これでOPならBR7でレシプロを鏖殺出来て弱点らしい弱点もあんま無い空中スポーン持ちのf84とかはどうなのよ
アイツがBR低いのは同意(なぜ下げたのか分からない)だけど、BR1.0違うこれと並べて話すのは違うかと。これは迂回上昇をする必要はあるけど、一度昇ってしまえば高速時の回頭性の高さと高度適性の高さからかなり有利に立ち回れる。もし迎撃スポーンを与える場合はBR調整は必須になるんじゃないかな。Ta152と比べると、同高度からならあちらより登れるはずだし。あともし本当に迎撃スポーンが欲しいならフォーラムで提案しないと駄目だよ、提案既に出てるならスマン
フォーラム行ってくる、サンクス
このあたりのランク帯は陸も空も、🐌の異常なまでのBR上限拡張を嫌がる犠牲者が最も多い所だと思う
ガンバレ。何事も動くところから始まるので上手く行けば提案が通るかもしれない
そも84とはBRが1.0も違うしエアスポ没収されてたのに戻した外人に言ってクレメンス。正直前の少し機体操作頑張らないといけないFMの震電のが面白かったからこれ以上ただの強い機体にしようとするのは個人的にやめて欲しい。強いていうならフラップだけは速度制限なくして欲しい
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アイツがBR低いのは同意(なぜ下げたのか分からない)だけど、BR1.0違うこれと並べて話すのは違うかと。これは迂回上昇をする必要はあるけど、一度昇ってしまえば高速時の回頭性の高さと高度適性の高さからかなり有利に立ち回れる。もし迎撃スポーンを与える場合はBR調整は必須になるんじゃないかな。Ta152と比べると、同高度からならあちらより登れるはずだし。あともし本当に迎撃スポーンが欲しいならフォーラムで提案しないと駄目だよ、提案既に出てるならスマン
フォーラム行ってくる、サンクス
このあたりのランク帯は陸も空も、🐌の異常なまでのBR上限拡張を嫌がる犠牲者が最も多い所だと思う
ガンバレ。何事も動くところから始まるので上手く行けば提案が通るかもしれない
そも84とはBRが1.0も違うしエアスポ没収されてたのに戻した外人に言ってクレメンス。正直前の少し機体操作頑張らないといけないFMの震電のが面白かったからこれ以上ただの強い機体にしようとするのは個人的にやめて欲しい。強いていうならフラップだけは速度制限なくして欲しい