Fw 190 A-4コメント欄 http://wikiwiki.jp/warthunder/?Fw 190 A-4 http://wikiwiki.jp/warthunder/?Fw 190 A-4#h2_content_1_17
ちょっとでもピッチ操作しようものなら忽ちスピンするおかげで射撃位置にすら付けない 足も遅くて使いにくい…
それは操縦桿引きすぎ。ピッチの感度を下げるor非線形性を上げて、微調整しやすくすると良いよ。 射撃に関しても、大回りして真後ろに付く軌道をとるよりも、可能な限り直線的に撃ちに行くのが大切だと思う。（敵機は機首に隠れるから、勘で撃つことになるけど
曲がれば速度がガンガン落ちるけど、曲がらなければ、一度乗った速度は落ちにくいから、普段から操縦桿引きすぎないように気を付けた方が良い
やっぱ火力っすよ……
ところで、20ミリ弾薬を改造するとき、MG１５１のは、右、左どっちなの？MGFFのも入ってるから
ベルトの中身を見るしかないよ
それぞれのベルトと繋がってる新しい２０ｍｍにカーソル合わせると性能と一緒に機銃の名前まで出るからそこで判断できる。
初めて1度も死なずに蒼の英雄取った機体 個人的にはメッサーF4より強いと思う
久しぶりに乗ったけどやっぱり強かった。弾数も多いし20m4門は伊達じゃないな。
20mとか馬鹿か俺は。20mmね。
日付の隣のマーク「zawazawaで見る」から飛んで向こうで「修正」を押せば直せるぞ。
面白いから好き
ドイツ驚異のメカニズムによる20m機関砲ならば、敵機はもとより戦車や戦艦に至るまであっという間に鉄屑になるのだ！ ところで現実に20m砲があったら想定目標はなんだろうね
2000mm砲…まず航空機に搭載できるのか敵の要塞か主要都市にぶち込むくらいしか思いつかない
巨大な隕石でも撃ち落とすんじゃね？
ストーンヘンジか何かか？ｗ
800mm砲を実用していた国だしいつかはやっていたかもねえ
無反動砲とか航空機に搭載しようとした国でもあるし…と思ったら計画で355mm無反動砲搭載のJu288Gってのがあったｗｗｗ
被弾に強くて火力が異常に高いから空アサルトでも強い この前上位3人が全員この機体だった
久々にRBで乗ったら20mmは散弾のように放たれてほとんど当たらない上に、ブローミング1発でパイロットキルが3連続してやめた
もしかして←機体未改修＆パイロットスキル未育成
コイツは上手くいけばサンボルにヘッドオンで勝てる装甲と火力持ってるからそれを最大限活かすためにパイロットの生命力上げて改修を是非してもらいたい。俺は完全未改修状態でサンボルをヘッドオンで瞬殺できたことがあってな…あれは嬉しかった。
RBだといかにBf109達と連携できるかだね。連携ができると滅茶苦茶強いし、弾が多いから試合後半は対地もできる。
未回収でも門数の暴力で普通に戦えますな。初手サバイバー感謝。
この暴力的で殺意剥き出しな火力はランクIVでもお世話になりました。
最近こいつ増えた気がする。ついでに前までは多ければ多い程負け戦感があったのに、今じゃ真逆で強いこいつが多い気もする。やっぱ性能調整が使用率に影響してるんかね
登れない逃げれない旋回出来ないでドイツ陣営のやられ役感あったけど弱点かなり消えたから性能目的で乗ってるプレイヤー増えてるのはあるかも
A-4に限らず、アプデ後もフォッケの基本的な運用は変わらないけど、何と言っても機種のすわりが良くなったのが一番と感じる。今までのふらふらした照準から一転して一撃離脱中にキッチリ当てにいけるようになったのは大きい。
こいつのブレーキのバグまだ治ってないのか
門数の暴力と炸薬の暴力で敵があっという間に溶けていく素晴らしい機体。初心者でも軽くキルが取れるからSL稼ぎにちょうど良い。
この子ってヘッドオンでも行ける？教えてクレメンス
FW190系列はA-1はともかくヘッドオン射撃→離脱がしやすいのでおすすめですよ
