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ちなみにお望み通り上昇降下でのE保持も図ってみた モードは当然RB、武装以外フル改修、燃料は最小負荷の8分 高度4000m600km/hスタートで25度で降下、2000mまで行ったら25度で上昇、その後600㎞/hになる高度を測定というレギュレーション F-86F-35は5210m、高度2000m時の速度は1002㎞/h、MiG-15bisは5098m、高度2000m時994㎞/h、F-84Fは4721m、高度2000m時は986km/hなもんだから普通に上昇降下でのE保持でも負けてますね 降下時の突っ込みの速度はさすがに誤差かな? 上昇性能に関してはめんどくさすぎるからキチンとは測ってないけど体感だとMiG-15bis >>>>> F-84F ≧ F-86Fかな?もっともコイツは最初から空中スポーンもらってるからF-86Fと比べる意味はないけど