P-47N-15コメント欄 http://wikiwiki.jp/warthunder/?P-47N-15 http://wikiwiki.jp/warthunder/?P-47N-15#h2_content_1_18
N型はP-47シリーズの中で一番強いと思う。他の型と比べて相対的な速度優位はないけど、高高度まで連れていけば充分に高速だから欠点を補える、N型は一番急降下性能がいいから扱いやすい
800km越えても分解しないからね。スンバラシイ機体
チラ裏だが、翼が大きくなったことで均等が取れて形が好きだ。冗談はさておき順当にエンジンが強くなってるから馬力に物言わせて縦旋回もいけるし素晴らしいね。実際ＭよりＲＢではＢＲ低いし優位なのかな？
実装当初こそゴミ扱いされてたけどスペック的にはM型の上位互換だからな。M型はBRを下げられても良い
RBの話ならそれは間違っていると思う。Mサンボル迎撃機リスポでありながら上昇もメッサ―並みにあるから絶対上とれる連合最強機体の一角をなしているというのに
まだＭ改修中なのですが、スペックに現れない性能として上昇力はＭとＮどっちが上なんですか？
上昇そこまでよくないからABでもRBでもMの方が強いで。てか、Mは課金だから改修なくね？
キーが隣だから打ち間違えた ただのクソエアプ バグで改修必要になってる さあどれだ
推測だけど、元々Nサンボルの話をしてたしNサンボルと打ち間違えたんだろう
みんなはどうやって改修してるん？ABでもRBでもいいので教えてほしい（無課金で
まずwagerを発動して完全にクリアします。手に入った金鷲で回収しましょう。(無課金) 自分はABでヘッドオン＆クルクルと爆撃機に一撃離脱やね
rbで芝刈りするか相手の芝刈り機を狩るか
みんなありがとー。やっぱり未回収だと芝刈りが安定なんかなぁ。wagerも今まで怖くて一度もやったことなかったけど試してみるわ
迎撃機リスがあるから普通に未改修でも高度失わない事だけ注意して爆撃機を狙えば普通に戦えるぞ
ベルトの変更が出来るようになるとアホみたいに敵が落ちるようになるゾ
アサルトおすすめ。勝てれば一般垢でも3000近く入る
同じくアサルトガン回し。私はプレ垢一日分だけ買って一気に終わらせた。
未改修でも迂回上昇して上をとれば一撃離脱で十分戦えるし、今なら鹵獲サンボルがSLとRPと恵んでくれる。未改修だからと言って序盤からの高度を捨てた対地はもったいないと思えた。それに実際これで対地をしてる人はほとんど見かけなかった。
こいつ単体じゃ大したことないんだけど複数いるとダルいんだよね
エンジン馬力の割りにあんまりはやくないし上昇能力悪いな
燃料タンクが全てを邪魔してる。Mはその枷を取り払った最強のサンボル。NとMツリーが逆だと思うんですよ。
ちょっと亀だけどツリーの違いは生産数が段違いだからじゃ……（M130に対してN1816）
弱いよな、これ。
…D乗った？
D乗ったことないけど、F-82使ったあとだとめちゃくちゃ弱く感じる。（スターリンボルトは持ってる。）
このシリーズは癖強いけど乗りこなすべき。乗ったことないなら乗ったほうが良いと思う、少なくともどのアメリカの機体よりも継戦能力は高いから。
F-82はヘッドオンと速度で押せるからなぁ。D型と比べると翼端カットされてるから切り返しが素早く出来てシザース系の動きには強い
厳密に言えば主翼延長した上で角型に変更した、が正しいから運動性据え置きでロール性能も向上してるのかな?
