Spitfire LF.Mk.IXeに勝てそうな戦中レシプロ戦闘機を探してみる木
質問とはかけ離れた内容に進みそうですし、もっと条件とか付け加えたうえで雑談とかでした方が良いのではないでしょうか。単に撃墜するだけならば複葉機が奇襲かけても可能ですし、そういった意味でも結論は出ないor出にくいように思いますので。
同感です。所謂最強論は条件(高度、機体数、量産性、整備性etc)によっても大分変わるのでどの掲示板(フォーラム)でも荒れがちな話題ですし。
ご指摘のことを書き込み前に考えなかったわけではないのですが、雑談で史実の話をすると怒る人もいらっしゃること、それなりに真面目な話だったことを加味してこちらに質問させていただきました。
真面目だろうと極端な話なんでもアリよ fw190d12で高度10000mまで持ち込むとか ムスタングでも燃料切れになるまで逃げ回り着陸したところを襲撃するとか
たしかに条件を絞るべきでしたね。では、実戦の空戦結果、模擬空戦の結果として対抗できた機体、としてください。木
実戦の結果なら不意打ちを仕掛ければあらゆる機体が勝てるということは帰納的に言えるぞ 模擬空戦とはいったいどんな条件でするのかしらんが
過去ログでもほぼ同様の議論があるね。まあ、これはこれでかなり前のお話だけど。それはそうと、たとえ一つの機種でも実戦の結果や模擬空戦の結果をすべてまとめている人は自分も含めてこの中にはいないと思うし、5chにも海外のフォーラムでもまだ遭遇していない。それでもあえて自分が知ってる中で結論を出すなら、Bf109G、Fw190A/F/D、隼、疾風、P-51Cあたりでは厳しめ、スピット１４は確実に入る。前四者は実戦で奇襲もしたのに勝てなかった機種だし、P-51Cは実戦部隊同士の模擬空戦で大敗してる。一方、ｍｋ１４はＲＡＦから９より優秀とのお墨付きをもらっているので、こいつは確実に入るだろう。
提案できるとすれば、「あなたが敵のパイロットだとして、低空でLF.IXeと戦うとしたらどんな戦闘機の支給を望むか」くらいかなぁ。上昇力で近いのがF8F (10000ftまで94秒という記録があるらしい）だけど、Tempest Mk.VとかもP/W ratio同じくらいあるし、ここらあたりで現実のエネ保が高いやつが強そう。
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質問とはかけ離れた内容に進みそうですし、もっと条件とか付け加えたうえで雑談とかでした方が良いのではないでしょうか。単に撃墜するだけならば複葉機が奇襲かけても可能ですし、そういった意味でも結論は出ないor出にくいように思いますので。
同感です。所謂最強論は条件(高度、機体数、量産性、整備性etc)によっても大分変わるのでどの掲示板(フォーラム)でも荒れがちな話題ですし。
ご指摘のことを書き込み前に考えなかったわけではないのですが、雑談で史実の話をすると怒る人もいらっしゃること、それなりに真面目な話だったことを加味してこちらに質問させていただきました。
真面目だろうと極端な話なんでもアリよ fw190d12で高度10000mまで持ち込むとか ムスタングでも燃料切れになるまで逃げ回り着陸したところを襲撃するとか
たしかに条件を絞るべきでしたね。では、実戦の空戦結果、模擬空戦の結果として対抗できた機体、としてください。木
実戦の結果なら不意打ちを仕掛ければあらゆる機体が勝てるということは帰納的に言えるぞ 模擬空戦とはいったいどんな条件でするのかしらんが
過去ログでもほぼ同様の議論があるね。まあ、これはこれでかなり前のお話だけど。それはそうと、たとえ一つの機種でも実戦の結果や模擬空戦の結果をすべてまとめている人は自分も含めてこの中にはいないと思うし、5chにも海外のフォーラムでもまだ遭遇していない。それでもあえて自分が知ってる中で結論を出すなら、Bf109G、Fw190A/F/D、隼、疾風、P-51Cあたりでは厳しめ、スピット１４は確実に入る。前四者は実戦で奇襲もしたのに勝てなかった機種だし、P-51Cは実戦部隊同士の模擬空戦で大敗してる。一方、ｍｋ１４はＲＡＦから９より優秀とのお墨付きをもらっているので、こいつは確実に入るだろう。
提案できるとすれば、「あなたが敵のパイロットだとして、低空でLF.IXeと戦うとしたらどんな戦闘機の支給を望むか」くらいかなぁ。上昇力で近いのがF8F (10000ftまで94秒という記録があるらしい）だけど、Tempest Mk.VとかもP/W ratio同じくらいあるし、ここらあたりで現実のエネ保が高いやつが強そう。