Bf 109 E-1コメント欄 http://wikiwiki.jp/warthunder/?Bf 109 E-1 http://wikiwiki.jp/warthunder/?Bf 109 E-1#h2_content_1_18
TBFにこれで格闘戦仕掛けて落とされた。まさか攻撃機に回り負けるとは…orz
ん？今のこいつで？ちゃんと格闘戦したなら落とされないはず。 もしかして横方向の機動が主体の格闘戦してない？ メッサーはエネルギー保持がいいから縦の動きを意識してやると強い。 特にTBFとかはループなんてしたらエネルギーカツカツになるから特にね。 あとTBFとかJu87にも言えることだけど、速度が遅い分旋回半径も小さいから舐めて格闘戦をすると痛い目にあうこともあるからね
アドバイスどうもです。完全に舐めて横旋回でいってました。縦旋回でやってみます
こいつ使っている時にF2Aに出くわすと嫌になる。逆にF2Aを使っている時、こいつに出くわすと嬉しくなる。
こいつでキルデス５０くらいあってこんな機体ほかにないんだけど、やっぱＭＧ１７がこのＢＲだと最強で3000発もあるから燃料大目にして持っていけばこのＢＲでは無敵だね
キルデス比50とかやばいなw
怖い
乗り易くて、縦旋回戦闘の基本要素が詰まってる。高ランクでの戦闘が上手くいかなくて、基本に立ち返る際にこの機体を使う。火力不足なだけに、相手の弱点を狙い射撃練習の役に立つ。正に一石二鳥な機体。
SBだとクッソ使いやすい機体。弾持ちが悪い20ミリよりよっぽど使いやすいし火力にもさほど困らない武装にメッサーお馴染みの安定性、まあまあの視界に高い機動性、よく上るしのちのメッサーよりよっぽど冷えるエンジン。これから始める人にも玄人にもぜひおすすめ。
海戦で大活躍できるぞ。曳光弾ベルトのAP-Tオンリーで上から掃射すれば初期小型艇に大ダメージだし250kgで大型艦もワンパンできる
自分ラス１で残ってるのがB-34とかだとホント辛い、7mmじゃ当てても当てても落ちないしエンジン狙っても火吹かないし銃座怖いし
格上だからそこは仕方ないだろ。
横槍が入らないタイマンならワンチャン勝てる
相手がサンダーランドや大艇じゃない限り行けるいける
速度出るし、ある程度曲がってくれる良機体。7.92mmも当てつづけてたら翼折ってくれるから火力もそこまで気にならない。
なーんでソ連機相手にヘッドオンして散っていく子が多いんだ…
F4、G2まで来てもF82やP61相手にヘッドオンして死ぬやつ多いから...。今のルフトバッフェではいつものことやで（白目）
BRが低いから仕方ない。むしろターンファイター相手に旋回戦してるのが目立つ。個人的にはHe100と並ぶ低BRのOP機だと思うけど。
空RBだと、BR1.0~2.0 or BR1.7~2.7にマッチするね。見方に複葉機がいるとうれしいけど、鍾馗とかいるとちょっと嫌。
単に射撃が下手なだけなんだけど、弾数が少ない20mmがあるより、7.9mm×4で弾数が多い方が、当てやすいし、落としやすいね。
垂直尾翼のバッテン(X)だけがよろしく無い・・・それさえなければ・・・
そんな人にはユーザースキン
こいつがＢｏＢの主役？
BoBの主役はE3なイメージ。イメージでしかないけど
プロペラピッチ制御でエンジン故障します。どのくらいのピッチが必要なんですか？エンジン冷やしたくてラジエーター開くとピッチも調節しなきゃいけないメッサーなのでエンジンのせいでまともに戦えない
離陸は100でもいいけど上昇中は70,降下は50でええんじゃない？
コイツやHe100は無理にMECする必要無いんじゃない？メッサーE型に関しては冷却いいから攻撃しかける前に少し冷やしたら戦闘中WEP炊きっぱなしでも十分いける。
これ、E型は普通に上昇して戦う分にはエンジン温度気にならない
自分はもう手動の時はペラピッチ50のままにして冷えたら自動に戻すぐらいにしてる
独戦闘機はペラピッチ弄ると過回転起こして壊れるんじゃなかったっけ？
F以降はMEC必須だけどエーミールはペラピッチの手間がかかるだけだから必要ないと思う。そこまでアチアチでもないし。
正直自動が一番無難だと思うわ
この子飛行機相手するとき弾薬ベルト何がいい？
ステルスが強いけど、足の速い子を牽制して曲がらせたいから汎用使ってる。ヘッドオンの時も威圧できるし、弾が見えるメリットってやっぱ大きい。
自分は栄光鉄工団ですね
かっこいいな…
鉄華団みてえな名前しやがって…
なんだよ、結構当たんじゃねぇか...