ロールレートが良いからヘッドオンからの離脱もやりやすいし、すれ違う敵にロールで無理やり照準を合わせて撃墜なんてこともできるからヘッドオンに関してはP-47より強いかもしれない
ヘッドオンは190の十八番といっていいよ、機軸近くに配置された20mmは当てやすく、正面向けに装甲もありエンジンも被弾に強い。ロールレートいいから照準も離脱もしやすい。対戦闘機ではヘッドオンだけは高BR環境下でも信頼できる。
敵に突っ込んでワンクリックするだけでキルを稼げる馬火力機体。しかもそこそこ早くて頑丈でロールも早い。アーケードならメッサーF4よりも強いと思う。
余裕の火力だ。門数が違いますよ
一番気に入ってるのは加速だ
わーっ、何を！わぁ、待って！そんな駄目ですよ！待って！止まれ！うわぁーっ！！(爆散
空ABでエネルギーを保つことを強く意識して空戦したら大戦果・・・強い。
F4U1Cによく乗ってて、A-4と遭遇するのだが、うまいやつ(K/D4以上)はバレルロールでこちらのE削って打ち負かすのがほとんど。1Cではどうやって勝てばよいのだろうか？単純旋回では勿論乗ってこない。
ハイヨーヨーみたいに一度上下に動いて再度襲うのが無難、足出し&エンジンカットで後ろキープも条件次第では可能だけど無理に後ろに付き続けようとするのはお勧めしない
１Cは１A（Br2.7）のエンジンに20ミリ4門で重くなってるから性能自体がよくない。旋回半径だけなら勝ってるだろうけど、維持旋回し続けたら先に１Cが失速するだろうから（検証してないから確証はない）単純旋回ですら勝てない可能性がある。葉１の言うように無理やり追従は出来るけど、相手が縦方向に移行したらまず付いつけない。もしドッグファイトに拘りがないなら無難に一撃離脱したほうが良い
一回引いて再攻撃がよさそうだね、レスありがとう。
久々に乗ったらめっちゃ強くて最多撃墜更新できた。持ち前の火力とロール性能でカウンター決まると気持ちいい。後体感前より曲がるようになった気がする
こいつ3.3だったのか…強そう(小並感)
弱い機体ではないと思う、でも死因の3割が着陸失敗、ブレーキ少しでもかけるとすぐ前転するのほんとイらっとくるわ。
それなあ...Fw系統のブレーキ強すぎる この前もひっくり返ってパイロットがお亡くなりあそばせたし
胴着すればええやん
本来頑丈で軽くてコンパクトという相反する要求をクリアする為工夫を凝らされる降着装置を、使わない方が早くて安全という珍事。ここは惑星warthunder
慣れると胴着したほうが安全だし早い。機種にもよるがだいたい250～300㎞/hでゆっくり接地すればペラしか壊れない。ただし稀に滑走路から少しはみ出て止まると修理が始まらず動けなくなることがあるのでしっかり滑走路上にズザーすること。
>300 設計者に対する皮肉になってて草 文章のまとめ方も勉強になります。
接地した時のバランスがなぜか悪くてブレーキかけなくても常に前のめりになるような挙動してるね。これは速度が完全に落ちるまで何もしないで地面の抵抗で減速するのを待つような着陸するしかないね。
100km以下に減速したらラダーでドリフトしながらブレーキかけると早く止まれるよ。
🐌の中で、着陸能力の評価がBf109と逆になってる説
武装の威力、もしかして下がった？
なんか旋回上がった気がする。気の所為かな
U1かU3かU8でも実装されないかのぅ
初心者ワイ、コイツの扱いを大体理解し毎試合10kslの安定供給を実現することに成功。
初心者でフォッケに慣れて安定した戦果を出せるようになるとは中々筋がよろしい。是非今後もフォッケ道を邁進されよ。
なんJ民は巣に帰れ
RBの話だけど、こいつは高度取った後はひたすら真っすぐ飛んでればいいんですかね？
つなぎ失敗。旋回はせずに一撃離脱とヘッドオンで戦う感じでしょうかね
フラップ出すとまあまあ曲がるからタイマンなら何やっても割と強い ただ上取る能力が微妙だから一撃離脱や格闘戦が楽にこなせるかというとちょっと
