうかね
え....この子低空だとグリペンより遅いの....
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てか無くね？
F-15なんてF-4の正統進化みたいなやつだし……唯一爆装だけは勝つな。最大6トン運べるのに比べてこの子は4トンだ
なにをどう考えたらその質問が出るのかわからんが、空戦性能は圧倒的にこっちが上
すみません間違えました
板違いか。ドンマイ。
でもおかげで爆装はあっちの方が勝ってるって知れた。ありがとな😘
レーダーのSRC PD、めちゃくちゃ見にくくない？敵がうっすらとしか映んないからクッソ見にくい。
この機体に限らず今発生してるバグだったはず
そんなあなたに扇形レーダースコープ。見やすいぞ自分が雑談板で騒いだ話
増槽3本燃料最少がいい感じ、但しアンダーパワー感が強く、高高度のBVRでドラッグすると一気にエネルギーを消費する、Su-27は音速保ったまま180度全力旋回できるのに…
アイリス板とアレスティングフックのカバーをゲーム内に手を突っ込んで外したい・・・ユーザースキンとか作ったこと無いけどそんな問題じゃないよね？
アレスティングフックカバーの撤去は2010年代になってからだし、アイリス板も80年代の新造時には付いてたらしいからWTのモデリングも間違いではないんよ。そこらへんのモデルチェンジ版はたぶんAAM-4/5解禁と一緒にF-15MJとして実装されるんでない？（無責任発言）
EJ改から乗り換えたのけど、加速と旋回性強すぎてすぐにブラックアウトしてしまうな…う～む
ちゃんとその都度ピッチダウンしてれば何も問題ない
機関砲の装弾数の多さ、AAM-3に加え、Dev鯖から運動性能にバフがかかったお陰で、近距離での戦闘性能が素晴らしいものに仕上がってる。レーダーは相変わらずだから中長距離戦は高望みできないが。
結局aam-3は多少gimbal limitが広がっただけの9Mで、2波長再現はbalancedみたいですが、使用感どうですか？外れるときは外れるような感想も見ましたが
そもそも２波長のソースがな…
reddit確かにこんな又聞きソースしか見たことなかったわ。また2elementか2channelかでも違うとか。magic2らと同等のbalancedか、ソース不透明でペンディングかはしらんけど。ちな、じゃあ使い心地は、現状9Mと一緒かな
高度9000mから7km先の敵に打ち下ろして当たるaam-3ヤバいなもうスパローおろして全部積みたいまである。やけにロックオン距離が長い気がする
こいつ、60戦乗って勝率41%っていう圧倒的過去最低を叩き出したんだが。全然勝てないよーって人他にもいる？？
勝てるよーって人に立ち回りを聞いた方がいいと思います。乗ってはいないけどコンセプトたぶん低空クルクルには向かない機体だと思う
基本的に迂回上昇して高高度からAAM-3投げる一撃離脱を心掛けて、K/Dは2を超えてます。私は他の機体だと、勝率は52-8%なのですが、なぜかこの子だけ勝てないのです。。
そーいうのたくさんあるからしゃーないっすよ。俺も例えばF4DとかK/D2あるけど、勝率は40台ですし、35JXとかK/D2.8ですけど勝率30台ですからねｗ まあ、両方とも50回程度しか乗ってないですが、使用率調整食らってるだろｗって機体はまぁまああります(直近総合勝率は80％あるので本当に特定機体だけ勝てない)
なるほどですね。。てか、総合勝率80%ってすごいですね！！私はキル取れる立ち回りとかは、最近なんとなく掴んできたんですが、味方の勝利に貢献できる立ち回りとかはイマイチよくわからなくて。。空RB最高ランクで勝利に貢献しやすい立ち回りするためのコツとかあれば教えて欲しいです！
ごめんなさい…あくまで直近の総合なのでレシプロとか全部入ってるんですよ（純粋な総合戦績なら確か75％位？） 私もメインは11.0位までのIRとGUNだけが好きな民なのでぶっちゃけ最上位は全然わからない… レシプロなら上手い連中集めて4分隊組んでまともな制空してればほぼ勝てるので楽です。
なるほどですね！了解です！私も分隊組んでくれるふれんどほちい
開幕右に逸れてツリートップで飛行して味方が交戦し始めたら高度とってAAM投げるって運用してる。
これが強いかどうかは分からへん
機体と立ち回りの問題というより陣営分けの問題だと思うよ。米日vs他マッチが多い上に小基地に固執する機体が米日側に多くて虐殺になってるしさ。
確かに。日米vsその他になると確実に負けてる気がする
改修がつら過ぎる、みんなはどうやって改修した？
ミサイルだけGE砲使った 最低でも9Mまで行けば使えるから
HUDに「対空モード」「対地モード」「機銃モード」があるんだが、これバグか?対空と機銃は全く同じ挙動してる。知る限りでは「機銃モード」は初めて見るモードだが...?