もしやBR上がった…？
2.3になったな。当たる相手あんま変わらんから微妙な調整だと思うけど… 新たにマッチングする中で相手すると辛そうな奴といえば米零戦とかXP-38Gとかかな？ABはわからんです
2.0で丁度良かったのに…フォッケa-1とかいう軒並み雑魚パイロットしか乗ってないbrに吸われて勝てなくなった。3.0付近のソ連とか優秀だし…。
3.3付近はFw200やHe111,Hs129といったものに乗る人が多くて戦闘機乗りとしては辛いものがあるよね
今までは複葉機相手のトップマッチがけっこうあったけど、ボトムマッチが増えてつらくなったね。
e型まがるまがるって言われてるけど流石にf型よりは曲がらないよね？
旋回半径で言うとEのほうが曲がるような？Fは一周回るまでが速い思うけど旋回半径も大きくなりがちな気がする
ｱﾘｶﾞﾄﾝ
MG17×４っていうのが当てやすくていいよね。F型かG型で、MG15×４っていうのがあればよいのに。「大空のサムライ」の坂井三郎も、戦闘機は同口径機銃が複数ある方がいいって言ってるし。
大口径と小口径の混載は、一見すると打ち分けできそうだが、結局戦闘機相手になら弾数増やせって話。２丁を４丁にではなく、無駄に重たい２０ｍｍを下ろして７.７mmの装弾数を増やして欲しかったという意味。（坂井氏談） WTはともかく、実戦では７.７mmでも飛行機の外板なんぞスパスパ打ち抜けるからだそうだ。
そら実際はあんな薄い外板なんぞ簡単に抜けるし…とはいえ当たった後が問題だからなぁ。
坂井氏が言っていたのは中口径多門主義だし、戦後まもない時期は20ミリのことを評価していたよ。戦中の12空の戦訓で「20mmは百害あって一利なし」と評されて20ミリおろして13ミリにしようとか、その後にMG151を輸入しようとか、そんな話が出たりしてるけど、ぽしゃった。弾道に関しては射距離200メートルでの低下量は三式十三ミリ/23センチ 九九式二〇ミリ二号/26センチ 九九式二〇ミリ一号/37センチ 九七式七.七/26センチ（各種固定機銃弾道低下量ナラビニ弾丸飛行秒時表より）で、別に打ち分け無くても当たる。結局の所、弾道とか撃ち分けではなくて、秒間投射量と装弾数じゃないかね。ただし、米軍ではM2機関銃6門は重すぎっていう評価があって、だからといって4門では火力が足りない。難しい話だよ。
双発機に格闘戦で負けて草。このBR帯だと意外と双発と単発の差がない。
まさか…Yak-2じゃなかろうな？あれは負けて当然というか格闘戦禁止な相手なんだが。
potezかもしれない
J1N1かもしれんな
たびたびすみません、この機体に限らずドイツ機に乗るととくに初期機体がやたらヘッドオンを挑んできて回避しようとしても体当りされるのですがなにかコツとかあるんでしょうか。ひどいと1戦で3機全部体当たりで墜落し1機も撃墜できないので。
高度取ってエネルギー優位から一撃離脱
回避しようとしても体当りされるのですが<<は？回避できてないからぶつかられるんだろ？1Kmくらいで弾ばらまいてすぐ離脱してどうぞ
だいたい200mくらいで全力で舵を切れば五分五分くらいで間に合うんでそこまでは撃ち続けてないと相討ち上等の相手を落とせないんですが。それに1000mで適当にばらまくだけだとまぐれ当たりもならないし……
機体操作にマウスしか使ってないだろ キー使ってバレルロールに持ち込めば当てられる奴はそうはいない
そもそもわざわざヘッドオンで複葉機を落とそうとしてる時点でね...
