Fw 200 C-1コメント欄 http://wikiwiki.jp/warthunder/?Fw 200 C-1 http://wikiwiki.jp/warthunder/?Fw 200 C-1#h2_content_1_17
空飛ぶ粗大ゴミ…でも好き
独逸驚異のメカニズムは伊達じゃない・・強機体厨のキッズがよらないからコメも荒れない
そりゃこいつ旅客機を少しだけ改造しただけだからそんなに強いはずがないし。
ギアナ高地を引いたらこの機体を出してみるのおすすめです
なんで？
小基地の破壊には4t程度って書いてるけど飛行場の間違い？
ABならそんぐらいでしょ。
あー小基地すべてって意味ね
はぁもうこの機体のデザイン大好き。DC-2〜3が好きだから余計に。ルフトハンザ航空とかスイス軍のユーザースキンつけてフリーフライトで飛びまくってる
1000kよりも500キロのほうが使いやすいし継戦能力も高くない？
この子はABじゃそれこそ的だが、RBだと優秀な爆装+戦術爆撃機スポーンを使えるからそこそこ使える。 ただし、鈍足、低上昇はABより相当マシ（約170km～190kmで上昇する事になる。失速特性は案外良好）とは言えどMECしても相変わらずなので、基地到達は遅い。遅い分このBR帯のメッサーの援護は受けやすいが 高度5000mは最低目指そう
Ju88とランクの場所交換してもいいのよ？爆装量は魅力的だが、登らない遅い機体の大きさのわりに防護範囲の穴が大きめで首を捻る･･･
🐽「それな」深山「みんなすぐ集まってくるよね」
深山は遅い・クッソデカイ・報復の有効打を大体与えられない迎撃力・実質ダイブ不可な苦行カルテットなのに運よく目標上空にたどり着いても爆装の炸薬量が貧相だから、コンドル・豚ちゃん両名に比べて大した加害力もないのにBRだけは4.3とご立派な地獄やめて欲しい(愛好家並みの半ギレ)
迎撃能力以外貧弱な米重爆も加えて差し上げて。
爆装量だけは良いんだよなぁ…速度的にHe111に負けて側面が弱いのが痛い。
万が一にでもフリー爆撃出来たら飛行場割れるポテンシャルあるから…(震え声)なお、割る前にだいたい地上目標破壊でゲージがなくなる模様
爆撃機同士ですれ違った時！いとも簡単に堕とされたｗ
なんで3回基地破壊出来る分の爆弾持ってんのに2個ずつ落とすんや
見た目は好きなんだ、見た目は
何故いまだにC-3型が来ないのだろうか…
これ以上ゴミを増やすな
いや増やさないにしてもこいつはC-3系の武装持ちにした方がマシかなって（落とされなくなるとは言ってない）
20mmとか積んでた方がバランス的に良さそうなのにねぇ
これの文句を言う奴らは一旦グレートブリテン及び北部アイルランド連合王国に留学してHalifax迄の重爆乗ってこい。
イギリスはまだ重爆のbr低いからいいけどアメリカと日本があまりに悲惨すぎる、ドルニエに爆装量劣る４発爆撃機とか産廃以外の何でもない
ほんそれ、爆装量さえあれば最低限ゲーム内で活躍できるチャンスはある。その爆装量と性能的技術的にトレードオフとも言える、米の防御機銃重視も本来のコンバットボックス組める数なんて居ないし、まして日本機の長大な航続距離なんてゲーム内で活かすチャンスすらない。
性能で言えばそいつらに乗って来ても文句を言える立場だと思うぞ
ハリファックスと比べりゃ…ウェリントンと比較しても駄目だな。
爆装はともかく、飛行性能はウェリントンの方がまだマシ。複葉機相手でも逃げ切れず死ぬｗ
この機体での基地爆楽しすぎてだな
WEP使うと速度下がるのなんでだ
妖怪のせいだぞ
殆どのドイツ機に妖怪付いてない？
確かグレムリンって名前だっけ。航空機を故障させる妖怪
日空からドイツ空に来た新人パイロットの評価 Do-17→楽しい〜!! He-111→楽しい〜!! Ju-88→楽しい〜!! Fw200→深山の改修苦再び(白目)