機銃モード自体はMiG-29なんかに前からありましたよ～ MiG-29ではガンファンネルを出すモードでしたね。
なるほど。F-15では消すべきもの？が残ってる感じか。ありがとう
増槽と燃料のバランスってどうしたら良いかな？機体内の燃料減らして増槽3本つけて格闘戦する前に投棄する感じ？
最小燃料なら増槽3本かな。ただ接敵する前に増槽投棄して燃料足りなくなることもたまにあったから機内20分+増槽2本とかでもいいかも
燃料３０分と増槽２本にしてるかな。前線に到着する頃に増槽捨てて、残りの燃料もAB炊いてれば直に2０分以下になるから、それで帰還する分も調整してるかな。
出力最少のアフターバーナーでも地表高度で1,300キロ出せるから最少燃料に2本増槽にしてる
出力最小のアフターバーナーの炊き方がいまだにわからない
マウスホイールにスロットル軸を割り当ててワンクリック分上に上げれば表記はWEPだけど内部的には段階式のABになる
別にホイールじゃなくてもよくて、出力キーをちょんと押すだけで行ける。現在フルABかどうかを確認するのはWTRTIとかを使うのが理想ではあるけど、それは面倒くさいって人にはコックピット内のFuel Flowメーターがお勧め。100%出力の時の値は20
これで普段通りABを焚くと90まで上がる
そして一度100%に戻してからちょんと弾くように出力UPキーを押すと値は50ぐらいで止まる。これがフルではないAB
F-15って粘着してくるフランカーに対しては全くと言っていいほど無力よな...
ストックで乗ってる感じ真逆の感覚だわ。フランカーE保持悪すぎてまともに機動できてないのばっか
でもあいつのストール性能とR-73で機動こそできてなくても相手が上手ければ瞬殺される
射撃タイミングを見切ってフレア240を活かしていけば意外といける。グリペンの前では等しくゴミとはいえ低速の安定性はF-15も大概インチキだからね
たった今研究おわって開発に取り掛かってるけどこれ今までに比べてかなり進めやすいな！これなら3時くらいまでにはスパロー開放出来そうや
ロックオン中のレーダーモードの切り替えがPD:PD HDNの二択なのがかなり辛いな……ビーム軌道されたら手も足も出ない。F-16やF-14はちゃんとPD:非PDの切り替えなのにどうして……
F-15A乗りだからちょっと違うかもだけどSRCでロックをかけるとPD:非PDで切り替えられるね...実機の仕様もこんな回りくどいのだろうか？
AAM-3は40Gあるけど誘導遅延が0.4秒もあるせいでR-73みたいな撃ち方ができないのが難点だな、正直これのせいで撃ち方が9Mと変わらない=性能も9Mから良くなってる感覚がない、せめてFOVのRICCM追加とか何かしら良くして欲しいけどそれはそれで強すぎて駄目なんだろうなぁ
0.4秒も十分短いとは思うけど...どっちかっつーと同じ40Gでも推力偏向ノズルがないからじゃない？
ここの小ネタのC型とJ型って本当なの…？こういう話は一切聞いたこと無くてできたらソース欲しい
TEWS以外のアビオに差があるって話は聞かないな。そもそもアビオがA型準拠たって本国版C型も初期仕様はA型とだいたい同じだし…
だから初期のJがAと同じというよりそもそもその頃のCがAとほぼ同じという話よな、これ
つまりJ=同時期のC=Aってことか
より正確に言えばA→Cの強化ポイントは、TWS以外は惑星で再現されていない分野だともいえる。運用上の利便性が大幅に向上したって内容だからね
近代化改修云々の話にしてもJ-MSIPと832号機（Pre-MSIP）は改修してあるけど他のPre-MSIPは導入してからレーダーとかは一切換装してない（＝A型同等のまま）はずだから違和感がある
よね、変えようと思っても根拠があるもの勝手に書き換えちゃっうのは駄目だと思うからこう書いた根拠が欲しい…
結局のところJ型でTWS非搭載の機体は存在するのかって言われたら存在するってことでOK？まあ無かったとしてもバランス調整であるものが消されても修正無しが今のTOP帯ジェットだし不思議はないのだが…
史実欄思いっ切りWikipediaの剽窃だし小ネタも参考文献ないし、真に受ける必要ないんじゃない？