複葉機にヘッドオンされるときは吊り上げるけどね
オフセットヘドオンパスというものがある
こいつ他のページにも湧いてるBf109Aに負けたマンだからもうそっとしておいた方がいい
じゃあヘッドオンされそうになった時点で逃げればいいのに 同高度の複葉機に絡んでる時点でお察し あとな、ヘッドオンは自分にも被害が出るし、衝突する危険が高い危険な手法だから劣勢な奴が賭けるときに使う 相手に当てるより避ける方を優先するのが望ましい
回答相手の戦績を確認しようがない匿名掲示板上で質問なんかするよりYoutubeで上手い外人の--画面に出てるIGNから検索すれば戦績は容易に確認できる--動画探してそいつらの動きを劣化コピーした方が良いよ。匿名の恐ろしさはエアプや雑魚と上手い人の区別がはっきりつかないところにある。。
Aでも言ったけど、そもそもそんな状況に陥ってる時点で詰みだから
ヘッドオンは詰みじゃないだろ よくあることだし、まともに打ち合うのがアホなだけ
RB行った方がいいんでない？この辺りのドイツはRBだと高度有利取りやすいから強いよ。
航空ABで一撃離脱狙ってるとき(相手はHe112で、こちらは完全に後ろをとって追尾中)にに九六艦戦、飛燕に追いつかれたんですが(後者なら勝手にオーバーシュートしていきましたが)、その場合当たる見込みの薄い1000mでもダメもとで狙って見るべきだったでしょうか。結局射点に付くまでに撃墜されたんですが。
気付かれてるなら1kmだと交差の設定にもよる(あまりに近くにしてると翼端にすら当たらない)けど、リロードが効くABならある程度弾道を分かって当てられそうなら、バラマキで多少なり損害を与えるのもアリっちゃアリ(運が良ければ操縦士死傷や機動力に関する部品を損傷させたり、出火させたり出来る)。ただ撃つと当然反動で(大口径よりマシとは言え)減速するから追い付けるまでの時間が若干伸びる、撃ち過ぎると弾詰まりした場合は要リロードで隙が生じる・肝心な時に銃身がまだ熱く早々から弾が散ったりオバヒが速い・弾が足りなかったり等々もあるんでダメ元程度の期待でしよう。もし気付いてなさそうなら態々自分の存在を知らせるので、最大の悪手になるリスクもあるけどね
ちょうど使ってる機体がE-1の他にも胴体銃やモートルカノーネが付いてるやつばっかなんで照準距離の設定オフでした。まあE-1なら800mから撃ちまくればそのうち当たるんでしょうけど。ABだと結局Bf109シリーズのウリの高空性能があまり活かせないってことでいいんでしょうかねやっぱり。
交差無しは翼内機銃、特にこれからのE-3・4メッサーやフォッケなんかで20mmが当て辛く不便だから、800mくらいでもいいから設定した方が良いと思う。あと木の文の内容的に助言させて欲しい。一撃離脱するならまず彼我の十分な高度差の確保、攻撃前には獲物の選定と同じく周囲の状況確認の二点は大事だよ(襲撃後の退避方面の確認とかもあるけど今は省略)。最高速度に劣るHe112相手に射撃位置に素早く付けない(相手も一撃離脱した後だったなら仕方ない、ただ獲物の選定で間違えてる)とか、更に高高度から来てたのなら話は別だが追ってきた飛燕がオーバーシュート、かつ遥かに低速で高火力とは言えない九六艦戦に撃墜までの十分攻撃させるような状況からして、木の行った一撃離脱法の形は不完全って事だろうからね。今回のが低空で500mもない僅かな高度差での浅い角度の降下襲撃、もしくはほぼ同高度だったのなら、横やりが入らなかったとしても敵機によっては撃墜失敗した場合手痛い反撃のリスクが高いから改善していこう
最近は周りのBRが上がったこともあり3000発使い切って10発も当たればいい方、しかもそれでも撃墜できないことが増えてきました。E3とF1が買えたので乗り換えてみてもこっちは200mに近づくまで撃ちまくっても1〜2発しか当たらないのに相手は400mからでも初撃で当ててくるんですがそれってやっぱりコツとかあるんですよね。一応リードアングルを目安にはしてるんですが。
