素人考えだけど、APFSDSのいわゆる装甲と砲弾で削り合いながら貫通していくような状態だと、信管も破損して起爆できないか、貫通途中で勝手に起爆するのでは?
そもそも密度と折れにくさが重要なAPFSDSの内部を空洞にして炸薬充填したら密度も折れにくさも犠牲になって貫通力が終わりそうだよね
別に一体化させる必要はないからタンデム弾頭よろしく、侵徹体の後ろにおなじ径の炸裂部分をくっ付けて、貫徹後の車内で炸裂させればいいんじゃないかな。費用対効果がクソ悪そうだけど
タンデム弾頭の二弾目はどうやって信管起爆すれば良いんだ?
普通に時限信管でよくない?マ弾みたいに慣性で起動して炸薬まで導線が燃焼したら炸裂するとかでいくらでも作れそう
タンデム弾頭は成形炸薬弾対策の施された装甲を二段構えで貫通する為のものだから運動エネルギーで貫徹する徹甲弾とはそもそも合わなくない?
運動エネルギーで貫徹する徹甲弾が一段目より遅いのは肝心の貫徹力に無理がありそうだし初速が遅くても高い貫徹力発揮出来るからタンデム弾頭の二段目は成形炸薬弾なんじゃない?
調べてみたら日本の防衛研究が対艦用に成形炸薬と徹甲榴弾合わせたシーバスター弾頭のミサイル開発してるんだね
タンデム弾頭はHeat対策を二段構えで貫徹する目的だけどシーバスター弾頭はHeat弾で貫徹した穴を加害力高い徹甲榴弾で抜いて内部の貨物に効果的にダメージ与える目的との事
>枝5 だから何もHEATのタンデム弾頭と同じにする必要ないじゃん。わかりやすい例としてタンデム弾頭を挙げただけだよ。一体化させて性能が下がるなら貫徹部と炸裂部を分けりゃええやんって話
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そもそも密度と折れにくさが重要なAPFSDSの内部を空洞にして炸薬充填したら密度も折れにくさも犠牲になって貫通力が終わりそうだよね
別に一体化させる必要はないからタンデム弾頭よろしく、侵徹体の後ろにおなじ径の炸裂部分をくっ付けて、貫徹後の車内で炸裂させればいいんじゃないかな。費用対効果がクソ悪そうだけど
タンデム弾頭の二弾目はどうやって信管起爆すれば良いんだ?
普通に時限信管でよくない?マ弾みたいに慣性で起動して炸薬まで導線が燃焼したら炸裂するとかでいくらでも作れそう
タンデム弾頭は成形炸薬弾対策の施された装甲を二段構えで貫通する為のものだから運動エネルギーで貫徹する徹甲弾とはそもそも合わなくない?
運動エネルギーで貫徹する徹甲弾が一段目より遅いのは肝心の貫徹力に無理がありそうだし初速が遅くても高い貫徹力発揮出来るからタンデム弾頭の二段目は成形炸薬弾なんじゃない?
調べてみたら日本の防衛研究が対艦用に成形炸薬と徹甲榴弾合わせたシーバスター弾頭のミサイル開発してるんだね
タンデム弾頭はHeat対策を二段構えで貫徹する目的だけどシーバスター弾頭はHeat弾で貫徹した穴を加害力高い徹甲榴弾で抜いて内部の貨物に効果的にダメージ与える目的との事
>枝5 だから何もHEATのタンデム弾頭と同じにする必要ないじゃん。わかりやすい例としてタンデム弾頭を挙げただけだよ。一体化させて性能が下がるなら貫徹部と炸裂部を分けりゃええやんって話