WarThunder Wiki
Spitfire F.Mk.IX / 417
- Spitfire F.Mk.IX
- 300
- 346
- 417
最新トピック
32320
2 秒前
雑談用掲示板(2026/1/1～12/31) 2 秒前
9218
8 分前
シミュレーター 8 分前
4556
13 分前
Type 10 13 分前
2076
15 分前
F-4EJ Kai Phantom II 15 分前
19366
24 分前
雑談板で話しづらいことを話すスレ 24 分前
302
26 分前
M4A1 (76) W 26 分前
185
36 分前
RCV (P) 36 分前
26415
41 分前
日本雑談掲示板(2022/1/1～) 41 分前
4010
43 分前
DEVサーバー議論用 43 分前
87
47 分前
F-16XL 47 分前
つまり、「E-M理論でいう旋回時のエネルギー比率の保持のしやすさ」って事だよな。俺もそう思ってたんだけど、今思ったらE-M理論って概論も概論で、改めてゲームの想定状況や戦術の各論を当てはめると、どんどんミクロな次元での「エネルギー保持」って文脈が沸き出てくるんだよ。「降りて上がって元の高度に復帰できるよ！」はサンボルでも言えるもん。悪い言い方すれば、どんなに物凄く限られた状況の「エネルギーの保ち」も「エネルギー保持」だと言い張れてしまうよな。だから、各論の「エネルギー保持」の言葉って、眉に唾つけてかからんと相当語義がぶれてる可能性があるんじゃね？「E保持とは、これこれの状況におけるこうです」って定義が文頭で言及されてるのすら葉4の検証で初めて見たもん。