リードアングルに照準するのが間違い リードアングルの前後左右にぶちまけるのがいい ちょっと前に多めで
ありがとうございます、とりあえずやってみます
コイツはヤバい、８キルもした
RBで？ABならよほど低性能な機体でない限り8キルくらいできるぞ。
そんな、知りませんでした。
こいつ250kg爆弾詰めるんか、海戦ABで敵戦闘機が出てきた時にJu−87じゃきついからこいつ使うのあり？
余裕でアリだしなんならそのまま制空してくださっても嬉しいよ
空AB、被弾損傷して一度基地に着陸したあと味方上空で適正高度まで上昇してたら突然F4Uに撃墜されたんですが、そういうときってどうすればよかったんでしょうか。アメリカとはいえ艦載機相手に格闘戦なんて勝ち目はないのに。もちろん開発は完了してます
ABで着陸してはいけない
なるほどそういうことですか。それとは別に中立飛行場の占領戦で敵も味方も真っ直ぐ強行着陸を狙いに行って自分は戦闘に何も関われなかったんですがBf109シリーズでもそういうときって低空行ったほうがいいんですか？乱戦になって強みを活かせないんですが。
自分はこいつ乗ったことないから確かなこといえないけどこいつって一撃離脱機だよね？だとしたら別にふつうに1撃離脱でいいし格闘戦なら乱戦に混ざればいいし…
戦闘の起きる高度が低すぎると一撃離脱するにしても地面とキスしちゃうでしょ？こいつ低空での乱戦はとことん苦手なので5000mくらいまで上がって一撃離脱してってやるにも高度を捨てすぎるのは良くないらしいので
…やっぱふつうに一撃離脱でよくない？元の高度まで戻ればいいだけだし
適正高度5000mなんですが3000m以下だと格闘戦機の得意な高度なので行きたくないんですが、行かなきゃだめですかねえ
ABだったら対して変わらんし、何も格闘に乗れって話じゃない。一撃離脱なんだからちゃんと離脱すればいい話。適正高度なんかクソくらえだよ。中には適正高度8500だけど上昇が微妙なせいで低空でばっかり戦ってる機体だっているんだぜ。他にも適正高度15240な奴だっている。あれって結局「理論上一番速度が出せる高度」じゃなかったっけ（間違ってたらすまん）
ドミネーションで勝ちたいなら降りるしかないよ。あれは死体を積み上げてゲージかキル数で勝つモード。だからヘッドオンに強い高火力な機体や旋回半径に秀でた機体が向いてる。そもそも109は着陸脚が短くて高速占拠が難しい機体だから火力が向上するf4以前は向いてない。とはいえ、この辺だと取り回しの悪い機体しかないから他も微妙。キル取れなくてもどうしてもこれでやりたいなら、まず300～400kmくらいで接地してそのまま飛び立つ練習をすべき。あと枝の人が仰ってる通り、エネルギーは常にあればあるほど良い訳じゃなく標的から逃げ切るのに十分なエネルギーがあればいいので、自分より下に居る相手を狙う分には関係ない。適正高度が問題になるのは自分と同等かよりエネルギーのある相手と戦う場合。
降下して速度つけた後に縦横と引き回したらどうにかならんかな
普通に着陸しても問題ないがな…F4Uに突然やられたって事は警戒がおろそかになってたって事だね。（E-1なら格闘戦しても何ら問題ないからそのまま追い回せるはずだけど…）
速度が乗っているときさえ何とかすれば普通に曲がり勝てると思うけどね。しばらく乗っていないがコルセアは旋回が劣悪だったはず。
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TBFにこれで格闘戦仕掛けて落とされた。まさか攻撃機に回り負けるとは…orz
ん？今のこいつで？ちゃんと格闘戦したなら落とされないはず。 もしかして横方向の機動が主体の格闘戦してない？ メッサーはエネルギー保持がいいから縦の動きを意識してやると強い。 特にTBFとかはループなんてしたらエネルギーカツカツになるから特にね。 あとTBFとかJu87にも言えることだけど、速度が遅い分旋回半径も小さいから舐めて格闘戦をすると痛い目にあうこともあるからね
