名前なし
2026/06/29 (月) 12:36:18
f964f@764d1
(空は置いといて)皆はこいつの陸RBでの適切なBRはどのぐらいだと思う?俺は各国が一応はレーダー付き対空車両を持てるようになる8.3or8.7当たりと考えてるんだが
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8~8.7かな、8なら依然として強車両だし8.3ならやや強で8.7だとマッチング次第ではかなり厳しいので運用に気を遣うかなって感じ。まあそれは8.3からそうか、フレアないもんな。ただ問題として、日陸には…8と8.7に地上車両がいないのである!と言うわけで、あたしゃBR据え置きでCCIP/RPをバランスで取り上げ、が妥当なラインだと思う。
SAAB-105Gが8.7なのを勘案すると、8.3辺りかなあと予想。8.0でも陸側で組める相手がいないから実質8.3運用となる…
ccip取り上げなら比較対象はmb326になるね。あれと同じか一段下がりそう
ソ連にロケットCCIP付き戦闘機がBR8.0にいるし最低でもそこにして欲しい。
mig-15 bis ishのことだったらBR8.3(陸RB)だよ。兵装的にはそれよりも強力だから8.0はないだろう。
流石に極端な角度ついてて当てづらい上に低威力なS-5か高威力だが当てづら過ぎるS-1かしかないアイツとまともに当てられる&無誘導最強格のズーニーを使えるコイツを同列に考えるのはかわいそうだよ。あっちは撃ちきった後制空戦闘機になれるというアドバンテージはあれど
CCIPとズーニィの組み合わせが凶悪だから視野狭窄になってるけど機体自体の性能はBR6.3の黎明期ジェットや戦中レシプロよりも悪い(陸戦RBのBR4.3〜5.7の戦闘機と比較しても劣る位悪い)から現状でも制空機が上がってきたら格下でも逃げるのにも苦労するしBR8.3や8.7で飛んでくるミサイルや高初速機関砲はミグ等なら回避できてもアルバトロスはどんな機動しても大体当たる位機動性無いからBR上げたら前線で戦えなくなるから運用が今まで以上に前線から離れて目標地点に遠投するズーニィキャリアー(のみ)になりそう
対地性能はエグイけど機体性能自体はポンのコツだし、実際AA出すより戦闘機出したほうが対処楽だからなぁ。
実際、ベアキャに追いかけ回されてロケット全部投棄して命からがら飛行場まで戻る。みたいな事がよくある。CCIP取り上げてBR据え置きが1番丸く収まりそう。
エネ保持や加速悪くて空戦厳しいならともかく仮にもジェット機なのに空冷レシプロ相手にそんな必死に逃げなきゃならんくらい鈍足なの?
あのyak-15より遅くて曲がらないよ
陸上戦力にとっては遠距離から正確無比で高火力のズーニィ飛ばしてくる天敵だけど航空機側で見ると登らず曲がらず加速せず戦中戦闘機でも追いかけたら追いつける餌、だけど知らない人が一方の情報だけで極端な調整要求してるんだよね
クソザコ推力+対地装備で地上攻撃のために低空に降りると高性能レシプロ機と戦うだけの速度も高度も回復しない。