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ちょっとでもピッチ操作しようものなら忽ちスピンするおかげで射撃位置にすら付けない 足も遅くて使いにくい…
それは操縦桿引きすぎ。ピッチの感度を下げるor非線形性を上げて、微調整しやすくすると良いよ。 射撃に関しても、大回りして真後ろに付く軌道をとるよりも、可能な限り直線的に撃ちに行くのが大切だと思う。（敵機は機首に隠れるから、勘で撃つことになるけど
曲がれば速度がガンガン落ちるけど、曲がらなければ、一度乗った速度は落ちにくいから、普段から操縦桿引きすぎないように気を付けた方が良い
やっぱ火力っすよ……
ところで、20ミリ弾薬を改造するとき、MG１５１のは、右、左どっちなの？MGFFのも入ってるから
ベルトの中身を見るしかないよ
それぞれのベルトと繋がってる新しい２０ｍｍにカーソル合わせると性能と一緒に機銃の名前まで出るからそこで判断できる。
初めて1度も死なずに蒼の英雄取った機体 個人的にはメッサーF4より強いと思う
久しぶりに乗ったけどやっぱり強かった。弾数も多いし20m4門は伊達じゃないな。
20mとか馬鹿か俺は。20mmね。
日付の隣のマーク「zawazawaで見る」から飛んで向こうで「修正」を押せば直せるぞ。
面白いから好き
ドイツ驚異のメカニズムによる20m機関砲ならば、敵機はもとより戦車や戦艦に至るまであっという間に鉄屑になるのだ！ ところで現実に20m砲があったら想定目標はなんだろうね
2000mm砲…
まず航空機に搭載できるのか敵の要塞か主要都市にぶち込むくらいしか思いつかない巨大な隕石でも撃ち落とすんじゃね？
ストーンヘンジか何かか？ｗ
800mm砲を実用していた国だしいつかはやっていたかもねえ
無反動砲とか航空機に搭載しようとした国でもあるし…と思ったら計画で355mm無反動砲搭載のJu288Gってのがあったｗｗｗ
被弾に強くて火力が異常に高いから空アサルトでも強い この前上位3人が全員この機体だった
久々にRBで乗ったら20mmは散弾のように放たれてほとんど当たらない上に、ブローミング1発でパイロットキルが3連続してやめた
もしかして←機体未改修＆パイロットスキル未育成
コイツは上手くいけばサンボルにヘッドオンで勝てる装甲と火力持ってるからそれを最大限活かすためにパイロットの生命力上げて改修を是非してもらいたい。俺は完全未改修状態でサンボルをヘッドオンで瞬殺できたことがあってな…あれは嬉しかった。
RBだといかにBf109達と連携できるかだね。連携ができると滅茶苦茶強いし、弾が多いから試合後半は対地もできる。
未回収でも門数の暴力で普通に戦えますな。初手サバイバー感謝。
この暴力的で殺意剥き出しな火力はランクIVでもお世話になりました。
最近こいつ増えた気がする。ついでに前までは多ければ多い程負け戦感があったのに、今じゃ真逆で強いこいつが多い気もする。やっぱ性能調整が使用率に影響してるんかね
登れない逃げれない旋回出来ないでドイツ陣営のやられ役感あったけど弱点かなり消えたから性能目的で乗ってるプレイヤー増えてるのはあるかも
A-4に限らず、アプデ後もフォッケの基本的な運用は変わらないけど、何と言っても機種のすわりが良くなったのが一番と感じる。今までのふらふらした照準から一転して一撃離脱中にキッチリ当てにいけるようになったのは大きい。
こいつのブレーキのバグまだ治ってないのか
門数の暴力と炸薬の暴力で敵があっという間に溶けていく素晴らしい機体。初心者でも軽くキルが取れるからSL稼ぎにちょうど良い。
この子ってヘッドオンでも行ける？教えてクレメンス
FW190系列はA-1はともかくヘッドオン射撃→離脱がしやすいのでおすすめですよ