アドバイスどうもです。完全に舐めて横旋回でいってました。縦旋回でやってみます
こいつ使っている時にF2Aに出くわすと嫌になる。逆にF2Aを使っている時、こいつに出くわすと嬉しくなる。
こいつでキルデス５０くらいあってこんな機体ほかにないんだけど、やっぱＭＧ１７がこのＢＲだと最強で3000発もあるから燃料大目にして持っていけばこのＢＲでは無敵だね
キルデス比50とかやばいなw
怖い
乗り易くて、縦旋回戦闘の基本要素が詰まってる。高ランクでの戦闘が上手くいかなくて、基本に立ち返る際にこの機体を使う。火力不足なだけに、相手の弱点を狙い射撃練習の役に立つ。正に一石二鳥な機体。
SBだとクッソ使いやすい機体。弾持ちが悪い20ミリよりよっぽど使いやすいし火力にもさほど困らない武装にメッサーお馴染みの安定性、まあまあの視界に高い機動性、よく上るしのちのメッサーよりよっぽど冷えるエンジン。これから始める人にも玄人にもぜひおすすめ。
海戦で大活躍できるぞ。曳光弾ベルトのAP-Tオンリーで上から掃射すれば初期小型艇に大ダメージだし250kgで大型艦もワンパンできる
自分ラス１で残ってるのがB-34とかだとホント辛い、7mmじゃ当てても当てても落ちないしエンジン狙っても火吹かないし銃座怖いし
格上だからそこは仕方ないだろ。
横槍が入らないタイマンならワンチャン勝てる
相手がサンダーランドや大艇じゃない限り行けるいける
速度出るし、ある程度曲がってくれる良機体。7.92mmも当てつづけてたら翼折ってくれるから火力もそこまで気にならない。
なーんでソ連機相手にヘッドオンして散っていく子が多いんだ…
F4、G2まで来てもF82やP61相手にヘッドオンして死ぬやつ多いから...。今のルフトバッフェではいつものことやで（白目）
BRが低いから仕方ない。むしろターンファイター相手に旋回戦してるのが目立つ。個人的にはHe100と並ぶ低BRのOP機だと思うけど。
空RBだと、BR1.0~2.0 or BR1.7~2.7にマッチするね。見方に複葉機がいるとうれしいけど、鍾馗とかいるとちょっと嫌。
単に射撃が下手なだけなんだけど、弾数が少ない20mmがあるより、7.9mm×4で弾数が多い方が、当てやすいし、落としやすいね。
垂直尾翼のバッテン(X)だけがよろしく無い・・・それさえなければ・・・
そんな人にはユーザースキン
こいつがＢｏＢの主役？
BoBの主役はE3なイメージ。イメージでしかないけど
プロペラピッチ制御でエンジン故障します。どのくらいのピッチが必要なんですか？エンジン冷やしたくてラジエーター開くとピッチも調節しなきゃいけないメッサーなのでエンジンのせいでまともに戦えない
離陸は100でもいいけど上昇中は70,降下は50でええんじゃない？
コイツやHe100は無理にMECする必要無いんじゃない？メッサーE型に関しては冷却いいから攻撃しかける前に少し冷やしたら戦闘中WEP炊きっぱなしでも十分いける。
これ、E型は普通に上昇して戦う分にはエンジン温度気にならない
自分はもう手動の時はペラピッチ50のままにして冷えたら自動に戻すぐらいにしてる
独戦闘機はペラピッチ弄ると過回転起こして壊れるんじゃなかったっけ？
F以降はMEC必須だけどエーミールはペラピッチの手間がかかるだけだから必要ないと思う。そこまでアチアチでもないし。
正直自動が一番無難だと思うわ
この子飛行機相手するとき弾薬ベルト何がいい？
ステルスが強いけど、足の速い子を牽制して曲がらせたいから汎用使ってる。ヘッドオンの時も威圧できるし、弾が見えるメリットってやっぱ大きい。
自分は栄光鉄工団ですね
かっこいいな…
鉄華団みてえな名前しやがって…
なんだよ、結構当たんじゃねぇか...