あれ、よく見たらカタログスペックで最高速度以外はD-28に負けてない...？
みんなD-28にしよーぜ。
かっこいいのでN-15乗りますね(白目)
カタログは三菱自動車の燃費くらいガバガバな指標やぞ。データシート上ではNの方が最高速、上昇で上回ってる。現状、28はNの下位互換でしかないよ。
三菱は草 でもD-28と分隊組んでて明らかに上昇で劣ってた(両方フル改修)んですよ...なんなんでしょう
一応だけどここをみればゲーム内よりも詳しいデータシートを見ることができる…はず。
中の燃料差の可能性もある20分くらいでいける28と33分が最低の15だとどうしても重い。重量も燃料タンクとドーサールフィン、+600発の12.7mmと重くなってる。俺が使うと僅ながら15が上にいるからちょっとした差だけど、データシート上では6000辺りまでに約30秒差つけてる。
M型ともども0.3あげられましたね､､､（RB）こいつは仮想敵に震電、キ83、La9とかが増えてメッサーF4が消えた感じなわけだがどうなるかね。
まだそいつらよりこれの方が強いんじゃないかと思う。てか今までF4なんかと戦えてたのがおかしいんだぜ。
実装当初はカタログスペックだけ見てゴミ扱いされてたけど強さ自体はすぐに認められたからなぁ
RBで相手にすると辛すぎる、D型もだけど空中スポーン&高い高高度性能で登られるともうどうしようもないわ。十中八九上取られるし
【急募】RBで迂回上昇で上とったものの味方が殲滅されてしまった時の戦い方
万歳チャージ一択
ゲージ優勢なら高高度で爆撃機護衛。ゲージ劣勢ないしは実質劣勢なら帰宅かな。マップにもよるけど。
宇宙旅行
wep使えば20度でもグイグイ登ることがわかってホッとした
ゲームモードは？
RB 重くてもサンボルだなって
P-63、P-38と癖の強い機体達を乗り越えてやっとまともでマシな戦闘機を入手した感じ
でももうこの子は…。
ち～ん（笑） 空中リスポンを取り上げられ無事死亡 RB
迂回上昇でなんとかしろニキが出てくるぞ気を付けろ！迂回でなんとかなるのはD-28やM-27で糞雑魚ナメクジ上昇のこいつらは優位な土俵につく頃には勝敗がだいたい決してるというね。
N型は要撃機スポンでよかったのにね。この子そんなに強いわけでもなかったのに。曲がれないし重いし。スポン位置の関係上登れるけどそれだけ、みたいな。M型とD型は没収で当然なんだけど、Gaijinは何も考えずに一括で変更してしまうから…
P-51D-30よりはマシだから… 15度で登るしかないけど
Dシリーズ含めてサンボル乗るために最近陸SB言ってる
プファイルに格闘戦で負けた…ウッソだろ…
そもそもこいつそんなに強くない定期
B2は結構前のバフでよく曲がるから舐めてるとコルセアとかでもやられる
翼がでかくなったせいなのか被弾しやすくなったような気がする あと何かに似てるなと思ったらTa152だこれ(翼延長
M3機銃ほしい
あと1機でゲージ勝ちにもならないのにで宇宙旅行で逃げまくるこいつを煽る文章って何？英語でお願い
しょうもないことに他人の知恵借りようとしてるな(煽り)
ここで聞くことじゃないと思いますよ
This time is a waste for both you and me.You had better give up this game and do your best at next game.とか？煽り要素はあまりないけど話には乗ってくれるかもよ
また旋回性能大幅ステルスnerf来たな
上昇も旋回もできないとか飛行機として恥ずかしく無いのか、旅客機でもアクロバット飛行できるゾ…。
死体蹴りはもうやめてよぉ！
だから性能落として調整すんのやめろぉ！
まじかよ
それ体感で言ってる？
SBだけど今まで問題無く飛べていたスティックの感度で今のN型飛ばそうとするとすぐ翼端失速するようになった。フライトモデルが一向に定まらないってシムとしてかなり致命的だと思う。