ドルニエになれば迂回で見つかりにくいし味方は勝つしでウハウハやぞ
ふと気づいたけど操縦席天面が外板で、風防のカクカクさや枠が減れば現代ジェット旅客機の顔つきとほぼ変わらずって凄い設計の完成度よね。ガレージや爆撃前の飛行中にお顔をつい眺めちゃう
分かる。コンドルのデザインは本当に美しいし設計的に見ても完成されつくしていると思う。独の航空技術力(最適化力)の高さが伺えるよね。塗装を青白ベースにしてジェットエンジン化させれば現代の空を飛んでいても一切違和感のない数少ない大戦機だと思う
ある意味エアバスA300シリーズの先祖かもしれないし・
スロットル引けば―20で降下しても減速する驚異的な空気抵抗はどこから生まれるんだ
ラジエーターじゃね？こいつに限らずプロペラピッチ100にしてラジエーター100にすると結構加速を押さえられる・・・・・-20にしても減速するのはよく分からんが・・・・・
機首がかわいい
形はすこよ 形は
元旅客機なだけあって洗練されてるし 同時期のアメリカのDC-3とかより好き
銃座の直撃弾サンボルだから耐えたけど発射速度が高いから日本機だと注意だな
割と戦闘機が返り討ちにされてるの見る。ナメプとMG17と防弾無いからか
4回燃やしてまだ消して飛んでて草
陸よりも消火してんじゃん
陸は消化器3回しか使えないから…(まぁ水に付ければ消えるんですけど)
２回な。３回燃えたら死亡
着陸のとき何キロぐらい?
自分は大体時速250～200キロで着陸してます。
hey!こいつは230キロ以上出したら足が折れちまうんだぜ！胴体着陸勢かい君は？
ほんとかっこいい。うん、かっこいいのになあ…
不適切なコンテンツとして通報するには以下の「送信」ボタンを押して下さい。 現在このグループでは通報を匿名で受け付けていません。 管理者グループにはあなたが誰であるかがわかります。
どのように不適切か説明したい場合、メッセージをご記入下さい。空白のままでも通報は送信されます。
通報履歴 で、あなたの通報と対応時のメッセージを確認できます。
トピックをWIKIWIKIに埋め込む
次のコードをWIKIWIKIのページに埋め込むと最新のコメントがその場に表示されます。
// generating...
プレビュー
ここまでがあなたのコンテンツ
ここからもあなたのコンテンツ
空飛ぶ粗大ゴミ…でも好き
独逸驚異のメカニズムは伊達じゃない・・強機体厨のキッズがよらないからコメも荒れない
そりゃこいつ旅客機を少しだけ改造しただけだからそんなに強いはずがないし。
ギアナ高地を引いたらこの機体を出してみるのおすすめです
なんで？
小基地の破壊には4t程度って書いてるけど飛行場の間違い？
ABならそんぐらいでしょ。
あー小基地すべてって意味ね
はぁもうこの機体のデザイン大好き。DC-2〜3が好きだから余計に。ルフトハンザ航空とかスイス軍のユーザースキンつけてフリーフライトで飛びまくってる
1000kよりも500キロのほうが使いやすいし継戦能力も高くない？
この子はABじゃそれこそ的だが、RBだと優秀な爆装+戦術爆撃機スポーンを使えるからそこそこ使える。 ただし、鈍足、低上昇はABより相当マシ（約170km～190kmで上昇する事になる。失速特性は案外良好）とは言えどMECしても相変わらずなので、基地到達は遅い。遅い分このBR帯のメッサーの援護は受けやすいが 高度5000mは最低目指そう
Ju88とランクの場所交換してもいいのよ？爆装量は魅力的だが、登らない遅い機体の大きさのわりに防護範囲の穴が大きめで首を捻る･･･
🐽「それな」深山「みんなすぐ集まってくるよね」