演習の誤射の方はともかく、A型云々はちょっと短絡的かつ断定的で無理のある表現に見える
9MかAAM-3まで行くと超強い。ただしそれまでは💩
そこにたどり着くまで、GEブースト無しでどれくらい改修時間かかります？
自分はノンプレミアムだったけど3.5時間くらい。初期の9Lと7Mさえ開発すればもう余裕。
ロックオンしようとすると、目標の方向を走査した状態でレーダーが固定されることが多くて困ってる。普通なら1秒くらい走査して捕捉するか解除されるかなんだが
バグレポでもあがってたね。15AやSu27、なんなら16系でも以前から起きてるけど、最近は特に多い。ロールすると解除される
やっぱりバグか…。ロールや旋回で解除されないときは多機能メニューからレーダー切って解除してるんだが、ヘッドオンの刺し合いだとその数秒が仇になるから厄介だ
下調べをしていないのが悪いのだけれど、米ツリーでF-14BやF-16CでTWSの便利さを知ってしまったせいで、相対的にスパロー使いづらく感じる……
TWS+HMDはホント便利だよねぇ…
この子もTWSはある筈なんだけど一向に来ないんよね…
AIM-7M AAM-3 BLU27/Bの搭載武装解説ない為これ以上入力できん （諸元埋められる所は埋めました）
小ネタの戦果欄、まじか！！こんなことあったんだ
ウィキペディア見るとこの事故機の残骸はまだ展示されてるらしいので、興味ある人は見に行ってみてはどうか。機体番号見るとこの機体pre-MSIP機だから近代化改修されてないはずで、WTに実装されてるやつと同じ仕様になる。
なんだかんだあって塗装が上塗りされてるのは残念だけれど、間近でじっくり眺めることができるのでとてもオススメ。（2021年5月撮影）
AAM-3バグってね？３km切ってもロックできないなんてあるか？
シーカーシャットアウトあるから継続的にフレアバラ撒かれるとロックできないんよね…。それ以外でロック出来ないならバグやね。
相手がエンジンカットして速度も出てなかったとか
AAM-3はロック出来ないバグがあるとか聞いた
あと1~2アプデ後にARHミサイルが来るらしいけどこのF-15Jで搭載できるんだろうか。もしかしてJ-MSIP機のF-15Jが別に実装されて一から研究し直しになる確率の方が高い感じ？
15A→15Cって本国はなるだろうしにっぺもくるんじゃないかや？
ARHだけ追加とかそんな優しいことしてくれるわけない
それが怖くて開発だけして放置してる
F-15J J-MSIP機がAIM-120載せれるの飛行教導群しかないからなぁ AAM-4とAAM-5引っ提げて来るんじゃないかなって思ってる
日本のARH どう実装するんだろう…AAM-4ですら敵のRWRに探知されずに誘導 さらに誘導性能も高い物ときたさらにECCM能力も高い
F-15J Thunderかな、日空の未来は明るい！
AAM-3みたいにAIM-120のマイナーチェンジ版にされかねない可能性もある
gaijinは複数国に同時にとは言ったけど全国家同時実装とは言ってないから日本は後回しにされる可能性はゼロじゃないのよ…
後に実装されるほど性能高くしてくれるなら私は我慢するよ
AAM-4別に探知されないわけじゃないし、AAM‐3や10式みたいに実装が早い分微妙な性能やコピペで実装される可能性高い、まあ無難に試験で使ってるAIM-120を実装するのが無難だろうね
特殊な変調方式で探知されないってどこかで見た気がするけどRWRに探知されないんじゃないのん？MIG21のレーダーとF-4のRWRみたいにさ
特殊な変調方式でRWRには反応しないってwikiに書いてあるね
RWRの特性とFCに使える周波数帯域の制限上、反応しないっていっても、AAM4として（もしくは単純にミサイルとして）識別されない、ライブラリ登録できないというもので、何の反応も示さないという類のものではない可能性は高い。
RWRに[？]って表示で出る可能性があるのか（IQ3）もしかしたらMAWぐらいにしか反応しない可能性もあるけども（IQ2）
[?]表記かつミサイル警報が鳴らない普通のレーダー波を受信している感じで反応するんだろうかね
え....この子低空だとグリペンより遅いの....