もしやBR上がった…？
2.3になったな。当たる相手あんま変わらんから微妙な調整だと思うけど… 新たにマッチングする中で相手すると辛そうな奴といえば米零戦とかXP-38Gとかかな？ABはわからんです
2.0で丁度良かったのに…フォッケa-1とかいう軒並み雑魚パイロットしか乗ってないbrに吸われて勝てなくなった。3.0付近のソ連とか優秀だし…。
3.3付近はFw200やHe111,Hs129といったものに乗る人が多くて戦闘機乗りとしては辛いものがあるよね
今までは複葉機相手のトップマッチがけっこうあったけど、ボトムマッチが増えてつらくなったね。
e型まがるまがるって言われてるけど流石にf型よりは曲がらないよね？
旋回半径で言うとEのほうが曲がるような？Fは一周回るまでが速い思うけど旋回半径も大きくなりがちな気がする
ｱﾘｶﾞﾄﾝ
MG17×４っていうのが当てやすくていいよね。F型かG型で、MG15×４っていうのがあればよいのに。「大空のサムライ」の坂井三郎も、戦闘機は同口径機銃が複数ある方がいいって言ってるし。
大口径と小口径の混載は、一見すると打ち分けできそうだが、結局戦闘機相手になら弾数増やせって話。２丁を４丁にではなく、無駄に重たい２０ｍｍを下ろして７.７mmの装弾数を増やして欲しかったという意味。（坂井氏談） WTはともかく、実戦では７.７mmでも飛行機の外板なんぞスパスパ打ち抜けるからだそうだ。
そら実際はあんな薄い外板なんぞ簡単に抜けるし…とはいえ当たった後が問題だからなぁ。
坂井氏が言っていたのは中口径多門主義だし、戦後まもない時期は20ミリのことを評価していたよ。戦中の12空の戦訓で「20mmは百害あって一利なし」と評されて20ミリおろして13ミリにしようとか、その後にMG151を輸入しようとか、そんな話が出たりしてるけど、ぽしゃった。弾道に関しては射距離200メートルでの低下量は三式十三ミリ/23センチ 九九式二〇ミリ二号/26センチ 九九式二〇ミリ一号/37センチ 九七式七.七/26センチ（各種固定機銃弾道低下量ナラビニ弾丸飛行秒時表より）で、別に打ち分け無くても当たる。結局の所、弾道とか撃ち分けではなくて、秒間投射量と装弾数じゃないかね。ただし、米軍ではM2機関銃6門は重すぎっていう評価があって、だからといって4門では火力が足りない。難しい話だよ。
双発機に格闘戦で負けて草。このBR帯だと意外と双発と単発の差がない。
まさか…Yak-2じゃなかろうな？あれは負けて当然というか格闘戦禁止な相手なんだが。
potezかもしれない
J1N1かもしれんな
たびたびすみません、この機体に限らずドイツ機に乗るととくに初期機体がやたらヘッドオンを挑んできて回避しようとしても体当りされるのですがなにかコツとかあるんでしょうか。ひどいと1戦で3機全部体当たりで墜落し1機も撃墜できないので。
高度取ってエネルギー優位から一撃離脱
回避しようとしても体当りされるのですが<<は？回避できてないからぶつかられるんだろ？1Kmくらいで弾ばらまいてすぐ離脱してどうぞ
だいたい200mくらいで全力で舵を切れば五分五分くらいで間に合うんでそこまでは撃ち続けてないと相討ち上等の相手を落とせないんですが。それに1000mで適当にばらまくだけだとまぐれ当たりもならないし……
機体操作にマウスしか使ってないだろ キー使ってバレルロールに持ち込めば当てられる奴はそうはいない
そもそもわざわざヘッドオンで複葉機を落とそうとしてる時点でね...