1000mくらいまでは登るのもやっとって感じなんだけど1500mを越えたくらいからはグングン登っていく。MECにしても過給器の変速ができないわけだけどこれってもしかしてN型は最初から過給器の設定は高高度用に固定されているってこと？
N型に限らずサンボルは過給器の設定は高高度特化やで、クソでかいせいで低空では重石になって動けなかったり高度上げるほど元気になる理由
そうなのか・・・とにかく登るわ
レッドゾーンまで一気にフケるこの音、この陶酔感。死ぬほどイイぜ、たまんねぇ！ って感じで高高度ブン回せばいいのか…
至極どうでも良いんだけど前面風防に光の反射が無くてフレームしかないように見える
Mがたでこいつみたいに翼端切ったやつあればいいのにって思いながら乗ってるけど、ロールレートって大事なんやなって改めて思わされる機体やな
空戦RBにおいては現状特に理由がない限り乗るべきではない機体
何で？
燃料減らない限り最高速とロールレート以外D-25と変わらない性能でBR0.7上がってるからだと思われる。実際ランク5開発しなければ謎buffD-28にほぼ全部負けてる。
まあそこは知ってるんだけどさ。何でわざわざ＂乗るべきではない＂なんて乗ってる奴が悪みたいな言い方してんのかなと思ってさ。普通に充分戦えるだけのポテンシャルは持ってんのに明確な理由も書かずその言い方してるから何でなのか気になったんだ。
乗りこなせないのか合わないのかのたどちらか
乗るなってほど弱くもないからな。基本迂回すれば燃料減っていい感じに強くなる。
登っている間に味方が死ぬし、かと行って援護に行けば敵機に高高度を取られてボコられるというジレンマがある。
昇ってる間に味方壊滅するのはいつもの連合よ。そっからどう巻き返していくかだ。
d-28は爆熱だがな
ドイツやソ連のＰ４７と戦う時こっちは追いつくけどあっちは追いつけないからこれ使う価値は十分あるよ
ドイツとソ連機が全部P47だと良いね
そう言えば価値が暴落して最近そこまでいないな。
まあドイツもソ連もbuffられまくってるけど迎撃機リス取られただけでサンボル自体は普通に強いからTa154とかtb-3よりはよく見る印象。
価値が暴落？ アントンの上位交換で未だドイツの隠れ主力やぞ
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N型はP-47シリーズの中で一番強いと思う。他の型と比べて相対的な速度優位はないけど、高高度まで連れていけば充分に高速だから欠点を補える、N型は一番急降下性能がいいから扱いやすい
800km越えても分解しないからね。スンバラシイ機体
チラ裏だが、翼が大きくなったことで均等が取れて形が好きだ。冗談はさておき順当にエンジンが強くなってるから馬力に物言わせて縦旋回もいけるし素晴らしいね。実際ＭよりＲＢではＢＲ低いし優位なのかな？
実装当初こそゴミ扱いされてたけどスペック的にはM型の上位互換だからな。M型はBRを下げられても良い
RBの話ならそれは間違っていると思う。Mサンボル迎撃機リスポでありながら上昇もメッサ―並みにあるから絶対上とれる連合最強機体の一角をなしているというのに
まだＭ改修中なのですが、スペックに現れない性能として上昇力はＭとＮどっちが上なんですか？
上昇そこまでよくないからABでもRBでもMの方が強いで。てか、Mは課金だから改修なくね？
キーが隣だから打ち間違えた ただのクソエアプ バグで改修必要になってる さあどれだ
推測だけど、元々Nサンボルの話をしてたしNサンボルと打ち間違えたんだろう
みんなはどうやって改修してるん？ABでもRBでもいいので教えてほしい（無課金で
まずwagerを発動して完全にクリアします。手に入った金鷲で回収しましょう。(無課金) 自分はABでヘッドオン＆クルクルと爆撃機に一撃離脱やね
rbで芝刈りするか相手の芝刈り機を狩るか