深山は遅い・クッソデカイ・報復の有効打を大体与えられない迎撃力・実質ダイブ不可な苦行カルテットなのに運よく目標上空にたどり着いても爆装の炸薬量が貧相だから、コンドル・豚ちゃん両名に比べて大した加害力もないのにBRだけは4.3とご立派な地獄やめて欲しい(愛好家並みの半ギレ)
迎撃能力以外貧弱な米重爆も加えて差し上げて。
爆装量だけは良いんだよなぁ…速度的にHe111に負けて側面が弱いのが痛い。
万が一にでもフリー爆撃出来たら飛行場割れるポテンシャルあるから…(震え声)なお、割る前にだいたい地上目標破壊でゲージがなくなる模様
爆撃機同士ですれ違った時！いとも簡単に堕とされたｗ
なんで3回基地破壊出来る分の爆弾持ってんのに2個ずつ落とすんや
見た目は好きなんだ、見た目は
何故いまだにC-3型が来ないのだろうか…
これ以上ゴミを増やすな
いや増やさないにしてもこいつはC-3系の武装持ちにした方がマシかなって（落とされなくなるとは言ってない）
20mmとか積んでた方がバランス的に良さそうなのにねぇ
これの文句を言う奴らは一旦グレートブリテン及び北部アイルランド連合王国に留学してHalifax迄の重爆乗ってこい。
イギリスはまだ重爆のbr低いからいいけどアメリカと日本があまりに悲惨すぎる、ドルニエに爆装量劣る４発爆撃機とか産廃以外の何でもない
ほんそれ、爆装量さえあれば最低限ゲーム内で活躍できるチャンスはある。その爆装量と性能的技術的にトレードオフとも言える、米の防御機銃重視も本来のコンバットボックス組める数なんて居ないし、まして日本機の長大な航続距離なんてゲーム内で活かすチャンスすらない。
性能で言えばそいつらに乗って来ても文句を言える立場だと思うぞ
ハリファックスと比べりゃ…ウェリントンと比較しても駄目だな。
爆装はともかく、飛行性能はウェリントンの方がまだマシ。複葉機相手でも逃げ切れず死ぬｗ
この機体での基地爆楽しすぎてだな
WEP使うと速度下がるのなんでだ
妖怪のせいだぞ
殆どのドイツ機に妖怪付いてない？
確かグレムリンって名前だっけ。航空機を故障させる妖怪
日空からドイツ空に来た新人パイロットの評価 Do-17→楽しい〜!! He-111→楽しい〜!! Ju-88→楽しい〜!! Fw200→深山の改修苦再び(白目)
ドルニエになれば迂回で見つかりにくいし味方は勝つしでウハウハやぞ
ふと気づいたけど操縦席天面が外板で、風防のカクカクさや枠が減れば現代ジェット旅客機の顔つきとほぼ変わらずって凄い設計の完成度よね。ガレージや爆撃前の飛行中にお顔をつい眺めちゃう
分かる。コンドルのデザインは本当に美しいし設計的に見ても完成されつくしていると思う。独の航空技術力(最適化力)の高さが伺えるよね。塗装を青白ベースにしてジェットエンジン化させれば現代の空を飛んでいても一切違和感のない数少ない大戦機だと思う
ある意味エアバスA300シリーズの先祖かもしれないし・
スロットル引けば―20で降下しても減速する驚異的な空気抵抗はどこから生まれるんだ
ラジエーターじゃね？こいつに限らずプロペラピッチ100にしてラジエーター100にすると結構加速を押さえられる・・・・・-20にしても減速するのはよく分からんが・・・・・
機首がかわいい
形はすこよ 形は
元旅客機なだけあって洗練されてるし 同時期のアメリカのDC-3とかより好き
銃座の直撃弾サンボルだから耐えたけど発射速度が高いから日本機だと注意だな
割と戦闘機が返り討ちにされてるの見る。ナメプとMG17と防弾無いからか
4回燃やしてまだ消して飛んでて草
陸よりも消火してんじゃん
陸は消化器3回しか使えないから…(まぁ水に付ければ消えるんですけど)
２回な。３回燃えたら死亡
着陸のとき何キロぐらい?
自分は大体時速250～200キロで着陸してます。
hey!こいつは230キロ以上出したら足が折れちまうんだぜ！胴体着陸勢かい君は？
ほんとかっこいい。うん、かっこいいのになあ…