複葉機にヘッドオンされるときは吊り上げるけどね
オフセットヘドオンパスというものがある
こいつ他のページにも湧いてるBf109Aに負けたマンだからもうそっとしておいた方がいい
じゃあヘッドオンされそうになった時点で逃げればいいのに 同高度の複葉機に絡んでる時点でお察し あとな、ヘッドオンは自分にも被害が出るし、衝突する危険が高い危険な手法だから劣勢な奴が賭けるときに使う 相手に当てるより避ける方を優先するのが望ましい
回答相手の戦績を確認しようがない匿名掲示板上で質問なんかするよりYoutubeで上手い外人の--画面に出てるIGNから検索すれば戦績は容易に確認できる--動画探してそいつらの動きを劣化コピーした方が良いよ。匿名の恐ろしさはエアプや雑魚と上手い人の区別がはっきりつかないところにある。。
Aでも言ったけど、そもそもそんな状況に陥ってる時点で詰みだから
ヘッドオンは詰みじゃないだろ よくあることだし、まともに打ち合うのがアホなだけ
RB行った方がいいんでない？この辺りのドイツはRBだと高度有利取りやすいから強いよ。
航空ABで一撃離脱狙ってるとき(相手はHe112で、こちらは完全に後ろをとって追尾中)にに九六艦戦、飛燕に追いつかれたんですが(後者なら勝手にオーバーシュートしていきましたが)、その場合当たる見込みの薄い1000mでもダメもとで狙って見るべきだったでしょうか。結局射点に付くまでに撃墜されたんですが。
気付かれてるなら1kmだと交差の設定にもよる(あまりに近くにしてると翼端にすら当たらない)けど、リロードが効くABならある程度弾道を分かって当てられそうなら、バラマキで多少なり損害を与えるのもアリっちゃアリ(運が良ければ操縦士死傷や機動力に関する部品を損傷させたり、出火させたり出来る)。ただ撃つと当然反動で(大口径よりマシとは言え)減速するから追い付けるまでの時間が若干伸びる、撃ち過ぎると弾詰まりした場合は要リロードで隙が生じる・肝心な時に銃身がまだ熱く早々から弾が散ったりオバヒが速い・弾が足りなかったり等々もあるんでダメ元程度の期待でしよう。もし気付いてなさそうなら態々自分の存在を知らせるので、最大の悪手になるリスクもあるけどね
ちょうど使ってる機体がE-1の他にも胴体銃やモートルカノーネが付いてるやつばっかなんで照準距離の設定オフでした。まあE-1なら800mから撃ちまくればそのうち当たるんでしょうけど。ABだと結局Bf109シリーズのウリの高空性能があまり活かせないってことでいいんでしょうかねやっぱり。
交差無しは翼内機銃、特にこれからのE-3・4メッサーやフォッケなんかで20mmが当て辛く不便だから、800mくらいでもいいから設定した方が良いと思う。あと木の文の内容的に助言させて欲しい。一撃離脱するならまず彼我の十分な高度差の確保、攻撃前には獲物の選定と同じく周囲の状況確認の二点は大事だよ(襲撃後の退避方面の確認とかもあるけど今は省略)。最高速度に劣るHe112相手に射撃位置に素早く付けない(相手も一撃離脱した後だったなら仕方ない、ただ獲物の選定で間違えてる)とか、更に高高度から来てたのなら話は別だが追ってきた飛燕がオーバーシュート、かつ遥かに低速で高火力とは言えない九六艦戦に撃墜までの十分攻撃させるような状況からして、木の行った一撃離脱法の形は不完全って事だろうからね。今回のが低空で500mもない僅かな高度差での浅い角度の降下襲撃、もしくはほぼ同高度だったのなら、横やりが入らなかったとしても敵機によっては撃墜失敗した場合手痛い反撃のリスクが高いから改善していこう