みんなありがとー。やっぱり未回収だと芝刈りが安定なんかなぁ。wagerも今まで怖くて一度もやったことなかったけど試してみるわ
迎撃機リスがあるから普通に未改修でも高度失わない事だけ注意して爆撃機を狙えば普通に戦えるぞ
ベルトの変更が出来るようになるとアホみたいに敵が落ちるようになるゾ
アサルトおすすめ。勝てれば一般垢でも3000近く入る
同じくアサルトガン回し。私はプレ垢一日分だけ買って一気に終わらせた。
未改修でも迂回上昇して上をとれば一撃離脱で十分戦えるし、今なら鹵獲サンボルがSLとRPと恵んでくれる。未改修だからと言って序盤からの高度を捨てた対地はもったいないと思えた。それに実際これで対地をしてる人はほとんど見かけなかった。
こいつ単体じゃ大したことないんだけど複数いるとダルいんだよね
エンジン馬力の割りにあんまりはやくないし上昇能力悪いな
燃料タンクが全てを邪魔してる。Mはその枷を取り払った最強のサンボル。NとMツリーが逆だと思うんですよ。
ちょっと亀だけどツリーの違いは生産数が段違いだからじゃ……（M130に対してN1816）
弱いよな、これ。
…D乗った？
D乗ったことないけど、F-82使ったあとだとめちゃくちゃ弱く感じる。（スターリンボルトは持ってる。）
このシリーズは癖強いけど乗りこなすべき。乗ったことないなら乗ったほうが良いと思う、少なくともどのアメリカの機体よりも継戦能力は高いから。
F-82はヘッドオンと速度で押せるからなぁ。D型と比べると翼端カットされてるから切り返しが素早く出来てシザース系の動きには強い
厳密に言えば主翼延長した上で角型に変更した、が正しいから運動性据え置きでロール性能も向上してるのかな?
あれ、よく見たらカタログスペックで最高速度以外はD-28に負けてない...？
みんなD-28にしよーぜ。
かっこいいのでN-15乗りますね(白目)
カタログは三菱自動車の燃費くらいガバガバな指標やぞ。データシート上ではNの方が最高速、上昇で上回ってる。現状、28はNの下位互換でしかないよ。
三菱は草 でもD-28と分隊組んでて明らかに上昇で劣ってた(両方フル改修)んですよ...なんなんでしょう
一応だけどここをみればゲーム内よりも詳しいデータシートを見ることができる…はず。
中の燃料差の可能性もある20分くらいでいける28と33分が最低の15だとどうしても重い。重量も燃料タンクとドーサールフィン、+600発の12.7mmと重くなってる。俺が使うと僅ながら15が上にいるからちょっとした差だけど、データシート上では6000辺りまでに約30秒差つけてる。
M型ともども0.3あげられましたね､､､（RB）こいつは仮想敵に震電、キ83、La9とかが増えてメッサーF4が消えた感じなわけだがどうなるかね。
まだそいつらよりこれの方が強いんじゃないかと思う。てか今までF4なんかと戦えてたのがおかしいんだぜ。
実装当初はカタログスペックだけ見てゴミ扱いされてたけど強さ自体はすぐに認められたからなぁ
RBで相手にすると辛すぎる、D型もだけど空中スポーン&高い高高度性能で登られるともうどうしようもないわ。十中八九上取られるし
【急募】RBで迂回上昇で上とったものの味方が殲滅されてしまった時の戦い方
万歳チャージ一択
ゲージ優勢なら高高度で爆撃機護衛。ゲージ劣勢ないしは実質劣勢なら帰宅かな。マップにもよるけど。
宇宙旅行
wep使えば20度でもグイグイ登ることがわかってホッとした
ゲームモードは？
RB 重くてもサンボルだなって
P-63、P-38と癖の強い機体達を乗り越えてやっとまともでマシな戦闘機を入手した感じ
でももうこの子は…。
ち～ん（笑） 空中リスポンを取り上げられ無事死亡 RB
迂回上昇でなんとかしろニキが出てくるぞ気を付けろ！迂回でなんとかなるのはD-28やM-27で糞雑魚ナメクジ上昇のこいつらは優位な土俵につく頃には勝敗がだいたい決してるというね。
