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GAUSS / 1877

1881 コメント
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1877
名前なし 2025/09/12 (金) 00:36:16 e897b@7bd59

既出ならスマソ 4番のオーバードライブ率はアビリティ効率によって変動する可能性を確認 これマジだったらGauss学会が騒ぎになるかも ノー効率(100%)でだいたい23秒あればレッドラインから4番発動でOD率100%に Streamline付(130%)でレッドラインから4番発動で17秒でOD率100%になるのを見ました シミュラクラムでの実験なのでこれがマジならよりもっと詳細な検証がいるので誰かよろしくー(丸投げ) マジだったら誰か編集よろ

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  • 1878
    名前なし 2025/09/12 (金) 00:43:46 e897b@7bd59 >> 1877

    検証方法書くの忘れた レッドラインまで貯めたあと4番発動、あとはWキー押しっぱなし。4番発動とともにスマホのストップウォッチを同時押しする

  • 1879
    名前なし 2025/09/12 (金) 01:08:07 2b5e9@5981a >> 1877

    試したけど影響無かったよ、効果時間の1/3が100%に必要な最短時間だからアビリティ時間が変化してた可能性はない?
    1番でレッドライン、走り状態で4番発動して100%に到達した時間
    効果時間:130%→4番39秒
    効率:100%→約20s
    4番発動後に1番連打でメーター最大にすると約13s
    効率:45%→約20s
    効率:145%→約20s