最近は周りのBRが上がったこともあり3000発使い切って10発も当たればいい方、しかもそれでも撃墜できないことが増えてきました。E3とF1が買えたので乗り換えてみてもこっちは200mに近づくまで撃ちまくっても1〜2発しか当たらないのに相手は400mからでも初撃で当ててくるんですがそれってやっぱりコツとかあるんですよね。一応リードアングルを目安にはしてるんですが。
リードアングルに照準するのが間違い リードアングルの前後左右にぶちまけるのがいい ちょっと前に多めで
ありがとうございます、とりあえずやってみます
コイツはヤバい、８キルもした
RBで？ABならよほど低性能な機体でない限り8キルくらいできるぞ。
そんな、知りませんでした。
こいつ250kg爆弾詰めるんか、海戦ABで敵戦闘機が出てきた時にJu−87じゃきついからこいつ使うのあり？
余裕でアリだしなんならそのまま制空してくださっても嬉しいよ
空AB、被弾損傷して一度基地に着陸したあと味方上空で適正高度まで上昇してたら突然F4Uに撃墜されたんですが、そういうときってどうすればよかったんでしょうか。アメリカとはいえ艦載機相手に格闘戦なんて勝ち目はないのに。もちろん開発は完了してます
ABで着陸してはいけない
なるほどそういうことですか。それとは別に中立飛行場の占領戦で敵も味方も真っ直ぐ強行着陸を狙いに行って自分は戦闘に何も関われなかったんですがBf109シリーズでもそういうときって低空行ったほうがいいんですか？乱戦になって強みを活かせないんですが。
自分はこいつ乗ったことないから確かなこといえないけどこいつって一撃離脱機だよね？だとしたら別にふつうに1撃離脱でいいし格闘戦なら乱戦に混ざればいいし…
戦闘の起きる高度が低すぎると一撃離脱するにしても地面とキスしちゃうでしょ？こいつ低空での乱戦はとことん苦手なので5000mくらいまで上がって一撃離脱してってやるにも高度を捨てすぎるのは良くないらしいので
…やっぱふつうに一撃離脱でよくない？元の高度まで戻ればいいだけだし
適正高度5000mなんですが3000m以下だと格闘戦機の得意な高度なので行きたくないんですが、行かなきゃだめですかねえ
ABだったら対して変わらんし、何も格闘に乗れって話じゃない。一撃離脱なんだからちゃんと離脱すればいい話。適正高度なんかクソくらえだよ。中には適正高度8500だけど上昇が微妙なせいで低空でばっかり戦ってる機体だっているんだぜ。他にも適正高度15240な奴だっている。あれって結局「理論上一番速度が出せる高度」じゃなかったっけ（間違ってたらすまん）
ドミネーションで勝ちたいなら降りるしかないよ。あれは死体を積み上げてゲージかキル数で勝つモード。だからヘッドオンに強い高火力な機体や旋回半径に秀でた機体が向いてる。そもそも109は着陸脚が短くて高速占拠が難しい機体だから火力が向上するf4以前は向いてない。とはいえ、この辺だと取り回しの悪い機体しかないから他も微妙。キル取れなくてもどうしてもこれでやりたいなら、まず300～400kmくらいで接地してそのまま飛び立つ練習をすべき。あと枝の人が仰ってる通り、エネルギーは常にあればあるほど良い訳じゃなく標的から逃げ切るのに十分なエネルギーがあればいいので、自分より下に居る相手を狙う分には関係ない。適正高度が問題になるのは自分と同等かよりエネルギーのある相手と戦う場合。
降下して速度つけた後に縦横と引き回したらどうにかならんかな
普通に着陸しても問題ないがな…F4Uに突然やられたって事は警戒がおろそかになってたって事だね。（E-1なら格闘戦しても何ら問題ないからそのまま追い回せるはずだけど…）
速度が乗っているときさえ何とかすれば普通に曲がり勝てると思うけどね。しばらく乗っていないがコルセアは旋回が劣悪だったはず。