N型は要撃機スポンでよかったのにね。この子そんなに強いわけでもなかったのに。曲がれないし重いし。スポン位置の関係上登れるけどそれだけ、みたいな。M型とD型は没収で当然なんだけど、Gaijinは何も考えずに一括で変更してしまうから…
P-51D-30よりはマシだから… 15度で登るしかないけど
Dシリーズ含めてサンボル乗るために最近陸SB言ってる
プファイルに格闘戦で負けた…ウッソだろ…
そもそもこいつそんなに強くない定期
B2は結構前のバフでよく曲がるから舐めてるとコルセアとかでもやられる
翼がでかくなったせいなのか被弾しやすくなったような気がする あと何かに似てるなと思ったらTa152だこれ(翼延長
M3機銃ほしい
あと1機でゲージ勝ちにもならないのにで宇宙旅行で逃げまくるこいつを煽る文章って何？英語でお願い
しょうもないことに他人の知恵借りようとしてるな(煽り)
ここで聞くことじゃないと思いますよ
This time is a waste for both you and me.You had better give up this game and do your best at next game.とか？煽り要素はあまりないけど話には乗ってくれるかもよ
また旋回性能大幅ステルスnerf来たな
上昇も旋回もできないとか飛行機として恥ずかしく無いのか、旅客機でもアクロバット飛行できるゾ…。
死体蹴りはもうやめてよぉ！
だから性能落として調整すんのやめろぉ！
まじかよ
それ体感で言ってる？
SBだけど今まで問題無く飛べていたスティックの感度で今のN型飛ばそうとするとすぐ翼端失速するようになった。フライトモデルが一向に定まらないってシムとしてかなり致命的だと思う。
1000mくらいまでは登るのもやっとって感じなんだけど1500mを越えたくらいからはグングン登っていく。MECにしても過給器の変速ができないわけだけどこれってもしかしてN型は最初から過給器の設定は高高度用に固定されているってこと？
N型に限らずサンボルは過給器の設定は高高度特化やで、クソでかいせいで低空では重石になって動けなかったり高度上げるほど元気になる理由
そうなのか・・・とにかく登るわ
レッドゾーンまで一気にフケるこの音、この陶酔感。死ぬほどイイぜ、たまんねぇ！ って感じで高高度ブン回せばいいのか…
至極どうでも良いんだけど前面風防に光の反射が無くてフレームしかないように見える
Mがたでこいつみたいに翼端切ったやつあればいいのにって思いながら乗ってるけど、ロールレートって大事なんやなって改めて思わされる機体やな
空戦RBにおいては現状特に理由がない限り乗るべきではない機体
何で？
燃料減らない限り最高速とロールレート以外D-25と変わらない性能でBR0.7上がってるからだと思われる。実際ランク5開発しなければ謎buffD-28にほぼ全部負けてる。
まあそこは知ってるんだけどさ。何でわざわざ＂乗るべきではない＂なんて乗ってる奴が悪みたいな言い方してんのかなと思ってさ。普通に充分戦えるだけのポテンシャルは持ってんのに明確な理由も書かずその言い方してるから何でなのか気になったんだ。
乗りこなせないのか合わないのかのたどちらか
乗るなってほど弱くもないからな。基本迂回すれば燃料減っていい感じに強くなる。
登っている間に味方が死ぬし、かと行って援護に行けば敵機に高高度を取られてボコられるというジレンマがある。
昇ってる間に味方壊滅するのはいつもの連合よ。そっからどう巻き返していくかだ。
d-28は爆熱だがな
ドイツやソ連のＰ４７と戦う時こっちは追いつくけどあっちは追いつけないからこれ使う価値は十分あるよ
ドイツとソ連機が全部P47だと良いね
そう言えば価値が暴落して最近そこまでいないな。
まあドイツもソ連もbuffられまくってるけど迎撃機リス取られただけでサンボル自体は普通に強いからTa154とかtb-3よりはよく見る印象。
価値が暴落？ アントンの上位交換で未だドイツの隠れ主力やぞ