J-10Aコメント欄 https://wikiwiki.jp/warthunder/J-10A#A5_Comments
ブースター改修しないと結構鈍くてキツいな
高速域で機首が軽くて乗り心地は悪くない、CMも1発ずつ出るタイプだからそこまで枯渇しないし結構強いかも？
後方上部(WTの三人称)から見たときの見た目が細くて何とも言えない感じに…
何とも言えないシャープさで上から下のベントラルフィンに繋がるラインが心地よいよね
なにこれ？中華グリペン？
単発なのはグリペンと一緒だけどインテークの位置はタイフッソなんだよな
グリペンてよりかはF-16ベースのIAIラビの要素が入っているのでそっちに近いはず。実際にJ-10の設計主任がラビを見学してIAIの技術者と話したり一緒に写真を撮ったりしてるらしい(WTのフォーラムより)。なので、実はわーくにのF-2から見るとJ-10はいとこに近しい関係と言えるかもね
中国のJ-10、台湾のF-CK-1、日本のF-2というアジアンファルコンファミリー割と好き
この外見でF16の系統なんかこいつ…ｗ
言われてから段々見えてきたぞ、ファイティグファルコンの血は強いな
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ブースター改修しないと結構鈍くてキツいな
高速域で機首が軽くて乗り心地は悪くない、CMも1発ずつ出るタイプだからそこまで枯渇しないし結構強いかも？
後方上部(WTの三人称)から見たときの見た目が細くて何とも言えない感じに…
何とも言えないシャープさで上から下のベントラルフィンに繋がるラインが心地よいよね
なにこれ？中華グリペン？
単発なのはグリペンと一緒だけどインテークの位置はタイフッソなんだよな
グリペンてよりかはF-16ベースのIAIラビの要素が入っているのでそっちに近いはず。実際にJ-10の設計主任がラビを見学してIAIの技術者と話したり一緒に写真を撮ったりしてるらしい(WTのフォーラムより)。なので、実はわーくにのF-2から見るとJ-10はいとこに近しい関係と言えるかもね
中国のJ-10、台湾のF-CK-1、日本のF-2というアジアンファルコンファミリー割と好き
この外見でF16の系統なんかこいつ…ｗ
言われてから段々見えてきたぞ、ファイティグファルコンの血は強いな