ロールレートが良いからヘッドオンからの離脱もやりやすいし、すれ違う敵にロールで無理やり照準を合わせて撃墜なんてこともできるからヘッドオンに関してはP-47より強いかもしれない
ヘッドオンは190の十八番といっていいよ、機軸近くに配置された20mmは当てやすく、正面向けに装甲もありエンジンも被弾に強い。ロールレートいいから照準も離脱もしやすい。対戦闘機ではヘッドオンだけは高BR環境下でも信頼できる。
敵に突っ込んでワンクリックするだけでキルを稼げる馬火力機体。しかもそこそこ早くて頑丈でロールも早い。アーケードならメッサーF4よりも強いと思う。
余裕の火力だ。門数が違いますよ
一番気に入ってるのは加速だ
わーっ、何を！わぁ、待って！そんな駄目ですよ！待って！止まれ！うわぁーっ！！(爆散
空ABでエネルギーを保つことを強く意識して空戦したら大戦果・・・強い。
F4U1Cによく乗ってて、A-4と遭遇するのだが、うまいやつ(K/D4以上)はバレルロールでこちらのE削って打ち負かすのがほとんど。1Cではどうやって勝てばよいのだろうか？単純旋回では勿論乗ってこない。
ハイヨーヨーみたいに一度上下に動いて再度襲うのが無難、足出し&エンジンカットで後ろキープも条件次第では可能だけど無理に後ろに付き続けようとするのはお勧めしない
１Cは１A（Br2.7）のエンジンに20ミリ4門で重くなってるから性能自体がよくない。旋回半径だけなら勝ってるだろうけど、維持旋回し続けたら先に１Cが失速するだろうから（検証してないから確証はない）単純旋回ですら勝てない可能性がある。葉１の言うように無理やり追従は出来るけど、相手が縦方向に移行したらまず付いつけない。もしドッグファイトに拘りがないなら無難に一撃離脱したほうが良い
一回引いて再攻撃がよさそうだね、レスありがとう。
久々に乗ったらめっちゃ強くて最多撃墜更新できた。持ち前の火力とロール性能でカウンター決まると気持ちいい。後体感前より曲がるようになった気がする
こいつ3.3だったのか…強そう(小並感)
弱い機体ではないと思う、でも死因の3割が着陸失敗、ブレーキ少しでもかけるとすぐ前転するのほんとイらっとくるわ。
それなあ...Fw系統のブレーキ強すぎる この前もひっくり返ってパイロットがお亡くなりあそばせたし
胴着すればええやん
本来頑丈で軽くてコンパクトという相反する要求をクリアする為工夫を凝らされる降着装置を、使わない方が早くて安全という珍事。ここは惑星warthunder
慣れると胴着したほうが安全だし早い。機種にもよるがだいたい250～300㎞/hでゆっくり接地すればペラしか壊れない。ただし稀に滑走路から少しはみ出て止まると修理が始まらず動けなくなることがあるのでしっかり滑走路上にズザーすること。
>300 設計者に対する皮肉になってて草 文章のまとめ方も勉強になります。
接地した時のバランスがなぜか悪くてブレーキかけなくても常に前のめりになるような挙動してるね。これは速度が完全に落ちるまで何もしないで地面の抵抗で減速するのを待つような着陸するしかないね。
100km以下に減速したらラダーでドリフトしながらブレーキかけると早く止まれるよ。
🐌の中で、着陸能力の評価がBf109と逆になってる説
武装の威力、もしかして下がった？
なんか旋回上がった気がする。気の所為かな
U1かU3かU8でも実装されないかのぅ
初心者ワイ、コイツの扱いを大体理解し毎試合10kslの安定供給を実現することに成功。
初心者でフォッケに慣れて安定した戦果を出せるようになるとは中々筋がよろしい。是非今後もフォッケ道を邁進されよ。
なんJ民は巣に帰れ
RBの話だけど、こいつは高度取った後はひたすら真っすぐ飛んでればいいんですかね？
つなぎ失敗。旋回はせずに一撃離脱とヘッドオンで戦う感じでしょうかね
フラップ出すとまあまあ曲がるからタイマンなら何やっても割と強い ただ上取る能力が微妙だから一撃離脱や格闘戦が楽にこなせるかというとちょっと